本文作者:宣城鋼結(jié)構(gòu)施工工程

攪拌站封閉施工方案(攪拌站料場(chǎng)封閉方案)

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混凝土的施工方案怎么去做???

水泥混凝土路面施工方案

本工程水泥路面施工計(jì)劃50天完成,工程總量為3618立方。

施工工序?yàn)椋?1)選擇拌和場(chǎng)地;(2)備料和混合料配比調(diào)整;(3)測(cè)量放樣;(4)基層檢驗(yàn)和整修;(5)支立模板和安設(shè)鋼筋(拉桿和傳力桿);(6)拌和混凝土;(7)運(yùn)輸混凝土;(8)攤鋪混凝土;(9)振搗混凝土;(10)提漿、刮平;(11)鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊;(12)真空處理;(13)機(jī)械抹平;(14)機(jī)械抹光;(15)表面制毛;(16)機(jī)械鋸縫;(17)拆模;(18)填縫;(19)養(yǎng)護(hù);(20)開放交通。

一、施工準(zhǔn)備工作

施工前的準(zhǔn)備工作包括選擇混凝土拌和場(chǎng)地,材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查,混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整,基層的檢驗(yàn)與整修等項(xiàng)工作。

(一)選擇混凝土拌和場(chǎng)地

根據(jù)施工路線的長(zhǎng)短和所采用的運(yùn)輸運(yùn)工具,混凝土可集中在一個(gè)場(chǎng)地拌制,也可以在沿線選擇幾個(gè)場(chǎng)地,隨工程進(jìn)展情況遷移。拌和場(chǎng)地的選擇首先要考慮使運(yùn)送混合料的運(yùn)距最短。同時(shí)拌和場(chǎng)還要接近水源和電源。此外,拌和場(chǎng)應(yīng)有足夠的面積,以供堆放砂石材料和搭建水泥庫房之用。

(二)材料準(zhǔn)備及其性能檢驗(yàn)

根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,在施工前分批備好所需要的各種材料(包括水泥、砂、石料及必要的外加劑),并在實(shí)際使用時(shí)核對(duì)調(diào)整對(duì)已選備的砂和石料抽樣檢測(cè)含泥量、級(jí)配、有害物質(zhì)含量、堅(jiān)固性;對(duì)石子還應(yīng)抽檢其強(qiáng)度、針片狀顆粒含量和磨耗等。如含泥量超過允許值,應(yīng)提前1~2d沖洗或過篩至符合規(guī)定為止,若其它項(xiàng)不符合規(guī)定時(shí),應(yīng)另先料或采取有效的補(bǔ)救措施。

已備水泥除應(yīng)查驗(yàn)其出廠質(zhì)量報(bào)告單外,還應(yīng)逐批抽驗(yàn)其細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性及3d、7d和28d的強(qiáng)度等是否符合要求。為節(jié)省時(shí)間,可采用2h壓蒸快速測(cè)定方法測(cè)定推算。受潮結(jié)塊的水泥禁止使用,另外,新出廠的水泥至少要存放一周后可使用。外加劑按其性能指標(biāo)檢驗(yàn),并須通過試驗(yàn)判定是否適用。

(三)混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整

混凝土施工前必須檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)配合比是否合適,如不合適,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

(1)和易性(工作性)檢驗(yàn)與調(diào)整。按設(shè)計(jì)配合比取樣試拌,測(cè)定其工作性(或坍落度),必要時(shí)還應(yīng)通過試鋪實(shí)地檢驗(yàn)。

(2)強(qiáng)度的檢驗(yàn)。按工作性符合要求的配合比,成型混凝土抗彎拉及抗壓試件,養(yǎng)生28d后測(cè)定強(qiáng)度,或壓蒸4h快速測(cè)定強(qiáng)度后推算28d強(qiáng)度。強(qiáng)度較低時(shí),可采用提高水泥標(biāo)號(hào)、降低水灰比改善集料級(jí)配等措施。

除進(jìn)行上述檢驗(yàn)外,還可以選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料級(jí)配等配制混合料,通過比較,從中選出經(jīng)濟(jì)合理的方案。施工現(xiàn)場(chǎng)砂和石子的含水量經(jīng)常變化,必須逐班測(cè)定,并調(diào)整其實(shí)際用量。

(四)基層檢驗(yàn)與整修

1. 基層檢驗(yàn)

基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等,均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處,應(yīng)予整修。在工程實(shí)踐中,要求基層完成后,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),控制行車,使其不出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí),嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。對(duì)半剛性基層。要注意把握整修時(shí)間,過遲難以整修且很費(fèi)工。對(duì)加寬的部分,新舊部分的強(qiáng)度應(yīng)一致。若在舊砂石路或?yàn)r青路面上鋪筑混凝土路面時(shí),所有舊路面的坑洞、松散等損壞,以及路拱橫坡或?qū)挾炔环弦笾?,均?yīng)事先翻修、調(diào)整、壓實(shí)。

2.測(cè)理放樣

測(cè)理放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位,同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊線保持至少1cm的距離,否則應(yīng)移動(dòng)分塊線的位置。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。

3. 安設(shè)模板

基層檢驗(yàn)合格后,即可安設(shè)模板。模板宜采作鋼模,長(zhǎng)度3~4m,接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件,裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平,并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致,模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。無鋼模時(shí),也可采用木模,但厚度宜在5cm以上。

模板安裝完畢后,宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確,則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青,以便拆模。

