鋼結(jié)構(gòu)連廊方案(鋼結(jié)構(gòu)連廊做法)

臺州鋼結(jié)構(gòu)施工工程 2周前 ( 11-23 10:47 ) 6040 搶沙發(fā)

本篇文章給大家談?wù)?a title="鋼結(jié)構(gòu)" href="/blog/tags-1603.html" target="_blank" class="keywordlink">鋼結(jié)構(gòu)連廊方案，以及鋼結(jié)構(gòu)連廊做法對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，請教PKPM計算模型如何考慮鋼結(jié)構(gòu)連廊的影響，2、，鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動支座連接技術(shù)要點？，3、，鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有哪些?

本篇文章給大家談?wù)勪摻Y(jié)構(gòu)連廊方案，以及鋼結(jié)構(gòu)連廊做法對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

1、請教PKPM計算模型如何考慮鋼結(jié)構(gòu)連廊的影響
2、鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動支座連接技術(shù)要點？
3、鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有哪些?
4、鋼結(jié)構(gòu)加固方法有哪幾種
5、高層住宅室外連廊怎樣施工

請教PKPM計算模型如何考慮鋼結(jié)構(gòu)連廊的影響

具體情況具體分析。

一般情況下，鋼結(jié)構(gòu)連廊與主體結(jié)構(gòu)可以一端鉸接，另一端滑動支座。這樣就可以只作為荷載考慮。

否則會因為兩側(cè)結(jié)構(gòu)的不協(xié)同，鋼結(jié)構(gòu)連廊在地震等重大荷載作用下首先破壞。

鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動支座連接技術(shù)要點？

建筑造型日新月異同時增加鋼結(jié)構(gòu)連廊方案了鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動支座施工使用。剛性連接是連廊與塔樓的連接方式中連接作用最強的一種。它加強了連廊與塔樓之間以及不同塔樓之間的聯(lián)系鋼結(jié)構(gòu)連廊方案，今天和大家分析目前幾種連廊滑動支座連接方式：

目前幾種連廊滑動支座連接方式

1、剛性連接:

剛性連接是連廊與塔樓的連接方式中連接作用最強的一種。它加強了連廊與塔樓之間以及不同塔樓之間的聯(lián)系，增強了連廊結(jié)構(gòu)的整體工作性，這是它最大的優(yōu)點。采用剛性連接的連廊不僅要承受自身的恒載、活載，更主要的是協(xié)調(diào)不同的塔樓在水平、豎向荷載作用下的不均勻變形。這時，連廊與塔樓連接處的節(jié)點受力復(fù)雜，會產(chǎn)生較大的彎矩、剪力和軸力，并且上、下弦桿的軸力和彎矩還會構(gòu)成很大的整體彎矩、剪力。這就要求連廊本身具有較高的強度和剛度，這樣才更適合采用剛性連接。剛性連接的支座處理一定要保證連廊能夠協(xié)調(diào)塔樓間的變形，因此，要特別注意加強連廊與主體結(jié)構(gòu)的連接。

2、鉸接連接:

鉸接連接放松了端部上、下弦桿的局部彎矩約束，減小了端部桿件的內(nèi)力，使連接處的構(gòu)造設(shè)計變得方便。但是，由于沒有了端部的負彎矩，連廊跨中的正彎矩會有所增大，同時它也削弱了連廊對塔樓共同工作的協(xié)調(diào)作用。

3、滑動連接:

當(dāng)連廊本身的剛度較弱時，即使做成剛性連接，它也不能起到協(xié)調(diào)兩塔樓變形的作用，這時應(yīng)當(dāng)考慮做成滑動連接的形式?；瑒舆B接可以是連廊一端與塔樓接，一端滑動連接，也可以兩端均做成滑動支座。采用這種連接方式，連廊的受力將會比較小，但是這時連廊已經(jīng)不能再協(xié)調(diào)塔樓間的共同工作，塔樓和連廊均單獨受力，整個連廊結(jié)構(gòu)僅僅是形式上的“連廊結(jié)構(gòu)”。因為滑動端在荷載作用下會有一定的滑移量，所以滑動支座在設(shè)計時有個重要問題就是要設(shè)限復(fù)位裝置，并提供預(yù)計滑移量，防止連廊的滑落或與塔樓發(fā)生碰撞而造成結(jié)構(gòu)的破壞。因此這種連接方式一般用于連廊位置較低、跨度較小的情況。

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鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有哪些?

根據(jù)固藍建筑施工經(jīng)驗，鋼結(jié)構(gòu)工程加固的主要方法有：

1、帶負荷加固。施工最方便，也較經(jīng)濟。用于構(gòu)件(或連接)應(yīng)力小于鋼材設(shè)計強度的80%時，或構(gòu)件無甚大損壞(破損、變形、翹曲等)情況下。此時為了使新加固桿件參與受力，有時需要對被加固桿件采取臨時卸荷的措施。另外，加固時應(yīng)注意不影響其他構(gòu)件的正常使用。

2、卸荷加固。適用于結(jié)構(gòu)損壞較大或構(gòu)件和連接的應(yīng)力狀態(tài)很高，需要暫時減輕其負荷時。對某些主要接受可動荷載的結(jié)構(gòu)(如吊車梁等)可限制其可動荷載，即相當(dāng)于大部分卸荷。

