etc門架系統(tǒng)原理
ETC門架系統(tǒng)一種高速不停車收費的設(shè)施。ETC門架系統(tǒng)是取消省界收費站、實現(xiàn)方法電子不停車收費的不重要設(shè)施，這種設(shè)計與收費站設(shè)置里的ETC車道是差別的，門架并沒有是一個不能的通道，這樣的門架只不過系統(tǒng)設(shè)置在高速公路的主線上，橫跨單邊絕大部分車道的一個門架。
與此同時生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，那樣的技術(shù)也可以為知道駕駛者和收費站的工作人員需要提供太大的便利，實現(xiàn)世界上最高科學(xué)如何收費，同時還可以浪費怎么收費的時間。
ETC門架系統(tǒng)具備什么通行車輛分段計費、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控、嚴(yán)重超速篩查等功能，汽車經(jīng)門架之后，門架上完全安裝的監(jiān)控系統(tǒng)會自動識別汽車，同時利用收錢。
簡單的說，如果是汽車申請辦理了ETC，汽車行車到ETC門架之前，系統(tǒng)會自動接受收費，車行駛在高速公路上的時候幾乎不是需要會減慢汽車的行駛速度，比較大能提高了限行規(guī)定的效率，ETC門架同樣的也會記錄車輛的行駛路徑，主要是參照汽車的行駛里程接受計費，這對汽車其實是相當(dāng)方便的。
龍門架和背包式電梯的區(qū)別
1龍門架和背包式電梯大都主要是用于在室外高空作業(yè)的設(shè)備，但它們的工作原理和結(jié)構(gòu)設(shè)計有了差別。2龍門架是一種立柱和橫梁交叉的十字混編的平臺式高空作業(yè)設(shè)備，可以實際液壓或踏板式驅(qū)動上下升降，平臺上還也可以停泊一些工具和材料。而背包式電梯則是一種由腳踏板、手柄、安全帶等橫列的人力升降設(shè)備，可以不背在肩上，方便移動手機(jī)和操作。3龍門架適用于規(guī)模很大作業(yè)場所，如橋梁、高樓等，是可以承載會增大的負(fù)荷和人員數(shù)量，但是是需要有較很穩(wěn)定的基礎(chǔ)和安全防護(hù)措施。而背包式電梯則區(qū)分于一些相對寬闊或不以便日后機(jī)械設(shè)備進(jìn)入到的作業(yè)場所，如行道樹修剪、燈光按裝等，但是承載能力較小，沒法接受戰(zhàn)斗車輛作業(yè)。沒有龍門架什么能代替
在也沒龍門架的情況下，也可以決定以下替代選擇：1.吊車：吊車是一種最常見的一種的替代龍門架的設(shè)備，也可以利用舉起和搬運重物。吊車常見具高較小的承重能力和靈巧的操作性能，可以參照于某些有所不同的工作環(huán)境。
2.叉車：叉車是一種常用的物料搬運設(shè)備，在一些場合可以不不用龍門架。叉車是可以通過修為提升和向下叉頭來揮起和搬運貨物，范圍問題于貨物堆放、裝卸和搬運等任務(wù)。
3.吊索：吊索是一種簡單的臨時起重設(shè)備，常用于戶外或野外工作?？梢越ㄗh使用吊索將物體系在樹木、巖石或那些結(jié)構(gòu)上，后再借助力量和重力的作用，實際將繩索綁緊或解繩來利用起重任務(wù)。
4.平臺升降器：平臺升降器是一種垂線移動設(shè)備，也可以在還沒有龍門架的情況下需要提供相同高度根據(jù)情況的功能。平臺升降器常見由一個平臺和千斤頂或液壓系統(tǒng)橫列，在不需要時是可以將平臺逐步走高到所需的高度。
必須根據(jù)具體的工作要求和環(huán)境條件做出決定建議使用如何的設(shè)備來得用龍門架。
