加固施工工程(加固施工工程開什么發(fā)票呢?是開工程款嗎?)

煙臺鋼結(jié)構(gòu)設計 2周前 ( 11-23 08:36 ) 7598 搶沙發(fā)

今天給各位分享加固施工工程的知識，其中也會對加固施工工程開什么發(fā)票呢?進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，樁基礎加固施工工程的質(zhì)量控制？，2、，試談混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工方案？，3、，橋梁橫向加固工程施工方案？，4、，淺談加固改造工程的施工方法？

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本文目錄一覽：

1、樁基礎加固施工工程的質(zhì)量控制？
2、試談混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工方案？
3、橋梁橫向加固工程施工方案？
4、淺談加固改造工程的施工方法？

樁基礎加固施工工程的質(zhì)量控制？

樁基礎加固施工工程的質(zhì)量控制是非常重要的，了解施工細節(jié)才能更好的進行質(zhì)量控制，保障更好的處理**以及方法。中達咨詢就樁基礎加固施工工程的質(zhì)量控制和大家說明一下。

樁基工程是大橋工程的重要組成部分，其質(zhì)量直接關(guān)系到整座橋的結(jié)構(gòu)安全，直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全。樁主要有木樁、混凝土樁(預制混凝土樁、灌注混凝土樁)、鋼樁(鋼管樁、型鋼樁、鋼板樁)和組合樁等四大類。樁基工程的設計、施工、質(zhì)量檢測等方面比上部建筑結(jié)構(gòu)更為復雜，更容易存在隱患，直接影響主體結(jié)構(gòu)的正常使用與安全，且其事故后的處理較困難，會給國家和個人造成不可挽回的巨大損失。事實表明，建筑工程的質(zhì)量問題和重大事故多是由樁基工程的質(zhì)量問題引起的，因此要搞好樁基礎加固施工工程，確保質(zhì)量，保障使用安全。

一、工程概況

沿海公路大蒲河大橋為跨海灣大橋，上部結(jié)構(gòu)為17—20mT型梁；下部結(jié)構(gòu)為雙柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。由于潮汐影響，受到海水漲落的沖刷和浸泡侵蝕，樁基礎混凝土大面積剝落、鋼筋銹蝕嚴重，造成灌注樁嚴重縮頸，降低了樁基礎承載力，也將使橋梁的使用壽命嚴重縮短。為確保橋梁正常使用和安全運行，并延長橋梁的使用壽命，迫切需要進行樁基礎加固施工工程。

二、施工方案

秦皇島市公路勘測設計所根據(jù)檢測結(jié)果，經(jīng)過縝密研究決定，自局部沖刷線以下6米范圍內(nèi)對樁基礎進行環(huán)形加固處理（俗稱穿裙子）。要求遵循“確保質(zhì)量，保障安全”的目標方針認真施工，在保障交通運行的情況下高質(zhì)量的按時完成樁基礎加固工程的施工。

三、施工方法

1.人工鑿除樁基礎表面剝落的混凝土，未剝落部分進行3cm厚鑿毛處理。此工作必須認真，全部達到符合強度要求的混凝土層，因為它關(guān)系到新舊混凝土的粘結(jié)程度，對最后的加固效果有非常大的影響。

2.在原樁體用沖擊電錘鉆孔，深度20cm，直徑20mm，橫、縱間距30cm，孔中灌入環(huán)氧樹脂砂漿，并打入Ф16mm的鋼筋錨桿，后加固鋼筋籠的加強箍筋與鋼筋錨桿相互焊接，使之形成一個整體，以利于新、舊混凝土的連接和共同受力。嚴格按照技術(shù)標準和技術(shù)規(guī)范控制鋼筋各個焊接點的質(zhì)量，并且嚴格控制鋼筋保護層墊塊的厚度、剛度和強度。

