鋼屋架荷載計算步驟有哪些（鋼屋架荷載規(guī)范解讀）

鋼屋架荷載計算步驟主要包括**確定設計參數(shù)、選擇計算公式、計算桿件內力等**。，，在進行鋼屋架的荷載計算時，首先需要確定設計參數(shù)，包括屋面活荷載與雪荷載，以及風壓高度變化系數(shù)和風荷載體型系數(shù)。這些參數(shù)的選取直接影響到荷載的大小，因此必須根據(jù)具體情況進行準確計算。選擇合適的計算公式是關鍵步驟之一。在左半跨單位集中荷載作用下，可以通過圖解法計算出桿件的內力系數(shù)，進而求得最不利內力。，，計算完成后，對桿件進行校核強度是保證結構安全的重要環(huán)節(jié)。這包括確保材料的機械性能（如屈服強度、抗拉強度）以及化學成分符合標準要求。還應考慮溫度、荷載性質和連接方法等因素，以確保計算結果的準確性和可靠性。，，鋼屋架荷載的計算是一個系統(tǒng)而復雜的過程，涉及多個步驟和細節(jié)。通過遵循正確的計算方法和規(guī)范，可以有效地評估和控制鋼屋架在各種荷載條件下的性能，從而確保其安全性和穩(wěn)定性。

鋼屋架荷載計算步驟

在進行鋼屋架設計時，需要考慮多種荷載，包括自重荷載、風荷載、雪荷載、活荷載等。以下是詳細的計算步驟：

1. 確定荷載類型

自重荷載：鋼屋架自身的重量。
風荷載：風對屋架產生的壓力或吸力。
雪荷載：積雪對屋面的壓力。
活荷載：在屋面上進行的各種活動引起的荷載，如起重機、天窗等。

2. 計算自重荷載

根據(jù)《建筑結構荷載規(guī)范GB50009》，鋼屋架自重計算公式為： $pk = 0.12 + 0.011L \quad (\text{kN/m}^2)$ 式中， $L$ 為屋架跨度，單位為米.

3. 計算活荷載

確定活荷載的荷重大小。對于常見的工業(yè)廠房，活荷載系數(shù)為0.5kN/m2，可以將這個系數(shù)乘以屋面的面積，得到活荷載的荷重大小。
確定活荷載的作用點位置。對于鋼屋架結構，活荷載通常作用于屋面的支承點位置，因此需要根據(jù)支承點位置來計算活荷載的荷重大小。
使用荷載計算公式： $\text{活荷載荷重大小} = \text{均布荷載系數(shù)} \times \text{屋面面積}$ 或者對于集中荷載： $\text{活荷載荷重大小} = \text{集中荷載} \times \text{荷載系數(shù)}$

4. 計算雪荷載

需要按照規(guī)范50009-2012，考慮屋面積雪分布系數(shù) $\mu_r$ ，基本雪壓乘以積雪系數(shù)便是雪荷載標準值。
在設計建筑結構及屋面的承重構件時，可按下列規(guī)定采用積雪的分布情況：
1. 屋面板和檁條按積雪不均勻分布的最不利情況采用。
2. 屋架和拱殼可分別按積雪全跨均勻分布情況、不均勻分布的情況和半跨的均勻分布的情況采用。
3. 框架和柱可按積雪全跨的均勻分布情況采用.

5. 計算風荷載

門式剛架的風荷載體型系數(shù)，可以按《建筑結構荷載規(guī)范》(GB50009-2012)取值，也可按《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》(CECS102:2002，2012版)。
基本風壓應按荷載規(guī)范附錄E.4中附表E.5給出的50年一遇的風壓采用，但不得小于0.3kN/m2。
注意不同情況下的風荷載體型系數(shù)取值.

6. 計算其他荷載

吊車荷載：橋(梁)式吊車或懸掛吊車的豎向荷載應按吊車的不利位置取值。
地震荷載：當抗震設防烈度較高并且房屋跨度很大、高度很高，或寬度方向有很多搖擺柱時，可按《建筑抗震設計規(guī)范》進行水平地震作用效應下剛架地震左右組合下的驗算.

7. 荷載組合

承載力驗算的荷載組合：
1. 由可變荷載效應控制基本組合： $1.2 \times \text{永久荷載} + 1.4 \times \text{最大可變荷載}$ $1.2 \times \text{永久荷載} + 0.7 \times 1.4 \times \text{可變荷載}$ $1.0 \times \text{永久荷載} + 1.4 \times \text{最大風吸力}$
2. 由永久荷載效應控制的基本組合： $1.35 \times \text{永久荷載} + 1.4 \times \text{可變荷載} \times \text{相應的組合系數(shù)}$
3. 地震作用組合： $1.2 \times \text{(重力荷載代表值效應)} + 1.3 \times \text{水平地震作用標準值效應}$ 計算時不考慮風荷載作用，重力荷載代表值應按照《建筑抗震設計規(guī)范》(GB50011-2010)第5.1.3條計算.