3、從原結(jié)構(gòu)上拆下應(yīng)加固或更新的部件。當(dāng)結(jié)構(gòu)破壞嚴重或原截面承載力過小，必需在地面進行加固或更新時采用。此時必需設(shè)置臨時支撐，使被換構(gòu)件完全卸荷;同時，必需保證被換結(jié)構(gòu)卸下后整個結(jié)構(gòu)的平安。

鋼結(jié)構(gòu)加固方法有哪幾種

宿州市立醫(yī)院新區(qū)鋼結(jié)構(gòu)連廊坍塌事故分析（卡本 MS膠耐候性）

2020年11月27日宿州市立醫(yī)院新區(qū)鋼結(jié)構(gòu)連廊坍塌事故雖然已經(jīng)過去了一個月，但事故的危害仍歷歷在目，事故的警示仍銘記于心。

1.事故分析及解決方案

“知其然知其所以然”，才能更好地解決問題！圖片中我們可以清楚地看見坍塌散落的鋼梁的跨中和兩個端部均沒有明顯的變形，翼緣板和腹板也沒有明顯的翹曲，也就是說鋼梁結(jié)構(gòu)自身并沒有發(fā)生塑性變形—即鋼梁沒有達到承載力極限。那么，結(jié)構(gòu)破壞極大概率就是因為連廊鋼梁與混凝土主樓結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點遭到了極限荷載的破壞，從而喪失了承載力。

那么，當(dāng)已建成或在建的鋼結(jié)構(gòu)遇到了因上部荷載陡增而導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的承載力不足或失效時，有沒有辦法可以解決此問題呢?

答案就是，在基于工程造價最優(yōu)的考慮下和保證建筑物結(jié)構(gòu)安全的前提下，由建設(shè)方、檢測單位及相關(guān)部門討論、決議，并進行合規(guī)的局部（整體）鋼結(jié)構(gòu)加固。

2.常用加固方法

鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有：改變結(jié)構(gòu)計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等。

一、改變結(jié)構(gòu)計算圖形

改變結(jié)構(gòu)計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點性質(zhì)和邊界條件，增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進行加固的方法。

改變結(jié)構(gòu)計算圖形的一般加固方法：

1.對結(jié)構(gòu)可采用下列增加結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度的方法進行加固：

A、增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗算；

B、加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動力特性；

C、增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細比減少以提高其穩(wěn)定性；

D、在排架結(jié)構(gòu)中重點加強某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負荷；

E、在塔架等結(jié)構(gòu)中設(shè)置拉桿或適度張緊的拉索以加強結(jié)構(gòu)的剛度。

2.對受彎桿件可采用下列改變其截面內(nèi)力的方法進行加固：

A、改變荷載的分布，例如將一個集中荷載轉(zhuǎn)化為多個集中荷載；

B、改變端部支承情況，例如變鉸接為剛結(jié)；

C、增加中間支座或?qū)⒑喼ЫY(jié)構(gòu)端部連接成為連續(xù)結(jié)構(gòu)；

D、調(diào)整連續(xù)結(jié)構(gòu)的支座位置；

E、將結(jié)構(gòu)變?yōu)閾螚U式結(jié)構(gòu)；

F、施加預(yù)應(yīng)力。

3.對桁架可采取下列改變其桿件內(nèi)力的方法進行加固：

A、增設(shè)撐桿變桁架為撐桿式結(jié)構(gòu)；

B、加設(shè)預(yù)應(yīng)力拉桿。

二、加大構(gòu)件截面的加固

采用加大截面加固鋼構(gòu)件時，所選截面形式應(yīng)有利于加固技術(shù)要求并考慮已有缺陷和損傷的狀況。加固后構(gòu)件需滿足現(xiàn)行設(shè)計標(biāo)準的安全性、適用性及耐久性。以受彎構(gòu)件為例，平面內(nèi)受彎的加固構(gòu)件，抗彎強度應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范。

三、連接的加固與加固件的連接

鋼結(jié)構(gòu)連接方法，即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強度螺栓連接方法的選擇，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要加固的原因、目的、受力狀況、構(gòu)造及施工條件，并考慮結(jié)構(gòu)原有的連接方法確定。

鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接，有依據(jù)時亦可采用焊縫和摩擦型高強度螺栓的混合連接。當(dāng)采用焊縫連接時，應(yīng)采用經(jīng)評定認可的焊接工藝及連接材料。

四、裂紋的修復(fù)與加固

結(jié)構(gòu)因荷載反復(fù)作用及材料選擇、構(gòu)造、制造、施工安裝不當(dāng)?shù)犬a(chǎn)生具有擴展性或脆斷傾向性裂紋損傷時，應(yīng)設(shè)法修復(fù)。在修復(fù)前，必須分析產(chǎn)生裂紋的原因及其影響的嚴重性，有針對性地采取改善結(jié)構(gòu)實際工作或進行加固的措施，對不宜采用修復(fù)加固的構(gòu)件，應(yīng)予拆除更換。

4.鋼結(jié)構(gòu)加固方案需要綜合考量

鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計所面臨的不確定因素遠比新建工程多而復(fù)雜，需要設(shè)計人員根據(jù)專家鑒定結(jié)論、相關(guān)規(guī)范標(biāo)準（《鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計標(biāo)準》（GB51367-2019））及業(yè)主要求綜合考量。