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本文目錄一覽：
- 1、筒體滑模頂升屋面網(wǎng)架在工程中的應(yīng)用？
- 2、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法？
- 3、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中支座與支托設(shè)計(jì)要點(diǎn)
- 4、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)地面拼裝工藝？
- 5、鋼結(jié)構(gòu)工程——網(wǎng)架吊裝方案？
筒體滑模頂升屋面網(wǎng)架在工程中的應(yīng)用？
冀魯豫邊區(qū)革命紀(jì)念館工程，建筑面積7680m2，主體結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，其中全景畫館部分為框剪筒體結(jié)構(gòu)，屋面為球型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)型鋼保溫屋面，框剪筒體直徑42m，底部標(biāo)高-4.200m，上部標(biāo)高19.100m，厚度250mm，網(wǎng)架上弦中心線標(biāo)高19.500m。
全景畫館部采用滑模施工，為縮短工期和降低工程造價(jià)，滑模工程中的施工平臺不另外制作，利用原設(shè)計(jì)的屋面網(wǎng)架作為施工平臺，在-4.500m處進(jìn)行網(wǎng)架安裝，在滑模施工提升過程中同時(shí)把屋面網(wǎng)架頂升就位，避免了高空組裝，不用搭設(shè)滿堂腳手架，安裝的精度大大提高。
1滑模平臺系統(tǒng)的制作和組裝：
1.1滑模平臺系統(tǒng)的制作
1.1.1提升架的制作：上下橫梁、三角架、吊架的節(jié)點(diǎn)全部用螺栓連接。由于提升架的寬度是變數(shù)，圍圈與提升架的連接要加焊接牛腿調(diào)整，但節(jié)點(diǎn)處必須焊牢。允許偏差的質(zhì)量控制：高度3mm、寬度3mm、位置2mm以內(nèi)。
1.1.2圍圈的制作：外圍圈按延長米和所標(biāo)明的曲率制作，內(nèi)圍圈按圖紙要求與柱節(jié)點(diǎn)的圍圈要焊滿，柱間的圍圈尺寸要準(zhǔn)確。允許偏差的質(zhì)量控制：長度5mm、彎曲2mm、位置2mm以內(nèi)。
1.1.3模板的制作：剪力墻模板采用普通鋼模，背后焊小角鋼，角模必須按圖紙要求的尺寸及數(shù)量進(jìn)行加工。允許偏差的質(zhì)量控制：表面平整1mm、長度2mm、寬度2mm、側(cè)面平直2mm、孔道直徑0.5mm以內(nèi)。
1.1.4支撐桿的加工制作：采用A3鋼φ25鋼筋，冷拉延伸率控制在2～3%，支撐桿第一批的加工長度分四種規(guī)格：3、4、5、6m各31根，其余全部加工成5m，端部倒角。允許偏差的質(zhì)量控制：彎曲2L/1000、直徑0.05mm以內(nèi)。
1.2滑模平臺的組裝：
1.2.1組裝順序：安裝提升架→圍圈→綁扎鋼筋→安裝模板→平臺鋪板→液壓系統(tǒng)安裝→電器系統(tǒng)安裝→全面檢查（→安裝內(nèi)外挑架）。
滑模平臺的組裝過程中每一道工序安裝完畢后馬上進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行下一道工序，以免造成返工。
1.2.2提升架的安裝：由于提升架的位置與網(wǎng)架的上弦桿在同一位置，安裝時(shí)提升架的上、下橫梁必須打開，分別從網(wǎng)架上弦桿的上下面穿過，再和立柱組裝在一起，在提升架的立柱下砌一磚柱，高度現(xiàn)場根據(jù)網(wǎng)架的球型支座高度測定，提升架校正后臨時(shí)固定，
1.2.3圍圈的安裝：水平鋼筋綁扎安裝完畢后，先安裝墻的內(nèi)外圍圈，后安裝柱的圍圈。圍圈接頭采取焊接，上下圍圈用斜撐聯(lián)結(jié)。
1.2.4模板的組裝：先裝柱的陰陽角，再組裝剪力墻的平模板，模板的上部小角鋼用連接件固定在上圍圈上，嚴(yán)防模板出現(xiàn)反錐。
1.2.5平臺鋪板:在網(wǎng)架上鋪設(shè)施工操作平臺，但是平臺板不能直接鋪在網(wǎng)架的上弦桿上，必須在球節(jié)點(diǎn)上臨時(shí)固定腳手架管，然后在架管上鋪架板，平臺板鋪設(shè)必須嚴(yán)密，接頭處必須固定牢固。
1.2.6液壓系統(tǒng)安裝：所有液壓系統(tǒng)油泵千斤頂及油管在安裝前必須檢修打壓合格后方可組裝，組裝完后未插爬桿之前需試運(yùn)轉(zhuǎn)5次以上，符合要求后，才能正式滑升。
1.2.7電器系統(tǒng)安裝：所有平臺上的動力及照明用電在中央控制臺設(shè)置一配電盤，統(tǒng)一控制，所有的用電設(shè)備必須遵照臨時(shí)用電規(guī)范設(shè)漏電保護(hù)裝置，主要線路采用五芯電纜。照明部分采用36V行燈變電器，設(shè)3路照明。
1.2.8內(nèi)外掛架安裝：必須在平臺滑升后再組裝，安全網(wǎng)、護(hù)欄安裝齊全，組裝牢固。
2鋼筋的制作和綁扎：
2.1柱的鋼筋制作豎向筋Φ22第一批的加工長度分四種規(guī)格：3、4、5、6m，每棵柱子12根鋼筋，接頭錯(cuò)開，其余全部加工成5m，柱子封頂時(shí)按實(shí)際尺寸下料找平。
2.2剪力墻鋼筋制作，豎向鋼筋原設(shè)計(jì)為φ12，為適應(yīng)滑模工程的特殊要求，和設(shè)計(jì)單位協(xié)商改為Φ12鋼筋，第一批的加工長度分四種規(guī)格：3、4、5、6m，其余全部加工成5m，水平鋼筋下料長度按7m。
2.3第一批豎向鋼筋要求按四種不同長度的鋼筋分別綁扎，相鄰鋼筋不允許使用同一長度，綁扎水平鋼筋，高度到模板上口平。
2.3.1標(biāo)高-3.100m處LKB-12、21、22、23四根梁的鋼筋制作按筒體的曲率半徑放樣，把主筋按放樣的曲率彎曲到設(shè)計(jì)要求，四根主筋按曲率分別制作堆放并標(biāo)示；由于梁的鋼筋應(yīng)放在筒體水平鋼筋的內(nèi)側(cè)，箍筋寬度改為200mm，。
2.3.2鋼筋的綁扎：柱的鋼筋綁扎，剪力墻的豎向筋采取搭接，豎向筋采取電渣壓力焊，每根柱子分四個(gè)高度，每次焊三根，焊機(jī)一臺，2個(gè)卡具，每提升一次箍筋必須馬上綁扎，不得漏綁。
2.3.3鋼筋定位方法：提升架上設(shè)一道φ16鋼筋，按間距200mm在其上焊圓環(huán)，剪力墻豎向鋼筋插在環(huán)內(nèi)確保位置準(zhǔn)確。
2.3.4水平鋼筋同滑模同步進(jìn)行綁扎，必須滿足設(shè)計(jì)要求，搭接位置不許在同一面上。
2.3.5大梁LKB-12、21、22、23鋼筋綁扎：滑模平臺提升到-3.100m標(biāo)高時(shí)，支好梁底模把梁的鋼筋綁扎完畢，并把剪力墻的水平筋綁扎好后，開始澆灌混凝土，提升模板滑到大梁上平時(shí)，把上部鋼筋穿入綁扎好。
3混凝土拌制和澆筑
3.1混凝土配比： C30混凝土配比選用早期強(qiáng)度較高的普通硅酸鹽水泥，塌落度控制在4～6cm。因外加劑的摻加必須根據(jù)滑模時(shí)期的氣溫條件和現(xiàn)場的施工條件控制混凝土的出模強(qiáng)度在0.2～0.4Mpa，本工程由于是冬季施工，氣溫較底，以人工施工為主，選用NC-Ⅱ防凍早強(qiáng)劑，摻量為水泥用量的4%。
3.2混凝土拌制：采用2臺強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)拌制，攪拌時(shí)間必須充分。
3.3混凝土運(yùn)輸：采用2臺塔吊進(jìn)行混凝土的垂直和水平運(yùn)輸。
3.4混凝土澆筑：
3.4.1平臺上設(shè)四個(gè)工作面，每個(gè)工作面的澆筑順序必須正反交替進(jìn)行，每次澆筑高度為200mm，嚴(yán)禁一次澆筑在同一位置上。
3.4.2混凝土的振搗：要均勻插入下一層且不應(yīng)超過50mm，不應(yīng)振搗支撐桿鋼筋和模板，平臺提升時(shí)應(yīng)停止混凝土振搗。
3.5預(yù)留預(yù)埋：
3.5.1門洞預(yù)留采取插板法，洞口梁底使用4cm厚木模，鋼柱支撐間距700mm，在組裝模板時(shí)把插板插好，模板提升到梁底后，把固定插板的銷子打開，插板停止滑升，然后支梁底，綁鋼筋。
3.5.2梁、板洞預(yù)留采取砂袋法，預(yù)留時(shí)必須控制其位置、標(biāo)高準(zhǔn)確，出模后立即進(jìn)行放線校正，位移的須即刻進(jìn)行修整。
3.6成品保護(hù)：
3.6.1混凝土出模后，用原漿或加漿壓光，個(gè)別有缺陷的部位應(yīng)隨時(shí)修補(bǔ)。
3.6.2混凝土的養(yǎng)護(hù)，由于在冬季施工本工程采用了養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)，涂刷時(shí)，一定要均勻，嚴(yán)禁漏涂，并加草簾保溫。
3.6.3殘留在模板上的混凝土應(yīng)及時(shí)清理干凈，特別要注意柱子角模部位的混凝土清理。
4模板滑升
4.1混凝土澆筑700mm高以后，開始提升模板，先提升2個(gè)行程，觀察混凝土的強(qiáng)度情況，達(dá)到0.2～0.4Mpa時(shí)，可提升300mm，全面檢查提升系統(tǒng)、模板系統(tǒng)及平臺系統(tǒng)的情況，檢查符合要求后即可進(jìn)入正常滑升。
4.2正常滑升的速度應(yīng)根據(jù)混凝土的出模強(qiáng)度，一般時(shí)間間隔不宜超過1.5h，每次提升200mm，兩次之間可增加1～2次中間提升，高度為1～2個(gè)千斤頂行程。
4.3模板的水平觀測：在18棵框柱上均設(shè)置水平觀測點(diǎn)，每提升400mm后，平臺水平和垂直應(yīng)檢測一次，用水平儀觀測，將觀測結(jié)果送控制臺。
4.4模板的垂直觀測：在網(wǎng)架下東西南北四個(gè)方向及中央各設(shè)置一個(gè)垂直觀測點(diǎn)，把10kg線墜固定在網(wǎng)架下弦桿上，將表面刻有十字的鋼板固定在地面上，并與線墜對好中心。每提升400mm觀測一次，將觀測結(jié)果送控制臺。
4.5標(biāo)高的控制：在±0.000m標(biāo)高處固定30m鋼尺的0刻度一端，另一端套在平臺靠近模板處，隨平臺的提升鋼尺拉伸，隨時(shí)掌握平臺的標(biāo)高。
4.6平臺的糾偏：根據(jù)水平和垂直觀測結(jié)果，平臺位移較小時(shí)利用傾斜法調(diào)整，位移較大時(shí)采用附加外力法，糾偏復(fù)位要慢不能急于求成。
4.7滑升時(shí)應(yīng)注意觀察混凝土出模的強(qiáng)度是否滿足要求，嚴(yán)密觀測支撐桿有無失穩(wěn)現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行加固。
4.8終滑控制：平臺滑升到接近網(wǎng)架標(biāo)高-0.050m處停止，然后測量平臺，逐點(diǎn)調(diào)整網(wǎng)架標(biāo)高到設(shè)計(jì)位置。把網(wǎng)架的支座和鐵件焊接固定，澆筑鐵件下部混凝土。 5滑模平臺拆除：
