今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)停車(chē)場(chǎng)施工方案的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)停車(chē)場(chǎng)需要投資多少錢(qián)進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！，本文目錄一覽：，1、，鋼結(jié)構(gòu)施工方案，2、，停車(chē)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案，3、，鋼結(jié)構(gòu)施工方案？

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本文目錄一覽：

• 1、鋼結(jié)構(gòu)施工方案
• 2、停車(chē)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案
• 3、鋼結(jié)構(gòu)施工方案？
• 4、鋼結(jié)構(gòu)車(chē)棚設(shè)計(jì)方案簡(jiǎn)介

鋼結(jié)構(gòu)施工方案

鋼結(jié)構(gòu)施工方案范文如下：

一、方案的內(nèi)容

方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)，所以不用落款，只有標(biāo)題、成文時(shí)間和正文三部分內(nèi)容。

1、標(biāo)題

方案的標(biāo)題有兩種寫(xiě)法：一個(gè)是“三要素”寫(xiě)法，即由發(fā)文機(jī)關(guān)、計(jì)劃內(nèi)容和文種三部分組成、如《北華大學(xué)五年發(fā)展規(guī)劃總體方案》；一個(gè)是“兩要素”寫(xiě)法，即省略發(fā)文機(jī)關(guān)，但這個(gè)發(fā)文機(jī)關(guān)必須在領(lǐng)頭的“批示性通知”（文件頭）的標(biāo)題中體現(xiàn)出來(lái)。

2、正文

方案的正文一般有兩種寫(xiě)法：一是常規(guī)寫(xiě)法，即按“指導(dǎo)方針”、“主要目標(biāo)（重點(diǎn)）”、“實(shí)施步驟”、“政策措施”及“要求”幾個(gè)部分來(lái)寫(xiě)，這個(gè)較固定的程序適合于一般常規(guī)性單項(xiàng)工作；二是變項(xiàng)寫(xiě)法，即根據(jù)實(shí)際需要加項(xiàng)或減項(xiàng)的寫(xiě)法，適合于特殊性的單項(xiàng)工作。

但不管哪種寫(xiě)法，“主要目標(biāo)”、“實(shí)施步驟”、“政策措施”這三項(xiàng)必不可少的，實(shí)際寫(xiě)作時(shí)的稱(chēng)呼可以不同，如把“主要目標(biāo)”稱(chēng)為“目標(biāo)和任務(wù)”或“目標(biāo)和對(duì)策”等，把“政策措施”稱(chēng)為“實(shí)施辦法”或“組織措施”等。

在“主要目標(biāo)”一項(xiàng)中，一般還要分總體目標(biāo)和具體目標(biāo)；“實(shí)施步驟”一般還要分基本步驟或階段和關(guān)鍵步驟，關(guān)鍵步驟里還有重點(diǎn)工作項(xiàng)目；“政策措施”的內(nèi)容里一般還要分“政策保證”、“組織保證”和“具體措施”等。

方案也可以是下級(jí)或具體責(zé)任人為落實(shí)和實(shí)施某項(xiàng)具體工作而形成的文件，然后報(bào)上級(jí)或主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)實(shí)施。寫(xiě)法要求同上。

停車(chē)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案

基本的方案是：

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際尺寸進(jìn)行測(cè)量，明確鋼結(jié)構(gòu)的各桿件、構(gòu)件、緊固件、連接件的型號(hào)及實(shí)際尺寸。 各型鋼原材料，同時(shí)備齊鋼結(jié)構(gòu)施工的各種技術(shù)資料。 工廠根據(jù)實(shí)際尺寸及圖紙各桿件、構(gòu)件、緊固件、連接件的型號(hào)對(duì)原材料進(jìn)行加工，校正。 檢查復(fù)核鋼結(jié)構(gòu)的定位軸線及標(biāo)高，并做好鋼構(gòu)件安裝的輔助放線工作； 準(zhǔn)備鋼構(gòu)件堆放場(chǎng)地，堆放時(shí)豎直放置，并確保平穩(wěn)，分布均勻，鋼構(gòu)件下須放置墊木。鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須對(duì)其型號(hào)、尺寸焊接的節(jié)點(diǎn)質(zhì)量等進(jìn)行驗(yàn)收，滿(mǎn)足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求方可驗(yàn)收。做鋼結(jié)構(gòu)電梯施工的話(huà)可以咨詢(xún)恒岳重鋼鋼結(jié)構(gòu)！

鋼結(jié)構(gòu)施工方案？

下面是中達(dá)咨詢(xún)給大家?guī)?lái)關(guān)于水泥混凝土路面施工技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

一、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝

（一）、現(xiàn)場(chǎng)安裝方案概述

本鋼結(jié)構(gòu)工程在結(jié)構(gòu)形式是框架，結(jié)合構(gòu)件形式、重量、就位位置和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置塔吊的各項(xiàng)起重參數(shù)性能，本工程鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝方法進(jìn)行。

