今天給各位分享膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)膜結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程cecs158進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！，本文目錄一覽：，1、，膜結(jié)構(gòu)建筑的結(jié)構(gòu)，2、，選膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚要注意什么？，3、，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚制作時(shí)的注意點(diǎn)有哪些？，4、，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚施工需要注意哪些地方？
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本文目錄一覽：
- 1、膜結(jié)構(gòu)建筑的結(jié)構(gòu)
- 2、選膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚要注意什么？
- 3、膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚制作時(shí)的注意點(diǎn)有哪些？
- 4、膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚施工需要注意哪些地方？
- 5、膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚施工方案詳解
膜結(jié)構(gòu)建筑的結(jié)構(gòu)
張拉整體結(jié)構(gòu)（ Tensegrity ）是由一組連續(xù)的拉桿和連續(xù)的或不連續(xù)的壓桿組合而成的自應(yīng)力、自支撐的網(wǎng)狀桿系結(jié)構(gòu)，其中“不連續(xù)的壓桿”的含義是壓桿的端部互不接觸，即一個(gè)節(jié)點(diǎn)上只連接一個(gè)壓桿。 Tensegrity 是美國(guó)建筑師 R.B.Fuller 首先提出的一種結(jié)構(gòu)思想，他認(rèn)為宇宙的運(yùn)行就是按照張拉整體的原理進(jìn)行的，即萬(wàn)有引力是一個(gè)平衡的張力網(wǎng)，各個(gè)星球是這個(gè)網(wǎng)中的一個(gè)個(gè) 孤立點(diǎn)。這種結(jié)構(gòu)體系中的索網(wǎng)就相當(dāng)于宇宙中的萬(wàn)有引力，獨(dú)立的受壓桿件 相當(dāng)于宇宙中的星球
20 世紀(jì) 60 年代隨著現(xiàn)代柔性建筑材料的發(fā)展，建筑師們從帳篷著一最古老的簡(jiǎn)單建筑結(jié)構(gòu)出發(fā)，構(gòu)造出了魔幻般的形式——膜結(jié)構(gòu)。它可以構(gòu)成單曲面，多曲面等不同建筑結(jié)構(gòu)形式，滿(mǎn)足了建筑師們對(duì)建筑與美學(xué)高度統(tǒng)一的要求。
柔性材料具有透光和防紫外線功能，在一些室外建筑和環(huán)境小品中得到廣泛的應(yīng)用。正是由于這一特征，夜間的燈光設(shè)計(jì)使膜結(jié)構(gòu)具有鮮明的環(huán)境標(biāo)志特征。
優(yōu)美造型的膜材，不銹鋼配件和緊固件加上設(shè)計(jì)輕巧合理，表面處理嚴(yán)格的鋼結(jié)構(gòu)支撐，塑造出形式美觀，設(shè)計(jì)合理的膜結(jié)構(gòu)，在當(dāng)今世界范圍內(nèi)的建筑環(huán)境設(shè)計(jì)中占有舉足輕重的地位。 透光性是現(xiàn)代膜結(jié)構(gòu)最被廣泛認(rèn)可的特性之一。膜材的透光性可以為建筑提供所需的照度，這對(duì)于建筑節(jié)能十分重要。對(duì)于一些要求光照多且亮度高的商業(yè)建筑等尤為重要。通過(guò)自然采光與人工采光的綜合利用，膜材透光性可為建筑設(shè)計(jì)提供更大的美學(xué)創(chuàng)作空間。夜晚，透光性將膜結(jié)構(gòu)變成了光的雕塑。
膜材透光性是由它的基層纖維、涂層及其顏色所決定的。標(biāo)準(zhǔn)膜材的光譜透射比在10%~20%之間，有的膜材的光譜透射比可以達(dá)到40%，而有的膜材則是不透光的。膜材的透光性及對(duì)光色的選擇可以通過(guò)涂層的顏色或是面層顏色來(lái)調(diào)節(jié)。
通過(guò)膜材和透光保溫材料的適當(dāng)組合，可以使含保溫層的多層膜具有透光性。即使光譜透射只有幾個(gè)百分點(diǎn)，膜屋面對(duì)于人眼來(lái)說(shuō)依然是發(fā)亮和透光的，具有輕型屋面的觀感。 張拉膜結(jié)構(gòu)不是剛性的，其在風(fēng)荷載或雪荷載的作用下會(huì)產(chǎn)生變形。膜結(jié)構(gòu)通過(guò)變形來(lái)適應(yīng)外荷載，在此過(guò)程中荷載作用方向上的膜面曲率半徑會(huì)減小，直至能更有效抵抗該荷載。
張拉結(jié)構(gòu)的靈活性使其可以產(chǎn)生很大的位移而不發(fā)生永久性變形。膜材的彈性性能和預(yù)應(yīng)力水平?jīng)Q定了膜結(jié)構(gòu)的變形和反應(yīng)。適應(yīng)自然的柔性特點(diǎn)可以激發(fā)人們的建筑設(shè)計(jì)靈感。
