本篇文章給大家談談貝雷架施工方方案，以及貝雷架施工流程視頻對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，跨河橋梁工程貝雷架的施工技術？，2、，現(xiàn)澆箱梁施工支架方案有幾種，能具體說明其優(yōu)缺點么？？，3、，貝雷梁施工支架設計？，4、，灌注樁施工工藝，5、，高大模板工程專項施工方案主要內(nèi)容應包括哪些內(nèi)容?

本篇文章給大家談談貝雷架施工方方案，以及貝雷架施工流程視頻對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、跨河橋梁工程貝雷架的施工技術？
• 2、現(xiàn)澆箱梁施工支架方案有幾種，能具體說明其優(yōu)缺點么？？
• 3、貝雷梁施工支架設計？
• 4、灌注樁施工工藝
• 5、高大模板工程專項施工方案主要內(nèi)容應包括哪些內(nèi)容?

跨河橋梁工程貝雷架的施工技術？

跨河橋梁工程貝雷架的施工技術是非常重要的，技術的合理運用能解決施工問題，保障效率以及工程質(zhì)量，每個細節(jié)都很關鍵。中達咨詢就跨河橋梁工程貝雷架的施工技術和大家說明一下。

貝雷架又名裝配式公路鋼橋，其在實際使用過程中可以依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)以及設計方案的不同進行組合安裝，按照功能的不同可以將其分為臨時橋、固定橋或應急橋等。因為該架梁結(jié)構(gòu)中涉及的構(gòu)件數(shù)量較少，自身重量輕，工程造價不高，被廣泛應用于市政橋梁或者是大跨徑橋梁工程建設中。貝雷架是橋梁上部結(jié)構(gòu)中最為重要的支撐體系，其需要依據(jù)工程承重設計要求以及跨度進行組裝，施工操作便捷，經(jīng)濟性高。

1栗子坪1#大橋工程概況

栗子坪1#大橋位于四川省石棉縣栗子坪鄉(xiāng)，沿南椏河河谷蜿蜒而行，跨越南椏河，河谷寬10m．，南椏河為山區(qū)河流，具有明顯的山區(qū)河流特征，水流湍急，漲落迅速，1#橋梁右側(cè)橫南椏河道建筑有姚河壩電站大壩，橋梁大部分地段所在山坡近直立，坡高約20～30m，并且橋梁軸線基本處于陡坎坡眉附近，橋墩地形陡峻。經(jīng)初步計算，14#、15#蓋梁最大凈跨為30m，混凝土為396．7m3，實體加施工荷載有1000多t，因此，為了安全和節(jié)約成本，項目部成立了以項目總工和各科室負責人共同組成的技術攻關小組，針對該蓋梁施工方案進行討論和研究，經(jīng)過初步確定采用以下方案。工程中采用的貝雷梁材料的屬性見表1。在對橋梁臨河地基進行相應處理后，需要建立混凝土臨時墩，在臨時墩上安裝支柱，其主要是由多個萬能桿組裝拼接而成，該臨時墩的高度需要將蓋梁底作為參照進行控制，混凝土方上需設置預埋鋼構(gòu)件，并采用工字以及貝雷片制作蓋梁的負荷結(jié)構(gòu)。

2施工設計

原計算模式中貝雷片在墩柱的支點是兩墩柱之間，未考慮蓋梁伸出墩柱2m，實際施工時需考慮伸出2m蓋梁的支撐，因此，施工時在墩柱上預留150mm穿心棒孔，同時，考慮到穿心棒懸端承受主要的壓力，在其下設置牛腿，牛腿采用工400的工字鋼，牛腿支點預埋鋼板在施工墩柱時預埋進墩柱;然后將貝雷片均分后緊挨布置在墩柱兩側(cè)，置于穿心棒上面卸架砂筒上。原設計貝雷片為均布11榀，由于將貝雷架片平均分布兩側(cè)以后，11榀為單數(shù)，同時為確保施工及結(jié)構(gòu)安全，增加1榀，墩柱兩側(cè)各6榀;模板、支架組合細部見圖1。

3施工計算

3．1計算模型建立

依據(jù)施工單位提供的圖紙，該工程中應用的施工支架受力模式是空間組織結(jié)構(gòu)，本次結(jié)構(gòu)采用有限元軟件MIDAS進行計算。坐標系統(tǒng)中縱向為x方向，橫向為y方向，z方向符合右手法則。

3．2荷載計算

1)支架自重。該工程中采用的貝雷梁等相關鋼構(gòu)件的密度均為37850kg/m3。2)支架荷載。因為蓋梁具有一定的重量，所以其對支架會產(chǎn)生一定的重力，依據(jù)施工單位提供的技術材料，該工程結(jié)構(gòu)中跨中蓋梁的重量為739．7t，長度為30m，模板的荷載為2000N/m2，施工人員及機械荷載為2500N/m2，振搗混凝土荷載為2000N/m2，設計風速取值為18．6m/s，為10年一遇標準，工作風速取值為12．8m/s，按照六級風速進行設置。3)荷載組合系數(shù)。在荷載組合系數(shù)取值過程中，需要對荷載組合形式進行考量，主要包括兩個方面，即標準組合以及基本組合。該工程荷載組合形式如下。考慮兩種荷載組合形式，即標準組合和基本組合。本計算除施工人員、機械及振搗荷載、風荷載視為活載以外，其他荷載如支架自重、現(xiàn)澆段自重荷載、模板荷載等均視為恒載。荷載組合形式如下:

3．3撓度計算

貝雷梁空間模型計算撓度結(jié)果:跨中最大撓度約為7mm，撓度與跨度的比值為:

4貝雷架施工技術要點分析

4．1安裝

貝雷梁采用國產(chǎn)“321”公路鋼橋桁架(3×1．5m)，縱向根據(jù)箱梁跨度分2跨布置，23m跨度是按照1m+10．5m+10．5m+1m的標準進行布設，32m跨度是按照1m+10．5m+10．5m+9．5m+1m的標準進行布設，墩柱的兩端以及橫梁位置均是按照跨度2m的標準進行設計。橫向截面需要依據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)的相關性能參數(shù)進行設置，底板位置為多個貝雷片組成，該工程底板位置相鄰貝雷片間的距離為90cm，翼板間距為1．2m，貝雷片縱向3m上下都用配套支撐架作為橫向聯(lián)系，把貝雷片連成整體，使每排貝雷片受力較為均衡。

4．2貝雷架吊裝

施工中需對橋梁裝配式鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量、尺寸以及性能等進行檢查，符合設計規(guī)范方可簽發(fā)合格證投入使用。在吊裝前需要組織項目部進行驗收以及安全技術交底，主要參與部門有技術、質(zhì)安、設備等，保證吊裝作業(yè)的順利進行?？稍谪惱准芤约皹蚨斩彰鄙袭嫼冒惭b線，按照順序?qū)Φ跹b材料進行編號，按部就班，便于吊裝作業(yè)的校正和調(diào)整，也可避免材料的混亂。吊點采用二點綁扎，將軟材料放置于綁扎點從而有效保護鋼構(gòu)件結(jié)構(gòu)的完整性。在起吊過程中需要先吊離地面50cm，使得貝雷架與安裝位置的中心對準，然后慢慢升鉤，再將貝雷架吊至橋墩臺帽以上，使用溜繩旋轉(zhuǎn)貝雷架，找準安裝位置，落鉤就位，落鉤需緩慢進行，當貝雷架與臺帽接觸時即刻停止，對垂直度以及平面位置進行校正，待貝雷架校正到位后便可進行各類支撐結(jié)構(gòu)的安裝工作，最后擰緊螺栓進行固定。第一榀貝雷架吊裝完成，即可進行第二榀貝雷架吊裝。

4．3橋面梁板鋪設

貝雷架吊裝工作結(jié)束后依據(jù)設計監(jiān)督吊裝橫梁，然后吊裝縱梁，在橫梁以及縱梁固定后便可進行橋面鋼板的鋪設工作，依據(jù)設計間距焊接防滑螺紋鋼筋。

4．4支架塔架施工

1)鋼管施工過程中需要注意垂直度的控制，對此采用吊垂球進行檢查，便于發(fā)現(xiàn)偏差并立即校正。通常情況下垂直度需按照1/1000的標準進行控制，4個方向均需要采用錘球吊線對立柱塔的垂直度進行校核。2)預埋鋼板以及立柱鋼管的加勁板周長需要合理分配，可依據(jù)鋼管的方向進行平均分配，并焊接使相鄰鋼板結(jié)合緊密。3)對鋼板底部進行焊接加固過程中需要對稱進行，可多次完成，因為一次連續(xù)焊接過程中會造成焊接部位溫度的不斷提高，其會造成鋼板變形，從而造成立柱垂直度不符合要求。4)貝雷梁的承重物是由多個單片共同組成，單組貝雷片均需要經(jīng)過拉桿和小槽鋼拉結(jié)處理，保證整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。尤其是多組貝雷架施工中，其端頭以及1/3位置處易發(fā)生偏壓失穩(wěn)問題。5)相鄰貝雷梁間需使用銷釘進行固定和連接，安裝控制與調(diào)試的重點在貝雷片連接節(jié)點位置銷釘?shù)陌惭b施工，需對連接的緊密性和穩(wěn)固性進行檢查，若不符合技術標準需要進行返工處理。

4．5支架預壓

按照腹板和底板重量的不同堆放砂袋，模擬箱梁重量對支架進行預壓試驗。預壓荷載應為梁體自重的1．1倍。在加載過程中需按照混凝土澆筑次序分段分層進行。在腹板位置滿布，上層時2袋中間加設1袋。預壓過程中需先蓋彩條布，避免雨水下滲。預壓時順著橋向每間隔1/4跨徑布設1個觀測面。每個橫斷面在箱梁的中心線、梁底的梁側(cè)以及翼緣板的兩側(cè)布設5個觀測點。支架地基上，橋孔梁側(cè)以及跨中每個斷面需布設2個觀測點。間隔6h觀測一次。經(jīng)過3d若連續(xù)1d沉降量小于1mm則視為合格。

4．6貝雷梁支架拆除

張拉縱向鋼束前不能移動底模。箱梁預應力張拉以及壓降結(jié)束后才能拆除支架。在支架落架過程中需要嚴格遵循先中后邊跨、先跨中后墩頂?shù)脑瓌t進行，在卸落過程中需注意輕重緩急，保證施工安全。拆除時須有專人指揮，維護施工人員人生安全。依據(jù)作業(yè)需要使用2臺吊車拆除貝雷梁。若地形以及空間有所限制，則需要在2個支墩處倒鏈同步拉出1排貝雷梁再進行拆除。