3.加強混凝土施工質(zhì)量控制。

（1）選定合理的鋼筋混凝土配合比，減少裂縫的產(chǎn)生。

混凝土配比選定合理，對于防控混凝土裂縫的產(chǎn)生至關(guān)重要。選用水化熱較低的水泥品種，并盡量采用較少的水泥用量；選取合理的單位用水量，從而減少混凝土早期的收縮量；選用含泥量較少，級配較好的沙子和石子，并選定合理的砂率；混凝土水灰比是影響強度和裂痕的主要因素，水灰比大混凝土的坍落度大，其收縮亦越大，易產(chǎn)生裂紋，需嚴格控制混凝土坍落度，不宜過大；摻加合理摻量的優(yōu)質(zhì)礦物摻和粉，如粉煤灰及磨細礦渣在混凝土中具有形態(tài)效應、活性效應和微集料效應，能改善和提高混凝土的性能，改善混凝土和易性，降低混凝土泌水性；在保障混凝土性能的前提下，盡量降低膠凝材料總量。

（2）科學摻入混凝土功能性抗裂材料，遏制裂紋產(chǎn)生。

第一，在混凝土中，摻入一定量的纖維，會形成亂向分布的重重網(wǎng)狀系統(tǒng)，承托骨料，從而減少骨料的離析。當膠凝材料基體收縮時，纖維可有效地消耗收縮拉應力的能量，對克服混凝土凝結(jié)期間的塑性裂縫十分有利?；炷劣不倪^程中產(chǎn)生水化熱，出現(xiàn)收縮裂縫在所難免，亂向分布的纖維能阻止其擴散成可見裂紋。目前常用的纖維主要有碳纖維、鋼纖維和聚丙烯纖維。

第二，混凝土摻入膨脹劑，在潮濕的環(huán)境中可保持50—200微應變的膨脹狀態(tài)。如硫鋁酸鈣類膨脹劑與水泥產(chǎn)生的Ca(OH)反應形成鈣礬石膨脹結(jié)晶，使混凝土水化后能產(chǎn)生適度的體積膨脹，在鋼筋和其他約束條件下產(chǎn)生一定的化學預應力，在結(jié)構(gòu)中形成0.2—0.7Mpa預壓應力，抵消混凝土在硬化過程中產(chǎn)生的收縮拉應力；膨脹結(jié)晶體在混凝土內(nèi)部還起到填充、切斷毛細孔縫的作用，改善混凝土的孔結(jié)構(gòu)，使之更加密實，提高其抗?jié)B和力學性能。膨脹劑常見的硫鋁酸鈣類、氧化鈣類和氧化鎂類膨脹劑。

第三，摻入混凝土減縮劑也可以減少裂縫的產(chǎn)生。減縮劑是由聚醚類有機物與他們的衍生物復合而成，能夠降低混凝土中的毛細管張力，當混凝土由于干燥而在毛細孔中形成毛細管張力使混凝土收縮時，因縮減劑的存在，毛細管張力下降，從而使混凝土的收縮值降低。

第四，摻加減縮劑型聚羧酸系外加劑對水泥的前期水熱化的釋放有明顯的抑制作用，使之釋放得更為平緩，這對于大體積鋼筋混凝土的溫控十分有利，可有效降低混凝土產(chǎn)生溫度裂縫的風險。減縮型聚羧酸系外加劑通過調(diào)控不同共聚單體的相對比例，吸附基團的含量，以及分子量大小和分布，從而實現(xiàn)高分散、低收縮、高抗裂性能的統(tǒng)一，有效地降低混凝土在各個階段的收縮。

第五，摻入引氣型減水劑，增強混凝土的抗凍性和抗?jié)B性，提高混凝土的耐久性，使之更有效地保護鋼筋不受海水侵蝕。

四、加固施工的效果

加固施工處理有效地增大了樁基截面積，提高了樁基的穩(wěn)固性，達到了保護樁基的目的，確保了橋梁使用的安全性，為人們的生產(chǎn)和生活帶來極大的方便，后期的使用效果也證實了這一加固施工工程的有效性。

五、結(jié)語

從沿海路大蒲河大橋樁基礎的加固施工工程的施工過程和后期效果來看，選擇一種合理的施工工藝并嚴格地按照技術(shù)標準及技術(shù)規(guī)范控制施工質(zhì)量是取得好的效果的關(guān)鍵。樁基礎底層處理、鋼筋籠施工方法、混凝土施工質(zhì)量控制是樁基礎加固施工工程實施過程中的三個關(guān)鍵點，都很重要，其中任何一個過程出現(xiàn)問題都會影響最后效果。只要抓住了這三個關(guān)鍵點，嚴格控制施工工藝和施工質(zhì)量，樁基礎加固施工工程就能取得好的效果。