不同的膜材的柔性程序也不相同，有的膜材柔韌性極佳，不會(huì)因折疊而產(chǎn)生脆裂或是破損，這樣的材料是有效實(shí)現(xiàn)可移動(dòng)、可展開(kāi)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)和前提。 張拉膜結(jié)構(gòu)的獨(dú)特曲面外形使其具有強(qiáng)烈的雕塑感。膜面通過(guò)張力達(dá)到自平衡。負(fù)高斯膜面高低起伏具有的平衡感使體型較大的結(jié)構(gòu)看上去像擺脫了重力的束縛般輕盈地飄浮于天地之間。無(wú)論室內(nèi)還是室外這種雕塑般的質(zhì)感都令人激動(dòng)。
張拉膜結(jié)構(gòu)可使建筑師設(shè)計(jì)出各種張力自平衡、復(fù)雜且生動(dòng)的空間形式。在一天內(nèi)隨著光線的變化，雕塑般的膜結(jié)構(gòu)通過(guò)光與影而呈現(xiàn)出不同的形態(tài)。日出和日落時(shí)，低入射角度的光線將突現(xiàn)屋頂?shù)那屎透〉裥Ч?，太?yáng)位于遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)，膜結(jié)構(gòu)的流線型邊界在地面上投入彎彎曲曲的影子。利用膜材的透光性和反射性，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的人工燈光也可使膜結(jié)構(gòu)成為光的雕塑。 按照現(xiàn)有的各國(guó)規(guī)范和指南設(shè)計(jì)的的輕型張拉膜結(jié)構(gòu)具有足夠的安全性。輕型結(jié)構(gòu)在地震等水平荷載作用下能保持很好的穩(wěn)定性。
由于輕型結(jié)構(gòu)自重較輕，即使發(fā)生意外坍塌，其危險(xiǎn)性也較傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)小。膜結(jié)構(gòu)發(fā)生撕裂時(shí)，若結(jié)構(gòu)布置能保證桅桿、梁等剛性支承構(gòu)件不發(fā)生坍塌，其危險(xiǎn)性會(huì)更小。
膜結(jié)構(gòu)的柔性使其在任一荷載作用下均以最有利的形態(tài)承載。當(dāng)然，結(jié)構(gòu)的布置和形狀要根據(jù)荷載情況來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整。設(shè)計(jì)要確何膜面與其輔助結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)工作，以避免力在膜面或輔助結(jié)構(gòu)上集中而達(dá)結(jié)構(gòu)破壞的臨界值。 具有特定功能的建筑都可通過(guò)立意得以表達(dá)，張拉膜結(jié)構(gòu)的獨(dú)特外形體現(xiàn)了建筑自身的自然美感。
這些建筑形態(tài)本身和與其相協(xié)調(diào)的傳統(tǒng)建筑一起構(gòu)成了令人興致盎然的地面標(biāo)志性建筑。優(yōu)秀的膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是結(jié)構(gòu)與外形的有機(jī)融合，使其顯得了類(lèi)拔萃，同時(shí)與自然環(huán)境、歷史及現(xiàn)代的城市景觀有機(jī)結(jié)合。
輕型結(jié)構(gòu)可以看成是大型的雕塑作品，可為其周邊空間增添活力，成為周?chē)h(huán)境的補(bǔ)充和焦點(diǎn)。 膜屋面的一個(gè)重要作用就是抵御各種天氣變化（如日曬、雨淋、風(fēng)雪等）對(duì)其內(nèi)部空間的影響，保持建筑物內(nèi)部的舒適性。選擇膜面的形態(tài)和材料時(shí)要考慮到所有可能的天氣狀況，并盡可能利用建筑本身等被動(dòng)方法來(lái)減少能量的消耗。
多孔膜材可用作遮蔽結(jié)構(gòu)。它可以控制光的透射和反射，使室內(nèi)擁有散射光，并且促進(jìn)自然通風(fēng)，使屋面溫度與周?chē)h(huán)境的溫度相同，并避免向下的熱輻射。
為了抵擋風(fēng)雪，膜面的外形應(yīng)使排水通暢使捷，避免在其上形成水兜或雪的堆積。在施加預(yù)應(yīng)力前的安裝成形階段，張拉膜結(jié)構(gòu)對(duì)這些荷載十分敏感。為了能將雨水排除，膜材和接縫須密封防水，膜邊緣也必須進(jìn)行特殊的細(xì)部設(shè)計(jì)，以防止雨水進(jìn)入室內(nèi)。 與其它結(jié)構(gòu)相比的另一個(gè)突出優(yōu)勢(shì)是輕型結(jié)構(gòu)對(duì)環(huán)境的影響具有可調(diào)和性。另外它還有兩個(gè)重要的特性，即可移動(dòng)性和靈活性。
結(jié)構(gòu)可以在不同的地點(diǎn)反復(fù)拆建，這就是張拉膜結(jié)構(gòu)的可移動(dòng)。它將游牧式與定居式的建筑融為一體。膜材輕柔的特點(diǎn)使其方便運(yùn)輸，且易于迅速搭建，而閑置時(shí)占用空間很小。這種特性使膜結(jié)構(gòu)十分適于用作臨時(shí)性可移動(dòng)建，特別是在發(fā)生突然災(zāi)難或遇到緊急情況而需要在短時(shí)間內(nèi)為大量人員提供庇護(hù)所的時(shí)候。
另一方面，可移動(dòng)薄膜結(jié)構(gòu)除具有與永久建筑相媲美的舒適性外，它還引入了建筑行業(yè)的一個(gè)新概念，即將房屋的所有權(quán)與土地的所有權(quán)相分離。建筑不再是不可移動(dòng)的，而是可移動(dòng)的。這種可移動(dòng)性和可重復(fù)使用的特點(diǎn)對(duì)加速現(xiàn)代城市的發(fā)展和建筑功能在某些特殊領(lǐng)域中的轉(zhuǎn)變具有重要的意義。 結(jié)構(gòu)類(lèi)膜結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)成部件就是膜材料、鋼結(jié)構(gòu)和鋼索，不同的膜材和鋼索，其性能及價(jià)格各不相同。結(jié)構(gòu)類(lèi)造型可分為以下二類(lèi)：
