本篇文章給大家談?wù)勍＼嚇墙ㄔO(shè)，以及停車樓建設(shè)研究分析對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，鄭州市停車場建設(shè)管理條例，2、，停車場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，3、，杭州市停車場(庫)建設(shè)管理規(guī)定，4、，重慶市主城區(qū)公共停車庫(場)建設(shè)管理辦法，5、，北京東城：胡同口建起立體停車樓，立體停車樓的發(fā)展前景怎么樣?

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本文目錄一覽：

• 1、鄭州市停車場建設(shè)管理條例
• 2、停車場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
• 3、杭州市停車場(庫)建設(shè)管理規(guī)定
• 4、重慶市主城區(qū)公共停車庫(場)建設(shè)管理辦法
• 5、北京東城：胡同口建起立體停車樓，立體停車樓的發(fā)展前景怎么樣?

鄭州市停車場建設(shè)管理條例

第一章　總　則第一條　為了加強停車場建設(shè)和管理，合理引導(dǎo)停車需求，規(guī)范停車秩序，促進道路暢通，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本條例。第二條　本市市區(qū)停車場的規(guī)劃、建設(shè)、使用等管理工作，適用本條例。

本條例所稱市區(qū)，是指本市行政區(qū)域內(nèi)除縣（市）、上街區(qū)行政轄區(qū)以外的區(qū)域。第三條　本條例所稱公共停車場，是指在城市道路外，為社會公眾提供停車服務(wù)的場所，包括獨立建設(shè)的公共停車場和建設(shè)項目配建的作為公共服務(wù)設(shè)施的公共停車場。

專用停車場，是指在城市道路外，為本單位、本住宅區(qū)車輛提供停車服務(wù)的場所，包括建設(shè)項目配建專用停車場、建筑區(qū)劃內(nèi)共有部分施劃的停車位等。

臨時停車場，是指在城市道路外，利用待建土地、存量建設(shè)用地、建筑區(qū)劃內(nèi)業(yè)主共有部分等設(shè)置，短期內(nèi)供機動車停放的場所。

城市道路路內(nèi)停車泊位是指在城市道路上施劃設(shè)置，供機動車臨時停放的場所。第四條　停車場的建設(shè)和管理遵循政府主導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、社會共治、便民高效的原則。第五條　市人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門建立停車場建設(shè)管理聯(lián)席會議制度，協(xié)調(diào)解決停車場規(guī)劃、建設(shè)、管理中的重大事項。

區(qū)人民政府具體負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的停車場建設(shè)和管理工作。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)協(xié)助做好停車管理，指導(dǎo)社區(qū)居民委員會、業(yè)主委員會等有關(guān)單位進行停車自治。第六條　市城市管理行政主管部門負(fù)責(zé)停車場管理的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)工作，區(qū)城市管理行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)停車場的巡查、檢查、經(jīng)營備案等具體管理工作。

市自然資源和規(guī)劃行政主管部門負(fù)責(zé)停車場的規(guī)劃管理工作。

城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)停車場建設(shè)監(jiān)督管理工作。

發(fā)展改革、財政、公安機關(guān)交通管理、大數(shù)據(jù)管理、交通運輸、住房保障和房地產(chǎn)管理、市場監(jiān)督管理、人民防空、應(yīng)急管理等有關(guān)部門按照法律、法規(guī)規(guī)定，履行停車場建設(shè)管理相關(guān)職責(zé)。第七條　市、區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)將政府投資和扶持社會資本建設(shè)公共停車場所需資金納入同級財政預(yù)算。

市、區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)拓寬停車場建設(shè)投資渠道，引導(dǎo)多元化投資建設(shè)生態(tài)停車場以及停車樓、地下停車場、機械式立體停車庫等集約化的停車設(shè)施。第八條　支持和推廣智能化停車服務(wù)。建立全市統(tǒng)一的停車信息管理和服務(wù)系統(tǒng)，提高停車管理的信息化水平，促進智慧交通城市建設(shè)。第二章　停車場規(guī)劃和建設(shè)第九條　市自然資源和規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同發(fā)展改革、城鄉(xiāng)建設(shè)、城市管理、公安機關(guān)交通管理、交通運輸、人民防空等部門，編制停車場專項規(guī)劃，報市人民政府批準(zhǔn)后公布實施。