二、混凝土的拌和與運(yùn)輸

(一) 混凝土拌和

混凝土必須采用機(jī)械攪拌。攪拌站應(yīng)合理布置拌和機(jī)和砂石、水泥等材料的堆放地點(diǎn)。力求提高拌和機(jī)生產(chǎn)率。攪拌機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)工程量在大小和施工進(jìn)度配置,同時(shí),施工工地宜有血備用的攪拌機(jī)和發(fā)電機(jī)組。

拌制混凝土的供料系統(tǒng)應(yīng)盡量采用配有電子秤的自動(dòng)計(jì)量設(shè)備,有困難時(shí),最低限度也要采用集料箱加地磅的計(jì)量方法 ,而體積計(jì)量法難于達(dá)到計(jì)量準(zhǔn)確的要求,應(yīng)停止使用。采用自動(dòng)計(jì)量設(shè)備時(shí),在每天開始拌和前,應(yīng)按混凝土配合比要求。對(duì)水泥、水和各種集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試后(特別應(yīng)根據(jù)天氣變化情況,測(cè)定砂石材料的含水量,以調(diào)整拌制時(shí)的實(shí)際用不量),輸入到自動(dòng)計(jì)量的控制存儲(chǔ)器中,經(jīng)試拌檢驗(yàn)無誤,再正式拌和生產(chǎn)。量配的精確度為:水和水泥:±1%;粗細(xì)集料:3%。外加劑應(yīng)單獨(dú)計(jì)量,精確度為±2%。每一工班至少應(yīng)檢查兩次材料量配的精確度,每半天檢查兩次混合料的坍落度。

攪拌機(jī)的裝料的順序宜為:砂、水泥、碎(礫)石,或碎(礫)石、水泥、砂。進(jìn)料后,邊攪拌邊加水。攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定。混凝土拌和物的最短攪拌時(shí)間,自材料全部進(jìn)入攪拌鼓起,至拌合物開始出料止的連續(xù)攪拌時(shí)間應(yīng)符合下表的規(guī)定。攪拌最長(zhǎng)時(shí)間不得超過最短時(shí)間的三倍。

混凝土拌合物最短攪拌時(shí)間

攪 拌 機(jī) 容 量 轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/min) 攪 拌 時(shí) 間 (s)

低流動(dòng)性混凝土 干硬性混凝土

自由式 400L 18 105 120

800L 14 165 210

強(qiáng)制式 375L 38 90 100

1500L 20 180 240

(二) 混凝土運(yùn)輸

為保證混凝土的工作性,在運(yùn)輸中應(yīng)考慮蒸發(fā)失水和水化失水(指水泥在拌和之后,開始水化反應(yīng),其流動(dòng)度下降),以及因運(yùn)輸?shù)念嶔ず驼駝?dòng)使混凝土發(fā)生離析等。要減小這些因素的影響,其關(guān)鍵是縮短運(yùn)輸時(shí)間,并采取適當(dāng)措施防止水份損失(如用帷布或其它適當(dāng)方法將其表面覆蓋)和離析。

混凝土拌和物可采用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),宜采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料后,送至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面,直至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間,由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定,并應(yīng)符合下表的規(guī)定。若時(shí)間超過限值,或者在夏天鋪筑路面時(shí),宜使用緩凝劑。

裝運(yùn)混凝土拌和物的過程中,還不應(yīng)漏漿,并應(yīng)防止離析。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)超過1.5cm。當(dāng)有明顯離析時(shí),應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。運(yùn)送用的車箱在每天工作結(jié)束之后,必須用水沖洗干凈。

混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間

施工氣溫(℃) 允許最長(zhǎng)時(shí)間(h) 施工氣溫(℃) 允許最長(zhǎng)時(shí)間(h)

5~1 2 20~30 1

10~20 1.5 30~35 0.75

三、攤鋪與振搗

(一) 攤鋪

攤鋪混凝土前,應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。

混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌。

混凝土板厚度不大于24cm時(shí),可一次攤鋪。大于24cm時(shí),宜分兩次攤鋪,下層厚度宜為總厚度的3/5。攤鋪的松料厚度,應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度。具體數(shù)值,根據(jù)試驗(yàn)確定,一般可取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。

用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí),用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。

(二) 安放加強(qiáng)鋼筋

1. 安放鋼筋網(wǎng)片

安放鋼筋網(wǎng)片時(shí),不得踩踏,應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物,攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落高度。待鋼筋網(wǎng)片安裝好就位后,再繼續(xù)澆筑混凝土。若安放雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí),對(duì)厚度不大于25cm的板,上下兩層鋼筋片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm的,上下兩層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)分兩次安放。

2. 安放角隅和邊緣鋼筋

安放角隅鋼筋時(shí),應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物。攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隔鋼筋就位后,用混凝土拌和物壓住。

安放邊緣鋼筋時(shí),應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物,拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度,然后安放邊緣鋼筋,在兩端彎起處,用混凝土拌和物壓住。

(三) 振搗

攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施時(shí),宜采用2.2kw的平板振搗器;采用真空脫水工藝施工時(shí),可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近,以及安設(shè)鋼筋的部位,施工中宜先用頻率6000次/min以上的振搗器。

振搗混凝土混合料時(shí),首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之外振一次(如面板厚度大于22cm,則需用插入式振搗器全面順序插振一次),同一位置不宜少于20s。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半經(jīng)的1.5 倍,其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分兩次攤鋪的,振搗上層混凝土混合料時(shí),插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時(shí),當(dāng)水灰比小于0.45時(shí),振搗時(shí)間不宜少于30s;水灰比大于 0.45時(shí),不宜少于15s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。