1． 骨架式膜結(jié)構(gòu)：此類(lèi)膜結(jié)構(gòu)是固定在精致鋼材、空間桁架或其他堅(jiān)固的構(gòu)架上，稱(chēng)之為骨架式膜結(jié)構(gòu)。
2． 張力式膜結(jié)構(gòu)：僅利用簡(jiǎn)單的支撐系統(tǒng)及膜素材自身的張力特性，構(gòu)成此類(lèi)膜結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同，膜結(jié)構(gòu)以柔性的薄膜和索為主要受力材料。要進(jìn)行膜結(jié)構(gòu)的工程設(shè)計(jì)，必須了解其材料。用于建筑工程的薄膜材料可以分為織物類(lèi)膜材和非織物類(lèi)膜材兩大類(lèi)。其中織物類(lèi)膜材常用的有 PVDF 涂層覆蓋聚酯纖維織物（以下簡(jiǎn)稱(chēng)PVC 膜材）以及PTFE 涂層覆蓋玻璃纖維織物（以下簡(jiǎn)稱(chēng)PTFE膜材）；非織物類(lèi)膜材則以ETFE 薄膜最具代表性和競(jìng)爭(zhēng)性。膜材的選擇往往在很高程度上取決于建筑物的功能、防火要求、設(shè)計(jì)壽命和投資額。 1.建筑材料的耐火等級(jí)問(wèn)題
用于膜結(jié)構(gòu)中的高強(qiáng)度柔韌性薄膜稱(chēng)為膜材，它是膜結(jié)構(gòu)工程中最重要的組成部分，作用與鋼筋、混凝土、輕質(zhì)板材上是等同的，在膜結(jié)構(gòu)建筑中既是起圍護(hù)作用的建筑材料，又是張拉結(jié)構(gòu)體系中的受力材料?！督ㄖO(shè)計(jì)防火規(guī)范》及《高層民用建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》中對(duì)建筑物各構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限都有明確的規(guī)定。目前膜結(jié)構(gòu)建筑中使用的膜材通常有兩類(lèi)，一類(lèi)是以玻璃纖維織物為基材，涂覆聚四氟乙烯（PTFE）等樹(shù)脂材料，燃燒性能可達(dá)到A 級(jí)；另一類(lèi)是以尼龍織物為基材，涂覆PVC 及其他樹(shù)脂材料，燃燒等級(jí)可以達(dá)到B1 級(jí)。
2.建筑空間跨度大，較難劃分防火分區(qū)，火災(zāi)情況下易形成火災(zāi)蔓延
膜結(jié)構(gòu)大多用于體育館、劇院、展覽建筑的觀眾廳、展覽廳，其面積、長(zhǎng)度可以根據(jù)需要確定，但如果用于商業(yè)、學(xué)校、食堂、菜市場(chǎng)等建筑，就要受規(guī)范的限制了，必須作防火分區(qū)，但這種建筑大多高度及跨度都很大，劃分防火分區(qū)比較困難，因此，一旦發(fā)生火災(zāi)，各種垂直通道起拔火桶作用。當(dāng)煙氣到達(dá)膜面以下時(shí)，頂部氣流水平運(yùn)動(dòng)，致使火災(zāi)橫向擴(kuò)大，容易形成大面積的火災(zāi)蔓延。
3.人員疏散困難
膜結(jié)構(gòu)建筑因空間巨大，人員在膜空間內(nèi)到達(dá)室外出口的距離長(zhǎng)，因此疏散時(shí)間就長(zhǎng)。煙霧向上和向水平方向快速蔓延，擋住了疏散人員的視線，增大了疏散難度。另外，大空間內(nèi)人員多，疏散時(shí)容易發(fā)生滯留。
4.火災(zāi)探測(cè)不及時(shí)，普通自動(dòng)滅火設(shè)施無(wú)法有效發(fā)揮作用，火災(zāi)撲救困難
膜結(jié)構(gòu)建筑空間一般都比較高，跨度比較大，發(fā)生火災(zāi)后煙氣蔓延時(shí)，探測(cè)器動(dòng)作與在普通建筑內(nèi)動(dòng)作相比會(huì)慢一些，且我們通常使用的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)在這種建筑中布置比較困難，更不能有效發(fā)揮滅火作用。撲救膜建筑這種大空間建筑物火災(zāi)往往會(huì)遇到很多的困難。例如：熱輻射強(qiáng)，煙霧濃，火勢(shì)蔓延速度快、途徑多。另外，面對(duì)新型的膜建筑，我們?nèi)狈渚冗@類(lèi)大空間建筑物火災(zāi)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，這給消防滅火的登高作業(yè)、內(nèi)攻偵察、火場(chǎng)供水等都帶來(lái)不少困難。 1.建筑構(gòu)件的耐火等級(jí)
膜結(jié)構(gòu)建筑的支撐一般為鋼結(jié)構(gòu)，國(guó)內(nèi)對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的保護(hù)多采用涂防火涂料。國(guó)外類(lèi)似建筑大多是不涂防火涂料的。還有一種更為穩(wěn)妥的辦法：就是在構(gòu)造上作處理，使膜面緊貼在鋼索下面，火災(zāi)中煙氣首先面對(duì)的是膜面，這樣鋼索下面又多了一個(gè)保護(hù)層，使鋼架不受任何高溫作用。