停車場專項規(guī)劃應(yīng)當(dāng)綜合考慮人口規(guī)模和密度、土地開發(fā)狀況、機動車保有量、道路交通承載能力、停車供需矛盾和公共交通服務(wù)水平等因素，科學(xué)確定公共停車場、專用停車場和城市道路路內(nèi)停車泊位的區(qū)域布局、設(shè)置規(guī)模、中長期建設(shè)計劃、建設(shè)時序等內(nèi)容。

建設(shè)項目的停車位配建標(biāo)準(zhǔn)由市自然資源和規(guī)劃行政主管部門根據(jù)前款規(guī)定確定，定期組織評估、調(diào)整，并向社會公布實施。

經(jīng)批準(zhǔn)的停車場專項規(guī)劃，任何單位和個人不得擅自變更。確需變更的，應(yīng)當(dāng)報原審批機關(guān)批準(zhǔn)，但不得減少停車位數(shù)量。第十條　市、區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)停車場專項規(guī)劃，會同發(fā)展改革、財政、自然資源和規(guī)劃、城市管理、公安機關(guān)交通管理、人民防空等部門編制公共停車場年度建設(shè)計劃，報同級人民政府批準(zhǔn)后實施。

公共停車場年度建設(shè)計劃應(yīng)當(dāng)包括建設(shè)主體、責(zé)任單位、建設(shè)時序、投資規(guī)模、資金來源和停車泊位數(shù)量等內(nèi)容。第十一條　市自然資源和規(guī)劃行政主管部門在編制國土空間規(guī)劃時，應(yīng)當(dāng)規(guī)劃公共停車場建設(shè)用地。

公共停車場建設(shè)用地依法采取劃撥、出讓或者租賃方式供應(yīng)。政府儲備土地中應(yīng)當(dāng)確定一定數(shù)量的土地用于公共停車場建設(shè)。

在符合國土空間規(guī)劃的前提下，可以依法在集體建設(shè)用地上建設(shè)公共停車場。第十二條　醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)中心、政務(wù)服務(wù)中心、公共文化服務(wù)場所等建設(shè)項目，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)設(shè)計規(guī)范和配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場，與主體工程同時規(guī)劃、同時設(shè)計、同時施工、同時驗收、同時交付使用。

自然資源和規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對已建成的停車場進行規(guī)劃核實。

建設(shè)項目配建停車場的設(shè)計方案和施工圖不符合配建標(biāo)準(zhǔn)的，自然資源和規(guī)劃行政主管部門不得核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證，城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門不得核發(fā)建筑工程施工許可證。

停車場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

城市公共停車場用地面積或建筑面積按標(biāo)準(zhǔn)車停車位計算，地面停車場停車位用地面積為(25～30)m2/標(biāo)準(zhǔn)車停車位，地下停車庫與地上停車樓停車位建筑面積為(30～40)m2/標(biāo)準(zhǔn)車停車位，機械式停車庫停車位建筑面積為(15～25)m2/標(biāo)準(zhǔn)車停車位。自走式停車場停車位布置可采用垂直式、平行式和斜列式，也可混合布置。機械式停車庫的建筑設(shè)計應(yīng)根據(jù)總體布局需要，結(jié)合機械停車設(shè)備的運行特點和有關(guān)技術(shù)資料的規(guī)定進行設(shè)計，并符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

法律依據(jù)：

《城市公共停車場工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》

第十七條城市公共停車場的選址要考慮合理的服務(wù)半徑，與主要服務(wù)對象的距離在城市一般地區(qū)不宜大于300m，市中心地區(qū)不宜大于200m。

第十九條大、中型停車場出入口不得少于2個，特大型停車場出入口不得少于3個，并應(yīng)設(shè)置專用人行出入口，且兩個機動車出入口之間的凈距不小于15m。

第二十條停車場的出口與入口宜分開設(shè)置，單向行駛的出（入）口寬度不得小于5m，雙向行駛的出（入）口寬度不得小于7m。小型停車場只有一個出入口時，出入口寬度不得小于9m。

杭州市停車場(庫)建設(shè)管理規(guī)定

第一條　為加強停車場（庫）的建設(shè)和管理，改善道路交通狀況，保障交通安全、暢通，根據(jù)《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》、《杭州市市區(qū)道路交通管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實際情況，制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定適用于杭州市市區(qū)范圍內(nèi)停車場（庫）的建設(shè)和管理。第三條　市建設(shè)行政主管部門依據(jù)城市規(guī)劃要求負(fù)責(zé)停車場（庫）的建設(shè)管理。