5結(jié)束語

綜上所述，在進行貝雷架施工過程中，需要結(jié)合工程實際情況制定合理的施工方案，并按照施工設計安裝、吊裝以及拆卸貝雷架，從而保證橋梁結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)定性和負荷能力。另外，施工單位做好組織管理工作，對每個施工環(huán)節(jié)進行嚴格管控，保證工程的施工質(zhì)量。

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現(xiàn)澆箱梁施工支架方案有幾種，能具體說明其優(yōu)缺點么？？

1:、滿堂支架，適用于地基較好的地方。

2、鋼管、型鋼、貝雷架組合，適用于地基相對較差的地方。

3、牛腿、貝雷架組合，適用于水上或高空施工。

4、移動模架，適用于大批量、制式大體積箱梁施工、

貝雷梁施工支架設計？

貝雷梁施工支架設計具體包括哪些內(nèi)容呢，下面中達咨詢招投標老師為你解答以供參考。

1 工程概況橫坪公路ZK1+219.65跨線橋上跨深圳市地鐵3號線及深惠公路,主橋為(28.8+42.5+28.8)m預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,東西引橋均為20m~22m的預應力混凝土簡支空心板(結(jié)構(gòu)簡支、橋面連續(xù)),橋梁全長519.3m,左右幅分離,斜交角15°,單幅橋?qū)?6.25m,橋梁面積1.69-104m2。主橋根部梁高2.6m,跨中梁高1.6m。由于主橋上跨交通繁忙的G205國道及正在建設中的地鐵3號線高架橋,為保證G205國道雙向六車道通行及不影響地鐵3號線高架橋的正常施工,充分利用有限的施工場地,經(jīng)過充分的綜合經(jīng)濟效應及社會影響分析,主跨采用貝雷梁做底部施工支架,邊跨行車道采用鋼管支架做底部施工支架,其余部分采用滿堂支架施工。2 結(jié)構(gòu)安全性分析2.1 貝雷梁安全性分析主跨縱向設22組貝雷梁,可按3跨(11.25+15+11.25)m的連續(xù)梁進行結(jié)構(gòu)安全分析。單片貝雷梁:IX=250497.2cm4,WX=3578.5cm3,E=2.1-105MPa,容許彎矩MX=788.2kN-m,容許剪力QX=245.2kN。2.1.1 每片貝雷梁荷載計算現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)自重:8.454kN/m~18.015kN/m(中間小,兩頭大,呈拋物線分布);模板:0.31kN/m;人、機荷載:0.44kN/m;振搗混凝土產(chǎn)生的荷載:0.88kN/m;貝雷梁上鋼管支架:1.08kN/m;貝雷梁上方木:0.10kN/m。2.1.2 單片貝雷梁驗算結(jié)果可以將貝雷梁分成30個單元,31個節(jié)點,按圖1計算模型進行安全性驗算。1)彎矩驗算。單片貝雷梁的彎矩包絡圖如圖2所示,最大彎矩259kN-m發(fā)生在支點負彎矩區(qū),小于容許彎矩788.2kN-m。2)剪力驗算。單片貝雷梁的剪力包絡圖如圖3所示,最大剪力107kN在支點處,小于容許剪力245.2kN。3)位移驗算。長期撓度值在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的長期撓度值后梁式橋主梁的最大撓度處不應超過計算跨徑的1/600。6.5-3.5=3.015000/600=25mm。滿足規(guī)范要求。4)支點反力如表1所示。2.2 貝雷架墻驗算安全性分析2.2.1 受力分析由表1知,在中支點10,22處反力最大;最底層貝雷架片受力最大。故只需按支承在彈性地基上的梁驗算中支點最底層3m單片貝雷架即可。為偏保守計算,取底層3組1排3片(共計9片)承受一個支點處所有上部荷載。2.2.2 荷載計算1)22片貝雷梁上荷載分配給底層貝雷架片N1=474.3kN/片。2)貝雷架片自重N2=19-2.7/9=5.7kN/片。單個貝雷架片受到的均布荷載q=(N1+N2)/3=(474.3+5.7)/3=160kN/m。2.2.3 貝雷架墻驗算結(jié)果1)反力計算:R=ql/2=160-3/2=240kNQX=245.2kN(可);2)彎矩計算:M=ql2/8=160-32/8=180kNMX=788.2kN(可);3)撓度計算:f=5ql4/(384EIX)=5-160-34/(384-2.1-105-106-250497.2-10-8)=3.2-10-7mfX=l/1000=3/1000=3-10-3m(可)。3 貝雷梁施工方法3.1 施工貝雷架墻基礎計算貝雷架墻基礎應承受的荷載,開挖支墩基礎基坑,根據(jù)地質(zhì)條件判斷其承載力滿足設計要求后進行基底清理,并澆筑混凝土條形基礎。3.2 擺放貝雷架墻墊梁根據(jù)貝雷架墻基礎設計圖紙放出縱、橫墊梁位置,并用墨線彈出。按墨線擺放縱、橫墊梁,并用螺栓連接,縱、橫墊梁應水平放置,局部不平處應用鋼板墊平,以保證均勻受力。然后安裝貝雷架墻底座。3.3 吊裝貝雷架墻貝雷架墻6m或9m為一節(jié),每個貝雷架墻3組,每組由3片貝雷片拼裝而成,每組先在施工現(xiàn)場拼好,然后再吊裝。貝雷架墻應分層組裝,及時安裝各貝雷片之間連接桿件。安裝好一層后再吊裝上一層,直至設計標高。吊裝最后一節(jié)貝雷支墩時應將墩頂縱墊梁與貝雷片陽頭連接好后一起吊裝。3.4 吊裝貝雷架墻頂貝雷梁貝雷架墻頂貝雷梁由22組長39m的雙排單層貝雷梁組成,每組由26片貝雷片拼裝而成,每組先在施工現(xiàn)場拼好,然后再吊裝,及時安裝各貝雷片之間連接桿件,并與貝雷架墻連接。3.5 檢查驗收檢查各部分是否連接牢固,確定各部位已按要求連接好后再吊裝貝雷縱梁及以上的支架模板,進行下一步工序作業(yè)。4 施工時安全注意事項1)地基處理:貝雷架墻基礎基坑開挖后,應注意檢查地質(zhì)是否符合設計要求,若滿足要求應及時澆筑混凝土,并做好排水設施,避免雨水浸泡及積水,以保證地基承載力及限制下沉量。2)澆筑混凝土基礎前應控制好其頂面標高及其平整度,因為貝雷支墩均由定型構(gòu)件組拼而成,其長度是相對固定的,墩頂標高只能由支墩基礎、縱橫墊梁及貝雷片節(jié)數(shù)調(diào)整。3)吊裝貝雷支墩應分層組裝,切忌圖快而單組貝雷一次吊裝到頂,因為貝雷片之間均為鉸接,各組貝雷之間也是通過拉桿(角鋼)用螺栓連接,單組貝雷穩(wěn)定性差,只有通過用連接桿件將各組貝雷連接成整體后才穩(wěn)定可靠。4)吊裝貝雷縱梁之前應注意檢查貝雷片之間各插銷是否插好,連接角鋼螺栓是否擰緊,縱梁、橫墊梁之間連接是否牢固可靠。5)貝雷片搭設與拆除過程中,施工人員必須要戴安全帽扎安全帶,嚴禁酒后上架作業(yè)。6)用吊車吊裝、拆除貝雷支墩時應派專人指揮吊車,嚴禁吊車大臂碰撞貝雷梁及其基礎。5 結(jié)語通過嚴密科學的施工組織及實施,該橋于2008年10月順利建成并通車。施工方案經(jīng)實踐證明切實可行。1)貝雷片支墩單片貝雷重量輕(270kg),人工可搬動,可用人工先行分段組裝,再用吊車吊裝,可節(jié)省吊車臺班。2)貝雷片可租用,只需加工部分連接角鋼后即可組裝,一次投入小。3)貝雷片為定型構(gòu)件,組拼簡單可靠,周轉(zhuǎn)速度快,周轉(zhuǎn)次數(shù)多,減少工程成本。4)本橋施工時采用由貝雷片組成的臨時墩基礎及橫梁,施工速度快,對橋下交通影響小,保證了橋下G205國道的雙向六車道通行能力及地鐵3號線的正常施工。參考文獻:[1] 喻忠全.裝配式公路鋼橋使用手冊[M].北京:交通部交通戰(zhàn)備辦公室,1998:57.[2] 易聲維,唐昭霖.貝雷片在現(xiàn)澆混凝土箱梁墩旁臨時支墩的應用[J].西部探礦工程,2002(S1):360-362.[3] 張俊義.橋梁施工常用數(shù)據(jù)手冊[M].北京:人民交通出版社,2005:668-672.