1、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝方法：

廠房框架柱、梁等構(gòu)件重量都較輕，吊裝主要采用NK250型25t汽車(chē)吊吊裝吊就位。

2、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝順序：

鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用先中間、后外側(cè)，先柱后梁，先下后上的原則。在廠房的中間部位最先形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進(jìn)行推進(jìn)、對(duì)稱(chēng)安裝其余的鋼柱、鋼梁構(gòu)件。

單個(gè)廠房施工順序示意圖（從中間向兩端）

（二）主要安裝構(gòu)件情況分析

本工程的主要構(gòu)件為鋼柱、鋼梁、檁條、斜撐等構(gòu)件。鋼材材質(zhì)為Q345B。

4、檁條安裝定位

⑴、根據(jù)本系統(tǒng)工程屋面板制作安裝標(biāo)準(zhǔn)及鋼結(jié)構(gòu)施工單位移交的測(cè)量數(shù)據(jù)，確定各檁條定位點(diǎn)的高差是否需調(diào)整，若需調(diào)整，則用所需調(diào)整量的鋼板予以調(diào)高處理。數(shù)量不超過(guò)三塊,塊與塊之間采用焊接處理.使整個(gè)檁條面按安裝標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到基本平滑。墊塊在安裝前須除銹，涂裝處理按檁條的涂裝要求。

⑵、金屬屋面板系統(tǒng)的定位安裝主要分檁條的檁托板定位和鋼支撐的定位，其安裝應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。采用全站儀及經(jīng)緯儀按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放線，并安裝定位線彈在鋼支撐上。

5、檁條安裝

⑴、檁托定位

檁托焊接在鋼結(jié)構(gòu)梁和支撐上。檁托定位方法如下：根據(jù)檁距和軸線確定出檁條和鋼結(jié)構(gòu)梁的交線（放線彈出的定位線），該交線即為檁托板的安裝線。

⑵、檁托安裝

如下圖示，檁托定位后，其與鋼梁的翼板平面的夾角要保證為90°±1°度，位置偏差在5mm內(nèi)。在焊接過(guò)程中要采取減小變形的措施，先對(duì)稱(chēng)點(diǎn)焊，檢查檁托的角度，合格后再焊接，不合格的要校正角度。點(diǎn)焊要牢固。焊條直徑為4mm，焊條型號(hào)為E5016。焊接時(shí)電流要適當(dāng)，焊縫成形后不能出現(xiàn)氣孔和裂紋，也不能出現(xiàn)咬邊和焊瘤，焊縫尺寸應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，焊波應(yīng)均勻，焊縫成型應(yīng)美觀。

⑶、防腐處理

焊接后應(yīng)對(duì)焊縫及其四周進(jìn)行防腐處理，防腐材料選用符合設(shè)計(jì)要求的油漆涂料，要求涂刷兩道。防腐前清除干凈焊縫表面的藥皮和污物。

⑷、檁條固定

本工程所有檁條采用與檁托螺栓連接，當(dāng)檁條抬運(yùn)就位后，首先應(yīng)檢查正在安裝的檁條頂面是否與已安裝的相鄰檁條頂面平齊，如不平齊應(yīng)作調(diào)整。相鄰檁條頂面高差在2mm以?xún)?nèi)時(shí)方可螺栓緊固，在安裝時(shí)應(yīng)盡量將兩相鄰檁條頂面調(diào)成一致。

（二）天溝安裝

1、天溝支架安裝

⑴、本工程采用小型型鋼做天溝支架；

⑵、按設(shè)計(jì)的間距安裝天溝支架，并檢查支架頂面標(biāo)高是否一致。

2、天溝安裝

⑴、分段天溝拼接

天溝對(duì)接前將切割口打磨干凈，對(duì)接時(shí)注意對(duì)接縫間隙不能超過(guò)1mm，先每隔10cm點(diǎn)焊，確認(rèn)滿(mǎn)足焊接要求后方可焊接。焊條型號(hào)根據(jù)母材確定。焊縫一遍成形。為加快天溝安裝速度，可在地面將兩至三節(jié)天溝拼成一體，然后用16噸吊車(chē)吊到安裝位置或吊到就近的位置，這樣不但可以提高天溝的對(duì)接質(zhì)量，而且可以大大提高工作效率。

⑵、天溝焊接后往往會(huì)出現(xiàn)較大的變形，為了控制焊接引起的變形，必須采用先點(diǎn)焊再分段施焊的方法。焊接完后，焊縫兩側(cè)20mm范圍內(nèi)會(huì)出現(xiàn)不同程度的變色，應(yīng)立即用布砂輪打磨拋光將其除去。

⑶、天溝安裝好后，底部平整、無(wú)積水現(xiàn)象。

3、天溝試水試驗(yàn)

天溝安裝好后，應(yīng)往天溝內(nèi)注滿(mǎn)水，查看天溝是否漏水，天溝不漏水后，進(jìn)行驗(yàn)收。若漏則須對(duì)漏水處重新焊補(bǔ)，并作拋光處理，再重復(fù)防漏試驗(yàn)，直至合格。