瑞典國(guó)家測(cè)試院曾對(duì)PTFE 和PVC 兩種膜材料進(jìn)行同樣條件的燃燒試驗(yàn)，對(duì)試驗(yàn)過(guò)程的溫度、有毒氣體成分、膜材燒穿情況進(jìn)行了測(cè)試分析，結(jié)果表明雖然PTFE 膜材的耐火極限和燃燒性能比PVC 膜材高，但是PVC 膜材受熱后很快形成開(kāi)放洞口，有利于煙氣和熱量的排出，從而延緩鋼結(jié)構(gòu)的坍塌，而PTFE 膜材受熱后只是接縫處裂開(kāi)，最后沿接縫大塊脫落，熱量容易在頂部聚集，而且PTFE 膜材產(chǎn)生的CO2 和CO 至少是PVC 膜材的兩倍，因此對(duì)于膜結(jié)構(gòu)特別是封閉式膜結(jié)構(gòu)建筑使用PVC 膜材好一些。
2.采取特殊的防火、防煙分隔措施
膜結(jié)構(gòu)大多用于體育館、劇院、展覽建筑的觀眾廳、展覽廳，其面積、長(zhǎng)度可以根據(jù)需要確定，但如果用于商業(yè)、學(xué)校、食堂、菜市場(chǎng)等建筑，就要受規(guī)范的限制了，膜結(jié)構(gòu)建筑相對(duì)于普通建筑，在主體大空間內(nèi)無(wú)構(gòu)造柱與梁，是一個(gè)連續(xù)完整的空間。膜空間和與之相連的部分之間必須設(shè)置有效的防火分隔設(shè)施，防止火勢(shì)向膜空間以外的其它空間蔓延。用普通建筑中的防火墻和防火卷簾劃分防火分區(qū)難以實(shí)現(xiàn)。我們可以采取一些特殊措施，例如可以采用“防火帶”的方法劃分防火分區(qū)，即在有可燃物品的建筑物中劃分出一段區(qū)域，這個(gè)區(qū)域內(nèi)的建筑構(gòu)件及裝修全部為非燃材料(且該區(qū)域內(nèi)不存放可燃物)并采取有效的防煙措施，阻擋防火帶一側(cè)的煙火向另一側(cè)蔓延，從而在空間上形成一個(gè)無(wú)形的防火分隔區(qū)域。對(duì)于防煙分區(qū)的劃分，可以利用空間上方結(jié)構(gòu)體系，掛上以耐火纖維為基材的輕質(zhì)幕布，平時(shí)卷起，在火災(zāi)報(bào)警后自動(dòng)放下，懸停于一定高度進(jìn)行防煙分區(qū)，劃分的面積在1000 平方米左右，代替了傳統(tǒng)的擋煙垂壁，效果明顯。
3.機(jī)械防排煙設(shè)施
對(duì)于封閉的膜結(jié)構(gòu)建筑物，設(shè)置機(jī)械防排煙設(shè)施是至關(guān)重要的，煙氣往往比火更可怕，在火災(zāi)中，煙氣彌漫，能見(jiàn)度被降低，延誤了疏散時(shí)間；大量高溫有毒氣體的存在，使人降低和逐漸喪失了逃生能力；高溫?zé)煔庥兄c火一樣的對(duì)建筑結(jié)構(gòu)破壞的作用。就膜建筑來(lái)說(shuō)，其防火分區(qū)面積和疏散距離都已超標(biāo)，所以對(duì)這類(lèi)建筑的大空間進(jìn)行有效的防排煙設(shè)計(jì)顯得由為重要。第一步是控?zé)?，通過(guò)一定的正壓送風(fēng)量將火災(zāi)煙氣吹向一個(gè)固定的空間內(nèi)，使煙氣不會(huì)無(wú)規(guī)則擴(kuò)散；第二步是蓄煙，利用建筑物自身的大空間條件設(shè)計(jì)“儲(chǔ)煙倉(cāng)”將煙氣蓄積，形成距地面有一定高度的無(wú)煙層；第三是排煙。國(guó)外研究機(jī)構(gòu)通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬證明：如果一個(gè)煙控系統(tǒng)設(shè)計(jì)適當(dāng)，可以防止煙在30～45min 內(nèi)聚集在距地面3～4m處。這段時(shí)間對(duì)于人員疏散是極其寶貴的，同時(shí)也給滅火創(chuàng)造了有利條件。
4.運(yùn)用新型的火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)
通常建筑中所廣泛使用的火災(zāi)探測(cè)器大多數(shù)以煙氣濃度和溫度為信號(hào)進(jìn)行探測(cè)的，且大多數(shù)為頂棚式安裝。普通建筑的樓層高度多數(shù)在6m 以下，火災(zāi)煙氣能很快到達(dá)頂棚，因此這類(lèi)探測(cè)器是適用的。然而膜結(jié)構(gòu)建筑空間很高，煙氣在上升過(guò)程中不斷受到冷卻和稀釋?zhuān)诘竭_(dá)頂棚時(shí)濃度和溫度都大大降低，不足以啟動(dòng)火災(zāi)探測(cè)器。另外，由于建筑物內(nèi)部熱風(fēng)壓影響，大空間上部常常會(huì)形成一定厚度的熱空氣層，它足以阻止火災(zāi)煙氣上升到大空間頂棚，從而影響火災(zāi)探測(cè)器工作，所以普通型探測(cè)器是不適用于膜建筑的。運(yùn)用新型的火災(zāi)報(bào)警技術(shù)如紅外光束感煙探測(cè)器、空氣采樣及線型差溫探測(cè)器運(yùn)用于膜建筑，解決了膜空間早期報(bào)警的難題。
5.采用有效的自動(dòng)滅火裝置
設(shè)置空氣加壓移動(dòng)式消防水炮。它可根據(jù)空氣加壓的大小確定射程，確保膜空間及其中部區(qū)域的安全。另外在大廳四壁適當(dāng)位置上可考慮設(shè)置帶架水槍?zhuān)员惝?dāng)展廳上半部的橫幅、彩帶、氣球之類(lèi)的可燃物著火后，可有效的組織撲救。
選膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚要注意什么？
1.考慮膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚功能膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。
目前膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚工程基本功能就是遮陽(yáng)避雨。為滿(mǎn)足日后自動(dòng)化的發(fā)展，最重要的膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚工程，選購(gòu)大型的膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚時(shí)應(yīng)同時(shí)考慮配置可提供太陽(yáng)能防火功能、自潔性的功能等。
