鋼桁架安裝（鋼桁架吊裝安全注意事項）

大慶加固改造設(shè)計公司 3天前 ( 12-25 13:34 ) 1 搶沙發(fā)

鋼桁架安裝是一項關(guān)鍵的建筑工程任務(wù)，涉及使用起重機械將重型鋼結(jié)構(gòu)組件吊裝到位。為確保施工安全，需遵循以下注意事項：1. 嚴格評估現(xiàn)場環(huán)境，確保無障礙物和潛在危險。2. 檢查所有設(shè)備和工具，確保它們處于良好狀態(tài)并符合安全標準。3. 在吊裝前進行詳細的作業(yè)計劃，包括人員分工、安全措施和應(yīng)急預(yù)案。4. 使用專業(yè)的起重機和吊具，并確保其正確配置以承受鋼桁架的重量。5. 保持適當?shù)墓ぷ骶嚯x，防止碰撞或意外傷害。6. 在吊裝過程中，密切監(jiān)控吊裝過程，避免超載或傾斜。7. 遵守所有相關(guān)法規(guī)和建筑標準，確保所有操作都得到適當批準和監(jiān)督。8. 提供充分的個人防護裝備，如安全帽、防滑鞋等，并確保工人了解如何使用這些裝備。通過嚴格遵守上述注意事項，可以最大限度地減少施工風險，確保鋼桁架的順利安裝。

一、鋼桁架安裝的準備工作

鋼構(gòu)件及材料運輸與進場安排
- 鋼構(gòu)件以及材料運輸進場應(yīng)根據(jù)安裝進度計劃來安排，按日計劃確定到每件的編號，構(gòu)件最晚在吊裝前一天進場。同時要考慮安裝現(xiàn)場的堆場限制，協(xié)調(diào)好安裝現(xiàn)場與加工制作的關(guān)系，以保證安裝工作按計劃進行。
構(gòu)件質(zhì)量檢查與處理
- 對于制作超過規(guī)范誤差和運輸中受到嚴重損傷的構(gòu)件，在安裝前由制作單位進行返修；輕微損傷可由安裝單位在現(xiàn)場進行修整。
構(gòu)件堆放要求
- 構(gòu)件進場應(yīng)堆放整齊，防止變形和損壞，放在穩(wěn)定的枕木上，并根據(jù)構(gòu)件的編號和安裝順序分類堆放。
埋件驗收
- 在鋼結(jié)構(gòu)安裝之前，要與土建方進行預(yù)埋件交接，并派專業(yè)測量人員進行驗收，檢測預(yù)埋件的軸線尺寸偏差。只有預(yù)埋件定位、標高驗收合格后方可進入吊裝工作。
基準線移交
- 根據(jù)土建提供的基準點，進行鋼構(gòu)件基準線和軸線的放線和測量。
安裝準備的其他工作
- 復(fù)驗安裝定位所用的軸線控制點的測量標高使用的水準點；復(fù)驗桁架支座及支撐系統(tǒng)的預(yù)埋件，其軸線、標高、水平度、預(yù)埋螺栓位置及露出長度等，超出允許偏差時，應(yīng)做好技術(shù)處理；檢查吊裝機械及吊具，按照專項施工方案的要求搭設(shè)腳手架或操作平臺。桁架吊裝時由于吊點位置使其受力改變?yōu)閴簵U時，為防止構(gòu)件變形、失穩(wěn)，必要時應(yīng)采取加固措施，在平行于桁架上弦方向采用方木或其它臨時加固措施。測量用鋼尺應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造用的鋼尺校對，并取得計量法定單位檢定證明。