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灌注樁施工工藝

3．7 水中鉆孔灌注樁施工

水淺時，一般可采用土石圍堰，木排架組成的便橋等方法，當河流較寬，或受漲落潮影響水位變化較大的深水中進行鉆孔灌注施工時應先修筑施工便橋及施工平臺，其常用的施工方法和材料為鋼管樁，及鉆孔灌注樁基礎，貝雷梁施工平臺方案。

3．7．1施工平臺

1、 廈門大橋施工方案

本方案以鋼管樁做為施工平臺承重基礎，頂面用貝雷架搭設施工平臺，每個墩施工平面的平面尺寸為12m*20m，要求布置兩臺沖孔機和主要設備，平臺基礎采用14根Φ500鋼管柱，平臺及平臺間以貝雷人行橋連接。

因為淤泥軟弱，殘積土不成層，為保證鋼管樁穩(wěn)定，要求沉樁后立即焊上水平撐和十字風撐，形成整體，平臺設計承受荷載為100t，平臺及工藝示意圖如下：

施工選用35t吊車吊裝，擬上吊車的平臺為保證足夠的穩(wěn)定，加大了鋼管樁的嵌巖深度，貝

雷梁采用單層雙排布置形式。

2、 濟南黃河橋

1） 平臺：主跨墩平臺位于黃河主河槽內(nèi)，施工時鉆機置于平臺上鉆孔，平臺上部荷載按履-50考慮（鉆機選QJ-250型），平臺的下部構(gòu)造為鋼筋砼鉆孔灌注樁，順橋向前看排樁，鉆孔樁直徑Φ70cm，長20m，上接70cm*70cm方柱，柱與柱之間用2*I36工字鋼與柱上預埋鐵件焊牢，然后在每項柱頂上放置了排間距45cm的貝雷梁，柱與柱之間貝雷梁有自制的∠100*100*10角鋼交叉做橫向聯(lián)接系。貝雷上放I36工字鋼，放于節(jié)點位置（跨徑3.0），橫梁放置時要照顧到樁位，留出樁施工位置以便下護筒鉆孔，橫梁放置后其上鋪鋼板樁做為橋面。