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試談混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工方案？

下面是中達咨詢給大家?guī)黻P(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工方案，以供參考。

混凝土構(gòu)筑物因出現(xiàn)功能性改變，如接建、增加荷載等，或在出現(xiàn)質(zhì)量問題，如配筋不足、災后修補、混凝土強度不夠等，都需要進行加固。其加固施工及加固方案的制定尤為重要，對于需要加固的構(gòu)筑物，應根據(jù)構(gòu)筑物的不同情況制定不同的加固方案。方案的確定要遵循安全、經(jīng)濟、快捷、施工方便的原則，只有這樣，加固工程才能收到良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

優(yōu)秀的加固方案具體體現(xiàn)在其施工作業(yè)方便、施工技術(shù)先進、經(jīng)濟效果好、加固質(zhì)量高等四方面的特點。

1良好的施工性是加固工程方案必須考慮的條件之一

加固工程方案的優(yōu)劣，首先要把是否具有施工作業(yè)方便作為必要條件。有的加固方案雖然具有解決問題的可行性，但是，由于其方案在施工過程中增加了一定的施工難度，而造成施工工期長，勞動用工大，安全系數(shù)低的弊端，結(jié)果將影響到加固質(zhì)量。例如，某廠房冬季施工，摻加不合格防凍劑，超標的氯離子破壞了鋼筋鈍化膜，致使十架大梁產(chǎn)生嚴重裂縫，需要進行加固，原施工設計方案之一是采取簡易修補法，即，將大梁裂縫處出現(xiàn)的酥松混凝土鑿除，露出鋼筋后，將銹蝕的鋼筋周圈進行除銹后，用環(huán)氧砂漿進行封閉，達到加固目的；方案之二是采取加大截面加固法，即，通過增大構(gòu)件的截面和配筋，用以提高構(gòu)件的強度、鋼度、穩(wěn)定性和抗裂性，并達到修補裂縫的目的。經(jīng)對設計方案分析，此兩種方案除具有工程造價低的優(yōu)點外，還有以下不足之處：

1.1技術(shù)可行性差，由于此大梁跨度大，鑿除混凝土梁則需分段進行，要用大量的臨時支撐進行安全防護，造成周轉(zhuǎn)材料不必要的浪費；

1.2勞動強度高，在鑿除混凝土梁時，因分段施工時，只能鑿一米挪一米，成倍增加了勞動強度；

1.3工效低，大量的重復勞動和落后的施工作業(yè)方法，延誤了施工工期并導致勞動效率下降；

1.4安全性差，因所有大梁必須將鋼筋鑿除外露，大梁承載力減小，在施工時，須時刻注意防護措施是否到位，麻痹大意則易出現(xiàn)意外事故；

1.5產(chǎn)值效益小，大量的周轉(zhuǎn)材料和人工費用的浪費，加大了生產(chǎn)成本，減少了生產(chǎn)效益。

2不同類型加固工程與加固方案分析

一般來說，加固工程常采用的方法有加大截面加固法、外包鋼加固法、預應力加固法和改變結(jié)構(gòu)傳力途徑加固法等，隨著科學技術(shù)的不斷進步，應用新技術(shù)、新材料、新工藝進行工程加固的方法，如，化學灌漿法、粘鋼錨固法、碳纖維加固法應運而生，并開始廣泛應用于各類加固工程中。具體那個方案最能體現(xiàn)加固工程所要求的短、平、快、省的特點，應根據(jù)需要加固的構(gòu)件情況，綜合確定加固方案。

以框架梁的加固為例，我認為，較為合理、經(jīng)濟、技術(shù)先進的加固方案當屬粘鋼錨固法和碳纖維加固法，前者以造價低，施工簡單，占用空間小，加固效果好，明顯優(yōu)于加大截面法和預應力加固法，后者除材料費用高外，則各種優(yōu)勢盡顯其中，重要表現(xiàn)在自重輕，材料自身幾乎不增加重量；強度高，固化后的碳纖維強度比鋼材高達十幾倍；勞動強度小，一個作業(yè)面只需一至兩人操作即可；施工工期短，熟練工人每人每天可完成近200m2左右。但是，應用其在負彎矩部位進行加固效果不如鋼板性能好。

