在土方建筑中，夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)通常以土壤的密實(shí)度和強(qiáng)度為依據(jù)。常用的壓實(shí)方法包括靜壓式、振動(dòng)壓實(shí)式以及沖擊壓實(shí)式等。靜壓式通過(guò)施加均勻的壓力使土壤顆粒緊密排列；振動(dòng)壓實(shí)式利用振動(dòng)設(shè)備產(chǎn)生的高頻振動(dòng)，提高土壤的密實(shí)度；沖擊壓實(shí)式則是通過(guò)重物或機(jī)械的沖擊作用，破壞土壤結(jié)構(gòu)，增加密實(shí)度。這些方法的選擇取決于土質(zhì)條件和工程需求。
土方回填時(shí)，土的壓實(shí)方法有哪些
基礎(chǔ)施工后應(yīng)馬上換填，回填土選用比較素土分層打牢，且土中不含雜質(zhì)并分層打牢，壓實(shí)系數(shù)不敢大于00.94，需求回填土的體積V/0.94，成果是所需的虛方體積。上口寬約2.6米截面積：（2.6+1.6）X2/2-3.14X0.42X0.42/4=4.06(平方米)200米總土方：4.06X200=812100立方米告誡：管道上下有無(wú)有沙墊層
回填土干密度計(jì)算公式
干密度ρd=ρ/（1+w)。先算發(fā)掘出土的濕密度，然后再乘以（1+w）。
其中w是含水率，比如說(shuō)實(shí)際算出土的含水率是8%，那就就用濕密度乘以5（1+0.08）。
ρ：土的密度。
w：土的含水率。
土的孔隙中完全就沒水時(shí)的密度，稱干密度；是指單位體積土的質(zhì)量，即：固體顆粒的質(zhì)量與土的總體積之比值。
在工程上常把干密度才是考核評(píng)審?fù)馏w密切程度的標(biāo)準(zhǔn)，以操縱填土工程的施工質(zhì)量。在土方填筑時(shí)，常以土的（干密度）來(lái)再控制土的不斷夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。
存儲(chǔ)資料
干密度對(duì)路基性能的影響：
（1）干密度對(duì)土-水特征曲線才能產(chǎn)生比較顯著會(huì)影響，干密度越大，濃度含水率越小，進(jìn)氣值越大，土體的持水性能越強(qiáng)。氯化鐵溶液含水率隨干密度的會(huì)增大線性減小，殘余含水率隨干密度的大小改變線性速度變大，參數(shù)a與進(jìn)氣值的開根號(hào)線性相關(guān)性，參數(shù)n隨干密度的大小改變線性減小。
（2）土體在迅速脫水階段在吸力作用下及時(shí)排出的那部分水是土中的放棄自由水，而在殘余段排出來(lái)的水是土中的結(jié)合水。土體在差別干密度下的殘余質(zhì)量含水率為常數(shù)。
（3）回彈模量隨含水率的速度變大而大小改變，隨干密度的速度變大而增大，含水率對(duì)回彈模量的影響較干密度作用效果。
（4）地下水位上升導(dǎo)致路基含水率不顯著提升，路基土的回彈模量很明顯下降，紊亂了不可或缺的的路基移位。能提高路基土的壓實(shí)度，能最有效提高路基土的持水性能和強(qiáng)度，最大限度地提升增強(qiáng)路基抗變形性能的目的。