網(wǎng)架就位支座安裝完畢，方可拆除滑模平臺。應(yīng)先拆除液壓部分的千斤頂、油路、控制臺，再拆除開支架，最后拆除網(wǎng)架上的平臺鋪板。拆除開支架時(shí)，須先將吊架和內(nèi)外挑架部分拆除，然后把圍圈分段割開，把開支架的上下橫梁拆開，分段用塔吊整段吊下，在地面上進(jìn)行分解。
6安全措施
6.1嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市、公司有關(guān)操作安全要求。
6.2地下室人口處設(shè)置安全通道，進(jìn)入現(xiàn)場人員必須戴安全帽。
6.3所有爬高人員上崗必須通過血壓查體。
6.4平臺上所有的用電設(shè)備必須按臨時(shí)用電規(guī)范設(shè)漏電保護(hù)裝置。
6.5各種設(shè)備設(shè)專人管理使用，其他任何人不許亂動。
6.6平臺、外掛架、內(nèi)掛架、挑架均設(shè)置護(hù)欄和安全網(wǎng)。
6.7滑模平臺拆除時(shí)，應(yīng)按照順序進(jìn)行，操作人員相互照應(yīng)，系好安全帶，安全掛鉤應(yīng)掛在網(wǎng)架上。
7結(jié)束語
全景畫館部分利用屋面網(wǎng)架作為施工平臺，采用滑模施工，在滑模提升過程中同時(shí)把屋面網(wǎng)架頂升就位，網(wǎng)架的安裝精度提高了，避免了高空組裝困難，節(jié)省了滿堂腳手架，節(jié)約了成本。雖是冬季，滑升施工歷時(shí)十晝夜，其中因雨雪，停止施工一晝夜，縮短工期53d和降低工程造價(jià)46萬元。工程實(shí)體質(zhì)量：垂直度最大偏差10mm，墻截面最大偏差4mm，柱截面最大偏差5mm，門洞尺寸最大偏差6mm，基礎(chǔ)、主體被評為優(yōu)良分部，工程被評為山東省建筑業(yè)優(yōu)質(zhì)工程。
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鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法？
下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法，以供參考。
高空拼裝法
鋼網(wǎng)架用高空拼裝法進(jìn)行安裝，是先在設(shè)計(jì)位置處搭設(shè)拼裝支架，然后用起重機(jī)把網(wǎng)架構(gòu)件分件（或分塊）上吊至空中的設(shè)計(jì)位置，在支架上進(jìn)行拼裝。此法有時(shí)不需大型起重設(shè)備，但拼裝支架用量大，高空作業(yè)多。因此，對高強(qiáng)度螺栓連接的、用型鋼制作的鋼網(wǎng)架或螺栓球節(jié)點(diǎn)的鋼管網(wǎng)架較適宜，目前仍有一些鋼網(wǎng)架用此法施工。
2整體安裝法
整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體，然后用起重設(shè)備將其整體提升到設(shè)計(jì)位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業(yè)少，易保證焊接質(zhì)量，但需要的起重量大的起重設(shè)備，技術(shù)較復(fù)雜。因此，此法對球節(jié)點(diǎn)的鋼網(wǎng)架（尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架）較適宜。根據(jù)所用設(shè)備的不同，整體安裝法又分為多機(jī)抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。
1、多機(jī)抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。安裝前先在地面上對網(wǎng)架進(jìn)行錯(cuò)位拼裝作業(yè)（即拼裝位置與安裝軸線錯(cuò)開一定距離，以避開柱子的位置）。然后用多臺起重機(jī)（多為履帶式起重機(jī)或汽車式起重機(jī)）將拼裝好的網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，在空中移位后落下就位固定。
（1）網(wǎng)架拼裝
為防止網(wǎng)架整體提升時(shí)與柱子相碰，錯(cuò)開的距離取決于網(wǎng)架提升過程中網(wǎng)架與柱子或柱子牛腿之間的凈距，一般不得小于10～l125px，同時(shí)要考慮網(wǎng)架拼裝的方便和空中移位時(shí)起重機(jī)工作的方便。需要時(shí)可與設(shè)計(jì)單位協(xié)商，將網(wǎng)架的部分邊緣桿件留待網(wǎng)架提升后再焊接，或變更部分影響網(wǎng)架提升的柱子牛腿。
鋼網(wǎng)架在金屬結(jié)構(gòu)廠加工之后，將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運(yùn)到工地，工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個(gè)網(wǎng)架。網(wǎng)架拼裝的關(guān)鍵，是控制好網(wǎng)架框架軸線支座的尺寸（要預(yù)放焊接收縮量）和起拱要求。
網(wǎng)架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般采用等強(qiáng)度對接焊，為安全起見，在對焊處增焊6～8mm的貼角焊縫。管壁厚度大于4mm的焊件，接口宜作成坡口。為使對接焊縫均勻和鋼管長度稍可調(diào)整，可加用套管。拼裝時(shí)先裝上、下弦桿，后裝斜腹桿，待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后，再逐根焊接鋼管。
2）網(wǎng)架吊裝
這類中、小型網(wǎng)架多用四臺履帶式起垂機(jī)（或汽車式、輪胎式起重機(jī)）抬吊，亦有用倆臺履帶式起重機(jī)或一根撥桿吊裝的。
如網(wǎng)架重量較小，或四臺起重機(jī)的起重量都滿足要求時(shí)，宜將四臺起重機(jī)布置在網(wǎng)架倆側(cè)，這樣只要四臺起重機(jī)同時(shí)回轉(zhuǎn)即完成網(wǎng)架空中移位的要求，多機(jī)抬吊的關(guān)鍵是各臺起重機(jī)的起吊速度一致，否則有的起重機(jī)會超負(fù)荷，網(wǎng)架受扭，焊縫開裂。為此，起吊前要測最各臺起重機(jī)的起吊速度，以便起吊時(shí)掌握。
當(dāng)網(wǎng)架抬吊到比柱頂標(biāo)高高出750px左右時(shí)，進(jìn)行空中移位，將網(wǎng)架移至柱頂以上。網(wǎng)架落位時(shí)，為使網(wǎng)架制作中線準(zhǔn)確地與柱頂中線吻合，事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩，利用倒鏈進(jìn)行對線就位。
2、拔桿提升法
球節(jié)點(diǎn)的大型鋼管網(wǎng)架的安裝，我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時(shí)，網(wǎng)架先在地面上錯(cuò)位拼裝，然后用多根獨(dú)腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，空中移位，落位安裝。
（1）空中移位原理
空中移位是此法的關(guān)鍵?？罩幸莆皇抢妹扛螚U兩側(cè)起重滑輪組中的水平力不等而使網(wǎng)架水平移動。
網(wǎng)架在空中移位時(shí)，要求至少有兩根以上的拔桿吊住網(wǎng)架，且其同一側(cè)的起重滑輪組不動，因此，在網(wǎng)架空中移位時(shí)只平移而不傾斜。由于同一側(cè)滑輪組不動，所以網(wǎng)架除平移外，還產(chǎn)生可以控制圓周運(yùn)動，而使網(wǎng)架產(chǎn)生少許的下降。網(wǎng)架空中移位的方向，與拔桿的布置有關(guān)。
（2）起重設(shè)備的選擇與布置
起重設(shè)備的選擇與布置是網(wǎng)架撥桿提升施工中的一個(gè)重要問題。內(nèi)容包括：拔桿選擇與吊點(diǎn)布置、纜風(fēng)繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點(diǎn)索具的穿法、卷揚(yáng)機(jī)布置等。
拔桿的選擇取決于其所承受的荷載和吊點(diǎn)布置。網(wǎng)架安裝時(shí)的計(jì)算荷載為：
Q=（K1Q1Q2Q3）·K（kN）
式中Q1——網(wǎng)架自重（kN）；
K1——荷載系數(shù)1.1（如網(wǎng)架重量經(jīng)過精確計(jì)算可取為1.0）；
Q2——附加設(shè)備（包括桁條、通風(fēng)管、腳手架等）的自重（kN）；
Q3——吊具自重（kN）；
K——由提升差異引起的受力不均勻系數(shù)，如網(wǎng)架重量基本均勻，各點(diǎn)提升差異控制在250px以下時(shí)，此系數(shù)取值1.30。
網(wǎng)架吊點(diǎn)的布置不僅與吊裝方案有關(guān)，還與提升時(shí)網(wǎng)架的受力性能有關(guān)。在網(wǎng)架提升過程中，不但某些桿件的內(nèi)力可能會超過設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算內(nèi)力，而且對某些桿件還可能引起內(nèi)力符號改變而使桿件失穩(wěn)。因此，應(yīng)經(jīng)過網(wǎng)架吊裝驗(yàn)算來確定吊點(diǎn)的數(shù)量和位置。不過，在起重能力、吊裝應(yīng)力和網(wǎng)架剛度滿足的前提下，應(yīng)盡最減少拔桿和吊點(diǎn)的數(shù)量。
纜風(fēng)繩的布置，應(yīng)使多根拔桿相互連成整體，以增加整體穩(wěn)定性。每根拔桿至少要有6根纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩要根據(jù)風(fēng)荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風(fēng)繩初應(yīng)力等荷載，按最不利情況組合后計(jì)算選擇。地錨亦需計(jì)算確定。
起重滑輪組的受力計(jì)算可按照實(shí)際受力情況進(jìn)行，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇滑輪的規(guī)格。
卷揚(yáng)機(jī)的規(guī)格，要根據(jù)起重鋼絲繩的內(nèi)力大小確定。為減少捉升差異，盡最采用相同規(guī)格的卷揚(yáng)機(jī)。
（3）軸線控制
網(wǎng)架拼裝支柱的位置，應(yīng)根據(jù)已安裝好的柱子的軸線精確量出，以消除柱子按裝時(shí)軸線誤差的積累。
（4）拔桿拆除
