今天給各位分享居民樓外跨電梯違法嗎的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)居民樓外接電梯進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，隔壁小區(qū)的電梯不讓使用違法嗎，2、，別墅外墻加建電梯違法嗎，3、，在樓房外面加電梯，這算不算是違章建筑呢？
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隔壁小區(qū)的電梯不讓使用違法嗎
違法的。
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，除非有其他法律文件規(guī)定，否則隔壁小區(qū)的電梯不得拒絕外來使用者使用。小區(qū)管理處拒絕外來者使用電梯，會(huì)遭到行政處罰或刑事處罰，影響小區(qū)的社會(huì)形象。
電梯是一種裝置，它使人們能夠在建筑物的不同層面之間移動(dòng)。
別墅外墻加建電梯違法嗎
別墅外墻加建電梯是否違法。如果加建電梯有相關(guān)部門的審批，那么此行為就不屬于違法行為，但是如果加建電梯的行為沒有相關(guān)部門的審批，那么此行為就屬于違法行為。
我國城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定：未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或者未按照建設(shè)工程規(guī)劃許可證的規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的，由縣級(jí)以上地方人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責(zé)令停止建設(shè)；尚可采取改正措施消除對(duì)規(guī)劃實(shí)施的影響的，限期改正，處建設(shè)工程造價(jià)百分之五以上百分之十以下的罰款。
法律依據(jù)
《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》六十四條 未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或者未按照建設(shè)工程規(guī)劃許可證的規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的，由縣級(jí)以上地方人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責(zé)令停止建設(shè)；尚可采取改正措施消除對(duì)規(guī)劃實(shí)施的影響的，限期改正，處建設(shè)工程造價(jià)百分之五以上百分之十以下的罰款；無法采取改正措施消除影響的，限期拆除，不能拆除的，沒收實(shí)物或者違法收入，可以并處建設(shè)工程造價(jià)百分之十以下的罰款。
在樓房外面加電梯，這算不算是違章建筑呢？
隨著時(shí)代的發(fā)展，老舊小區(qū)的原有住戶歲數(shù)越來越大，很多老人已經(jīng)出現(xiàn)出行不便的現(xiàn)象。尤其是一些老樓的五、六層住戶，對(duì)安裝電梯的愿望越來越強(qiáng)烈，但來自一、二樓的阻力，讓老樓裝電梯在很多地區(qū)遲遲難以實(shí)現(xiàn)。
噪音、采光、衛(wèi)生等問題直接影響著一、二樓的日常生活。老樓安裝電梯后一、二樓的房價(jià)貶值，更是直接戳中了普通老百姓的痛處。換位思考，一、二樓的阻撓不是沒有道理，在得不到妥善解決之前任誰也不能強(qiáng)迫一、二樓業(yè)主簽字同意。
可隨著時(shí)光流逝，老舊小區(qū)的五六層業(yè)主，原本是對(duì)裝電梯需求最大的人群，竟然也加入了反對(duì)行列，并說出了兩大擔(dān)憂。
一是樓房損壞的擔(dān)憂
01 改變樓房原有結(jié)構(gòu)
就目前已經(jīng)加裝電梯的老樓房來看，電梯井自身的抗震性能及穩(wěn)定性都不是太好，加裝電梯施工主要是依附于樓房安裝，有些通過連廊與樓房的樓道間相通，有些則直接靠在樓房墻壁上，這已經(jīng)改變了樓房原有的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。
電梯井本身對(duì)樓房會(huì)產(chǎn)生拉力，加上電梯的長期運(yùn)行，也會(huì)對(duì)房屋的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的破壞力，存在安全隱患，同時(shí)也影響房屋的使用壽命。一旦遇到地震或者狂風(fēng)天氣的惡劣條件，很容易釀成事故。
02 電梯運(yùn)行對(duì)樓房的損害
有加裝電梯需求的老舊樓房，大多建于2000年之前，大多采用磚混結(jié)構(gòu)，樓板也以預(yù)制空心水泥板為主，樓板與墻體之間多數(shù)都是簡單搭接。樓房的整體性、結(jié)構(gòu)力、抗震性都比較差，樓板開裂更是常有的事。
加裝的電梯即使是小型電梯，滿負(fù)載時(shí)也達(dá)到2噸的重量，啟動(dòng)或停止時(shí)沖擊力較大，頻繁地啟動(dòng)、停止，必然會(huì)對(duì)樓房造成振動(dòng)，對(duì)樓房的完好性產(chǎn)生很大的影響。
二是后期維護(hù)不力的擔(dān)憂
01 特種設(shè)備的強(qiáng)制檢測監(jiān)督
電梯屬于特種設(shè)備，國家實(shí)行強(qiáng)制檢驗(yàn)、保養(yǎng)制度。日常使用中，需要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，一般每月至少要檢修一次，同時(shí)還必須進(jìn)行強(qiáng)制性年檢，需要專門的人員負(fù)責(zé)。
在沒有物業(yè)的老舊小區(qū)，電梯過了保修期后的保養(yǎng)、維護(hù)、檢修，都會(huì)成為困擾居民的問題。日常生活中，電梯事故時(shí)有發(fā)生，而缺少了強(qiáng)制檢測、維修的電梯，事故發(fā)生率會(huì)更高，居民乘坐電梯的安全實(shí)在難以得到保證。
02 維修費(fèi)用的持續(xù)支出
加裝一部電梯少則二三十萬，多則六七十萬，即使有的地方會(huì)有政策補(bǔ)貼，業(yè)主也會(huì)分?jǐn)傄徊糠职惭b費(fèi)用，如果用不上幾年，對(duì)很多人來說心理上難以接受。
隨著電梯的運(yùn)行，幾年后運(yùn)行成本也不是個(gè)小數(shù)目，出現(xiàn)有居民不掏電梯運(yùn)行費(fèi)用的情況實(shí)屬正常。這并不是危言聳聽，在一些有電梯的老小區(qū)已經(jīng)發(fā)生過很多。
老舊小區(qū)的一大特點(diǎn)是老年人居多，而且低收入群體人員比較多。電梯運(yùn)行幾年后的大筆保養(yǎng)、年檢費(fèi)用的分?jǐn)偪赡軙?huì)比較困難，到時(shí)候很多小區(qū)就會(huì)因此而忽視電梯日常保養(yǎng)及年檢，使電梯長期處于疲勞運(yùn)行狀態(tài)，從而構(gòu)成安全隱患。
由此可見，五、六樓作為使用電梯最頻繁的住戶，有這些擔(dān)憂并不是杞人憂天，加入反對(duì)的行列也就能夠理解。
在準(zhǔn)備給老舊樓房加裝電梯前，一定要做好安全評(píng)估，不可因面子工程而致居民安全于不顧。必須由專業(yè)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審查樓房結(jié)構(gòu)，并由技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)鑒定，確認(rèn)房屋結(jié)構(gòu)確實(shí)沒問題，具備安裝條件的，方可發(fā)放施工許可證。
其實(shí)，解決老舊樓房居民出行困難問題，加裝電梯只是一個(gè)臨時(shí)辦法，最好還是要加快棚戶區(qū)的改造進(jìn)度，達(dá)到一勞永逸的目的。
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