2.考慮膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)要求。
有的單位將膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的基礎(chǔ)改為較小的預(yù)埋件。沒(méi)有考慮周全的受力要求。因此，導(dǎo)致后面使用時(shí)可能出現(xiàn)很多無(wú)法預(yù)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)。
3.注意膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚膜材技術(shù)參數(shù)的選擇。
不論膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚選擇國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口的膜材，同類(lèi)型的膜材都有不同技術(shù)參數(shù)可供選擇。如國(guó)產(chǎn)的膜材，厚度或顏色可選擇，同時(shí)還可選定多種附件。訂購(gòu)這些膜材，應(yīng)根據(jù)自身的需求及環(huán)境使用情況、抗壓性等要求選擇技術(shù)參數(shù)。
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚制作時(shí)的注意點(diǎn)有哪些？
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的搭建注意事項(xiàng)及其特點(diǎn) ?膜結(jié)構(gòu)的停車(chē)棚的安裝包括膜體展開(kāi)、連接固定和張拉成形三個(gè)部分。除了一般車(chē)棚不可比擬的耐用、實(shí)用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人一種美的視覺(jué)享受。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚在安裝過(guò)程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向，避免發(fā)生顫動(dòng)現(xiàn)象。同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)，不應(yīng)發(fā)生雨水積存現(xiàn)象。由于高強(qiáng)度膜材的出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚抵御風(fēng)雨的能力是一般車(chē)棚之類(lèi)不可比擬的。
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚建筑膜材的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，亞克力的板材的20-30倍，鋼化玻璃的2倍，幾乎沒(méi)有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”的美稱(chēng)。膜面展開(kāi)前應(yīng)先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應(yīng)大于2米，根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。因此膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚重量輕，可以絕對(duì)保證棚下人和物的安全。隨著城市的發(fā)展，各種代步車(chē)逐漸成為一個(gè)家庭中不可或缺的一部分，停車(chē)場(chǎng)便發(fā)揮著重要作用，現(xiàn)在的停車(chē)場(chǎng)有露天停車(chē)場(chǎng)、還有地下停車(chē)場(chǎng)，露天停車(chē)場(chǎng)會(huì)存在夏天日曬過(guò)強(qiáng)、雨天淋雨等缺點(diǎn)，而膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的優(yōu)點(diǎn)就在于可以防風(fēng)雨、防日曬，彌補(bǔ)露天停車(chē)場(chǎng)的不足。膜結(jié)構(gòu)是由高強(qiáng)度的薄膜材料和高強(qiáng)度的構(gòu)件，通過(guò)一定方式，使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的張力以形成一種空間形狀，并可以承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚就將其結(jié)構(gòu)應(yīng)用于此，使其具有一般停車(chē)棚所不具備的優(yōu)點(diǎn)。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚一般用于社區(qū)、學(xué)校、體育館、工廠、政府機(jī)構(gòu)等地方。
膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚施工需要注意哪些地方？
在制作膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的時(shí)候，有很多你不知道的事，但是很重要，他們都是這樣做的，讓商家無(wú)縫可鉆，今天小編帶你了解一下。