網(wǎng)架吊裝后，拔桿被圍在網(wǎng)架中，宜用倒拆法拆除。此法即在網(wǎng)架上弦節(jié)點(diǎn)處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿，然后由最下一節(jié)開始一節(jié)一節(jié)拆除撥桿。
3、電動螺桿提升法
電動螺桿提升法與升板法相似，它是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機(jī)，將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高。此法的優(yōu)點(diǎn)是不需大型吊裝設(shè)備，施工簡便。用電動螺桿提升機(jī)提升鋼網(wǎng)架，只能垂直提升不能水平移動。為此，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮在兩柱之間設(shè)托梁，網(wǎng)架的支點(diǎn)落在托梁上。
由于網(wǎng)架提升時(shí)不進(jìn)行水平移動，所以網(wǎng)架拼裝不需錯(cuò)位，可在原位進(jìn)行拼裝。
3高空滑移法
網(wǎng)架屋蓋近年來采用高空平行滑移法施工的逐漸增多，它尤其適用于影劇院、禮堂等工程。這種施工方法，網(wǎng)架多在建筑物前廳頂板上設(shè)拼裝平臺進(jìn)行拼裝（亦可在觀眾廳看臺上搭設(shè)拼裝平臺進(jìn)行拼裝），待第一個(gè)拼裝單元（或第一段）拼裝完畢，即將其下落至滑移軌道上，用牽引設(shè)備向前滑移一定距離。接下來在拼裝平臺上拼裝第二個(gè)單元（或第二段），拼好后連同第一個(gè)拼裝單元（或第一段）一同向前滑移，如此逐段拼裝不斷問前滑移，直至整個(gè)網(wǎng)架拼裝完畢并滑移至就位位置。
拼裝好網(wǎng)架的滑移，可在網(wǎng)架支座下設(shè)滾輪，使?jié)L輪在滑動軌道上滑動；亦可在網(wǎng)架支座下設(shè)支座底板，使支座底板沿預(yù)埋在鋼筋混凝土框架梁上的預(yù)埋鋼板滑動。
網(wǎng)架滑移可用卷揚(yáng)機(jī)或手扳葫蘆牽引。根據(jù)牽引力大小及網(wǎng)架支座之間的桿件承載力，可采用一點(diǎn)或多點(diǎn)牽引。網(wǎng)架滑移時(shí)，兩端不同步值不應(yīng)大于50mm。
采用滑移法施工網(wǎng)架時(shí)，在滑移和拼裝過程中，應(yīng)對網(wǎng)架進(jìn)行下列驗(yàn)算：
1）當(dāng)跨度中間無支點(diǎn)時(shí)，桿件內(nèi)力和跨中撓度值；
2）當(dāng)跨度中間有支座時(shí)，桿件內(nèi)力、支點(diǎn)反力和撓度值。
當(dāng)網(wǎng)架滑移單元由于增設(shè)中間滑軌引起桿件內(nèi)力變號時(shí)，應(yīng)采取臨時(shí)加固措施以防失穩(wěn)。
用高空滑移法施工網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，由于網(wǎng)架拼裝是在前廳頂板平臺上進(jìn)行，減少了高空作業(yè)的危險(xiǎn)；與高空拼裝法比較，拼裝平臺小，可節(jié)約材料，并能保證網(wǎng)架的拼裝質(zhì)量；由于網(wǎng)架拼裝用滑移施工，可以與土建施工平行流水和立體交叉，因而可以縮短整個(gè)工程的工期；高空滑移法施工設(shè)備簡單，一般不需大型起重安裝設(shè)備，所以施工費(fèi)用亦可降低。
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網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中支座與支托設(shè)計(jì)要點(diǎn)
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是一種由支座、桿件、球節(jié)點(diǎn)以及圍護(hù)系統(tǒng)組成的一種建筑結(jié)構(gòu)形式。它屬于空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)中發(fā)展最快、應(yīng)用最廣的一種。與平面結(jié)構(gòu)體系中構(gòu)件之間呈現(xiàn)主次關(guān)系不同，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是由一整塊連續(xù)空間體構(gòu)成或是由許多桿件擴(kuò)展而成，它的每一構(gòu)件均是整體結(jié)構(gòu)的一部分，按照空間的幾何特性分擔(dān)承受荷載，內(nèi)力傳遞簡捷，結(jié)構(gòu)整體性好，因此能用較小的截面實(shí)現(xiàn)大的跨度，減輕了結(jié)構(gòu)自重提高整體經(jīng)濟(jì)效果。
網(wǎng)架一般都擱置在柱頂、梁頂?shù)认虏恐谓Y(jié)構(gòu)上，支座節(jié)點(diǎn)指的就是支撐結(jié)構(gòu)上的網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)。網(wǎng)架的深化設(shè)計(jì)首先從支座節(jié)點(diǎn)開始，支座節(jié)點(diǎn)的標(biāo)高、位置決定了網(wǎng)架施工是否能正常進(jìn)行。
支座節(jié)點(diǎn)深化需要注意以下幾點(diǎn)：
（1）下部混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)頂面標(biāo)高及預(yù)埋件的位置要求準(zhǔn)確。
（2）支座節(jié)點(diǎn)形式需確定，常見的有橡膠平板支座、盆式支座，應(yīng)注意支座的約束方向。
（3）邊支座節(jié)點(diǎn)往往靠近女兒墻，需注意支座節(jié)點(diǎn)與女兒墻間的凈距，一般保持50mm以上。
（4）中間支座承載大，往往底板尺寸較大，需注意下部混凝土柱或鋼柱截面是否滿足要求，不滿足要求情況下需采用擴(kuò)大柱頭節(jié)點(diǎn)。
（5）上弦支承式網(wǎng)架，支座位置桿件往往容易與下部支撐結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞需要注意復(fù)核，支座球節(jié)點(diǎn)底部至支座底板間的距離應(yīng)滿足斜腹桿與柱或連梁不相碰的要求。
（6）網(wǎng)架支座外側(cè)需要采取限位措施。
支托節(jié)點(diǎn)是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)連接的紐帶，常布置于網(wǎng)架上弦及側(cè)面。
支托節(jié)點(diǎn)深化設(shè)計(jì)需要注意以下幾點(diǎn)：
（1）在滿足受力要求的前提下，支托與球間連接盡量采用高強(qiáng)螺栓以減少現(xiàn)場高空焊接量。
（2）支托頂板宜設(shè)置成圓形，以保證支托沿桿軸心旋轉(zhuǎn)360度均可定位安裝。
（3）支托高度較大時(shí)，宜設(shè)置斜撐以保證支托的側(cè)向穩(wěn)定性。
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式多樣，能呈現(xiàn)各種形狀的建筑平面，而且建筑造型輕巧美觀、空間感實(shí)足同時(shí)又能以較低的用鋼量滿足大的跨度要求，因此被廣泛應(yīng)用于車站、機(jī)場、展館等大型建筑。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的深化設(shè)計(jì)不同于其他鋼結(jié)構(gòu)類型，需要結(jié)合Tekla、3D3S、MST等不同軟件來共同完成，要求設(shè)計(jì)人員更加全面，能利用不同的工具軟件對各細(xì)部的深化設(shè)計(jì)無縫對接。
湖南銀河鋼結(jié)構(gòu)工程有限責(zé)任公司主要從事網(wǎng)架、網(wǎng)殼、復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化輕鋼結(jié)構(gòu)、模塊化裝配式混凝土結(jié)構(gòu)、拱形波紋鋼屋蓋、普通鋼結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻和結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝，公司具有二級鋼結(jié)構(gòu)工程、二級建筑幕墻工程和結(jié)構(gòu)加固專業(yè)承包資質(zhì)。公司現(xiàn)有員工120人,位于湖南省長沙市芙蓉區(qū)，擁有面積達(dá)10000m2的鋼結(jié)構(gòu)制作基地，年加工能力達(dá)10萬噸；擁有面積達(dá)5000m2的低層裝配式混凝土結(jié)構(gòu)生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)預(yù)制件達(dá)2000m2；擁有拱形波紋鋼屋蓋的專有成型設(shè)備，每年可完成30萬m2拱形波紋鋼屋蓋的制作和安裝。公司還擁有PKPM、3D3S、SAP2000、ABAQUS等多tao國內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算和深化軟件，為技術(shù)人員獨(dú)立完成各種復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)和裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制作與安裝提供了方便。滿足了市場和客戶日益增長的需求
鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)地面拼裝工藝？
下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)地面拼裝工藝的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)、焊接球節(jié)點(diǎn)、焊接鋼板節(jié)點(diǎn)的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)地面拼裝工程。
2.1、材料：
2.1.1、鋼網(wǎng)架拼裝的鋼材與連接材料、高強(qiáng)度螺栓、焊條等材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)有出廠合格證明。
2.1.2、螺栓球、空心焊接球、加助焊接球、錐頭、套筒、封板、網(wǎng)架桿件、焊接鋼板節(jié)點(diǎn)等半成品，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2.1.2.1、制造鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架用的螺栓球的鋼材，必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定及相應(yīng)材料的技術(shù)條件和標(biāo)準(zhǔn)。螺栓球嚴(yán)禁有過燒、裂紋及付種隱患，成品球必須對最大的螺孔進(jìn)行抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn)。