以框架柱的加固為例，較為常見的加固方法有外包鋼加固法，即，在混凝土柱四周包以型鋼進行加固，這樣既不增大混凝土截面尺寸，又大幅度地提高混凝土柱的承載力，具體方法又分干法作業(yè)與濕作業(yè)法兩種形式：干式加固法是將型鋼（一般是角鋼）直接外包于需要加固的混凝土柱四周，型鋼與混凝土之間無連接，由于與混凝土沒有形成一個整體，所以不能確保結(jié)合面?zhèn)鬟f剪力。濕式加固法一是用乳膠水泥漿或環(huán)氧樹脂化學灌漿等材料，將角鋼粘貼在混凝土柱上，二是角鋼與混凝土之間留一定間距，中間澆筑混凝土，達到外包鋼材與混凝土相結(jié)合。兩種作業(yè)方法相比較，干式作業(yè)法施工更為簡單，價格低，施工時間短，但其承載力提高不如濕式作業(yè)法好。在方案選擇時，應根據(jù)加固要求和原構(gòu)件情況，合理挑選適當?shù)姆桨高M行加固。另外，對于加固工程，還有焊接補筋加固法、套箍加固法、噴射混凝土補強法、化學灌漿修補法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等，每種加固方法各有其特點及適應范圍，只要行之有效，技術(shù)成熟，既滿足加固要求，又經(jīng)濟實用，均可采用。

3幾種典型加固方法的工程施工要求

工程加固的目的就是要通過加固施工達到修復、補強、提高承載力、增強使用功能、滿足使用要求，因此，選擇加固方案要以提高加固工程質(zhì)量為根本目的。對于不同的加固方案也有不同的施工方法和質(zhì)量評定標準。根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》中幾種典型的加固方法，依照施工經(jīng)驗，不同的加固方法在施工時應重點做到：

3.1外包鋼加固法

要把表面處理包括加固結(jié)合面和鋼板貼合面處理作為加固施工過程中的關(guān)鍵，對于干式加固施工，為了使角鋼能緊貼構(gòu)件表面，混凝土表面必須打磨平整，無雜物和塵土；當采用濕式加固施工時，應先在處理好的角鋼及混凝土表面抹上乳膠水泥漿或配制環(huán)氧樹脂化學灌漿料，對鋼板進行除銹，混凝土進行除塵并用丙酮或二甲苯清洗鋼板及混凝土表面，進行粘、灌。

3.2預應力加固法

采用預應力拉桿加固時，在安裝前必須對拉桿事先進行調(diào)直校整，拉桿尺寸和安裝位置必須準確，張拉前應對焊接接頭、螺桿、螺帽質(zhì)量進行檢驗，保證拉桿傳力正確可靠，避免張拉過程中斷裂或滑動，造成安全和質(zhì)量事故；采用預應力撐桿加固時，要注意撐桿末端處角鋼（及其墊板）與混凝土構(gòu)件之間的嵌入深度傳力焊縫的質(zhì)量檢驗，檢驗合格后，將撐桿兩端用螺拴臨時固定，然后用環(huán)氧砂漿或高強度水泥砂漿進行填灌，加固的壓桿肢、連接板、綴板和拉緊螺栓等均應涂防銹漆進行防腐。

3.3改變結(jié)構(gòu)傳力途徑加固法

增設支點若采用濕式連接，在接點處梁及支柱與后澆混凝土的接觸面，應進行鑿毛，清除浮渣，灑水濕潤，一般以微膨脹混凝土澆筑為宜。若采用型鋼套箍干式連接，型鋼套箍與梁接觸面間應用水泥砂漿座漿，待型鋼套箍與支柱焊牢后，再用較干硬砂漿將全部接觸縫隙塞緊填實；對于楔塊頂升法，頂升完畢后，應將所有楔塊焊連，再用環(huán)氧砂漿封閉。