二、鋼桁架結(jié)構(gòu)拼裝要求

高空組拼工藝流程
- 在高空承重架上搭設(shè)拼裝臺放線測量；將分段構(gòu)件擺放在立拼胎架上；接口處的腹桿吊裝到位；在接頭兩端各系一5t倒鏈，兩端同時收緊倒鏈，使弦桿對口間隙在6mm；用水平儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺反復(fù)校核弦桿的垂直度、標高、水平度、總長度、起拱高度等無誤后，擰緊接口處的臨時節(jié)點板的臨時螺栓；再校正后施全面對稱焊接；焊縫超聲波探傷；驗標高調(diào)整：用桁架下端的千斤頂進行調(diào)整。
拼裝質(zhì)量標準
- 桁架總拼裝長度允許偏差為5 - 10mm，桁架總拼起拱高度5 - 10mm，水平度0mm，桁架垂直度2mm。將接頭處用臨時連接板、臨時螺栓固定，校核后焊接。
桁架測量控制
- 測量的基本內(nèi)容：包括鋼桁架的安裝精度測量，桁架拼裝、安裝直線度控制，桁架上弦標高控制，變形觀測等。
- 桁架安裝測量控制：
  - 預(yù)埋件驗收交接軸線控制點和標高基準點，布設(shè)桁架軸線和定位標高；復(fù)測支座的定位、標高、做好記錄。
  - 對于鋼桁架采用滑移方案，滑移到設(shè)計位置后，應(yīng)在測量工的測量監(jiān)視下，利用千斤頂、倒鏈以及楔子等對其的軸線偏差以及標高偏差進行校正。
  - 當每個區(qū)域的桁架吊完后，對該區(qū)域的桁架再進行整體測量校正。

三、鋼桁架現(xiàn)場安裝施工方法

桁架的現(xiàn)場拼裝
- 拼裝思路
  - 根據(jù)工程實際情況和場地特點確定拼裝方法，如本工程擬采用兩臺吊車吊裝，拼裝法為分段進場，地面拼裝。分段拼裝時中間分段可能要采用移動式小龍門架（根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定）。由于桁架拼裝精度受多種因素影響，保證胎架精度是保證拼裝精度的關(guān)鍵。胎架桿件布置需計算機放樣并測量復(fù)合支撐控制點相對位置，無誤后開始構(gòu)件拼裝。拼裝桿件長度、位置要預(yù)先考慮焊接收縮量，胎架要有調(diào)節(jié)機構(gòu)，嚴格按標準要求控制拼裝過程精度。本工程桁架構(gòu)造為相貫面鋼管桁架構(gòu)造，工地拼裝采用整體拼裝，分段吊裝。
- 拼裝變形控制
  - 拼裝時焊接工作多，不當操作易造成較大焊接拼裝變形，所以要制定合理焊接方案。焊接組裝時先點焊，全部組裝點焊固定且檢查合格后再正式焊接。分段桁架斷口采用臨時桿件使桁架形成閉合結(jié)構(gòu)。
- 拼裝必備機具及檢測儀器
  - 測量檢測設(shè)備：全站儀（精度2″，1臺）、經(jīng)緯儀（J2，2臺）、激光經(jīng)緯儀（JP - 1A，2臺）、精密水準儀（S1，2臺）、50m鋼卷尺（若干）、30m鋼卷尺（若干）、5m鋼卷尺（若干）、超聲波探傷儀（CTS - 26，2臺）等。
  - 其它必備機具設(shè)備：CO?半自動焊機（300A - 500A，2臺）、手工電弧焊焊機（GZ* - 6400，3臺）、碳弧氣刨機（ZE - 630，2臺）、焊條烘箱（ERICHSEN295/S，1臺）、液壓千斤頂（5 - 50t，若干）、手動葫蘆（1 - 25t，若干）、電動（或風動）砂輪機（180型，若干）。
桁架現(xiàn)場吊裝法及技術(shù)措施
- 安裝法確定
  - 采用大型吊車分段吊裝，中間設(shè)支撐胎架。其特點為安裝高度大、跨度大、屋面不規(guī)則變化。場地需處理，如回填、壓實、硬化。吊裝設(shè)備采用二臺50噸汽車吊吊裝，現(xiàn)場配備一臺16噸汽車吊車負責卸車、拼裝和倒料，細小構(gòu)件盡量采用塔吊吊裝。
- 施工方向及次序
  - 桁架吊裝的施工方向及次序詳見吊裝分部圖，要滿足技術(shù)及其精度要求。吊裝過程中要保持位置同一軸線，起吊和下降速度平穩(wěn)緩慢。單榀主桁架吊裝就位后要做好加固穩(wěn)定工作，根據(jù)現(xiàn)場情況采用鋼索用葫蘆拉把主桁架兩邊拉緊，待次桁架安裝就位形成穩(wěn)固體系后可撤除。
- 桁架分段吊裝支撐胎架的技術(shù)要求
  - 根據(jù)桁架分段位置，在各分段及安裝處設(shè)置穩(wěn)定的臨時支撐來進行桁架的高空對接和安裝。根據(jù)吊裝分段桁架重量，采用鋼管支撐架搭設(shè)，上部設(shè)置操作平臺，周邊用纜風繩固定。