2.1.2.3、拼裝用的焊接球材料品種、規(guī)格質(zhì)量，必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。焊接用的焊條、焊劑、焊絲、保護(hù)氣體等應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)要求和規(guī)定。焊接球應(yīng)有出廠合格證和鋼球承載力檢驗(yàn)報(bào)告。
2.1.2.4、鋼網(wǎng)架拼裝封板、錐頭、套筒的鋼材，必須符合設(shè)計(jì)要求及相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。封板、錐頭、套筒外觀木得有裂紋、過燒及氧化皮。
2.1.2.5、鋼網(wǎng)架拼裝焊接用鋼板，必須符合設(shè)計(jì)要求及相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。焊接材料應(yīng)有出廠合格證及相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鋼板節(jié)點(diǎn)的拼裝焊縫應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
2.1.2.6、鋼網(wǎng)架拼裝用桿件的鋼材品種、規(guī)格、質(zhì)量，必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定及相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鋼管桿件與封板、錐頭的連接，必須符合設(shè)計(jì)要求，焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中的二級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。鋼管桿件與封板或錐頭的焊縫應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)，其承載能力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
2.2、主要機(jī)具
電焊機(jī)、氧-乙炔設(shè)備、砂輪鋸、鋼管切割機(jī)床、鋼卷尺、鋼板尺、游標(biāo)卡尺、測厚儀、超聲波探傷儀、磁力探傷儀、鐵錘、鋼絲刷、卡鉗、百分表等檢測儀器。
2.3、作業(yè)條件：
2.3.1、拼裝焊工必須有焊接考試合格證，有相應(yīng)焊接材料與焊接工位的資格證明。
2.3.2、拼裝前應(yīng)對拼裝場地做好安全設(shè)施、防火設(shè)施。拼裝前應(yīng)對拼裝胎位進(jìn)行檢測，防止胎位移動和變形。拼裝胎位應(yīng)留出恰當(dāng)?shù)暮附幼冃斡嗔?，防止拼裝桿件變形，角度變形。
2.3.3、拼裝前桿件尺寸、坡口角度以及焊縫間隙應(yīng)符合規(guī)定。
2.3.4、熟悉圖紙，編制好拼裝工藝，做好技術(shù)交底。
2.3.5、拼裝前，對拼裝用的高強(qiáng)螺栓應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行硬度試驗(yàn)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值才能進(jìn)行拼裝。
3.1、工藝流程：
作業(yè)準(zhǔn)備→球加工及檢驗(yàn)→桿加工及檢驗(yàn)→小拼單元→中拼單元→焊接→拼裝單元驗(yàn)收
3.2、作業(yè)準(zhǔn)備：
3.2.1、螺栓球加工時(shí)的機(jī)具、夾具調(diào)整，角度的確定、機(jī)具的準(zhǔn)備。
3.2.2、焊接球加工時(shí)；加熱爐的準(zhǔn)備，焊接球壓床的調(diào)整，工具、夾具的準(zhǔn)備。
3.2.3、焊接球半圓臉架的制作與安裝。
3.2.4、焊接設(shè)備的選擇與焊接參數(shù)的設(shè)定，采用自動焊時(shí)，自動焊設(shè)備的安裝與調(diào)試，氧-乙炔設(shè)備的安裝。
3.2.5、拼裝用高強(qiáng)度螺栓在拼裝前應(yīng)逐條加以保護(hù)，防止小拼時(shí)飛賤影響到螺紋。
3.2.6、焊條或焊劑進(jìn)行烘烤與保溫，焊材保溫烘烤應(yīng)有專門烤箱。
3.3、球加工及檢驗(yàn)：
3.3.1、球材下料尺寸控制。并應(yīng)放出適當(dāng)余量。
3.3.2、螺栓球的劃線與加工，經(jīng)銑平面、分角度、鉆孔、攻絲、檢驗(yàn)等。
3.3.3、焊接球材加熱到600～900℃之間的適當(dāng)溫度，加熱應(yīng)均勻一致，加熱爐最好是煤氣爐加熱。
3.3.4、加熱后的鋼材放到半圓胎架內(nèi)，逐步壓制成半圓形球，壓制過程中應(yīng)盡量減少壓薄區(qū)與壓薄量，采取措施是加熱均勻，壓制時(shí)氧化鐵皮應(yīng)及時(shí)清理，半圓球在胎位內(nèi)能變換位置。
3.3.5、半圓球出胎冷卻后，對半圓球用樣板修正弧度，然后切割半圓球的平面，注意按半徑切割，但應(yīng)留出拼圓余量。
3.3.6、半圓球修正、切割以后應(yīng)該打坡口，坡口角度與形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3.3.7、加肋半圓球與空心焊接球受力情況不同，故對鋼網(wǎng)架重要節(jié)點(diǎn)一般均安排加肋焊接球，加肋形式有多種，有加單助的，還有垂直雙肋球等等，所以圓球拼裝前，還應(yīng)加肋、焊接。注意加肋高度不應(yīng)超出圓周半徑，以免影響拼裝。
3.3.8、球拼裝時(shí)，應(yīng)有胎位，保證拼裝質(zhì)量，球的拼裝應(yīng)保持球的拼裝直徑尺寸、球的圓度一致。
3.3.9、拼好的球放在焊接胎架上，兩邊各打一小孔固定圓球，并能隨著機(jī)床慢慢旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)一圈，調(diào)整焊道，調(diào)整焊絲高度，調(diào)整各項(xiàng)焊接參數(shù)，然后用半自動埋弧焊機(jī)（也可以用氣體保護(hù)焊機(jī)）對圓球進(jìn)行多層多道焊接，直至焊道焊平為止，不要余高。
3.3.10、焊縫外觀檢查，合格后應(yīng)在24h時(shí)之后對鋼球焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢查。
3.4、桿加工及檢驗(yàn)：
3.4.1、鋼管桿件下料前的質(zhì)量檢驗(yàn)：外觀尺寸、品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。桿件下料應(yīng)考慮到拼裝后的長度變化。尤其是作傳球的桿件尺寸更要考慮到多方面的因素，如球的偏差帶來?xiàng)U件尺寸的細(xì)微變化，季節(jié)變化帶來?xiàng)U的偏差。因此桿件下料應(yīng)慎重調(diào)整尺寸，防止下料以后帶來批量性誤差。
3.4.2、桿件下料后應(yīng)檢查是否彎曲，如有彎曲應(yīng)加以校正。桿件下料后應(yīng)開坡口，焊接球桿件壁厚在5mm以下，可不開坡口。螺栓球桿件必須開坡口。
3.4.3、鋼管桿件與封板拼裝要求：桿件與封板拼裝必須有定位胎具，保證拼裝桿件長度一致性。桿件與封板定位后點(diǎn)固，檢查焊道深度與寬度，桿件與封板雙邊應(yīng)各開30°坡口，并有2～5mm間隙，保證封板焊接質(zhì)量。封板焊接應(yīng)在旋轉(zhuǎn)焊接支架上進(jìn)行，焊縫應(yīng)焊透、飽滿、均勻一致，不咬肉。
3.4.4、鋼管桿件與錐頭拼裝要求：桿件與錐頭拼裝必須有定位胎具，保持拼裝桿件長度一致，桿件與錐頭定位點(diǎn)固后，檢查焊道寬度與深度，桿件與錐頭應(yīng)雙邊各開30°坡口，并有2～5mm間隙，保證焊縫焊透。錐頭焊接應(yīng)在旋轉(zhuǎn)焊接支架上進(jìn)行，焊縫應(yīng)焊透、飽滿、均勻一致，不咬肉。
3.4.5、螺栓球網(wǎng)架用桿件在小拼前應(yīng)將相應(yīng)的高強(qiáng)度螺栓埋入，埋入前對高強(qiáng)度螺栓逐條進(jìn)行硬度試驗(yàn)和外觀質(zhì)量檢查，有疑義的高強(qiáng)度螺栓不能埋入。
3.4.6、桿件焊接時(shí)會對已埋入的高強(qiáng)度螺栓產(chǎn)生損傷，如打火、飛濺等現(xiàn)象，所以在鋼桿件拼裝和焊接前，應(yīng)對埋入的高強(qiáng)度螺栓作好保護(hù)，防止通電打火起弧，防止飛濺濺入絲扣，故一般在埋入后即加上包裹加以保護(hù)。
3.4.7、鋼網(wǎng)架桿件成品保護(hù)：鋼桿件應(yīng)涂刷防銹漆，高強(qiáng)度螺栓應(yīng)加以保護(hù)，防止銹蝕，同一品種、規(guī)格的鋼桿件應(yīng)碼放整齊。
3.5、鋼網(wǎng)架小拼單元：
鋼網(wǎng)架小拼單元一般是指焊接球網(wǎng)架的拼裝。螺栓球網(wǎng)架在桿件拼裝、支座拼裝之后即可以安裝，不進(jìn)行小拼單元。
3.5.1、鋼網(wǎng)架小拼前應(yīng)對已拼裝的鋼球分別進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，符合規(guī)定后才能開始小拼。
3.5.2、對小拼場地清理，針對小拼單元的尺寸，形態(tài)位置進(jìn)行放樣、劃線。根據(jù)編制好的小拼方案制作拼裝胎位，拼裝胎位的設(shè)計(jì)要考慮到裝配方便和脫胎方便。
3.5.3、對拼裝胎位焊接，防止變形，復(fù)驗(yàn)各部拼裝尺寸。
3.5.4、焊接球網(wǎng)架有加襯管和不加襯管兩種，凡需加襯管的部位，應(yīng)備好襯管，先在球上定位點(diǎn)固。
3.5.5、鋼網(wǎng)架焊接球小拼形式：
3.5.5.1、一球一桿型是最簡單的形式，應(yīng)注意小拼尺寸和焊接質(zhì)量。
3.5.5.2、二球一桿型，拼裝焊接后應(yīng)防止桿件變形。
3.5.5.3、一球三桿型，拼裝后應(yīng)注意保持半成品的角度和尺寸，防止焊接變形。
3.5.5.4、一球四桿型，拼裝后應(yīng)注意焊接變形，防止碼放時(shí)變形，一般應(yīng)在支腿間加臨時(shí)連桿，保持角度與尺寸。
3.5.6、焊接球網(wǎng)架小拼后應(yīng)焊接牢固，焊縫飽滿、焊透，焊坡均勻一致。焊縫經(jīng)外觀檢查后，還需進(jìn)行超聲波檢查。
3.5.7、小拼單元的尺寸檢查應(yīng)符合以廠規(guī)定：小拼單元為單錐體時(shí)：弦桿長、錐體高為±2.0mm；上弦對角線長度為±3.0mm；下弦節(jié)點(diǎn)中心偏移為2.0mm；
小拼單元如不是單錐體，其節(jié)點(diǎn)中心允許偏移為2.0mm.