（三）屋面、墻面壓型鋼板安裝

本工程屋面壓型鋼板擬采用90厚內(nèi)襯聚氨酯彩鋼板，墻面壓型鋼板擬采用70厚內(nèi)襯保溫聚氨酯彩鋼板。

1、基本要求：

⑴、板材的搬運(yùn)應(yīng)輕拿輕放，避免磕碰，嚴(yán)禁拖地，以免破壞板材。

⑵、首先確定安裝起始點(diǎn)，該點(diǎn)的確定就根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)情況確定，一般從一側(cè)往另一側(cè)。安裝時(shí)還應(yīng)彈基準(zhǔn)線，以免出現(xiàn)累積誤差。

⑶、確定好安裝方向，彈射基準(zhǔn)線后從一端向另一端一塊塊安裝。

⑷、兩塊平行面的邊緣搭接應(yīng)平直，從而保證室內(nèi)美觀。面板的接縫方向應(yīng)避開(kāi)主要視角，當(dāng)主風(fēng)向明顯時(shí)，應(yīng)將面板搭接邊朝向下風(fēng)方向。

⑸、壓型鋼板應(yīng)在支撐構(gòu)件上可靠搭接，搭接的長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不應(yīng)小于下列表中的規(guī)定。

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鋼結(jié)構(gòu)車(chē)棚設(shè)計(jì)方案簡(jiǎn)介

在大街上，校園里或者是企業(yè)內(nèi)部，隨處可見(jiàn)的是停滿(mǎn)自行車(chē)或者小轎車(chē)的鋼結(jié)構(gòu)車(chē)棚，如果說(shuō)小橋車(chē)還好，不怕雨淋的話(huà)，那么自行車(chē)就那么幸運(yùn)了，如果經(jīng)常被雨淋的話(huà)非常容易生銹，使用壽命縮短。所以建一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)車(chē)棚來(lái)停放自行車(chē)，為自行車(chē)遮風(fēng)擋雨就是一件很有必要的事了，所以接下來(lái)小編喲啊為大家介紹的是鋼結(jié)構(gòu)車(chē)棚設(shè)計(jì)和施工方案。

別看小小的一個(gè)車(chē)棚，里面的設(shè)計(jì)方法可多著呢，比如怎么設(shè)計(jì)可以節(jié)約材料，以最少的材料，最少的時(shí)間建造出一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)車(chē)棚，怎么才能將車(chē)棚建造的結(jié)實(shí)又能擋雨，還可以盡量容納更多的自行車(chē)，這些都是有很深的學(xué)問(wèn)在里面的，要滿(mǎn)足這些要求，就得有一個(gè)好的設(shè)計(jì)方案了。

要建造鋼結(jié)構(gòu)車(chē)棚，首先就得準(zhǔn)備好適量可靠的材料，整個(gè)車(chē)棚使用的剛的規(guī)格分為兩種，一種是承重的鋼柱，采用的是10cm*10cm的方管，而梁的話(huà)要求稍微低一些，采用的是4cm*8cm的方管，然后是車(chē)棚的頂部了，許多車(chē)棚采用的是塑料頂，我認(rèn)為這種頂不夠結(jié)實(shí)，所以這里采用的是膜結(jié)構(gòu)，更加結(jié)實(shí)耐用。再一個(gè)就是焊接材料了，焊條、焊絲、焊劑這些都是不可缺少的材料，選購(gòu)好這些材料之后就可以開(kāi)始施工了。

在鋼架搭起來(lái)之前要做的是預(yù)埋鐵，準(zhǔn)備好水準(zhǔn)儀、電錘、電焊機(jī)等，在地下埋好鋼板之后，用電焊機(jī)和水準(zhǔn)儀確保鋼柱的水平，然后將鋼柱與之焊接好，注意每塊鋼板之間的距離，再將其他的都焊接好之后，整體鋼架就基本上算是搭建好了。

接下來(lái)按照設(shè)計(jì)好的方案，將鋼柱以及梁每一根之間都用電焊機(jī)焊接牢固，注意保證鋼柱的豎直以及每根梁的水平，不然整個(gè)鋼架就不牢固，焊接好之后就是蓋頂了，這里采用的是膜結(jié)構(gòu)頂，為什么呢?首先，高強(qiáng)度膜材料的出現(xiàn)，讓車(chē)棚的使用壽命達(dá)到三四十年，即使是暴雨天氣，膜材料頂也可以毫發(fā)無(wú)損。除此之外，膜結(jié)構(gòu)頂部的透光性非常好，也可以阻擋紫外線對(duì)車(chē)的損壞。而且大家有沒(méi)有覺(jué)得膜結(jié)構(gòu)的車(chē)棚頂很有藝術(shù)氣息呢?哈哈，這么多的優(yōu)點(diǎn)，所以采用膜結(jié)構(gòu)作為頂部。

經(jīng)過(guò)小編介紹的鋼結(jié)構(gòu)車(chē)棚的設(shè)計(jì)方案以及施工方案，是不是能夠很好的幫助大家，為大家解決了車(chē)棚設(shè)計(jì)中的難題呢?

關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)停車(chē)場(chǎng)施工方案和鋼結(jié)構(gòu)停車(chē)場(chǎng)需要投資多少錢(qián)的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。