3.4混凝土構(gòu)件外部粘鋼加固法

此法施工較為簡單，但首先需要著重注意混凝土和鋼板的表面處理，對于舊、臟嚴重的混凝土構(gòu)件的粘合面，應先用硬毛刷沾高效洗滌劑，刷除表面油垢污物后用水沖洗，再對粘合面進行打磨，除去2～3mm厚表層，露出新面和平整，將粉塵清除干凈；對于混凝土表面較好的，則可直接對粘合面進行打磨，去掉1～2mm厚表層，使之平整，清去粉塵，再用丙酮擦試表面即可；鋼板表面處理應根據(jù)其繡蝕情況，可用噴砂、砂布、砂輪機打磨，使鋼板出現(xiàn)金屬光澤，打磨紋路盡量與受力方向垂直，然后用丙酮擦試干凈。其次要注意對膠粘劑的選擇，目前國內(nèi)市場建筑結(jié)構(gòu)膠粘劑魚龍混雜，對膠粘劑的選擇一定要慎重。第三要注意在配膠、粘貼過程中的細節(jié)，膠粘劑要嚴格按照說明書要求的比例配制，尤其是要掌握好固化劑的用量，攪拌要均勻，同時在粘貼時要保證粘貼面的飽滿、密實。最后要注意在固化階段不能對鋼板有任何擾動。

結(jié)束語：

就目前來看，這些混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)還有待于在實踐中進一步探索，隨著建筑科學技術(shù)的不斷進步，新型建筑材料不斷出現(xiàn)，更好的加固施工方法將會有更大拓展，因此，加固施工方案的選擇范圍也將具有更為廣泛的空間。