混凝土在全振搗后,再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返施拉2~3遍,使表面泛漿,交趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度以1.2 ~1.5m/min為宜。對(duì)不平之處,應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜,振動(dòng)梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時(shí),要清洗干凈,放在平整處(必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。

最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直經(jīng)75 ~100mm的無縫鋼管,在鋼管兩端加焊端頭板,板內(nèi)鑲配軸承,管端焊有兩個(gè)彎頭式的推拉定位銷,伸出的牽引軸上穿有推拉桿,其構(gòu)造見圖8-3。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿,使表面均勻地保持5~6mm左右的砂漿層,以利密封和作面。設(shè)有路拱時(shí),應(yīng)使用路拱成形板整平。

如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。

四、真空脫水

真空脫水工藝是混凝土的一種機(jī)械吸水方法,被國(guó)外列為70年代混凝土施工4項(xiàng)新技術(shù)之一。目前,國(guó)內(nèi)混凝土施工中也廣泛推廣使用此技術(shù)。由于真空吸水工藝?yán)谜婵肇?fù)壓的壓力作用和脫水作用,提高了混凝土的密實(shí)度,降低了水灰比,從而改善了混凝土的物理力學(xué)性能,是解決混凝土和易性與強(qiáng)度的矛盾,減少水泥用量,節(jié)省工程投資,縮短養(yǎng)生時(shí)間,拉前開放交通的有效措施。同時(shí),由于真空脫水后的混合料含水量減少,使凝固時(shí)的收縮量大大減少,有效地防止了混凝土在施工期間的塑性開裂,可延長(zhǎng)路面的使用壽命。

(一) 配套機(jī)具

真空混凝土路面施工,一般以每一塊件為單位,進(jìn)行澆注攤鋪、振動(dòng)刮平、真空處理、機(jī)械抹光與制毛(壓紋)4個(gè)主要工序的連續(xù)流水作業(yè)。每一工序周期約為25min,每班可完成18塊左右,每一塊件的全部操作時(shí)間約100min。

以每班澆注3.5 m寬、100~120m長(zhǎng)路面為例,每一塊件為3.5m×5m×24cm共20~40塊,總混凝土量為420~500m3,則需配套機(jī)械為:

400L混凝土攪拌機(jī) 3臺(tái)(包括備用1臺(tái))

人工小翻斗車 10臺(tái)(供攪拌上料用)

1t機(jī)動(dòng)翻斗車 10如(包括備用2臺(tái))

插入式振搗器 3臺(tái)(備用棒頭3根)

平板振搗器 3臺(tái)(備用1臺(tái))

3.75 m振動(dòng)梁 2臺(tái)

切縫機(jī) 2臺(tái)

專用真空泵 2臺(tái)

氣墊薄膜吸墊(3.5m×5m) 4張

真空混凝土試模 1套

抹光機(jī) 3臺(tái)(包括備用1臺(tái))

制毛機(jī)(壓紋機(jī)) 1臺(tái)

(二) 真空脫水工藝

真空脫水工藝主要工序如下。

1. 檢查泵墊

脫水前,打開真空泵機(jī)組水箱蓋,向真空室和集水室注入清水,使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些,調(diào)節(jié)搭扣松緊,蓋嚴(yán)箱蓋,用3~4mm厚橡膠板堵住進(jìn)水口,檢查泵的空載真空度,泵表位應(yīng)大于650~700mmHg。再檢查連接軟管、吸墊表面、粘縫及管接頭。如發(fā)現(xiàn)有損壞、漏氣、阻塞時(shí),要迅速修補(bǔ)或更換。此外,還要檢查粘結(jié)劑和修補(bǔ)用品以及常用的修理工具是否齊全。

2. 鋪設(shè)吸墊

推薦采用V88型新型吸墊,可省去尼龍墊布。并吸均勻。其次,可采用V82型吸墊,它無需塑料網(wǎng)片,僅需尼龍墊片,吸水尚均勻。

推薦采用V88或塑料網(wǎng)格吸墊時(shí),應(yīng)先鋪放尼龍布。要求布面拉平,少縐折,過長(zhǎng)時(shí)可折疊放置,尼龍布比板面應(yīng)略小6~8cm(即密封帶寬度),氣墊薄膜比板南應(yīng)略小8~10cm。安放時(shí),應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃壓一遍,開泵脫水的同時(shí),再拉壓一遍,以保證密封效果。如采用用尼龍網(wǎng)格吸墊時(shí),應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片,周邊與尼龍布對(duì)齊,每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接2~3cm,最后鋪上部吸罩,并接通接水桶。

3. 開泵脫水

開泵脫水,一般控制真空表1min內(nèi)逐步伸高到400~500mmHg。最高值不宜大于650~700mmHg。如在規(guī)定時(shí)間(3min)內(nèi)在到規(guī)定的真空度要求時(shí),應(yīng)立即查找漏氣處進(jìn)行補(bǔ)救。如使用密封帶時(shí),一般可略澆些水將密封邊濕潤(rùn),再輕輕掃壓一下,如仍不見效,要采取修補(bǔ)或更換等措施。真空處理過程中,要認(rèn)真記錄真空度、脫水時(shí)間與脫水量,并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況,若發(fā)現(xiàn)局部水分移動(dòng)不暢,可間隙短暫地掀起鄰近的密封邊,借此滲入少量空氣,促使混凝土表層水份移動(dòng)。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定時(shí)間(脫水時(shí)間一般為板厚(cm)的1~1.5倍,單位min)要求后或已脫出規(guī)定水量(脫水率一般為12%~15%)后,在吸墊四周位置要略微掀起1~2cm,繼續(xù)抽吸10~15s,以脫水盡作業(yè)表面及管路中余水。