首先選材方面：目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上車(chē)棚已經(jīng)普遍用膜結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚具有很多優(yōu)點(diǎn)如：造型新穎、施工速度快、自潔性好、自重輕跨度大、防火抗震能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)，相比較彩鋼瓦/陽(yáng)光板車(chē)棚來(lái)講，首先要選膜結(jié)構(gòu)。
第一：選擇正規(guī)的廠家，
1、資質(zhì)齊全
廠家要具有空間結(jié)構(gòu)分會(huì)頒發(fā)的資質(zhì)——膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資質(zhì)、膜結(jié)構(gòu)承包資質(zhì)，資質(zhì)分為三級(jí)，一級(jí)最佳。
2、真實(shí)案例
一定要看對(duì)方做的膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚案例，讓對(duì)方提供關(guān)于案例的詳細(xì)資料，如果對(duì)方有自己本地或者附近的案例，可以自己去實(shí)際考察一下。
3、自有工廠
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚大部分的構(gòu)件都是在工廠加工完成的，所以構(gòu)件加工的質(zhì)量直接決定了最終車(chē)棚的質(zhì)量，廠家有自己的加工廠可以嚴(yán)格把控加工質(zhì)量，這樣工程質(zhì)量、售后服務(wù)都能得到有效保障。
第二：車(chē)棚設(shè)計(jì)要合理
1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
鋼構(gòu)部件型號(hào)用量，邊界的確定，立柱的定點(diǎn)，以及膜節(jié)點(diǎn)的位置，都是極其關(guān)鍵的。要確保圖紙完全無(wú)誤后移交施工方。實(shí)際操作中應(yīng)遵循圖紙。若因環(huán)境因素產(chǎn)生變動(dòng)則應(yīng)保證節(jié)點(diǎn)的固定，保證整體的穩(wěn)定性。
2、外形設(shè)計(jì)
在設(shè)計(jì)初期，就應(yīng)該充分考慮整體的協(xié)調(diào)和兼容。除了一般工程的因素，要著重考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境的風(fēng)、雨、雪等自然環(huán)境因素，計(jì)算受力情況，在結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的基礎(chǔ)上呈現(xiàn)美觀舒適的造型設(shè)計(jì)。
3、排水設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該設(shè)置合理的高低差，保證膜面有一定的坡度，合理布置排水槽，從而使雨水可以順利排除，對(duì)于降水較多的地區(qū)，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚設(shè)計(jì)的時(shí)候盡量不采用平膜形式，可采用Y字型、帽頂型等具有較大坡度的形狀。
第三：施工安裝標(biāo)準(zhǔn)化
1、構(gòu)件檢查
對(duì)工廠加工的鋼構(gòu)部分進(jìn)行詳細(xì)檢查，特別需要注意的是焊縫、底漆，確保不出現(xiàn)瑕疵，對(duì)鋼構(gòu)邊緣的毛刺進(jìn)行處理，防止安裝時(shí)劃破膜材。
2、鋼構(gòu)安裝
鋼構(gòu)安裝
必須符合圖紙尺寸，安裝時(shí)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)與圖紙核實(shí)，不能影響后期膜材的安裝，拼接處應(yīng)完整牢固且平整美觀，涂覆防腐漆必須嚴(yán)格按照要求。
3、膜布張拉
施工的時(shí)候一定要將膜布張拉到位，張拉時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行，控制張拉速度，并根據(jù)使用膜材的不同確定張拉量值。整個(gè)張拉過(guò)程應(yīng)該做詳細(xì)的施工記錄，施工結(jié)束后要對(duì)膜面進(jìn)行預(yù)應(yīng)力測(cè)試，保證膜面預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
4、完工檢查
安裝完畢后進(jìn)行檢查，先整體、后細(xì)節(jié)，確保無(wú)問(wèn)題后申請(qǐng)驗(yàn)收。
第四：驗(yàn)收嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)
1、整體外觀
部件連接要牢固，膜布不存在褶皺，防腐措施到位，膜材顏色不存在色差等等。
2、材質(zhì)證明
鋼材型號(hào)、厚度要達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，膜材型號(hào)、參數(shù)滿(mǎn)足使用要求并開(kāi)具材質(zhì)證明。
3、排水測(cè)試
采用澆水法進(jìn)行測(cè)試，查看膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚排水保證流暢，不存在積水情況。
第五：維護(hù)