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橋梁橫向加固工程施工方案？

一．工程概況：

某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔施工，施工合同段為某標段，施工里程為k83+500---k126+000，主要工程量共計17座橋131孔，，其中24m梁---19孔，32m梁---112孔。二、施工安排1工期安排：我單位計劃：年7月1日正式開工至年10月26日竣工。2．施工準備情況：（1）為保質(zhì)保量完成施工任務，我單位安排四個項目經(jīng)理部來承擔此次施工任務。其中：一公司經(jīng)理部：k84+048----k88+806間 24m梁---10孔，32m梁---21孔，共31孔。二公司經(jīng)理部k89+169----k91+059間32m梁29---孔，共29孔。三公司經(jīng)理部：：k91+614----k93+172間24m梁---6孔，32m梁---21孔，共27孔。四公司經(jīng)理部：k94+173----k125+807間24m梁---3孔，32m梁---41孔共44孔。，（2）人員準備情況：各項目經(jīng)理部經(jīng)理，總工，技術(shù)員均已經(jīng)到位，領(lǐng)工員、防護員、駐站聯(lián)絡員、勞務合作隊伍、各工種鋼筋工，摸板工等均為某鐵路上行線橋梁加固人員。（3）機具設備情況：施工所需的機具鋼筋探測儀，預應力張拉設備，攪拌機等已經(jīng)進場。三、具體施工工藝1、橋梁加固方案遵循以下原則：（1）加固施工在不影響正常行車的條件下進行；（2）盡量控制新增聯(lián)結(jié)重量，減小加固后梁跨中的恒載彎矩；（3）優(yōu)先考慮在梁端附近設置新增聯(lián)結(jié)；（4）新增聯(lián)結(jié)的位置盡量避開原梁預應力束密集的區(qū)域；（5）為保證加固效果，新增聯(lián)結(jié)按預應力結(jié)構(gòu)考慮；（6）加固用施工機具盡量小型化。（7）混凝土灌注盡量利用“天窗”點施工。本工程點多線長，比較分散，且工期較短，多座橋梁同時施工不會產(chǎn)生影響，所以本工程擬劃分四個施工項目部平行進行，每個項目部按工程量配備勞力和機械，采用多開工作面，平行流水的施工方法組織施工。施工平臺采用簡易輕型移動吊籃平臺（附簡圖），鋼筋位置采用鋼筋探測儀探測位置，橫向預應力筋孔位采用水鉆成孔，鋼筋人工綁扎，模板支立在利用兩梁底凸緣橫放的方木支架上，模板采用木模，橫向預應力筋初張拉完成后即可灌注混凝土，混凝土由橋面梁縫間的灌注槽灌注，施工時不能破壞既有梁間縱向擋碴塊。滾筒式攪拌機拌制混凝土，插入式振搗器振搗，涂刷養(yǎng)護劑養(yǎng)生，待混凝土強度、彈性模量達到設計值的80%后，進行終張拉并封錨。2加固施工工序：探測加固位置梁體腹板內(nèi)普通鋼筋和預應力筋實際分布狀況→ 確定橫向預應力筋的位置→ 腹板鉆孔→ 混凝土表面鑿毛及鉆錨固筋孔→ 埋設錨固筋→ 綁扎普通鋼筋→ 布設無粘結(jié)鋼絞線→ 橋面設置混凝土灌注口→ 立?！?兩片梁用硬木頂緊→ 初張拉→ 灌注混凝土→ 養(yǎng)護→ 拆?！?混凝土表面涂刷養(yǎng)護劑（或灑水養(yǎng)護）→ 撤去兩片梁間頂緊硬木→ 終張拉→ 切割外露鋼絞線及封錨。2.1主梁腹板內(nèi)鋼筋位置的探測⑴ 在圖紙標明的設計鉆孔位置附近，用鋼筋位置探測儀探明梁體腹板內(nèi)鋼筋的實際分布狀況，再確定橫向預應力筋的穿越腹板的位置，以免鉆傷梁內(nèi)既有鋼筋。⑵ 探測時，先探測水平鋼筋，再探測豎向箍筋。⑶ 梁體表面不平整，將會影響鋼筋位置探測儀的探測結(jié)果，遇此情況需事先把梁體表面打磨平整，或用水泥砂漿加107膠將梁體表面涂抹平整。⑷ 探測出的梁內(nèi)實際鋼筋位置應在梁體表面上做出醒目的標記。2.2橫向預應力筋的鉆孔位置⑴ 鉆機安裝時，先安裝脹管螺栓，并把鉆機底盤固定在梁體腹板上。⑵ 調(diào)節(jié)鉆機底盤上的四個螺栓，是鉆桿保持水平，并垂直于腹板，然后接通水源，即可開鉆。鉆孔時，應使鉆桿保持平穩(wěn)，以免鉆出斜孔或損壞鉆機、鉆桿。⑶ 當一片梁鉆孔完成后，穿入一根直鋼筋，再次核對對面另一片梁上的鉆孔位置，以保證預應力鋼絞線順利穿過，避免彎折。⑷ 無粘結(jié)預應力鋼絞線最大外徑為15.24mm。⑸ 鉆孔時不得損傷梁內(nèi)既有鋼筋。2.3普通鋼筋錨固及橫向預應力筋安裝2.3.1普通鋼筋錨固⑴ 按圖紙要求確定水平錨固鋼筋、橫隔板側(cè)面及橋面板底面錨固筋的數(shù)量及位置，錨固φ16鋼筋的鉆孔直徑為24mm，鉆孔深度不少于12cm。如果孔位遇到梁內(nèi)鋼筋，可適當移動位置。