2） 便橋：

便橋下部同平臺，樁長為18m，上部采用下承式裝配鋼橋（戰(zhàn)備用的，外租），2排單層貝雷放置好后拉斜撐，上鋪標準式橫梁，縱梁，再上鋪5*10*380cm木反做橋面板。（標準式橫梁，縱梁自鐵路舟橋處租來）。

3．7．2 打設護筒

護筒長度根據(jù)水文地質(zhì)情況而定，此處為13M長護筒用δ=10mm厚鋼板制成，打設護筒時做了專用導向架，護筒沉放時應按樁位準確地定出位置，在導向架作用下，上置替打架，用60t振動錘震動下沉至設計標高。在施打過程中，注意震動錘的偏心，隨時調(diào)整護筒的垂直度。該橋在黃河泛期為避免沖刷護筒底部，在平臺四周泛期前打了鋼板樁圍堰，板樁底位于沖刷線以下 米。

※廈門大橋采用鋼筋砼護筒，外徑1.7m，內(nèi)徑1.5m，節(jié)長2m，節(jié)間預埋8片鋼板以便焊接，下沉護筒采用定位導向架。（在+3.0m，+7.0m標高處設置2道定位導向架，并在二道定位導向架間用4根輕軌連接做為縱向的定位導架，以便護筒下沉更平順），此施工方案由于預應力砼護筒節(jié)點多，聯(lián)結(jié)不理想，垂直度，防水性均差，施工中問題多，不易選用。

3．7．3 成孔：

安裝鉆孔前應先將護筒內(nèi)的雜物清理干凈，特別是掉下去的鐵件，極易損傷鉆頭或扭斷鉆桿。鉆機就位時鉆頭中收應對中護筒中心（護筒位置要正確），在開鉆前先用膨脹土制備泥漿，泥漿比重為1.2，（在粘土層可自行造漿，控制護筒水頭，一般維持在3m左右。鉆機鉆進時，為了保證垂直度，避免斜孔，彎孔和擴孔現(xiàn)象，采用自然吊錘法，減壓鉆進，鉆機的主吊鉤始終承受部分鉆機重，孔底承受鉆壓不得超過鉆桿、鉆頭和壓塊的重力的80%。

3．7．4 清孔，鋼筋籠吊放，砼灌注與前敘鉆孔灌注樁相同。

3．2 鉆孔灌注樁基礎

3．2．1 施工方法

1．準備場地、測量放線：施工前應進行場地平整，清除雜物，鉆機位置處平整夯實，準備場地，同時對施工用水、泥漿池位置，動力供應，砂石料場，拌和機位置，鋼筋加工場地，施工便道，做統(tǒng)一的安排。

測量放線，根據(jù)設計圖紙用經(jīng)緯儀（或全站儀）現(xiàn)場進行樁位精確放樣，在樁中心位置釘以木樁，并設護樁，放線后由主管技術人員進行復核，施工中護樁要妥善看管，不得移位和丟失。

2．埋設護筒

護筒因考慮多次周轉(zhuǎn)，采用3一10mm鋼扳制成，護筒內(nèi)徑，使用旋轉(zhuǎn)鉆機時比樁徑大10一20cm，使用沖擊鉆時比樁徑大20一30cm，埋置護筒要考慮樁位的地質(zhì)和水文情況，為保持水頭護筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，無水地層護筒宜高出地面0.3—0.5m，為避免護筒底懸空，造成蹋孔，漏水，漏漿，護筒底應坐在天然的結(jié)實的土層上（或夯實的粘土層上），護筒四周應回填粘土并夯實，護筒平面位置的偏差應不超5cm。護筒埋置深度：在無水地區(qū)一般為1一2倍的護筒直徑。在有水地區(qū)一般為入土深度與水深的0.8一1.1倍（無沖刷之前）。

3．選擇鉆孔機械：

正循環(huán)鉆機：粘性土、砂類土：礫、卵石粒徑小于2cm，鉆孔直徑80-250cm， 孔深30一100m。

反循環(huán)鉆機：粘性土、砂類上、卵石粒徑小于鉆桿內(nèi)徑2/3，鉆孔直徑80一250cm，孔深泵吸＜40m，氣舉100m。

正循環(huán)潛水鉆機：淤泥、粘性上、砂類土、礫卵石粒徑小于10cm，鉆孔直徑60一150cm，孔深50m。

全套管沖扳抓和沖擊鉆機：適用于各類土層，孔徑80一150cm，孔深30一40m。 在鉆孔過程中，鉆機（架）必須保持平穩(wěn)，不能發(fā)生位移和沉陷。因此鉆機安裝就位時，底座應用枕木墊實塞緊，頂端用風繩固定平穩(wěn)。