1.膜結(jié)構(gòu)避免照明和加熱設(shè)備太靠近膠片，并確認(rèn)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的溫度為-40°C / + 70°C
2.膜結(jié)構(gòu)的膜表面與鋒利的刀、接觸，以免劃傷或劃傷膜表面
3.膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的鋼件表面必須保護(hù)免受硬物和劃痕，不應(yīng)暴露于各種酸性、堿度和有機(jī)溶劑
4.清潔時(shí)需要清潔膜結(jié)構(gòu)的洗車(chē)膜表面
5.汽油、酒精、氯或其他酸性或堿性物質(zhì)液體洗膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚端口表面
6.防止鐵片等化學(xué)物質(zhì)和其他有色物質(zhì)等異物長(zhǎng)時(shí)間積聚在膜結(jié)構(gòu)車(chē)庫(kù)的膜表面上
7.鋼結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、拆分未批準(zhǔn)夾板和膜結(jié)構(gòu)汽車(chē)螺栓制造商任意調(diào)整、拆卸
8.忌薄膜結(jié)構(gòu)的薄膜結(jié)構(gòu)地毯隨意拉動(dòng)、懸掛重物和物品
9.不要在膜表面涂抹大量的水需要在一定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行廢水處理除非在時(shí)間內(nèi)處理，否則可能會(huì)損壞車(chē)庫(kù)的膜結(jié)構(gòu)
第六：施工過(guò)程要仔細(xì)
1.膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚內(nèi)部應(yīng)采用Φ38鍍鋅圓管與車(chē)棚框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺(jué)寬敞明亮，?？寇?chē)輛輕松方便，完全符合車(chē)棚制作要求規(guī)范;
2.膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚頂部封板應(yīng)采用茶色或?qū)毸{(lán)色陽(yáng)光板封頂，與車(chē)棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車(chē)輛起到保護(hù)作用。
3.膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚立柱底腳應(yīng)采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，在安裝車(chē)棚時(shí)將預(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加車(chē)棚整體牢固程度，能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。
4.膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚整體框架應(yīng)采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級(jí)汽車(chē)漆，車(chē)棚主立柱采用150×150鍍鋅方管支撐柱，車(chē)棚整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕;
以上，是小編整理的比較全面的注意事項(xiàng)，只要這幾項(xiàng)沒(méi)有問(wèn)題，那你就再也不會(huì)入商家的坑。當(dāng)然，有需要可以私信小編，無(wú)償為你們解答。
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚施工方案詳解
車(chē)棚相信大家都見(jiàn)過(guò)，很多單位或者公共場(chǎng)所都會(huì)安裝車(chē)棚供人們停放車(chē)輛。車(chē)棚有膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚、鋼結(jié)構(gòu)車(chē)棚等，今天我們主要來(lái)了解下膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚。膜結(jié)構(gòu)比較輕巧、造型別致，因此現(xiàn)在很多停車(chē)場(chǎng)和候車(chē)廳等地方都選擇使用膜結(jié)構(gòu)。它和鋼結(jié)構(gòu)車(chē)棚一樣，可以起到很好的防風(fēng)吹日曬雨淋的作用，但是卻比鋼結(jié)構(gòu)要輕巧很多。下面我們來(lái)看下膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的施工方案。
1、加工準(zhǔn)備及下料：按照施工圖放樣，放樣和號(hào)料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，根據(jù)放樣作樣板。鋼材矯正：鋼材下料前必須先進(jìn)行矯正，矯正后的偏差值不應(yīng)超過(guò)規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，以保證下料的質(zhì)量。熱加工的型鋼先熱加工，待冷卻后再號(hào)孔。鋼板預(yù)埋件及其他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理。