⑵ 成孔后，孔眼必須用水清洗干凈，否則將影響鋼筋的錨固效果。⑶ 新增橫隔板、水平聯(lián)結(jié)板與梁體結(jié)合面鑿毛、清除浮漿，并清洗干凈，以增加新老混凝土之間的粘結(jié)。⑷ 在橋面梁縫間設置灌注口，每塊跨中腹板上部水平連接板上宜設2個灌注口，并安裝灌注槽，要求混凝土能順利下落。⑸ 有橫向預應力筋的水平聯(lián)結(jié)板，錨固鋼筋采用錨固劑，錨固劑應符合TB/T2093-2002標準的要求。錨固包的紙袋不得破損、開線，封口應結(jié)實，外觀平直。選用30號錨固包，一次可錨固3-4根鋼筋。⑹ 錨固劑可在小瓷盆中攪拌，干濕程度以手握成團為宜。因錨固劑初凝時間較短，一次攪拌不宜過多，一般以3-5個錨固包為宜。⑺ 把攪拌好的錨固劑填滿孔眼后，迅速插入待錨固的鋼筋，并打緊，抹平孔眼。⑻ 梁斷橫隔板無橫向預應力筋，錨固鋼筋采用FH-E131型植筋膠，錨固工藝按產(chǎn)品使用要求進行。2.3.2橫向預應力筋安裝⑴ 橫向預應力鋼絞線按設計留夠工作長度后，使用前再剝除兩端的套管，并擦干凈外露預應力筋表面的油脂。⑵ 橫向預應力鋼絞線穿入安裝就位，并使預應力筋保持水平、順直。⑶ 待普通鋼筋綁扎及橫向預應力筋安裝完畢，即可立模板。3.模板及其安裝⑴ 豎向橫隔板、水平聯(lián)結(jié)板的模板可用鋼材或木料制作。⑵ 模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能安全可靠的承受新灌注混凝土的重力、側(cè)壓力、列車和附著式振動器的振動荷載。⑶ 模板表面平整、接合嚴密、便于拆卸。⑷ 模板表面應涂脫模劑。⑸ 模板依托在混凝土梁上，以確保列車過橋時模板與梁體無相對位移。4.千斤頂標定⑴ 千斤頂、油表、油泵在使用前須進行配套標定。油壓表應選用防振型，油表精度不低于1.0級。標定實驗應在國家二級以上的計量檢測單位進行。⑵ 配套標定后的有效期為一個月，或不超過200次張拉作業(yè)。⑶ 經(jīng)過標定的千斤頂、油表、油泵必須配套使用。⑷ 經(jīng)過更換配件的張拉千斤頂、壓力油表必須重新標定。⑸ 橫向預應力筋下料前，準確量測預應力筋位置處兩片梁外側(cè)間的實際長度，并以此計算下料長度，各根預應力筋使用時，對號入座。⑹ 預應力筋安裝就位后，兩端放置16mm厚的錨下鋼墊板。鋼墊板需用環(huán)氧水泥粘貼在梁上。錨具須使用張拉短預應力筋專用的DSM15-1型低回縮夾片錨。被動端的預應力筋露出錨具30mm即可，主動端的預應力筋須露出錨具300mm，供千斤頂張拉時使用。⑺ 豎向橫隔板、水平聯(lián)結(jié)板所需的橫向預應力筋全部安裝完畢后，必須在梁內(nèi)橫隔板、水平聯(lián)結(jié)板位置的上、下方楔入硬質(zhì)木塊。在以上準備工作完成后、混凝土灌注前，應進行橫向預應力筋初張拉。油泵進油要緩慢平穩(wěn)，到預定張拉噸位后即可回油卸荷，初張拉時每根預應力筋張拉力為39KN。全部預應力筋初張拉完成后，應立即灌注混凝土。5.混凝土原材料及成型5.1原材料選擇及儲存⑴ 水泥應選用符合GB175-1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》標準中的525#普通硅酸鹽水泥，每批水泥必須有廠方提供的質(zhì)保單。⑵ 若對水泥質(zhì)量有異議時或水泥的儲存期過長，抽取水泥樣品到水泥質(zhì)量監(jiān)督檢測中心（站）進行復檢。⑶ 水泥應儲存在干燥通風的環(huán)境中。⑷ 選用符合JGJ52-1992《普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法》的中粗河砂。⑸ 選用符合JGJ53-1992《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法》的5-20mm或5-25mm碎石。⑹ 拌合用水符合JGJ63-1989《混凝土拌合用水標準》的要求。5.2混凝土的配合比⑴ 混凝土的配合比必須根據(jù)砂、石料的實際情況通過實驗確定，當料源發(fā)生變化時，配合比必須通過實驗作相應調(diào)整。⑵ 混凝土的拌合物的和易性以坍落度8-10cm為宜。⑶ 混凝土28天強度應達設計要求。⑷ 為保證新灌混凝土不出現(xiàn)收縮裂縫，伴制混凝土時，宜摻入膨脹劑，摻量由實驗確定。5.3混凝土攪拌⑴ 混凝土拌合物采用滾筒式攪拌機拌制，攪拌時間不低于3分鐘。⑵ 混凝土的每一組份采用計量合格的稱量工具準確稱量，其稱量的允許誤差：水泥為±2%，砂子及石子為±3%，水及減水劑為±1%。⑶ 混凝土的攪拌程序為：水泥+砂子+石子+減水劑干拌均勻 +2/3的用水量拌合拌合 +剩余的水攪拌（直至拌合物的和易性滿足施工要求）出料。