4．制備泥漿應選用塑性指數(shù)IP＞10的粘性土或膨潤土，對不同上層泥漿比重可按下列數(shù)據(jù)選用：

粘性土和亞粘土可以就地造漿，泥漿比重1.1一1.2間。

粉土和砂土應制備泥漿，泥漿比重1.5—1.25：

砂卵石和流砂層應制備泥漿，泥漿比重1.3—1.5。

5．鉆孔灌注樁施工

(1) 將鉆機調(diào)平對準鉆孔，把鉆頭吊起徐徐放人護筒內(nèi)，對正樁位，啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，等泥漿輸?shù)娇變?nèi)一定數(shù)量后，方可開始鉆孔。具有導向裝置的鉆機開鉆時，應慢速推進，待導向部位全部鉆進土層后，方可全速鉆進。

正循環(huán)鉆機開孔時，應先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，待泥漿進入孔內(nèi)一定數(shù)量后，方可開始鉆進。

用泵吸式反循環(huán)鉆進時，鉆頭應距孔底20一30cm，防止堵塞吸渣口，在接長鉆桿時，應注意接頭緊密，防止漏氣、漏水和鉆桿松脫。

用氣舉式反循環(huán)鉆開孔時，鉆桿必須在鉆孔內(nèi)埋入水中約6m，才能揚水排渣。

反循環(huán)鉆進時，必須注意連續(xù)補充泥漿，維持護筒內(nèi)應有的水頭，避免坍塌。

(2) 鉆孔應連續(xù)進行，不得間斷，視土質(zhì)及鉆進部位調(diào)整鉆進速度。開始鉆進及護筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時，應低檔慢速鉆進。鉆進過程中，要確保泥漿水頭高度高出孔外水位0.5M以上，泥漿如有損失、漏失，應及時補充，并采取堵漏措施。鉆進過程中，每進2-3m應檢查孔徑、豎直度，在泥漿池撈取鉆渣，以便和設計地質(zhì)資料核對。

(3) 鉆進時，為減少擴孔、彎孔和斜孔，應采用減壓法鉆進，使鉆桿維持垂直狀態(tài)，使鉆頭平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。

(4) 終孔檢查合格后，應迅速清孔，清孔方法有抽漿法（適用于孔壁不易坍塌的柱樁和磨擦樁、換漿法（用于正循環(huán)鉆機）、淘渣法（適用于沖抓、沖擊、成孔，掏渣后的泥漿比重應小于1.3）。清孔時必須保證孔內(nèi)水頭、提管時避免碰孔壁。清孔后的泥漿性能指標，沉渣厚度應符合規(guī)范要求。

不論采用何種方法清孔排渣，都必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。

(5) 清孔后用檢孔器測量孔徑，檢孔器的焊接可在工地進行，監(jiān)理工程師檢驗合格后，即可進行鋼筋籠的吊裝工作。

(6) 鋼筋籠骨架，焊接時注意焊條的使用一定要符合規(guī)范要求，骨架一般分段焊接，長度由起吊設備的高度控制，鋼筋籠的接長，可采用搭接焊或套管冷擠壓連接等方法，鋼筋籠安放要牢固，以防在砼澆筑過程中鋼筋籠浮起，鋼筋籠周邊要安放圓的砼保護層墊塊。

(7) 水下砼采用導管法進行灌注，導管內(nèi)徑一般為25一35cm，導管使用前要進行閉水試驗（水密、承壓、接頭抗拉），合格的導管才能使用，導管應居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠，以免導管在提升中將鋼筋籠提起，導管可吊掛在鉆機頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上，導管底部距樁底的距離應符合規(guī)范要求，一般0.25一0.4m，導管頂部的貯料斗內(nèi)砼量，必須滿足首次灌注剪球后導管端能埋入砼中0.8—1.2m，施工前要仔細計算貯料斗容積，剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜徐徐進行防止產(chǎn)生高壓氣囊。施工中導管內(nèi)應始終充滿砼。隨著砼的不斷澆入，及時測量砼頂面高度和埋管深度，及時提拔拆除導管，使導管埋入砼中的深度保持2—6m間。砼面檢測錘隨孔深而定，一般不小于4Kg。

(8) 每根導管的水下砼澆筑工作，應在該導管首批砼初凝前完成，否則應摻人緩凝劑，推遲初凝時間。

(9) 砼的坍落度應滿足設計要求，砼澆筑應連續(xù)進行，為保證樁的質(zhì)量，應留比樁頂標高高出0.5一1.0m左右的樁頭，處于干處的樁頭，可在砼初凝后，終凝前清除。

(10) 技術人員應對鉆孔灌注樁各項原始記錄及時進行整理簽認。

6．環(huán)保措施

為保護施工范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生、農(nóng)田，鉆孔樁廢棄的泥漿應在施工完成后，用汽車或罐車將泥漿池（槽）中的泥漿清運到指定的排放地點。

