本篇文章給大家談?wù)勍\噲鲈O(shè)計思路,以及停車場方案設(shè)計構(gòu)思對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,1、,停車場如何設(shè)計?,2、,停車場專規(guī)劃應(yīng)做哪些?怎樣安排更科學(xué)?,4、,機動車停車場設(shè)計要點?
本篇文章給大家談?wù)勍\噲鲈O(shè)計思路,以及停車場方案設(shè)計構(gòu)思對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、停車場如何設(shè)計?
- 2、停車場專規(guī)劃應(yīng)做哪些?怎樣安排更科學(xué)?
- 3、停車場設(shè)計有哪些要素?
- 4、機動車停車場設(shè)計要點?
- 5、停車場怎么設(shè)計?
停車場如何設(shè)計?
停車場設(shè)計方案:
1、基底的強度
地面涂裝的涂層的使用性能有賴于基層的表面強度,因此涂裝前一定要檢驗地面的強度。需涂裝地面的強度需符合《建筑地面工程施工及驗收規(guī)范》(GB50209-95)的規(guī)定,水泥混凝土面層強度不應(yīng)小于C20,金屬輪行走混凝土地面層強度不應(yīng)小于C25。需要強調(diào)的是基底強度如果不符合要求,地臺漆固化后產(chǎn)生的應(yīng)力會拉開基面,造成剝離,涂層越厚應(yīng)力越大,對地面強度要求越大。實際驗收時可用回彈儀測試混凝土的強度,也可用拉撥法測試混凝土的抗拉強度。通常SSPC建議輕度使用環(huán)境地面的抗拉強度≥1.4MPa,重度使用環(huán)境抗拉強度≥2.1MPa。
2、基底的干燥程度
基層必須做防潮、防水層處理?;炷梁蜕皾{找平面施工過程中含有大量水份,地面涂裝時必須待到基底達(dá)到所要求的干燥程度。通常要求新混凝土至少固化28天,地面含水率小于6%方可施工??刹捎盟轀y試儀進行測試,也可采用薄膜法進行檢測,即用約一平方見方的透明塑料薄膜鋪在地下,(見右圖)邊沿用膠帶封住,粘在地面上,放置過夜,如薄膜內(nèi)有大量水汽,不得施工。 3、基底清潔要求
經(jīng)過表面處理后,地面要達(dá)到無油污,無松浮物,無明顯灰塵。施工前用真空吸塵器吸去浮塵。
4、基底的平整性
進行涂裝的地面要求平整,無凹凸不平,否則會影響
漆膜的整體美觀程度,特別是高光漆。根據(jù)《建筑地面工程施工及驗收規(guī)范》(BG50209-95)的規(guī)定,水泥混凝土面的平整性用2米直尺檢查,其允許空隙為≤3mm。
5、基底的粗糙度
基層有沒有合適的粗糙度會影響成膜物質(zhì)與基層之間的附著力。通常較薄的涂層需要較細(xì)的粗糙度,越厚的涂層要求越大的粗糙度。
停車場專規(guī)劃應(yīng)做哪些?怎樣安排更科學(xué)?
停車場專項規(guī)劃前期工作一般結(jié)構(gòu)及安排:一分析地方要求、發(fā)展規(guī)劃、國內(nèi)外規(guī)劃主等規(guī)劃背景。二分析停車場現(xiàn)狀和存在問題,分析上位規(guī)劃和地方經(jīng)濟社會發(fā)展要求,提出規(guī)劃理念和思路。三根據(jù)城市總體規(guī)劃交通規(guī)劃控制性詳細(xì)規(guī)劃等確定的規(guī)模、用地結(jié)構(gòu)、空間布局等確定車流量、車輛空間分布,從而根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配置,注意要與人流量車流量匹配;考慮消防、環(huán)衛(wèi)等專業(yè)車輛的專用停車場配置。四計算各類停車場用地并明確各停車場的位置面積坐標(biāo)標(biāo)高。五計算投資和近期建設(shè),給出實施措施。
停車場設(shè)計有哪些要素?