焊接球節(jié)點(diǎn)與鋼管中心允許偏移為1.0mm.
3.6、焊接球網(wǎng)架中拼單元：
3.6.1、在焊接球網(wǎng)架施工中還可以采用地面中拼，到高空合攏的拼裝形式，這種拼裝形式可以分為：條形中拼、塊形中拼、立體單元中餅等形式。
3.6.2、控制中拼單元的尺寸和變形，中拼單元拼裝后應(yīng)具有足夠剛度，并保證自身的幾何不變性，否則應(yīng)采取臨時(shí)加固措施。
3.6.3、為保證網(wǎng)架順利拼裝，在條與條，或塊與塊合攏處，可采用安裝螺栓等措施。
3.6.4、搭設(shè)中拼支架時(shí)，支架上的支撐點(diǎn)的位置應(yīng)設(shè)在下弦節(jié)點(diǎn)處。支架應(yīng)驗(yàn)算其承載力和穩(wěn)定性，必要時(shí)可以試壓，以確保安全可靠。還應(yīng)防止支架下沉。
3.6.5、網(wǎng)架中拼單元宜減少中間運(yùn)輸。如需運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取措施防止網(wǎng)架變形。
3.7、鋼網(wǎng)架拼裝焊接：
3.7.1、焊接球網(wǎng)架拼裝前應(yīng)編制好焊接工藝和焊接順序。焊接工藝內(nèi)容有電流、電壓、運(yùn)條方法、焊接層數(shù)和道數(shù)、焊縫坡口、間隙等內(nèi)容，是保證焊縫質(zhì)量的關(guān)鍵：焊接順序是指拼裝各行點(diǎn)之間的焊接，以控制構(gòu)件的變形量。
3.7.2、鋼網(wǎng)架焊接技術(shù)難度大，質(zhì)量要求高。所以網(wǎng)架拼裝焊工必須具有全位置焊工考試合格證，即具有平、立、橫、仰工位的考試合格證，方能上崗。
3.7.3、拼裝焊接用焊材應(yīng)經(jīng)過烘烤、保溫，以保證焊接材料的使用性能。
3.7.4、鋼網(wǎng)架施焊操作：
3.7.4.1、鋼管與鋼球焊接是鋼網(wǎng)架的主要焊縫。起弧應(yīng)在鋼管底部中心線左側(cè)20～30mm處，引弧應(yīng)在焊道內(nèi)引弧，防止燒傷母材。
3.7.4.2、引弧后向右邊運(yùn)條焊接，運(yùn)條方法采用斜鋸齒形手法，防止鐵水流失和咬肉，采用斜鋸齒形手法時(shí)，應(yīng)防止熔渣倒流。
3.7.4.3、當(dāng)焊條焊至1/4圓處，需逐步改變運(yùn)條手法，可改為月牙形運(yùn)條手法，當(dāng)接近上部時(shí)，應(yīng)采用反向的斜鋸齒形運(yùn)條，防止咬肉。
3.7.4.4、焊縫收弧應(yīng)在焊縫超過中心線20～30mm處熄弧，不必完全填滿弧坑。
3.7.4.5、接著焊接鋼管另外半部，從焊縫中心線右側(cè)20～30mm處引弧焊接，向左運(yùn)條，采用鋸齒形運(yùn)條法，逐步向左向上焊接，直到近1/4圓處改為月牙形運(yùn)條，當(dāng)焊到上部時(shí)，再采用符合規(guī)定后才能開始小拼。反向鋸齒形運(yùn)條，使焊縫成型美觀、飽滿。
3.7.4.6、收弧。當(dāng)焊條逐步焊到上半部時(shí)，此時(shí)是爬坡焊，當(dāng)?shù)戒摴苌喜繒r(shí)已成平焊，這時(shí)焊條還應(yīng)繼續(xù)焊過中心線20～30mm，覆蓋上一道焊縫，直到填滿弧坑為止。
3.7.4.7、當(dāng)采用多道焊，或焊道坡口尚未填滿時(shí)，應(yīng)清理焊道焊渣后，按上述順序繼續(xù)焊接，直至達(dá)到焊縫規(guī)定的尺寸為止。
3.8、拼裝單元驗(yàn)收：
3.8.1、拼裝單元網(wǎng)架應(yīng)檢查網(wǎng)架長度尺寸、寬度尺寸、對角線尺寸、網(wǎng)架長度尺寸，應(yīng)在允許偏差范圍之內(nèi)。
3.8.2、檢查焊接球的質(zhì)量，以及試驗(yàn)報(bào)告。
3.8.3、檢查桿件質(zhì)量與桿件抗拉承載試驗(yàn)報(bào)告。
3.8.4、檢查高強(qiáng)度螺栓的硬度試驗(yàn)值，檢查高強(qiáng)度螺栓的試驗(yàn)報(bào)告。
3.8.5、檢查拼裝單元的焊接質(zhì)量、焊縫外觀質(zhì)量，主要是防止咬肉，咬肉深度不能超過0.5mm；焊縫24h4.1、保證項(xiàng)目應(yīng)符合下列規(guī)定：
4.1.1、鋼材的品種、型號、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
檢驗(yàn)方法：檢查鋼材質(zhì)量證明書或復(fù)驗(yàn)報(bào)告。鋼材規(guī)格用鋼尺或卡尺檢查。
4.1.2、焊接球、螺栓球、節(jié)點(diǎn)板以及高強(qiáng)度螺栓、錐頭、封板、套筒和桿件等的規(guī)格、品種和質(zhì)量，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
檢驗(yàn)方法：檢查質(zhì)量證明書、出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告。
4.1.3、對建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為一級，跨度40m及以上的公共中達(dá)咨詢架結(jié)構(gòu)，以及對質(zhì)量有疑議時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行下列項(xiàng)目的復(fù)驗(yàn)；
4.1.3.1、對焊接球節(jié)點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)采用的鋼管與球焊接成試件，進(jìn)行單向軸心受拉和受壓的承載力試驗(yàn)。
4.1.3.2、螺栓球節(jié)點(diǎn)應(yīng)對成品球最大螺栓孔的螺紋進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。其結(jié)果應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
檢驗(yàn)方法：檢查質(zhì)量證明書和復(fù)驗(yàn)報(bào)告。
4.1.4、焊接球拼裝前應(yīng)除銹，并涂刷可焊性防銹涂料。
檢查方法：觀察檢查。
4.1.5、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拼裝時(shí)不得強(qiáng)制變形。
檢驗(yàn)方法：觀察檢查和檢查拼裝記錄。
4.2、基本項(xiàng)目應(yīng)符合下列規(guī)定：
4.2.1、拼裝后焊接球、螺栓球及桿件的外觀質(zhì)量：
合格：球表面局部凹凸不應(yīng)大于l.5mm，表面油污、飛濺物等基本應(yīng)清理干凈。
優(yōu)良：球表面局部凹凸不應(yīng)大于1.0mm，表面油污、飛濺物等應(yīng)清理干凈。
檢查數(shù)量：按節(jié)點(diǎn)數(shù)量抽查5%，但不應(yīng)少于5個(gè)。
檢驗(yàn)方法：用弧形套模、塞尺和觀察檢查。
4.2.2、拼裝后節(jié)點(diǎn)板及桿件的外觀質(zhì)量：
合格：表面應(yīng)無明顯的凹面和損傷，劃痕深度不應(yīng)大于0.5mm，焊疤、毛刺應(yīng)基本清理干凈。
優(yōu)良：表面應(yīng)無明顯的凹面、損傷、劃痕，焊疤、毛刺應(yīng)清理干凈。
檢查數(shù)量；按節(jié)點(diǎn)數(shù)量抽查5%，但不應(yīng)少于5個(gè)。
檢驗(yàn)方法：觀察檢查。
4.3、允許偏差項(xiàng)目應(yīng)符合下列規(guī)定：
4.3.1、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)小拼裝單元的允許偏差項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法。
4.3.2、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)分條或分塊拼裝的允許偏差項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法。
檢查數(shù)量按條或塊全數(shù)檢查。
4.3.3、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)地面總拼裝的允許偏差項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法。
檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。
后用超聲波探傷檢查焊縫內(nèi)部質(zhì)量情況。