卷起吸墊,移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進(jìn)行真空脫水。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均。

4. 注意事項(xiàng)

真空脫水應(yīng)注意如下事項(xiàng):

(1) 真空脫水的作業(yè)深度不宜超過30cm,混合物的水灰比不宜大于 0.55;

(2)購(gòu)置濾布和吸墊時(shí)應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小,選擇適當(dāng)?shù)某叽纭_^大或過小都會(huì)影響脫水效果;

(3)真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走,不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走。不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男?,最好穿膠鞋或球鞋操作;

(4)脫水時(shí)要作好脫水記錄,把握好脫水時(shí)間和脫水均勻性,防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。

(5)吸墊存放或搬移時(shí),應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時(shí),應(yīng)手拿擔(dān)棍。以免吸墊損壞。

(6)每班施工完畢,應(yīng)將吸墊洗干凈,并沖凈真空泵箱的沉積物,排凈存水。

五、表面整修和防滑處理

(一) 表面整修

1. 真空混凝土面板整修

采用真空工藝時(shí),脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹、制毛等工序。

(1)機(jī)械抹光,圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平,封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口,通過擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層密實(shí)度,使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善,以減少不勻收縮。實(shí)踐證明,粗體是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過檢查,采取高處多磨、低處補(bǔ)漿(原漿)的方法進(jìn)行邊抹光邊找平,用3cm直尺縱橫檢測(cè),保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同,其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整,橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。

(2)精抹。精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件,可在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌(或滾杠)對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮(搓桿與模板平行搓刮),同時(shí)要附以3cm直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3cm直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水或水泥粉,否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象,延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間,還會(huì)因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在較高溫度下,還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫落。

(3)制毛。制毛是為保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但對(duì)路面平整度亦有一定影響。制毛一般采用壓紋(或壓槽)和拉毛(或拉槽)兩種方法,但這兩種方法各有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用,能增強(qiáng)路面的耐磨性,如果掌握得當(dāng),紋理順直均勻(深度一般0.6~1.0mm),比較美觀。但紋理深淺均勻性很難掌握,因?yàn)樗坏c壓紋的時(shí)間有關(guān),而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān)。在吸墊的四周,特別是密封帶處,由于真空度分布較小,脫水較少,故壓紋時(shí)間應(yīng)長(zhǎng)些,而吸墊中央部分真空度大,脫水多,所以壓紋時(shí)間應(yīng)短一些,這就造成了壓紋時(shí)間上的矛盾。解決這一問題的辦法是:以四周邊混凝土適合壓紋的時(shí)間為準(zhǔn)。在板面中央等強(qiáng)度較高的部位,采用在壓紋機(jī)上加載的辦法解決。當(dāng)混凝土脫水不夠,強(qiáng)度較低時(shí),應(yīng)切忌壓紋,否則在相鄰兩壓紋機(jī)之間的路面上很容易形成不平整的一條鼓包。拉毛易疏松和破損表層,使表層1~2mm范圍內(nèi)密實(shí)度受到影響,不利于路面的耐磨性,但拉毛對(duì)平整度會(huì)有所改善。采用壓紋的路面平整度,一般都不如拉毛的路面平整度好。

2.普通混凝土面板整修

不采用真空脫水工藝時(shí),應(yīng)用大木抹多次抹面至表面無泌水為止,吸水抹面的各遍間隔時(shí)間參見下表。

普通混凝土路面板吸水抹面間隔時(shí)間

水泥品種 施工溫度(℃) 間隔時(shí)間(min) 水泥品種 施工溫度(℃) 間隔時(shí)間(min)

泥 0 35~45 礦

泥 0 55~70

10 30~35 10 40~55

20 15~25 20 25~40

30 10~15 30 15~25

注:吸水抹面的間隔時(shí)間除同施工溫度有關(guān)外,還受日照、風(fēng)力、水泥用量等因素的影響,故實(shí)際操作時(shí)還需根據(jù)當(dāng)時(shí)情況而定。

修整時(shí),每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。在板面低洼處要補(bǔ)充混凝土,并用3m 直尺檢查平整度。

抹面結(jié)束后,即可用尼龍絲刷(或拉槽器)在混凝土面層表面橫向拉毛(槽)。

六、接縫施工

接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質(zhì)量不高,會(huì)引起板的各種損壞,并影響行車的舒適性。因此,應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。

(一)縱縫

小型機(jī)具施工時(shí),按一個(gè)車道的寬度(3.75~4.5m)一次施工,縱向施工縫一般采用平縫加拉桿或企口縫加拉桿的形式。但在道口等特殊部位,一次性澆筑的混凝土板寬度可能會(huì)大于4.5m,這就需要設(shè)縱向縮(假)縫??v向假縫一般亦應(yīng)設(shè)置拉桿。

縫縱拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)置在板厚的中間。并應(yīng)避免將脫模劑(如瀝青等)涂灑在拉桿上。

縱向施工縫拉桿可采用三種方式設(shè)置。第一種是在模板上設(shè)孔,立模后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi),這種方式缺點(diǎn)是拆模板較困難。第二種是把拉桿彎成直角形,立模后用鐵絲將其一半綁在模板上,另一半澆在混凝土內(nèi),拆模后將露在已澆筑混凝土側(cè)面上的拉桿彎直。第三種方式是采用帶螺栓的拉桿,一半拉桿用支架固定在基層上,拆模后另一半帶螺栓接頭的拉桿同埋在已澆筑混凝土內(nèi)的半根拉桿相接。