7．工藝流程

8．主要機械設備

鉆機、砼攪拌機、砼運輸車、吊車、空壓機、水泵、導管、泵車、裝載機、電焊機、發(fā)電機、水車等。

附：鉆機性能比較表如下：

鉆機型號 成孔直徑

m 鉆深

m 轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速r/min 最大鉆矩

KN﹒M 主機功率

KW 鉆機重

t

KR2500A(河北星河廠) Ф1.8-2.5 80 20 50 2×22=44

32

KP2000(鄭州勘探廠) Ф1.5-2.0 100 63 39 45 20

S-500

（臺灣） Ф1.5-2.5 90 42 150 320 28

GPS-25（上海探礦廠） Ф1.5-2.5 100 20 30 37 28

GPS-20（上海探礦廠） Ф1.5-2.5 80 20 30 30 22

3．2．2挖禮灌注樁施工作業(yè)環(huán)境以樁徑＞1.4m，樁長25m以內(nèi)無水或少水的密實土層和風化巖層為宜。

1、準備工作 平整場地 放中樁（包括護樁） 布置排水溝 樁位頂上搭雨棚 安裝提升設備 修整出渣道路。

2、孔口開挖及襯砌 在地面按襯砌處理挖深1m，安放模扳，澆筑C15（或C20）砼形成井圈，井圈上口即井臺座比周圍地面高出20一30cm以避免井口進水，開挖采用人工十字鎬，用人力絞車提升出渣，每開挖1米襯砌1米，襯砌厚度l5-25cm，當開挖中遇到巖石可采用風鉆或鑿巖機鉆炮眼小藥量電引爆的淺眼爆炸法施工，要在炮眼附近加強支護，防止震坍孔壁，曝破后再采用人工清鑿繼續(xù)開挖，以這種方式循環(huán)進行施工，直至樁底設計際高。注意每次吐襯砌澆筑前都要將內(nèi)模定位一次，以保證樁的垂直度和水平位置。

3、為保證施工安全，所有作業(yè)人員都必須配戴安全帽、安全繩。挖孔工作暫停時，孔口必須加蓋。

4、孔內(nèi)通風

在地面上用鼓風機或風扇（由試驗決定），通過∮50的塑料管不斷的將新鮮空氣運到孔底，中間停工再復工前將井底的空氣也要徹底抽換。每次爆破后應隨即進行通風排煙清孔，由負責人檢查孔內(nèi)無毒后，施工人員再下孔操作。

孔深超過10m時，應經(jīng)常檢查孔內(nèi)二氧化碳濃度，如超過0.3%，應增加通風措施。

5、排水

孔內(nèi)如滲水量不大，可以采用人工排水，當挖到樁底時，可在樁位的一角挖一個0．6×0.5×0.5的集水坑，用潛水泵抽水，滲水較大應邊施工邊采用抽水坑抽水，如同一墩臺有幾個樁孔同時施工，可以安排超前井挖，使地下水集中在一孔內(nèi)排除。一般說砼襯砌有較好的防水作用，是挖孔樁護壁支撐的首選施工方案。

6、吊裝鋼筋籠及灌筑樁身砼

鋼筋籠的加工，吊裝，接長，與鉆孔灌注樁相同，砼澆筑由于樁孔內(nèi)滲水情況不同，可選擇不同的澆筑方法。

l）當樁孔內(nèi)基本無水時，采用常規(guī)的砼澆筑方法，有條件的地方最好使用砼輸送泵泵送砼。

2）當孔內(nèi)滲水較快，但還能快速抽干滲水的樁孔，采用簡易導管法施工。在樁基挖孔工作平臺上，用鋼管搭設一個高6m以上，能支承1一2 t重的簡易工作架，按灌注水下砼的方法，安好導管和漏斗（能容0.2m3砼的小型漏斗，不放球）。將導管插到樁孔底部不留空位，上部用導鏈懸掛在簡易工作架上，砼澆筑的準備工作就緒，用潛水泵進行孔內(nèi)抽水，當抽到孔內(nèi)水深只剩10cm左右時，提出潛水泵，立即向漏斗和導營內(nèi)泵送砼，待導管內(nèi)砼充滿到漏斗面上時，用導鏈將導管出口，使導管內(nèi)的砼迅速填充孔底并向上包圍住導管提升20cm，繼續(xù)澆灌砼，當砼不再向孔底流動而上升到漏斗面上時，提升導管，使砼繼續(xù)灌注，依照此方法循環(huán)，當?shù)揭欢ǜ叨葧r（接近導鏈頂），就拆除上面一節(jié)導管，隨著砼面的不斷上升，導管陸續(xù)拆除，當達到樁頂設計標高以上10一20cm時，即可排出表面積水，使用插入式振搗器對砼表面加以振搗，清除表面浮漿。此法留的樁頭較短，砼的坍落度應控制在l6－18cm左右。

3）當滲水量很大（6mm／min時），抽水施工有困難時，應采用鉆孔灌注樁的水下砼澆筑法施工。（見鉆孔灌注樁一節(jié)）

高大模板工程專項施工方案主要內(nèi)容應包括哪些內(nèi)容?