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淺談加固改造工程的施工方法？

下面是中達咨詢給大家?guī)黻P(guān)于加固改造工程的施工方法的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

一、概況簡述

根據(jù)設計及業(yè)主對原結(jié)構(gòu)的介紹，東樓結(jié)構(gòu)原設計為四層廠房，在原單位使用過程中將原有的首層增加一層，改為兩層，原屋面上又增加一層。根據(jù)現(xiàn)有的設計方案，為了滿足改造后的使用要求，將首層增加的一層結(jié)構(gòu)全部拆除，將原結(jié)構(gòu)中所有的房間二次結(jié)構(gòu)全部拆除，將原結(jié)構(gòu)室內(nèi)的消防樓梯（鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)）3-6層全部拆除。

對原結(jié)構(gòu)基礎進行加固施工，基礎加固施工由業(yè)主單獨委托施工單位進行施工，我公司只對原結(jié)構(gòu)基礎承臺以上的結(jié)構(gòu)柱增大截面進行施工。

設計圖紙中增大截面柱子采用C30混凝土澆筑，但是有的樓層結(jié)構(gòu)柱增大的截面只有50mm，混凝土的骨料施工中不好填充，非常容易產(chǎn)生蜂窩、露筋等現(xiàn)象，必須采用CGM高強灌漿料施工。

二、施工部署

根據(jù)設計圖紙的要求，主要施工部署如下：

1.現(xiàn)將東樓現(xiàn)有首層結(jié)構(gòu)樓板梁、柱全部拆除。拆除施工順序自北向南進行，拆除前為了保證安全施工，先對結(jié)構(gòu)樓板進行滿堂支撐。拆除方法詳見《東樓首層結(jié)構(gòu)拆除施工方案》。

2.拆除的垃圾及時清理出施工現(xiàn)場，重點將結(jié)構(gòu)柱增大截面處的垃圾清理到保證鑲柱結(jié)構(gòu)是施工為止。

3.根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖紙，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際尺寸，放線前必須先將每層原結(jié)構(gòu)柱子周圍的樓板用風鎬破碎，破碎尺寸不小于鑲柱尺寸，從原結(jié)構(gòu)基礎吊線至頂層，對鑲柱尺寸放線，鋼筋擺放位置放線。

4.在拆除結(jié)構(gòu)樓板的同時，對施工現(xiàn)場的鑲柱新舊混凝土接觸面進行人工鑿毛，鑿毛的深度不小于4mm，觀感上要看到原混凝土的新槎。

5.同時在鑿毛后的混凝土表面打箍筋孔。主筋的植筋孔，待結(jié)構(gòu)拆除完成以后進行，但是，為了保證結(jié)構(gòu)柱截面上下樓層在一個截面上，首先應將原結(jié)構(gòu)與梁板相交處的鋼筋混凝土拆除，確保放線準確，要求放線后每個柱子要求控制線，以便結(jié)構(gòu)施工和驗收使用。

6.根據(jù)施工樓層的高度不同，以及施工鑲柱的數(shù)量，垂直方向施工流水段劃分：首層在4.000m處設置，以上各樓層按照層分流水段。水平方向可按照1-3軸、4-6軸分為兩個流水段。

7.本工程的鋼筋連接**：主筋采用直螺紋連接；箍筋采用搭接焊連接。

8.本工程的模板采用18厚多層板，50×100的木方作次龍骨。模板的固定采用Ф14拉拴，拉拴加工成“L”與原結(jié)構(gòu)的鋼筋進行焊接（焊接部位需要人工剔鑿混凝土的保護層，焊接長度10d），Ф14拉拴500mm，后備雙“3”型扣雙螺母，雙鋼管作主龍骨。模板的接頭采用雙面膠帶密封，必要的部位應選擇塑料膠條。

三、施工準備

施工前必須仔細審核圖紙，有關(guān)的圖紙問題必須在施工前解決，計算各種模板和支撐的數(shù)量。

由于是改造工程，施工圖紙的尺寸和原結(jié)構(gòu)的實際尺寸可能有偏差，施工前應根據(jù)不同部位進行木模板實際測量并配模。木模板均采用18厚多層板。

鋼筋加工尺寸采用現(xiàn)場實際測量放樣。

四、機械、材料安排

1.模板

機械設備：電鋸、小型電動工具、空壓機。

材料準備：模板（18mm）、木方（50*100、100*100）、可調(diào)支撐、扣件、鋼管、腳手板、Ф14拉拴。

支撐方法：詳見柱模板示意圖。

2.鋼筋

機械設備：無齒據(jù)、鋼筋切割機、直螺紋套絲機、鋼筋彎曲機、電焊機。

材料準備：Ф20、ф10，直螺紋套筒、鋼筋連接扳手。