市公安交通管理部門負(fù)責(zé)停車場（庫）的使用管理。第四條　本規(guī)定所稱的停車場（庫），是指供各種機動車輛和非機動車輛停放的露天或室內(nèi)場所，包括：

（一）公共停車場（庫），是指主要為社會車輛提供服務(wù)的停車場所，包括社會停車場（庫）和公共建筑配建的停車場（庫）。

（二）專用停車場（庫），是指供本單位車輛停放的場所和私人停車場所，包括車輛專用及住宅小區(qū)和住宅樓配建的停車場（庫）。第五條　社會停車場（庫）的建設(shè)應(yīng)納入城市總體規(guī)劃，并根據(jù)城市總體規(guī)劃的要求，有計劃地投資建設(shè)。

停車場（庫）規(guī)劃預(yù)留用地，不得移作他用。第六條　凡新建、擴建、改建旅館、飯店、辦公樓、商業(yè)場所、集貿(mào)市場、體育館（場）、影劇院、展覽館、圖書館、醫(yī)院、游覽場所、娛樂場所、火車站、汽車站、碼頭、航空港等公共建筑（以下簡稱公共建筑）和住宅樓，必須按建設(shè)規(guī)劃要求和建筑設(shè)計規(guī)范配建或增建停車場（庫）。

新建住宅小區(qū)，必須按規(guī)定配套建設(shè)小區(qū)停車場（庫）。

機關(guān)、團體、部隊、企事業(yè)單位以及專業(yè)運輸部門，必須根據(jù)需要配建供本單位車輛停放的專用停車場（庫）。

停車場（庫）配建的面積，不得低于國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。第七條　停車場（庫）的建設(shè)，必須遵守《杭州市停車場（庫）規(guī)劃設(shè)計規(guī)則》，并符合城市規(guī)劃和保障道路交通安全暢通的要求。配建的停車場（庫）必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時交付使用。

獨立建設(shè)的停車場（庫），其設(shè)計方案由市建設(shè)行政主管部門組織規(guī)劃、公安交通等有關(guān)部門進行會審；配套建設(shè)的停車場（庫），其設(shè)計方案在主體工程設(shè)計會審時一并審查，經(jīng)審查批準(zhǔn)后方可按基本建設(shè)程序辦理后續(xù)手續(xù)。停車場（庫）竣工后，經(jīng)驗收合格，方可交付使用。

公共建筑、住宅小區(qū)和住宅樓不按規(guī)定設(shè)計停車場（庫）的，城市規(guī)劃管理部門不得核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證，建設(shè)行政主管部門不得核發(fā)施工許可證。第八條　新建公共建筑、住宅小區(qū)和住宅樓，建設(shè)單位必須按建設(shè)規(guī)劃要求配足停車泊位。

擴建、改建公共建筑和住宅樓，建設(shè)單位配足停車泊位確有困難的，經(jīng)市建設(shè)行政主管部門、公安交通管理部門、城市規(guī)劃管理部門一致同意，可以適當(dāng)減少停車場（庫）的面積，但減少的停車泊位數(shù)不得超過應(yīng)配建總數(shù)的20％。減少的停車泊位由建設(shè)單位委托建設(shè)行政主管部門統(tǒng)一組織易地補建，其費用由建設(shè)單位承擔(dān)。第九條　社會停車場（庫）的建設(shè)由城市規(guī)劃管理部門統(tǒng)一規(guī)劃，并由市建設(shè)行政主管部門按照規(guī)劃要求組織實施。

政府鼓勵境內(nèi)外的單位、個人投資興建社會停車場（庫），實施“誰投資、誰受益”的原則。投資興建停車場（庫）的個體優(yōu)惠政策，由市人民政府另行制定。

有條件的單位應(yīng)將內(nèi)部或配建的停車場（庫）向社會開放，實行有償使用。第十條　在社會停車場（庫）服務(wù)半徑范圍內(nèi)的道路上，一律不得設(shè)置臨時停車處，并引導(dǎo)車輛進入停車場（庫）停放。第十一條　按規(guī)定建設(shè)的停車場（庫），任何單位和個人不得擅自改變其使用性質(zhì)。