方案應按照建質(zhì)[2009]87#貝雷架施工方方案的格式、內(nèi)容、精神編制。

高大模板安全專項施工方案編制內(nèi)容：

高大模板安全專項施工方案是建質(zhì)[2009]87#文《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規(guī)定的內(nèi)容貝雷架施工方方案，由工程項目部技術負責人編制，編制的形式、內(nèi)容、思想必須符合建質(zhì)[2009]87#文，編制應始終貫徹安全方針“安全第一、預防為主、綜合治理”，以‘預防為主’為中心。內(nèi)容為建質(zhì)[2009]87#文規(guī)定的七項即 1.工程概況 2.編制依據(jù) 3.施工計4.施工工藝技術 5.施工安全保證措施 6. 勞動力計劃 7.計算書及相關圖紙。除貝雷架施工方方案了這七項具體內(nèi)容不漏外，應在相應的章節(jié)中融入下列內(nèi)容。

一、工程概況：

1）房屋總體概況：名稱、地理位置、用途、面積、層數(shù)、總高度、結(jié)構(gòu)型式、設計安全等級、抗震等級、參建各責任方等；

2）高大支模范圍及圖（包括梁、板編號）：各構(gòu)件編號，梁、板頂面標高、跨度、高度，梁、板截面尺寸，混凝土強度等級，總荷載及梁上的線荷載，采用模架型式，支架基礎情況等，列表示出。

二、編制依據(jù)：

1﹚建質(zhì)[2009]87#文《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》

2﹚建質(zhì)[2009]254#文《建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則》

3﹚鄂建辦[2014]43#《關于進一步加強危險性較大的分部分項工程安全管理》

4﹚當?shù)刈〗ㄎ挠嘘P‘高大支模專項整治通知’

5﹚當?shù)亟ㄔO工程安全管理標準化實施手冊

6﹚JGJ59-2011《建筑安全檢查標準》

7﹚GB50666-2011《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》

8﹚JGJ162-2008《建筑施工模板安全技術規(guī)范》

9﹚JGJ130-2011《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》

或JGJ166-2008《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》

1 0﹚JGJ46-2005 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》

11﹚JGJ80-91 《建筑施工高處作業(yè)技術規(guī)范》

12﹚GB50204-2002﹙2011版﹚《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》

13﹚GB50496-2009《大體積混凝土施工規(guī)范》

14﹚JGJ/T10-2011 《混凝土泵送施工技術規(guī)程》

15）GB50017-2003《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》

16）貝雷架技術指標（復印件應附方案中）

三、模架支撐體系布置：

1﹚施工準備：材料名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量；工期安排；機械設備、勞動力計劃

2﹚支撐體系構(gòu)造：①立桿縱距、橫距（沿框架梁方向為橫向）；橫桿步距

②橫向、縱向垂直剪刀撐，水平剪刀撐

③與既有結(jié)構(gòu)連接件及掃地桿，安全網(wǎng)

④立桿基礎

⑤安全通道及臨邊防護

四、高支模施工：

1﹚地面整平夯實、硬化；梁下立桿必須彈線保證位置準確

2﹚模板、木枋定位、組拼構(gòu)造及精度要求

3﹚支架頂步及頂托的細部構(gòu)造（按GB50666-2011第四章及120頁大樣）

4﹚邊梁及變形縫、后澆帶模架支撐構(gòu)造

5﹚高與非高支模區(qū)交接的處理及洞口、預埋件處理

6﹚ 標高、尺寸控制和檢查的方法

7）大體積混凝土裂縫控制

8）明確混凝土澆筑先后次序、且應先澆柱，待達到50%以上強度后，作為既有結(jié)構(gòu)利用來設置連墻件；明確不得與外架連接

五、施工組織、驗收程序：

1﹚施工管理組織，質(zhì)量目標及保證措施

2﹚安全管理組織，安全目標及保障措施

3﹚驗收小組組成、程序、驗收主要項目、驗收結(jié)論

六、架體使用中的監(jiān)測、監(jiān)控辦法及責任的落實

七、不安全因素分析及預防措施：分別敘述以下

架體倒塌、高空墜落、觸電雷擊、機械傷害、物體打擊等的具體預防措施；

八、應急救援預案 應急啟動組織、緊急聯(lián)絡電話（包括分工責任人員）、救援物資列表

九、模板及架體計算書

1﹚計算依據(jù) GB50666-2011、JGJ162-2008、JGJ130-2011（JGJ166-2008）、GB50017-2003

2﹚材料規(guī)格、強度、幾何力學參數(shù)列表

3﹚荷載取值 分別計算部位不同取值列表

4）梁： 側(cè)摸、底模、木枋、圍檁、橫桿的承載能力和撓度計算；立桿軸向穩(wěn)定性計算；對拉螺栓承載能力計算；基礎下混凝土樓板抗沖切計算、地基承載能力計算；樓板總荷載核算；若有抗滑扣件，應做抗滑扣件承載力計算；

5）板： 底模、木枋、橫桿的承載能力和撓度計算；立桿軸向穩(wěn)定性計算；若有抗滑扣件，應作扣件抗滑能力計算；基礎下混凝土樓板抗沖切計算、地基承載能力計算；

6）架體整體穩(wěn)定計算、連墻件承載能力計算、邊梁斜撐桿軸向穩(wěn)定性計算；

7）以上各種計算的簡圖。

十、附圖

1﹚高支模構(gòu)造平面圖 立桿、水平桿間距尺寸；橫向、縱向垂直剪刀撐；水平剪刀撐；與既有結(jié)構(gòu)的連接件、安全網(wǎng)；

2）梁、板支撐構(gòu)造剖面及必要大樣圖（包括頂托大樣，鋼管接頭錯開示意圖）

3﹚施工區(qū)域、上下通道及欄桿；樓面、屋面、洞口臨邊的防護做法圖。

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