做停車場設(shè)計要注意這些因素
想要建設(shè)一座停車場,首先要有場地,其次就是對場地進行精心的設(shè)計,提高場地利用率,合理化,人性化,新穎美觀。
那我們在進行停車場設(shè)計的時候我們首先要考慮到場地的基本情況。根據(jù)場地的類型、大小做大概設(shè)計,車庫主要分為車庫主體內(nèi)部、外部、連接三部分。
這樣區(qū)分后就好進行不同的功能的設(shè)計,我們就可以對車庫內(nèi)部、外部、連接處進行精細(xì)化設(shè)計了。
比如一般在設(shè)計停車場之前,建議大家先了解車道之間的距離。我們都知道單車道應(yīng)不小于4m,雙車道不小于7m。車庫的層高是車庫凈高及結(jié)構(gòu)層高度之和,而車庫凈高為汽車總高加上0.5m的安全距離,停入小轎車的地下停車場層高一般為4m,若停放中、大型客車,則層高相應(yīng)增大。
車庫內(nèi)部就根據(jù)實際情況排布車輛的停放方式,是做平行停車、垂直停車、還是斜方停車。
不過我們一般停車庫都是按照垂直停車的方式進行排布的,因為是比較節(jié)省占地面積的,從而能將車庫的停車?yán)寐蚀蟠笤黾印?/p>
整體布局完成就可以在合適的位置標(biāo)上標(biāo)志牌,標(biāo)識標(biāo)牌是車庫內(nèi)引導(dǎo)車輛正常行駛不可缺少的一部分,它能夠讓駕駛者清楚知道自己所處的位置、要去的方向、目的地所在方位。
機動車停車場設(shè)計要點?
1.機動車停車場設(shè)計應(yīng)根據(jù)使用要求分區(qū)、分車型設(shè)計。如有特殊車型,應(yīng)按實際車輛外廓尺寸進行設(shè)計。
2.機動車停車場內(nèi)車位布置可按縱向或橫向排列分組安排,每組停車不應(yīng)超過50veh。當(dāng)各組之間無通道時,應(yīng)留出大于或等于6m的防火通道。
3.機動車停車場的出入口不宜設(shè)在主干路上,可設(shè)在次干路或支路上,并應(yīng)遠(yuǎn)離交叉口;不得設(shè)在人行橫道、公共交通??空炯皹蛩硪捞?。出入口的緣石轉(zhuǎn)彎曲線切點距鐵路道口的最外側(cè)鋼軌外緣不應(yīng)小于30m。距人行天橋和人行地道的梯道口不應(yīng)小于50m。
4.停車場出入口位置及數(shù)量應(yīng)根據(jù)停車容量及交通組織確定,且不應(yīng)少于2個,其凈距宜大于30m;條件困難或停車容量小于50veh時,可設(shè)一個出入口,但其進出口應(yīng)滿足雙向行駛的要求。
5.停車場進出口凈寬,單向通行的不應(yīng)小于5m,雙向通行的不應(yīng)小于7m。
6.停車場出入口應(yīng)有良好的通視條件,視距三角形范圍內(nèi)的障礙物應(yīng)清除。
7.停車場的豎向設(shè)計應(yīng)與排水相結(jié)合,坡度宜為0.3%~3.0%。
8.機動車停車場出入口及停車場內(nèi)應(yīng)設(shè)置指明通道和停車位的交通標(biāo)志、標(biāo)線。
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停車場怎么設(shè)計?
停車場的設(shè)計規(guī)范
1.出入口位置
(1)公用停車場的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50~100M。
(2)風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護需要或受用地限制時,距主要入口可達(dá)150~200M。
(3)機動車出入口距離城市主干道交叉口不小于70M。
(4)距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不小于15M;距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于20M。
2.出入口數(shù)量
停車泊位數(shù)越多,出入車輛就越多,出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)增加。
(1)50輛機動車停車場,可設(shè)置1個出入口。
(2)50—300個停車位的停車場,應(yīng)設(shè)2個出入口。
(3)大于300個停車位的停車場,出口和入口應(yīng)分開設(shè)置。
(4)大于500個停車位的停車場,出入口不得少于3個。
(5)當(dāng)停車場設(shè)置兩個以上出入口時,其出入口之間的凈距須大于15m。
(6)大于300個停車位的停車場,分開設(shè)置的出、入口之間的距離應(yīng)大于20m。
3.出入口寬度
停車場出入口不應(yīng)少于兩個,其凈距宜大于10m;條件困難或停車容量小于50個時,可設(shè)一個出入口,但其進出通道的寬度宜采用9-10m。
4.通道及轉(zhuǎn)彎半徑:
行車通道可分為單車道和雙車道。
(1)一側(cè)通道一側(cè)停車
(2)中間通道兩側(cè)停車
(3)兩側(cè)通道中間停車
(4)環(huán)形通道四周停車
停車場通道轉(zhuǎn)彎半徑:
5.通道坡度
(1)與廣場連接的道路縱坡度以0.5%~2%為宜。
(2)困難時最大縱坡度不應(yīng)大于7%,積雪及嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于6%。
(3)在出入口應(yīng)設(shè)置縱坡緩坡段≤2%。
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