縱向縮(假)縫施工應(yīng)預(yù)先將拉桿采用門型式固定在基層上,或用拉桿置放機(jī)在施工時(shí)置入。假縫頂面縫槽用切縫機(jī)切縫,縫寬為3~8mm,深為1/4~1/5板厚,使混凝土在收縮時(shí)能從此縫向下規(guī)則開裂,防止因切縫深度不足引起不規(guī)則裂縫。

(二) 橫縫

1. 縮縫

橫向縮縫可采用在混凝土凝結(jié)后(碎石混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到6.2~12.0Mpa,礫石混凝土達(dá)到9.0~12.0MPa)鈕切或在混凝土鋪筑時(shí)壓縫的方式修筑。壓縫法施工方法是:當(dāng)混凝土混合料做面后,應(yīng)立即用振動(dòng)壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí),應(yīng)提出壓縫刀,用原漿修平縫槽,嚴(yán)禁另外調(diào)漿。然后,應(yīng)放入鐵制或木制嵌條,再次修平縫槽,待混凝土混合料初凝前泌水后,取出嵌條,形成縫槽。由于切縫可以得到質(zhì)量比壓縫好的縮縫,因此,應(yīng)盡量采用這種方式。特別是高等級(jí)公路必須采用切縫法。其施工工藝為:

(1)切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況,切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中

心線成90°角,并應(yīng)與切縫線在同一直線上。

(2)開始切縫前,應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度,切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時(shí),應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān),將刀片提升到混凝土板面上,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)切縫時(shí)刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于 0.2Mpa。同時(shí)應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。

(4)當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~30%,即可進(jìn)行切割,當(dāng)氣溫突變時(shí),應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí)間,或每隔20~40m先割一條縫,以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。

怎么談攪拌站的封閉問題和建議

從科學(xué)管理的角度。談攪拌站的封閉問題,可以從科學(xué)管理的角度進(jìn)行并且給出建議?;炷翑嚢枵臼且粋€(gè)自動(dòng)化生產(chǎn)混凝土的廠家,涉及原料采購(gòu),成品生產(chǎn)和產(chǎn)品運(yùn)輸,質(zhì)量檢測(cè)等各個(gè)方面,只有合理的對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的管理,才能降低成本,提高效率。實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)著攪拌站的原材進(jìn)場(chǎng)檢測(cè),砼出場(chǎng)檢測(cè),砼配比設(shè)計(jì)等多方面的成本控制環(huán)節(jié),是公司的核心所在,因此要在保證質(zhì)量的前提下達(dá)到成本的*合理化,達(dá)到節(jié)約的效果。生產(chǎn)部管理(設(shè)備、車隊(duì)、調(diào)度) 生產(chǎn)部作為站內(nèi)生產(chǎn)銜接的部門起到承上啟下的作用,上對(duì)站內(nèi)進(jìn)行傳遞指揮,下對(duì)工地進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),日常運(yùn)轉(zhuǎn)等都離不開,可以說生產(chǎn)就是一個(gè)機(jī)器的鏈條,每日的砼都需要生產(chǎn)的順利運(yùn)行才能實(shí)現(xiàn)。

混凝土冬季施工方案

混凝土在凝結(jié)過程中如受到負(fù)溫侵襲,水泥的水化作用受到阻礙,其中游離水分開始結(jié)冰,體積增大9%,有使混凝土凍裂而嚴(yán)重影響混凝土質(zhì)量的危險(xiǎn);混凝土初期受凍后再置于常溫下養(yǎng)護(hù),其強(qiáng)度雖仍能增長(zhǎng),但已不能恢復(fù)到未遭凍害的水平;而且遭凍愈早,后期強(qiáng)度的恢復(fù)就愈困難。

為了探索新澆混凝土在受凍前達(dá)到多大強(qiáng)度才能基本上避免凍害,各國(guó)都做過大量試驗(yàn)。中國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定,這一臨界強(qiáng)度值為28天正常養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度的40%,并不小于5兆帕。混凝土的冬季施工措施就是以此為基點(diǎn)的。

采用妥善的養(yǎng)護(hù)方法,防止早期受凍是保證混凝土冬季施工質(zhì)量的關(guān)鍵。一般應(yīng)根據(jù)氣溫情況、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)能源條件抉擇。

1、當(dāng)最低氣溫不低于-15°C,結(jié)構(gòu)的表面系數(shù)(表面積和體積之比)不大于5的地面或地下工程,宜采用蓄熱法;

2、結(jié)構(gòu)的表面系數(shù)在5以上,要求獲得早強(qiáng),且電力供應(yīng)條件較好者,可采用電熱法;

3、結(jié)構(gòu)的表面系數(shù)較大,如柱、梁、板等且有充裕蒸汽可資利用時(shí),可采用蒸汽法。此外,對(duì)于預(yù)制混凝土構(gòu)件接頭、墻板拼縫以及現(xiàn)澆圈梁等,也可采用遠(yuǎn)紅外線或電磁感應(yīng)的加熱方法取得早強(qiáng)的效果。

不論采取何種養(yǎng)護(hù)方法,都要注意所用水泥的適應(yīng)性,進(jìn)行熱工計(jì)算,加強(qiáng)保溫防風(fēng),并控制人工加熱的升溫、恒溫、降溫速度,以免混凝土受凍或干裂。