確需臨時占用配建的停車場（庫）作為非停車之用的，必須征得公安交通管理部門同意，并在使用期滿后及時恢復(fù)原狀。其他停車場（庫）確需改變使用性質(zhì)的，必須經(jīng)公安交通管理部門和城市規(guī)劃管理部門批準(zhǔn)。第十二條　任何單位和個人違反本規(guī)定，擅自改變停車場（庫）使用性質(zhì)的，由建設(shè)行政主管部門組織規(guī)劃、公安交通管理部門責(zé)令其限期恢復(fù)使用功能，并處以5000元以上20000元以下的罰款；拒不恢復(fù)的，公安交通管理部門不予核發(fā)該單位新增車輛牌照，并可采取封存機動車輛的強制措施，直到其恢復(fù)原有用途。第十三條　任何單位和個人在停車場（庫）的建設(shè)過程中擅自減少原設(shè)計的停車場（庫）停車泊位數(shù)的，由建設(shè)行政主管部門責(zé)令建設(shè)單位按原設(shè)計方案施工，限期恢復(fù)原設(shè)計用途，并對負(fù)有責(zé)任的建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位按建設(shè)管理法規(guī)給予相應(yīng)處罰，降低或取消其設(shè)計、施工資質(zhì)；確實無法恢復(fù)停車用途的，由建設(shè)行政主管部門對建設(shè)單位處以5000元以上50000元以下的罰款；實際減少的停車泊位數(shù)由建設(shè)行政主管部門統(tǒng)一組織易地補建，其費用由建設(shè)單位承擔(dān)。

重慶市主城區(qū)公共停車庫(場)建設(shè)管理辦法

第一條　為了加強主城區(qū)公共停車（庫）場的管理，保障城市道路安全暢通，根據(jù)《重慶市市政工程設(shè)施管理條例》及有關(guān)法律規(guī)章規(guī)定，制定本辦法。第二條　本辦法適用于本市主城區(qū)范圍內(nèi)公共停車庫（場）的建設(shè)和管理。

本辦法所稱主城區(qū)是指：紅旗河溝、沙坪壩、陳家坪、楊家坪、南坪轉(zhuǎn)盤范圍內(nèi)的行政區(qū)域。

本辦法所稱公共停車庫（場）是指為社會車輛提供服務(wù)的停車場所，主要包括專項建設(shè)的停車庫（場）、大型公共建筑配套建設(shè)的集團庫（場）和對外開展停車服務(wù)的社會單位自建停車庫（場）。第三條　重慶市市政行政主管部門是公共停車庫（場）建設(shè)管理的主管部門，其日常管理工作可委托重慶市公共停車樓（場）建設(shè)管理辦公室進行。第四條　規(guī)劃、土地房屋、公安、公用、交通等部門，按照職責(zé)分工，協(xié)同配合市市政行政主管部門搞好停車庫（場）的建設(shè)管理工作。第五條　市市政行政主管部門根據(jù)城市總體規(guī)劃的要求，組織編制公共停車庫（場）建設(shè)規(guī)劃，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實施。第六條　新區(qū)開發(fā)、舊城改造和建設(shè)大型公共建筑，必須按規(guī)劃要求，堅持與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時使用的原則，配套建設(shè)停車設(shè)施。第七條　公共停車庫（場）建設(shè)工程的設(shè)計院施工，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的停車庫（場）設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范。

公共停車庫（場）建設(shè)施工、設(shè)計應(yīng)由取得相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)，并實行工程質(zhì)量監(jiān)督制度。工程竣工后，必須經(jīng)市市政行政主管部門驗收合格，方可投入使用。第八條　公共停車庫（場）建設(shè)資金，采取多渠道方式籌集，堅持誰投資建設(shè)、誰經(jīng)營管理的原則。第九條　公共停車庫（場）必須用于停放車輛，任何單位和個人不得擅自關(guān)閉或改變其用途。第十條　鼓勵社會單位利用自建的停車庫（場）對外開展停車服務(wù)。第十一條　機動車駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺到城市公共停車庫（場）或?qū)ν夥?wù)的停車庫（場）停車，服從停車庫（場）管理人員的指揮，不得損壞停車設(shè)施。

