今天給各位分享鐵路施工的知識(shí)，其中也會(huì)對鐵路施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
今天給各位分享鐵路施工的知識(shí)，其中也會(huì)對鐵路施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
本文目錄一覽：
鐵路工程施工總承包資質(zhì)是什么
法律分析：鐵路工程施工總承包資質(zhì)分為特級、一級、二級、三級。
一級資質(zhì)：可承擔(dān)新建、改建 30 公里以下級鐵路工程施工，以及、、級鐵路工程施工(不包括鋼板梁橋和單跨大于 64 米的橋梁、全長 3000 米以上的隧道，以及鐵路電務(wù)、電氣化和鋪軌架梁工程專業(yè)承包資質(zhì)范圍內(nèi)的工程)。
二級資質(zhì)：可承擔(dān)新建、改建 15 公里以下級鐵路工程、30公里以下、、級鐵路工程施工(不包括鋼桁梁、鋼板梁橋及單跨大于 32 米的橋梁、全長 1200 米以上的隧道，以及鐵路電務(wù)、電氣化和鋪軌架梁工程專業(yè)承包資質(zhì)范圍內(nèi)的工程)。
三級資質(zhì)：可承擔(dān)新建、改建 15 公里以下、級鐵路綜合工程的施工(不包括鋼桁梁、鋼板梁橋及單跨大于 24 米的橋梁、全長 200 米以上的隧道，以及鐵路電務(wù)、電氣化和鋪軌架梁工程專業(yè)承包資質(zhì)范圍內(nèi)的工程)。
法律依據(jù)：《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定和資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施意見》
第一條 申請建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的，應(yīng)依法取得工商行政管理部門頒發(fā)的公司法人《營業(yè)執(zhí)照》。
第二條 企業(yè)申請住房城鄉(xiāng)建設(shè)部許可的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)應(yīng)按照《規(guī)定》第十二條規(guī)定的申請程序提出申請。軍隊(duì)所屬企業(yè)可由總后基建營房部工程管理局向住房城鄉(xiāng)建設(shè)部提出申請。
第三條 企業(yè)申請省、自治區(qū)、直轄市人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門（以下簡稱省級住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門）許可的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，按照省級住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門規(guī)定的程序提出申請。省級住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門應(yīng)在其門戶網(wǎng)站公布有關(guān)審批程序。
第四條 企業(yè)申請?jiān)O(shè)區(qū)的市人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門許可的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，按照設(shè)區(qū)的市人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門規(guī)定的程序提出申請。設(shè)區(qū)的市人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門應(yīng)在其門戶網(wǎng)站公布有關(guān)審批程序。
第五條 企業(yè)首次申請或增項(xiàng)申請建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，其資質(zhì)按照最低等級資質(zhì)核定。
企業(yè)可以申請施工總承包、專業(yè)承包、施工勞務(wù)資質(zhì)三個(gè)序列的各類別資質(zhì)，申請資質(zhì)數(shù)量不受限制。
蘭州鐵路局施工五條禁令
法律分析：蘭州局以確保廣大人民安全出行為目標(biāo)，結(jié)合實(shí)際，頒布了嚴(yán)格鐵路施工安全“五條禁令”：禁止駐站聯(lián)絡(luò)員及現(xiàn)場防護(hù)員未到位前，其他施工人員進(jìn)入防護(hù)網(wǎng)；禁止調(diào)度命令下達(dá)前，施工人員改變設(shè)備狀態(tài)；禁止施工協(xié)調(diào)小組組長、施工負(fù)責(zé)人、駐站聯(lián)絡(luò)員及現(xiàn)場防護(hù)員擅離職守；禁止施工人員、機(jī)料具撤離至安全地點(diǎn)前銷記開通；禁止施工負(fù)責(zé)人職級不符組織施工，以此來強(qiáng)化施工安全源頭和安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制，確保鐵路施工安全。
法律依據(jù)：《中華人民共和國鐵路法》
第一條 為了保障鐵路運(yùn)輸和鐵路建設(shè)的順利進(jìn)行，適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和人民生活的需要，制定本法。
第二條本法所稱鐵路，包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。國家鐵路是指由***鐵路主管部門管理的鐵路。地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路。專用鐵路是指由企業(yè)或者其他單位管理，專為本企業(yè)或者本單位內(nèi)部提供運(yùn)輸服務(wù)的鐵路。
鐵路專用線是指由企業(yè)或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。
第三條 ***鐵路主管部門主管全國鐵路工作，對國家鐵路實(shí)行高度集中、統(tǒng)一指揮的運(yùn)輸管理體制，對地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和幫助。國家鐵路運(yùn)輸企業(yè)行使法律、行政法規(guī)授予的行政管理職能。
第四條 國家重點(diǎn)發(fā)展國家鐵路，大力扶持地方鐵路的發(fā)展。
第五條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須堅(jiān)持社會(huì)主義經(jīng)營方向和為人民服務(wù)的宗旨，改善經(jīng)營管理，切實(shí)改進(jìn)路風(fēng)，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。
第六條 公民有愛護(hù)鐵路設(shè)施的義務(wù)。禁止任何人破壞鐵路設(shè)施，擾亂鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃颉?/p>
第七條 鐵路沿線各級地方人民政府應(yīng)當(dāng)協(xié)助鐵路運(yùn)輸企業(yè)保證鐵路運(yùn)輸安全暢通，車站、列車秩序良好，鐵路設(shè)施完好和鐵路建設(shè)順利進(jìn)行。
第八條 國家鐵路的技術(shù)管理規(guī)程，由***鐵路主管部門制定，地方鐵路、專用鐵路的技術(shù)管理辦法，參照國家鐵路的技術(shù)管理規(guī)程制定。
第九條 國家鼓勵(lì)鐵路科學(xué)技術(shù)研究，提高鐵路科學(xué)技術(shù)水平。對在鐵路科學(xué)技術(shù)研究中有顯著成績的單位和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。 [1]
第十條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩龅搅熊囌c(diǎn)到達(dá)。