為了防止遭受早期凍害,通常要求開始養(yǎng)護(hù)時(shí)的混凝土溫度不低于5°C。由于蓄熱法是依靠水泥水化熱和混凝土拌合物本身的熱量,在保溫的條件下達(dá)到預(yù)定的溫度,其養(yǎng)護(hù)溫度需提高到10°C以上。為此混凝土在拌制、運(yùn)輸、灌筑、搗實(shí)等過程中,必須采取措施,不使熱量散發(fā)過快。

負(fù)溫下制備混凝土?xí)r,可適當(dāng)將水和砂石加熱,但水和砂石混合物的溫度應(yīng)不超過40°C,否則投入水泥時(shí)易發(fā)生假凝。除加熱養(yǎng)護(hù)外,冬季混凝土也可摻用早強(qiáng)劑、防凍劑等拌制,以降低其冰點(diǎn),使混凝土在負(fù)溫下硬化。

在混凝土中摻用氯鹽時(shí),其摻入量要嚴(yán)加控制。氯鹽對(duì)鋼筋有銹蝕作用,并要增大混凝土的導(dǎo)電率,故一般只能用于無筋混凝土。對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),或經(jīng)常處于潮濕狀態(tài)或靠近高壓電源的建筑物,不能摻氯鹽。

在冬季制配混凝土?xí)r可摻入引氣劑(見混凝土外加劑),其目的是利用混凝土含有大量分布均勻的微孔,以減緩游離水的凍結(jié)壓力對(duì)混凝土中毛細(xì)孔結(jié)構(gòu)的破壞,從而提高其抗凍能力,但含氣量增大會(huì)影響混凝土的密實(shí)度和強(qiáng)度,應(yīng)加以控制。

擴(kuò)展資料

冬季施工時(shí),因?yàn)闅鉁亟档驮斐晒こ探ㄔO(shè)有些工作無法進(jìn)行,可以施工的需要采取措施,因此國(guó)家出了《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104-2011。

冬期施工一般是指連續(xù)三天日平均氣溫低于五度時(shí)進(jìn)入冬期施工;東北的北部一般有五到六個(gè)月的冬期施工期間,大概在十月中旬到四月中旬;

根據(jù)《建筑施工手冊(cè)》中的氣象資料,哈爾濱冬期施工期間為10.18--4.14,牡丹江為10.16--4.13,齊齊哈爾、佳木斯等與它們相差不多,伊春就要長(zhǎng)些;至于冬期停工還要看工程的具體情況,一般有三個(gè)月左右的時(shí)間,如果室內(nèi)工程話就短些,一兩個(gè)月。

參考資料來源:百度百科-冬期施工

參考資料來源:百度百科-冬季施工

砼施工方案怎么寫?

(一) 商品混凝土質(zhì)量預(yù)控

本工程全部采用商品混凝土,對(duì)于商品混凝土供應(yīng)廠家,攪拌站封閉施工方案我公司將予以嚴(yán)格的資質(zhì)審查和信譽(yù)調(diào)查,能確保本工程的商品混凝土質(zhì)量及供應(yīng)及時(shí)??疾楹细窈?,我們將報(bào)業(yè)主及監(jiān)理審批,同意后正式與廠家簽定合同,派人常駐廠家,并監(jiān)督廠家做好混凝土的級(jí)配工作和材料檢驗(yàn)工作。監(jiān)督具體工作如下:

1、原材料的選用

水泥:選用425#普通硅酸鹽水泥,不得使用小窯水泥。

砂:選用中砂,通過3.5mm篩的顆粒大于10%,含泥量小于1%。

石子:選用5-40連續(xù)級(jí)配碎石,石子的抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到砼抗壓強(qiáng)度的1.5倍以上,含泥量小于1%。

2、材料配合比

澆搗砼前,應(yīng)由深圳市質(zhì)量檢測(cè)中心進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),試配開出配合比單,在攪拌機(jī)旁掛牌公布,嚴(yán)格控制水灰比和坍落度,未經(jīng)試驗(yàn)人員同意,不得隨意加減用水量。

3、混凝土外加劑

在混凝土摻加的減水劑、粉煤灰、膨脹劑等要嚴(yán)格按比例加入,以確?;炷恋姆浪?、防裂。

4、砼攪拌:

裝料順序:石子--水泥--黃沙

攪拌時(shí)間:其最短時(shí)間應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,本工程不小于120s。

砼從攪拌機(jī)中卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間符合以下規(guī)定:

氣溫小于25℃時(shí),120分鐘攪拌站封閉施工方案;大于25℃時(shí),90分鐘。

(二) 混凝土的澆筑方法

本工程的柱混凝土、剪力墻混凝土采用塔吊進(jìn)行,梁板混凝土以泵送為主,必要時(shí)塔吊輔助。

(三)泵送混凝土的施工

1、 管道安裝

輸送管道的敷設(shè)應(yīng)量符合“線路短、彎道少”的要求,垂直沿建筑物外墻設(shè)置,并利用結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件加以固定。本工程配備φ100管徑的輸送管,另配有90度、45度、30度三種不同角度的彎管。

2、 管道的沖冼

采用塑料球放入泵機(jī)錐管用壓力水推送沖冼法。

3、坍落度的選擇

根據(jù)泵送要求氣溫情況及保證砼的質(zhì)量,坍落度宜選擇在120-160之間,具體視現(xiàn)場(chǎng)情況定。

4、泵送混凝土的操作要求

(1) 砼泵送前,應(yīng)先開機(jī)用水濕潤(rùn)管道,而后投入同砼標(biāo)號(hào)的細(xì)石砼,使管壁處于充分濕潤(rùn)狀態(tài),再正式泵送。