5.1、拼裝好的小拼單元應(yīng)整齊碼放，不得亂堆亂放，防止變形。
5.2、網(wǎng)架半成品球、高強(qiáng)度螺栓等應(yīng)碼放在干凈的地方，防上粘染油污，防止損壞螺扣。
5.3、網(wǎng)架中拼單元后應(yīng)避免運(yùn)輸，防止運(yùn)輸過程中網(wǎng)架受力不均而變形。
5.4、網(wǎng)架拼裝結(jié)束后應(yīng)及時(shí)涂刷防銹漆，防止網(wǎng)架銹蝕。
6.1、鋼網(wǎng)架拼裝小單元的尺寸一般應(yīng)控制在負(fù)公差，如果正公差累積會使網(wǎng)格尺寸增大，使軸線偏移。
6.2、鋼網(wǎng)架拼裝用胎架應(yīng)經(jīng)常檢查，防止胎模走樣，使小拼單元變形。
6.3、拼裝好的鋼球和桿件應(yīng)編好號碼，作好標(biāo)記，防止使用時(shí)混用。鋼球還應(yīng)有中心線標(biāo)志，特別帶肋鋼球使用方向有嚴(yán)格規(guī)定，故其帶助方向應(yīng)該有明顯標(biāo)識。
6.4、包裝與發(fā)運(yùn)。鋼網(wǎng)架拼裝后需要發(fā)運(yùn)時(shí)，應(yīng)對半成品進(jìn)行包裝。包裝應(yīng)在涂層干燥后進(jìn)行，包裝應(yīng)保護(hù)構(gòu)件涂層不受損傷，保證構(gòu)件，零件不變形，不損壞，不散失，包裝應(yīng)符合運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具備以下質(zhì)量記錄
7.1、焊接球、螺栓球、高強(qiáng)度螺栓的材質(zhì)證明與出廠合格證，以及以上各品種、各規(guī)格的承載抗拉試驗(yàn)報(bào)告。
7.2、鋼材的材質(zhì)證明和復(fù)試報(bào)告。
7.3、焊接材料與涂裝材料的材質(zhì)證明、出廠合格證。
7.4、套筒、錐頭、封板的材質(zhì)報(bào)告與出廠合格證，如采用重要鋼材時(shí)，應(yīng)有可焊性試驗(yàn)報(bào)告。
7.5、鋼管的規(guī)格、品種應(yīng)有材質(zhì)證明或復(fù)試報(bào)告。
7.6、鋼管與封板、錐頭組成的桿件應(yīng)有承載試驗(yàn)報(bào)告。
7.7、鋼網(wǎng)架用活動（滑動）支座，應(yīng)有出廠合格證明與試驗(yàn)報(bào)告。
7.8、焊工合格證，有相應(yīng)工位項(xiàng)目，有相應(yīng)焊接材料的項(xiàng)目。
7.9、拼裝單元的檢查與驗(yàn)收資料。
7.10、焊縫外觀檢查與驗(yàn)收記錄。
7.11、焊縫超聲波探傷報(bào)告與記錄。
7.12、涂層檢查驗(yàn)收記錄。
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鋼結(jié)構(gòu)工程——網(wǎng)架吊裝方案？
下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于鋼結(jié)構(gòu)工程的相關(guān)內(nèi)容山東網(wǎng)架加固設(shè)計(jì)招聘，以供參考。
工程簡介
本方案為網(wǎng)架大棚工程，屋蓋為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，支撐形式為上弦支撐螺栓球節(jié)點(diǎn)。材料主要為鋼管和螺栓球,采用高強(qiáng)度螺栓連接。根據(jù)本方案的特點(diǎn)鋼網(wǎng)架的安裝方法為山東網(wǎng)架加固設(shè)計(jì)招聘：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在地面拼裝，利用拔桿及絞磨作為起重設(shè)備，采用分塊吊裝的安裝方法進(jìn)行安裝。
工程材料
1.網(wǎng)架桿件采用高頻焊管或無縫鋼管。桿件、支座、鋼板、肋板其材質(zhì)選擇《碳素鋼結(jié)構(gòu)鋼》GB700-88的Q235B材質(zhì)。
2.焊材匹配：選用E43系列電焊條，其質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)《碳鋼焊條》GB5117的規(guī)定。
3.所有材料均具有質(zhì)量證明文件（原材材質(zhì)單）。
施工部署
（一）、施工人力安排
為確保工程按期保質(zhì)的完成，并分制作和安裝兩塊對工程施工力量進(jìn)行安排。
廠區(qū)車間制作力量部署：針對本方案的網(wǎng)架制作成立山東網(wǎng)架加固設(shè)計(jì)招聘了配備材料供應(yīng)、圖紙審查、翻樣、下料、切割等職能班組，負(fù)責(zé)制作準(zhǔn)備、技術(shù)銜接、質(zhì)量監(jiān)控等方面全過程管理，并接受業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)等的監(jiān)督。
（二）、網(wǎng)架成品運(yùn)輸保護(hù)措施
（1）、零部件儲存保護(hù)：部件儲存在通風(fēng)和干燥的倉庫內(nèi)，若存放露天，應(yīng)作好保護(hù)措施。部件在搬運(yùn)、裝卸及儲存中要防止變形碰傷。部件儲存應(yīng)按不同工程不同規(guī)格、型號編號存放。并作好標(biāo)記。
（2）、網(wǎng)架運(yùn)輸保護(hù)：桿件在裝車發(fā)運(yùn)前按編號打包捆扎，螺栓球編號用鐵籠子裝運(yùn)。桿件及螺栓球用鏟車或行車吊到載重汽車內(nèi)，要堆放整齊、平整，并保證運(yùn)輸過程中安全。
（3）、施工現(xiàn)場保護(hù)：
1）、網(wǎng)架部件在運(yùn)到施工現(xiàn)場后，應(yīng)按編號堆放整齊，場地要求平整，且要采取防雨、防濕保護(hù)措施。
2）、施工現(xiàn)場零部件要派專人看管。
（三）、現(xiàn)場安裝力量部署
1.勞動力配備：
各施工班組由現(xiàn)場施工項(xiàng)目部按施工進(jìn)度要求實(shí)行流水作業(yè)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，保證工序的順利搭接，并隨時(shí)調(diào)配力量，以避免誤工。
安裝方法的選擇
（一）、安裝方法的選擇
本方案包括1#大棚、2#大棚和3#大棚三部分，本節(jié)中以1#大棚為例做詳細(xì)說明。1#大棚結(jié)構(gòu)工程分為2-9/B-K和10-17/B-K兩部分，根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場特點(diǎn)，網(wǎng)架面積大、高度高。我施工人員把網(wǎng)架安裝初步定為地面拼裝，整體吊裝的安裝方法,該方法我公司已經(jīng)在多個(gè)工程使用,實(shí)踐證明該方法有如下優(yōu)點(diǎn)：
a.施工工期短，省去網(wǎng)架構(gòu)件的垂直運(yùn)輸費(fèi)用。
b.工人在地面拼裝，對高空作業(yè)的保護(hù)措施要求較低。
（二）、網(wǎng)架的拼裝
（1）、網(wǎng)架具體拼裝
(a)在將單元拼接成整體時(shí)，網(wǎng)架單元應(yīng)具有足夠的剛度并保證自身的幾何不變性。否則，應(yīng)采取臨時(shí)加固措施。
(b)網(wǎng)架單元的具體拼裝為：
網(wǎng)架單元是由桿件、螺栓球及配件拼裝而成。我方施工人員可以將桿件、螺栓球及配件個(gè)在地面上進(jìn)行小單元的拼裝。網(wǎng)架單元的安裝由中間位置向兩邊延伸拼裝，上下弦同時(shí)安裝，跟蹤檢測安裝尺寸。在每個(gè)螺栓球上的各個(gè)桿件全部安裝后，要及時(shí)檢查螺栓是否擰緊到位，不可有松動和縫隙，并在下弦做好臨時(shí)固定點(diǎn)。各螺栓球支座要求平穩(wěn)放置。網(wǎng)架在安裝下一個(gè)網(wǎng)格時(shí)要復(fù)查前一個(gè)網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)螺栓是否擰緊到位，不得有松動。網(wǎng)架構(gòu)件全部安裝完成后，檢查每個(gè)螺栓球節(jié)點(diǎn)，測量上下弦軸線，水平標(biāo)高及撓度，其偏差必須在允許范圍內(nèi)，然后安裝支托，擰緊支座螺栓，待全部完成后，去掉臨時(shí)支撐點(diǎn)，轉(zhuǎn)移至下一道工序。網(wǎng)架從制作到安裝應(yīng)逐一進(jìn)行標(biāo)識。
（2）、網(wǎng)架施工順序
下弦節(jié)點(diǎn)→下弦桿→腹桿及上弦節(jié)點(diǎn)→上弦→校正→擰緊螺栓