2、測(cè)量放線：根據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測(cè)預(yù)埋件標(biāo)高中心線，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。上沿樓板外沿彈出墨線定出預(yù)埋件頂標(biāo)高線。
3、預(yù)埋件安裝處理：定位預(yù)埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
4、懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節(jié)點(diǎn)，調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度，準(zhǔn)確無(wú)誤方能進(jìn)行焊接。靠邊一條懸掛臂準(zhǔn)確無(wú)誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。然后以此兩條懸掛臂為基準(zhǔn)拉出懸掛臂的最高、最底標(biāo)高線，一一焊接剩余懸掛臂。并焊接無(wú)縫鋼管。
型鋼需接長(zhǎng)時(shí)，先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時(shí)，為使接頭型鋼與鋼板預(yù)埋件緊貼，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鏟去楞角。對(duì)接焊縫應(yīng)在焊縫的兩端焊上引弧板，其材質(zhì)和波口型式與焊件相同，焊后氣割切除并磨平。
5、校準(zhǔn)檢驗(yàn)：懸掛臂安裝后首先檢查現(xiàn)場(chǎng)連接部位的質(zhì)量。懸掛臂安裝質(zhì)量主要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度;受壓對(duì)懸掛臂豎向面的側(cè)面下垂;懸掛臂坡度。保證懸掛臂符合設(shè)計(jì)受力狀態(tài)及整體穩(wěn)定要求。
6、連接受力拉索：定位拉桿基準(zhǔn)線、標(biāo)高線，按要求安裝預(yù)埋件，焊接欄桿。
7、不銹鋼玻璃爪安裝焊接：按設(shè)計(jì)尺寸彈出縱橫線及設(shè)計(jì)標(biāo)高，用夾具夾緊，進(jìn)行定位點(diǎn)焊，裝配完畢，焊接玻璃爪底座。
8、防銹噴漆處理：應(yīng)清除熔渣及飛濺物，膜結(jié)構(gòu)雨篷不銹鋼件表面噴白漆多遍防銹噴漆處理。涂料及漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。以肢型鋼內(nèi)側(cè)的油漆不得漏涂。
9、夾膠玻璃加工制作安裝：按設(shè)計(jì)要求結(jié)合實(shí)測(cè)尺寸確定玻璃尺寸，以及的水平、垂直位置，廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪，玻璃臨時(shí)固定后進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直、面平。偏差不得超過(guò)規(guī)定偏差。
10、調(diào)整檢驗(yàn)：點(diǎn)式玻璃進(jìn)行整體調(diào)整檢驗(yàn)，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直、面平。偏差不得超過(guò)規(guī)定偏差。
11、上下打膠：充分清潔玻璃間縫隙，膜結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)棚不應(yīng)有水、油漬、涂料、鐵銹、水泥砂漿、灰塵等。充分清潔粘結(jié)面，加以干燥。為調(diào)整縫的深度，避免三邊粘膠。在縫兩側(cè)貼保護(hù)膠紙保護(hù)玻璃不被污染。上下同時(shí)打密封膠，注膠后將膠縫表面抹平，去掉多余的膠。注膠完畢，將保護(hù)紙撕掉，必要時(shí)用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前，不要沾染灰塵和劃傷。
12、修補(bǔ)檢驗(yàn)：局部修補(bǔ)檢驗(yàn)。
13、玻璃清洗：整體清洗玻璃塵垢。必要時(shí)用溶劑擦拭玻璃
14、清理現(xiàn)場(chǎng)：保護(hù)和清洗現(xiàn)場(chǎng)
15、竣工驗(yàn)收：竣工驗(yàn)收。
好了，以上這些步驟就是整個(gè)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的施工步驟方案，各位相關(guān)工作人員可以參考一下。以上的這些步驟必須每一步都做到位，才能夠建設(shè)起一個(gè)合格的車(chē)棚。對(duì)于使用它的人來(lái)說(shuō)，質(zhì)量才是最重要的。還有在安裝膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的時(shí)候也要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不能自己隨便亂改，這樣才能夠?qū)κ┕と藛T起到一定的約束，才可以給客戶(hù)打造出最合格的膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚。
膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于膜結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程cecs158、膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