(2) 砼輸送泵的錐形管內(nèi),易發(fā)生堵塞現(xiàn)象。如遇堵塞,就將泵機(jī)反轉(zhuǎn)運(yùn)行,將堵塞處砼流回料斗,經(jīng)來回3-4次應(yīng)立即停泵拆開清除堵塞砼,安裝好管道后再行泵送。

(3) 中途出現(xiàn)停料情況時(shí),砼泵必須每4-5min進(jìn)行4個(gè)行程動(dòng)作,防止管道堵塞。

(4) 壓送砼,應(yīng)注意不把料斗剩余量降低到20cm以下,防止吸入空氣,造成堵塞。

(5) 向樓層輸送砼時(shí),由于重力作用會(huì)使砼產(chǎn)生逆流現(xiàn)象,為此泵車垂直管之間水平管的長(zhǎng)度不應(yīng)小于15m,并在砼出料口附近的輸送泵管上加逆向止流閥。

(6) 在高溫施工條件下,要在水平輸送泵上覆蓋兩層濕草袋,以防直接日照,并注意每隔一定的時(shí)間灑水濕潤(rùn),防止砼吸收大量熱量失水,導(dǎo)致管道堵塞,并能減少砼升溫。

(五)砼的澆筑

1、 每次澆筑砼前,根據(jù)其結(jié)構(gòu)部位,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件,研究制定砼的澆筑方案,并進(jìn)行技術(shù)交底。

2、 在模板和鋼筋完成后,會(huì)同有關(guān)部門共同驗(yàn)收,模板內(nèi)清理干凈并澆水濕潤(rùn),但不得留有積水,模板底部的縫隙用海綿條補(bǔ)縫,防止漏漿。

3、 澆筑砼時(shí),澆筑層厚度控制在250mm,按順序依次振搗密實(shí),并插入下層砼50mm,使上下層緊密結(jié)合。

4、 砼澆筑過程中,要派專人看鋼筋和模板,保證砼保護(hù)層厚度及鋼筋位置的正確以及模板的牢固。施工時(shí)不得踩踏鋼筋,移動(dòng)埋件和預(yù)留孔洞原來位置,特別重視懸挑部分的負(fù)彎矩筋的位置。

5、 按規(guī)范要求做好砼試塊并養(yǎng)護(hù),試塊的操作必須定班定人。

6、 梁板部位的澆筑

梁板同時(shí)澆筑時(shí),應(yīng)根據(jù)梁的高度分層澆搗成梯形。當(dāng)澆筑梁柱及主次梁交叉處的砼時(shí),由于鋼筋較密,下料困難,可改用部分細(xì)石砼澆筑,并輔以人工振搗。

(六)砼的振搗

砼澆筑后應(yīng)進(jìn)行振搗以達(dá)到砼的密實(shí),我們采用插入式振搗器、平板振動(dòng)器和人工插搗相結(jié)合的方法進(jìn)行砼施工。在澆筑基礎(chǔ)時(shí),柱、梁等砼時(shí)采用插式振搗器,操作時(shí)需快插慢拔,每層砼厚度不超過振動(dòng)棒長(zhǎng)的1.25倍,上層砼的振搗需在下層砼初凝之前進(jìn)行,并插入下層5CM左右,每振一點(diǎn)一般為20-30秒。插點(diǎn)要排列整齊,移動(dòng)距離不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍,即45-70CM,在澆筑樓板時(shí),使用平板振動(dòng)器,在每一位置應(yīng)連續(xù)振動(dòng)20-40秒,成排依次移動(dòng),每一位置之間應(yīng)搭接3-5CM,以保證振搗質(zhì)量。

(七)砼的養(yǎng)護(hù)

砼澆筑12小時(shí)開始澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于14天,在干燥炎熱的氣候條件下,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),在滿足拆模要求的前提下盡快拆模,指派專人養(yǎng)護(hù),表面覆蓋麻包,保證砼表面一層水膜,避免砼由于干燥收縮及溫度應(yīng)力引起的裂縫

在已澆筑砼的強(qiáng)度達(dá)到1.2N/mm2后,才允許上人搭設(shè)支撐及鋪設(shè)模板。

求商品砼施工方案

商品砼施工方案

一、施工方法

1、 準(zhǔn)備工作

1.1 鋼筋的隱檢工作完成后,并已核實(shí)預(yù)埋件、線管、孔洞的位置、數(shù)量及固定情況無誤。

1.2 模板的預(yù)檢工作完成后,模板標(biāo)高、位置、尺寸準(zhǔn)確符合設(shè)計(jì)要求,支架穩(wěn)定,支撐和模板固定可靠,符合規(guī)范要求。

1.3 由商品砼攪拌站試驗(yàn)室確定配合比及外加劑用量。

1.4 砼澆筑前組織施工人員進(jìn)行方案的學(xué)習(xí),由技術(shù)部門講述施工方案,對(duì)重點(diǎn)部位單獨(dú)交底,設(shè)專人負(fù)責(zé),做到人人心中有數(shù)。

1.5 砼澆筑前,仔細(xì)清理泵管內(nèi)殘留物,確保泵內(nèi)暢通,仔細(xì)檢查井字架加固情況。

1.6 各流水段結(jié)合部位施工縫均采用多層板(根據(jù)鋼筋保護(hù)層厚度及鋼筋間距切口)分隔。

2、 主要措施

1.1 為增強(qiáng)砼的可泵性,在砼中摻入適量的粉煤灰和減水劑,摻量必須經(jīng)過實(shí)驗(yàn)確定。為保證砼的緩凝時(shí)間達(dá)到4~6小時(shí),能夠滿足砼出機(jī)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)具有可泵送料條件,在砼中摻入緩凝劑。嚴(yán)禁在砼中加水。砼入泵塌落度控制在160~180mm。㎡㎡1.2砼澆筑