a.下弦桿與球的組拼：連接下弦球與桿件的高強(qiáng)螺栓螺紋一次擰緊到位。
b.腹桿與上弦球的組裝：腹桿與上弦球的組合就成為向下四角錐，腹桿與上弦球連接的高強(qiáng)螺栓是全部擰緊的，腹桿下端連接下弦的三只螺栓只能擰緊一只，另兩只是松的，主要是為上弦桿的安裝起松口作用。
c.上弦桿的組裝：三根上弦桿組合即成向下四角錐體系。上弦桿安裝順序應(yīng)由內(nèi)向外。根據(jù)已裝好的腹桿體排列。高強(qiáng)螺栓先后擰緊。
d.驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)檢查網(wǎng)架的縱橫網(wǎng)架用高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，按有關(guān)規(guī)定擰緊螺栓，并應(yīng)按鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕要求進(jìn)行處理。交工向邊長偏差，支撐點(diǎn)的中心偏移和高度偏差。
（三）、拼裝完成單元體的檢查驗(yàn)收
單元體拼裝是網(wǎng)架安裝的基礎(chǔ)工作，也是質(zhì)量保證的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格控制拼裝質(zhì)量，為網(wǎng)架總拼裝打好基礎(chǔ)。網(wǎng)架單元體拼裝的允許偏差見表：拼裝單元體的允許偏差。
網(wǎng)架單元拼裝時(shí)，其節(jié)點(diǎn)及桿件表面干凈，沒有明顯的疤痕、泥沙和污垢。拼裝單元網(wǎng)架應(yīng)檢查網(wǎng)架尺寸應(yīng)在允許偏差范圍內(nèi)。
（四）、網(wǎng)架的安裝具體順序
先安裝北側(cè)的網(wǎng)架即（10-17/B-K軸部分），具體安裝如圖：
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝由中間部分開始，向周圈擴(kuò)散，三面同時(shí)開始安裝。此安裝方法可以提供多個(gè)施工作業(yè)面，加快網(wǎng)架的安裝進(jìn)度。
1.網(wǎng)架提升裝置的制作與安裝
網(wǎng)架提升裝置布置：
（1）提升拔桿布置：
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)主體重量為67.5噸，在施工過程中因?yàn)橹ё恢玫挠绊?，邊跨上弦與腹部桿件不做安裝提升，待網(wǎng)架提升到就位標(biāo)高另行安裝，所以提升重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于網(wǎng)架最大重量，經(jīng)過計(jì)算最大提升重量為62噸。對此計(jì)劃采用4根φ426×10的獨(dú)腳拔桿對網(wǎng)架進(jìn)行提升施工，網(wǎng)架提升拔桿的計(jì)算長度按照16.5米考慮可滿足施工要求。根據(jù)本方案的建筑形式和網(wǎng)架設(shè)計(jì)與布置的特點(diǎn)，進(jìn)行提升拔桿的布置，并經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求。
（2）拔桿布置原則：
不妨礙網(wǎng)架提升山東網(wǎng)架加固設(shè)計(jì)招聘；不妨礙網(wǎng)架拼裝；受力均勻；拔桿基礎(chǔ)牢固可靠，支撐系統(tǒng)牢固可靠。
（3）網(wǎng)架提升點(diǎn)位布置：
針對提升過程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安全性，網(wǎng)架提升點(diǎn)位由專職起重工進(jìn)行拴掛，責(zé)任到人，要求拴好一個(gè)合格一個(gè)，經(jīng)最后技術(shù)人員檢查合格后，方可使用。網(wǎng)架提升點(diǎn)位布置詳見網(wǎng)架吊點(diǎn)布置圖
（4）絞磨布置：
總體布置原則為施工安全，統(tǒng)一指揮方便，走繩導(dǎo)向通暢。絞磨布置詳見網(wǎng)架提升拔桿系統(tǒng)布置平面圖，具體布置可根據(jù)現(xiàn)場條件進(jìn)行局部調(diào)整。
（5）網(wǎng)架提升人員計(jì)劃：
網(wǎng)架提升時(shí)，4根拔桿需用4臺絞磨，操作人員需要12人。
（6）網(wǎng)架提升過程的控制：
網(wǎng)架提升時(shí)共分三步進(jìn)行，第一次提升高度為1m，達(dá)到此高度后停止提升，觀察網(wǎng)架是否有變形，如沒有任何變形及異常情況，即可再次起吊，提升高度達(dá)到兩米時(shí)，再次停止提升，將網(wǎng)架調(diào)整平行后，再次觀察網(wǎng)架的變形情況，如無任何變形及異常情況，即可將網(wǎng)架吊裝完畢，起吊觀察時(shí)間每次不小與半小時(shí)。
2.網(wǎng)架提升驗(yàn)算
網(wǎng)架中間部分在場地內(nèi)地面拼裝，先安裝北側(cè)的網(wǎng)架即（10-17/B-K軸部分）。使用拔桿將網(wǎng)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行提升，隨著提升高度的增加將網(wǎng)架提升就位?，F(xiàn)以一根拔桿進(jìn)行提升驗(yàn)算。
（1）重量統(tǒng)計(jì)：
經(jīng)過計(jì)算分析拔桿的最大提升重量Q’=15.5T=155KN。Q=Q’×K=155×1.2=186KNK-保險(xiǎn)系數(shù)取1.2；
（2）計(jì)算荷載：
計(jì)算荷載P=(Q+q)K=(186.4+0.5T)×1.1=205.59KN，q-索具重0.5T=5KN，K-動載系數(shù)取1.1，即滑車受力P=205.59KN；
（3）鋼絲繩與絞磨的選用：
滑車出繩端索引力S：
S=P/k1=205.59/6.73=30.548KN
k1：滑車組機(jī)械效益系數(shù)，起重滑車組采用“四四走八”，有效繩數(shù)8根，1個(gè)導(dǎo)向滑車，k1=6.73
滑車組鋼絲繩選用：安全系數(shù)取K=5.5，
鋼絲繩的破斷拉力為PP=SK=33.572KN×5.5=184.646KN
選用鋼絲繩Φ22－6×37＋I(xiàn)WR抗拉強(qiáng)度≥1770MPa，其破斷拉力為273.00KN絞磨選用：5T絞磨一臺。
絞磨的固定：絞磨骨架后部采用鋼絲繩索死，鋼絲繩與鋼柱基礎(chǔ)予以固定。
（4）拔桿底座的計(jì)算：
拔桿支座垂直壓力：Pc=P+Pt×Sin30°+G+T+S式中：
滑車組受力P=205.59KN
纜風(fēng)繩受力Pt=3.891KN
拔桿重力G=16.5M×102.59Kg/M=16.927KN
風(fēng)繩予拉力給拔桿垂直壓力：
T=(n-1)×t×Sin30°=(4-1)×3.891×50%×0.5=2.918KN
上式中t為風(fēng)繩予拉力取纜風(fēng)繩最大拉力的30％-50％出繩端拉力S=33.572KN
Pc=205.59KN+3.891KN×0.5+16.927KN+2.918KN+33.572KN=260.952KN
拔桿底部地面承載能力計(jì)算：Pc/A≤[R]
式中：Pc－對地面的垂直壓力
A－地面的受壓面積
[R]－地面的容許承載力，取160KN/m2
A≥Pc/[R]=260.952/160=1.631m2即拔桿底座面積應(yīng)≥1.631m2
（5）拔桿強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算：
拔桿中部截面撓度最大，對鋼管拔桿一般只進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算
中部所受正壓力P中=Pc-G+G中=260.952-16.927+16.927/2=269.41KN
中部所受彎矩M中=(S+P)×e2-Pt(l/2×Sin30°+e1×Sin30°)=(33.572+225.94)×0.3-3.891(20/2×0.866+0.2×0.5)=43.768KN〃M
鋼管Φ426×10力學(xué)性能:W=2656.08CM3,Fm=130.69CM3
回轉(zhuǎn)半徑r=0.25×√(D2+d2)=0.25×√(42.62+40.62)=14.7CM
式中:D為鋼管外徑d為鋼管內(nèi)徑
長細(xì)比λ=l/r=2000CM/14.7CM=136.05
穩(wěn)定系數(shù)經(jīng)查得Φ=0.402
穩(wěn)定驗(yàn)算σ=M中/W+P中/ΦFm
=43768/2656.08+274635/(0.402×13069)=68.753MPa［σ］=162MPa
經(jīng)計(jì)算拔桿符合要求.