嚴(yán)禁在城市主干道上占道停車和在公共停車庫（場）周圍占道設(shè)置停車場。第十二條　經(jīng)市公共停車樓（場）建設(shè)管理辦公室審查批準(zhǔn)并取得《公共停車庫（場）服務(wù)許可證》后，公共停車庫（場）和社會單位對外服務(wù)的停車庫（場）可實行收費服務(wù)。

停車收費標(biāo)準(zhǔn)由市市政行政主管部門會同市物價部門核定。第十三條　經(jīng)批準(zhǔn)實行收費服務(wù)的停車庫（場），應(yīng)使用市稅務(wù)部門印制由市公共停車樓（場）建設(shè)管理辦公室統(tǒng)一發(fā)售的停車收費專用票據(jù)，并接受其監(jiān)督檢查。第十四條　違反本辦法第六條、第七條規(guī)定的，責(zé)令限期改正，處3000元以上5000元以下罰款；逾期不改正的，處5000元以上10000元以下罰款。

違反本辦法第九條規(guī)定的，責(zé)令期限改正，處10000元罰款；逾期不改正的，處10000元以上30000元以下罰款。

違反本辦法第十一條、第十三條規(guī)定的，責(zé)令限期改正，處500元以上1000元以下的罰款；逾期不改正的，處1000元以上3000元以下罰款。

本辦法所規(guī)定的處罰由市市政行政主管部門或其委托的機構(gòu)依據(jù)《中華人民共和國行政處罰法》的規(guī)定執(zhí)行。第十五條　當(dāng)事人對市市政行政主管部門處理決定不服的，可依法申請復(fù)議或提起行政訴訟。第十六條　行政機關(guān)管理人員違反本辦法規(guī)定，濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的，由所在單位或上級行政主管部門給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第十七條　本辦法發(fā)布以前已由交通部門管理的主城區(qū)內(nèi)的停車庫（場），仍由交通部門負(fù)責(zé)管理。

公用事業(yè)管理部門建設(shè)管理的公共汽（電）車停車場（站），仍由公用部門負(fù)責(zé)管理。第十八條　本辦法具體應(yīng)用中的問題，由重慶市市政行政主管部門負(fù)責(zé)解釋。第十九條　本辦法自1998年5月10日起施行。第二十條　本辦法適用范圍外其他區(qū)市縣的公共停車庫（場）的管理，經(jīng)所在區(qū)市縣人民政府決定可參照本辦法規(guī)定執(zhí)行。

北京東城：胡同口建起立體停車樓，立體停車樓的發(fā)展前景怎么樣?

? ? 北京的東城胡同口建起了立體的停車場，這樣停車確實會方便許多，讓一些找不到停車位的車主們解決了一大難題，因此關(guān)于這個立體停車樓的發(fā)展前景還是非常不錯的，能夠大大的讓一些擁堵路段變得不再擁堵，也給車主們解決停車難的問題。

? ?這種立體停車場不僅可以節(jié)約占地資源，還能夠用比較優(yōu)惠的價格給居民們使用，比如說在一些胡同內(nèi)，也解決了擁堵的問題，并且這對于一個城市的歷史文化風(fēng)貌也是有很大優(yōu)勢的，立體停車場其實就是以空間換空間的概念去建設(shè)的，做到這種小型化端口化。

? ? ?每個城市可能停車都是一個非常難的問題，特別是在一些特定時段就會造成各種各樣的擁堵情況，這不管對于一個城市的整治還是居民們來說，都是特別不好的一件事情，而現(xiàn)在能夠把這種閑置的空地變廢為寶，確實還是能夠解決一些停車頑疾，畢竟像很多老舊小區(qū)，停車是一個太大的問題。

? ?立體停車樓的發(fā)展前景是非?？捎^的，不僅節(jié)約資源，也為更多胡同口或者是一些小區(qū)的居民解決了難題，以前大家都在胡同兩端停車，等到一些居民下班回來之后，根本就找不到一個車位，而現(xiàn)在就變得非常方便了，下班回到家車輛停進立體的停車樓當(dāng)中，很快就能回家，同時也把這個車輛亂停亂放的問題解決了。

? ? 北京所實施的這種立體停車樓的狀況還是非常好的，至少這個胡同里變得干凈又整潔了，曾經(jīng)那些隨意放的轎車也再也看不到了，這也為市民們散布，閑暇提供了更大的方便和安全性，同時也更加方便市民們的出行，也許這是一個值得提倡的。

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