深圳會(huì)展中心鋼結(jié)構(gòu)（深圳會(huì)展中心鋼結(jié)構(gòu)工程多項(xiàng)技術(shù)難度在國(guó)內(nèi)數(shù)“第一”）

資陽加固設(shè)計(jì)公司 1小時(shí)前 11:14:02 1 搶沙發(fā)

深圳會(huì)展中心的鋼結(jié)構(gòu)工程以其技術(shù)難度在國(guó)內(nèi)名列前茅而著稱。該工程采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，如高強(qiáng)度鋼材、精密焊接技術(shù)和自動(dòng)化施工設(shè)備，確保了建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和美觀性。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了施工效率，還確保了工程質(zhì)量和安全。

深圳會(huì)展中心鋼結(jié)構(gòu)（深圳會(huì)展中心鋼結(jié)構(gòu)工程多項(xiàng)技術(shù)難度在國(guó)內(nèi)數(shù)“第一”）建筑方案設(shè)計(jì) 第1張

一、深圳會(huì)展中心鋼結(jié)構(gòu)的基本情況

深圳會(huì)展中心是深圳市最大的單體建筑，主體結(jié)構(gòu)東西長(zhǎng)540米，南北寬282米，建筑高度60米，建筑面積28萬平方米。其鋼結(jié)構(gòu)工程具有多項(xiàng)獨(dú)特之處：

采用大跨度雙箱梁 - 鋼棒拉桿組合的弧形張弦梁結(jié)構(gòu)：展覽廳鋼屋蓋由35榀巨型雙箱梁組成，每榀結(jié)構(gòu)跨度126米，一端與地面鉸接，另一端與標(biāo)高約30m處混凝土柱牛腿鉸接。其中有22榀雙箱梁下弦設(shè)有實(shí)心鋼棒拉桿，與上弦剛性箱梁及撐桿組成張弦梁結(jié)構(gòu)，每榀雙箱梁下有6根直徑140的平行鋼棒拉桿為柔性下弦，三根為一組，并排的兩根豎向撐桿上端與雙箱梁下翼緣鉸接，組成雙箱梁體系；還有10榀單箱形梁，每榀設(shè)有7根落地承重鋼柱支撐，每榀箱梁重達(dá)381t，帶鋼棒的雙箱梁每榀重達(dá)553t。

二、深圳會(huì)展中心鋼結(jié)構(gòu)的技術(shù)難度

據(jù)負(fù)責(zé)施工的廣東工業(yè)設(shè)備安裝公司技術(shù)人員介紹，深圳會(huì)展中心的鋼結(jié)構(gòu)工程多項(xiàng)技術(shù)難度在國(guó)內(nèi)數(shù)“第一”：

用鋼量大：鋼結(jié)構(gòu)總重33噸，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)民用建筑中用鋼量最大的工程。
鋼屋蓋跨度大：東西跨度達(dá)540米，展覽廳鋼屋蓋由榀巨型箱梁組成，每榀126米。
大直徑實(shí)心鋼棒拉桿安裝：箱梁下設(shè)有最大直徑為150毫米的實(shí)心鋼拉桿，如此大直徑的實(shí)心鋼棒的安裝在國(guó)內(nèi)尚屬首例。
箱梁焊接難度大：焊縫高度達(dá).6米。
工期短：鋼結(jié)構(gòu)工程工期只有365天。

三、深圳會(huì)展中心鋼結(jié)構(gòu)的施工方案

施工方案的選擇：考慮到工程的施工效率、施工成本及施工安全等因素，并結(jié)合展覽廳、會(huì)議廳履蓋鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，淘汰了地面拼裝、旋轉(zhuǎn)就位法，單元滑移、就位拼裝法等施工方案，最終采用了“胎架支撐、分段構(gòu)件高空原位拼裝”方案進(jìn)行鋼屋蓋安裝。
安裝思路：
1. 對(duì)箱梁進(jìn)行預(yù)拱設(shè)計(jì)，工廠按預(yù)拱設(shè)計(jì)值進(jìn)行分段制作。
2. 現(xiàn)場(chǎng)在箱梁的分段位置搭設(shè)支撐胎架，胎架搭設(shè)高度按預(yù)拱標(biāo)高確定。
3. 將分段箱梁吊裝到胎架上，并進(jìn)行高空調(diào)整校正、對(duì)接焊接，待吊桿、鋼棒拉桿等構(gòu)架安裝完畢后卸載箱梁的支撐，拆除支撐胎架，讓箱梁在結(jié)構(gòu)自重的作用下恢復(fù)到設(shè)計(jì)狀態(tài)。
預(yù)拼裝相關(guān)：
- 箱梁在工廠分段制作完成后，在廠內(nèi)進(jìn)行整體立式預(yù)拼裝（其中腹桿及鋼棒拉桿不參與預(yù)拼裝），以確保制作的精度。
- 對(duì)于各分段的拼裝，采用萬向調(diào)節(jié)墩按箱梁曲線搭設(shè)拼裝胎架，先預(yù)拼裝第一分段，調(diào)整分段使其縱向中心線定位標(biāo)記對(duì)合（兩縱向定位線間距比理論值大2mm作為焊接收縮量），使特征點(diǎn)標(biāo)高與標(biāo)桿標(biāo)記對(duì)合。分段調(diào)整定位后，螺栓連接臨時(shí)連接件。以第一分段作為基準(zhǔn)，采用相同方法進(jìn)行其他分段的預(yù)拼裝，其間若發(fā)現(xiàn)偏差過大，應(yīng)及時(shí)予以修正。