（6）提升鎖具選用：
F=P/(4×cosβ)=205.59KN/(4×cos45)=72.687KN，
式中：F-吊索受力，P-滑車受力205.59KN，
β-吊索與垂直線夾角取45度
選用鋼絲繩Φ18－6×37＋I(xiàn)WR抗拉強(qiáng)度≥1770MPa，其破斷拉力為182.00KN，雙股至少可承受364KN。
β小于等于45度，即h大于等于1875mm。
3.提升拔桿的制作與安裝：
（1）拔桿底部處理與加固：
根據(jù)施工現(xiàn)場地面的實(shí)際情況，不需要對拔桿底部進(jìn)行處理。
（2）拔桿的構(gòu)造：
獨(dú)腳拔桿由一根獨(dú)立鋼管、底座、滑車組和絞磨組成。拔桿采用鋼管制成，頂部拉纜風(fēng)繩，固定在框架梁柱上，所有攬風(fēng)繩必須拉緊。拔桿頂部及底部分別設(shè)置滑輪組和導(dǎo)向滑輪組，使用絞磨提升重物。纜風(fēng)繩與滑輪車組鋼絲繩需計(jì)算確定?；囕啍?shù)：動滑輪為4，定滑輪為4，絞磨拉繩可受拉力為5噸。拔桿桿頂部焊有帶孔的封頭鋼板，設(shè)卡板用以系接纜風(fēng)繩。緊靠頂部設(shè)懸臂板，可懸掛起重滑車。拔桿的下部支撐在方木上，為防止位移，須用繩索錨固。
（3）拔桿的制作：
將網(wǎng)架提升拔桿所使用的鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場，選擇拼裝場地，進(jìn)行鋼管的長度測量與外觀檢查，開始拔桿的組裝焊接。使用鮮艷色的油漆對拔桿進(jìn)行編號標(biāo)識，便于統(tǒng)一管理。組裝完成的拔桿復(fù)測與校正后，安裝滑輪組和穿套鋼絲繩，注意走繩的跑向，同時(shí)安裝布置纜風(fēng)繩。全部組裝完成的拔桿經(jīng)檢查無誤后，可以進(jìn)行就位。
（4）拔桿的安裝：
在拔桿底部放置方木。拔桿的就位可利用汽車吊進(jìn)行提升安放到指定位置，同時(shí)張拉固定相應(yīng)的纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩下端固定在鋼柱上，保證位置正確，走向清晰，固定牢固。拔桿的下部增設(shè)與上部應(yīng)對應(yīng)的底部拉結(jié)繩，外端綁固在周邊鋼柱上，將拔桿的底部連接固定牢固，防止水平側(cè)向移動。
（5）鋼絲繩與建筑物的連接處，采取保護(hù)措施。先將直徑為89mm的鋼管斷面一分為三，然后把剖開的鋼管安放在建筑物的棱角處，保護(hù)建筑物免受破壞和鋼絲繩因斷絲而受損。鋼絲繩的固定卡扣不少于四個(gè)，要求牢固可靠無松動。
4.絞磨機(jī)的安裝
結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，選定絞磨的安放位置，待拔桿安立完畢，開始絞磨機(jī)的安裝。使用鋼絲繩將絞磨機(jī)固定在建筑物的框架柱上，并將提升用的走繩纏繞在絞磨的滾動軸上，同時(shí)安裝啟動開關(guān)閘，接通電源后，網(wǎng)架提升用絞磨機(jī)即安裝完畢。
5.網(wǎng)架的加固
網(wǎng)架承受荷載考慮網(wǎng)架自重、活荷、風(fēng)荷，使用SFCAD設(shè)計(jì)軟件對網(wǎng)架重新進(jìn)行受力分析，網(wǎng)架吊裝點(diǎn)的弦桿采取現(xiàn)場加固措施，以保證網(wǎng)架吊裝的整體穩(wěn)定性及網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安全，加固采用的方案為采用兩根8#槽鋼抱焊于網(wǎng)架弦桿上，加大網(wǎng)架桿件的有效截面面積，保證網(wǎng)架桿件在吊裝過程中不彎曲，不變形。
施工安全保證措施
（一）生產(chǎn)安全保證措施：
1．由安全部門依照國家及省市有關(guān)安全法規(guī)，制訂各級部門和相關(guān)責(zé)任人的安全管理制度，做到任務(wù)明確，有章可循。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施，并層層簽訂責(zé)任狀，做到嚴(yán)肅紀(jì)律，獎懲分明，確保生產(chǎn)安全。
2．對所有進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員進(jìn)行安全教育,樹立安全第一的思想，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度?，F(xiàn)場要有明顯的安全標(biāo)語牌,落實(shí)各級安全責(zé)任制,并做考核工作。
3．施工現(xiàn)場周圍采取圍護(hù)、隔離措施保障周圍道路場地的安全暢通，以保證鄰近工程的安全施工，以及道路的安全暢通。
4．對本方案設(shè)立項(xiàng)目部專職安全人員確保制度的落實(shí)。
5．現(xiàn)場施工人員的安全防護(hù)用具齊全，進(jìn)場戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，高空安全防護(hù)設(shè)施齊備有效。
6．現(xiàn)場用電要架設(shè)符合要求的設(shè)施線路，嚴(yán)禁私拉亂扯及隨地跑線杜絕隱患。
7．按施工現(xiàn)場場容管理規(guī)定，實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制，對危險(xiǎn)部位、地點(diǎn)懸掛有針對性的警告標(biāo)志牌。
8．嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)主管部門施工現(xiàn)場安全防護(hù)規(guī)定，在施工作業(yè)前，制訂有針對性的安全技術(shù)措施，書面交底。
9．“四口”防護(hù)嚴(yán)格安全操作規(guī)程的要求進(jìn)行，進(jìn)入現(xiàn)場人員一律戴安全帽，高空作業(yè)人員必須掛安全帶，穿防滑鞋。
10．配電箱采用鐵皮焊制的防雨、防塵移動式電閘箱，按總配電條箱、分配電箱、開關(guān)箱三級設(shè)置?？偱潆娤鋬?nèi)設(shè)置總自動開關(guān)，動力和照明的線路分路設(shè)置，分配電箱、開關(guān)箱設(shè)置漏電保護(hù)器，各電閘箱內(nèi)分別設(shè)置接零線、保護(hù)零端子。
11．施工現(xiàn)場要有嚴(yán)格的分片包干和個(gè)人崗位責(zé)任制，做到現(xiàn)場清潔，材料、構(gòu)件碼放整齊，怕潮，怕水淋日曬的材料要有防潮和遮蓋措施。
12．工人操作要做到干活腳下清，活完料凈，建筑物內(nèi)的垃圾、渣土及時(shí)清運(yùn)。
13．施工過程中注意安全，施工現(xiàn)場要戴好安全帽。不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋及塑料鞋上崗操作，傳遞物品、工具要在工具袋裝好，上下平臺走專用通道。焊接時(shí)要遠(yuǎn)離易燃易爆物。防止高空墜落、磕、砸、碰、摔等意外事故。
（二）施工安全生產(chǎn)管理措施：
1．建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全管理小組，配備安全管理人員，實(shí)行專管與群管相結(jié)合的管理體系。
2．在施工前安全管理小組應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)辯識和評價(jià)，制定相應(yīng)的預(yù)防措施。
3．建立以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各項(xiàng)安全管理制度。主要包括各級各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度、安全檢查制度、安全教育制度、安全技術(shù)措施計(jì)劃制度、安全交底制度、特種作業(yè)人員管理制度、安全驗(yàn)收制度、班組安全活動制度、事故報(bào)告與調(diào)查處理制度、安全獎罰制度等。安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)層層分解，落實(shí)到人，嚴(yán)格考核，考核結(jié)果與經(jīng)濟(jì)掛鉤。
4．加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)人員管理。加強(qiáng)現(xiàn)場管理人員的安全意識，使每一個(gè)管理人員做到關(guān)心安全工作并在實(shí)際的管理工作中堅(jiān)持做到安全第一，認(rèn)真履行職責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育和安全交底制度，未經(jīng)教育和交底的人員不準(zhǔn)上崗作業(yè)。堅(jiān)持經(jīng)常性教育，教育職工由“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩薄?/p>
5．特種作業(yè)人員必須持有效操作證上崗。嚴(yán)格人員管理，規(guī)范用工，嚴(yán)肅查處違章行為，耐心說服教育，杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律的行為，使員工做到不傷害自己，不傷害山東網(wǎng)架加固設(shè)計(jì)招聘他人、不被他人傷害。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須佩帶安全帶，安全帶要高掛低用。
6．嚴(yán)格監(jiān)督檢查，消除事故隱患。項(xiàng)目部每旬定期檢查；項(xiàng)目經(jīng)理和安全員堅(jiān)持每日安全巡視。對檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患，定人、定時(shí)間、定措施進(jìn)行整改，不留事故隱患。腳手架、施工用電、機(jī)械設(shè)備、防護(hù)設(shè)施等要經(jīng)驗(yàn)收合格后才能投入使用。
7．積極開展班前安全活動，廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)施工安全管理，保障施工安全。
（三）網(wǎng)架提升安全保證措施：
1．現(xiàn)場成立網(wǎng)架提升領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場提升總指揮為組長。按主要環(huán)節(jié)和崗位下設(shè)四名組員分口負(fù)責(zé)觀察及時(shí)匯報(bào)，接受統(tǒng)一指揮。提升操作人員劃分四組，每組三人。絞磨機(jī)控制開關(guān)由一人專職負(fù)責(zé)。
2．根據(jù)施工過程中的重要方面和崗位以及容易發(fā)生問題的環(huán)節(jié)，做好物資準(zhǔn)備。如備用鋼鉤馬栓4個(gè)、50m鋼絲繩4條、卡扣30個(gè)、方木若干根、索繩15條、電動絞磨1臺。
3．網(wǎng)架提升作業(yè)時(shí)，由現(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)提升指揮工作。
4．參加人員要精神集中，不得擅離職守，嬉戲打鬧，網(wǎng)架提升過程中網(wǎng)架底下嚴(yán)禁行人、站人。
5．提升作業(yè)區(qū)域四周拉設(shè)安全警示帶，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。設(shè)巡視員2名，作四周巡視工作。
6．提升作業(yè)前，認(rèn)真檢查提升設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，確認(rèn)無誤后方可起升。
7．提升索具、用電設(shè)備和工具必須班前檢查，尤其是吊索發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，清除安全隱患。
8．提升作業(yè)時(shí)，指揮信號不明確不起升；提升物上有人不準(zhǔn)起升；機(jī)構(gòu)安全裝置失靈帶病時(shí)不準(zhǔn)起升；現(xiàn)場光線陰暗看不清提升物起落點(diǎn)不準(zhǔn)起升；五級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)起升。
9．凡地錨處均設(shè)專人看管，發(fā)現(xiàn)問題立即匯報(bào)，停止提升作業(yè)重新加固。
10．凡繩索緊固部位設(shè)專人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)松動、損壞的馬上更換。
11．各拔桿設(shè)專人看管如發(fā)現(xiàn)傾斜立即停止起升，進(jìn)行調(diào)整到垂直位置，如發(fā)生起繩不同步時(shí)及時(shí)調(diào)整，各拔桿上標(biāo)尺的高差超過250px時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
12．當(dāng)網(wǎng)架提升時(shí)，兩端設(shè)支撐架或方木，隨網(wǎng)架提升進(jìn)行支撐，以備發(fā)生問題。
13．絞磨機(jī)的制動要靈活有效，如發(fā)生問題立即制動。如遇停電，立即制動、鎖死，并把網(wǎng)架支撐牢固。
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