第十一條 鐵路運(yùn)輸合同是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客、托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。旅客車票、行李票、包裹票和貨物運(yùn)單是合同或者合同的組成部分。
第十二條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客按車票載明的日期、車次乘車，并到達(dá)目的站。因鐵路運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任造成旅客不能按車票載明的日期、車次乘車的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求，退還全部票款或者安排改乘到達(dá)相同目的站的其他列車。
第十三條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取有效措施做好旅客運(yùn)輸服務(wù)工作，做到文明禮貌、熱情周到，保持車站和車廂內(nèi)的清潔衛(wèi)生，提供飲用開水，做好列車上的飲食供應(yīng)工作。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取措施，防止對鐵路沿線環(huán)境的污染。
第十四條 旅客乘車應(yīng)當(dāng)持有效車票。對無票乘車或者持失效車票乘車的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)收票款，并按照規(guī)定加收票款；拒不交付的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以責(zé)令下車。
第十五條 國家鐵路和地方鐵路根據(jù)發(fā)展生產(chǎn)、搞活流通的原則，安排貨物運(yùn)輸計(jì)劃。對搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和國家規(guī)定需要優(yōu)先運(yùn)輸?shù)钠渌镔Y，應(yīng)予優(yōu)先運(yùn)輸。
地方鐵路運(yùn)輸?shù)奈镔Y需要經(jīng)由國家鐵路運(yùn)輸?shù)模溥\(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)當(dāng)納入國家鐵路的運(yùn)輸計(jì)劃。
第十六條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照合同約定的期限或者***鐵路主管部門規(guī)定的期限，將貨物、包裹、行李運(yùn)到目的站；逾期運(yùn)到的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)支付違約金。
鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范
法律分析：隧道工程必須按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件施工，當(dāng)需要變更時(shí)，應(yīng)按鐵道部現(xiàn)行的變更設(shè)計(jì)管理辦法執(zhí)行。
一、鐵路隧道采用鉆爆法施工時(shí)，宜優(yōu)先采用噴錨構(gòu)筑法，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
二、鐵路隧道的長度等級劃分應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 長度在 500m 及以下為短隧道； 2 長度在 500m 以上至 3000m 為中長隧道； 3 長度在 3000m 以上至 l0000m 為長隧道； 4 長度在 l0000m 以上為特長隧道。
三、鐵路隧道的開挖斷面等級劃分應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 斷面積在 10m2 2 斷面積在 10m2 以上至 50m 3 斷面積在 50m2 以上至 100m 4 斷面積在 100m2
四、 隧道施工應(yīng)根據(jù)鐵路修建的總體施工組織計(jì)劃，結(jié)合施工單位具體情況，做好以下工作：
1 針對現(xiàn)場特點(diǎn)，結(jié)合勘測設(shè)計(jì)文件，正確選定施工方法；
2 做好施工準(zhǔn)備和洞口附屬工程，為隧道施工創(chuàng)造有利條件； 3 合理安排工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)，組織均衡生產(chǎn)； 4 根據(jù)施工條件和工期要求，進(jìn)行施工機(jī)械的選型配套，充分發(fā)揮設(shè)備的綜合能力，逐步提高機(jī)械化施工水平； 5 加強(qiáng)通風(fēng)、照明、防塵、降溫和防止有害氣體，確保作業(yè)人員身體健康； 6 制定相應(yīng)的安全措施，嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，確保施工安全； 7 做好技術(shù)交底和現(xiàn)場試驗(yàn)工作，嚴(yán)格遵守
法律依據(jù)：《隧道施工安全九條規(guī)定》
第一條 必須證照齊全，嚴(yán)禁無資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育培訓(xùn)上崗作業(yè)。
第二條 必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專項(xiàng)施工方案，確保按方案組織實(shí)施，嚴(yán)禁擅自改變施工方法。
第三條 必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場管理，確保支(防)護(hù)到位，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。
第四條 必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定，監(jiān)控量(探)測數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。
第五條 必須對有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測監(jiān)控，加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。
第六條 必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)，掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè)，嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)。
第七條 必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道，嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。
第八條 必須按照規(guī)定嚴(yán)格民用爆炸物品管理，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場違規(guī)運(yùn)輸、存放和使用民用爆炸物品。
第九條 必須按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備，嚴(yán)禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險(xiǎn)施救。
鐵路施工的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于鐵路施工組織設(shè)計(jì)、鐵路施工的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