1.1.1 地下部分柱砼采用塔吊澆筑。

1.1.2 地下室外墻砼澆筑采用汽車泵。

3、 施工順序

1.1 清理:在砼澆筑前先用一臺(tái)12m3空壓機(jī)將模板內(nèi)雜物吹掃干凈。

1.2 墊層砼澆筑

基槽驗(yàn)收合格后,釘控制樁(8×8m)用泵車進(jìn)行砼澆筑。砼震搗采用平板式震搗器震搗,砼振搗密實(shí)后,以鋼筋棍上標(biāo)高及水平標(biāo)高小棉線為準(zhǔn)檢查平整度,高的鏟掉,凹的補(bǔ)平。砼養(yǎng)護(hù)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù),在以澆筑砼表面覆蓋一層塑料薄膜。

1.3 底板砼澆筑

底板砼采用商品砼,罐車運(yùn)輸,汽車泵澆灌輸送砼的泵管采用ф100的無縫直管,為保證底板整體性,砼一次連續(xù)澆筑完畢,不留垂直施工縫。

1.4 柱、墻砼澆筑

柱、墻砼澆筑前要先填以3~5cm與砼同配比減石子砂漿。柱、墻砼分層澆筑,分層振搗,每次澆筑厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用振搗棒(50或30棒)而定,為其有效長(zhǎng)度的1.25倍,澆筑厚度采用尺桿配手把燈加以控制。墻洞口兩側(cè)砼高度保持一致,必須同時(shí)下灰,同時(shí)振搗,以防止洞口變形,大洞口下部模板開口補(bǔ)充振搗,后封閉洞口留設(shè)透氣孔。

1.5 梁、板砼澆筑

梁板按框架格順序澆筑,每框架格先將梁根據(jù)高度分層澆筑成階梯形,當(dāng)達(dá)到板底位置時(shí)即與板的砼一起澆搗,隨著階梯形的不斷延展,則可連續(xù)向前推進(jìn),傾倒砼方向與澆筑方向相反。

1.6 樓梯砼澆筑

樓梯砼自下而上澆筑,先振實(shí)底板砼,達(dá)到踏步位置后再與踏步砼一起澆筑,不斷連續(xù)向上推進(jìn),并隨時(shí)用木抹子將踏步上表面抹平。

1.7 砼養(yǎng)護(hù)

1.1.1 打完墊層、底板后立即鋪設(shè)塑料薄膜對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并且在其上面鋪設(shè)兩層草簾被,柱子拆模后立即用塑料薄膜將柱子包裹好進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

1.1.2 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜,其中有抗?jié)B要求的(≥1.2mpa)的砼養(yǎng)護(hù)不少于14晝夜。大體積砼養(yǎng)護(hù)不少于15天。

1.8 試塊制作:

常溫時(shí)制作28天標(biāo)養(yǎng)試塊及備用試塊,同條件試塊(頂板兩組,一組用于1.2Mpa,一組用于拆模。墻體一組1.2Mpa同條件)。

1.9 泵送砼要求

1.1.1 泵送砼時(shí),砼泵的支腿完全伸出,并插好安全銷。

1.1.2 砼的供應(yīng),必須保證輸送砼的泵能連續(xù)工作。

1.1.3 輸送管線直,轉(zhuǎn)彎緩,接頭嚴(yán)密。

1.1.4 泵送砼前,先泵送砼內(nèi)除粗骨料外的其他成份相同配合比的水泥砂漿。

1.1.5 砼泵送連續(xù)進(jìn)行,如必須中斷時(shí),其中斷時(shí)間超過2小時(shí)必須留置施工縫。

1.1.6 泵送砼時(shí),活塞保持最大行程運(yùn)轉(zhuǎn)。砼泵送過程中,不得把拆下的輸運(yùn)管內(nèi)的砼撒落在未澆筑的地方。

1.1.7 泵送過程中廢棄的和泵送終止時(shí)多余的砼,按預(yù)先確定的處理方法和場(chǎng)所,及時(shí)進(jìn)行妥善處理。

1.1.8 泵送完畢后,將砼泵和輸送管清洗干凈。

1.1.9 排除堵塞,重新泵送或清洗砼時(shí),布料設(shè)備的出口朝安全方向,以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。

1.1.10 在泵送過程中,受料斗內(nèi)具有足夠的砼,以防止吸入空氣產(chǎn)生阻塞。

二、質(zhì)量要求

1、 商品砼要有出廠合格證,砼所用的水泥、骨料、外加劑等必須符合規(guī)范及有關(guān)有關(guān)規(guī)定,使用前檢查出廠合格證及有關(guān)試驗(yàn)報(bào)告。

2、 砼養(yǎng)護(hù)和施工縫處理必須符合施工規(guī)范規(guī)定及本方案的要求。

3、 砼強(qiáng)度的試塊取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)要符合規(guī)定。

4、 記好砼澆筑記錄。

5、 每次開盤前必須做好開盤鑒定,經(jīng)理部技術(shù)人員與攪拌站技術(shù)人員同時(shí)簽認(rèn)后方可開盤,并且隨機(jī)抽查砼配合比情況。

關(guān)于攪拌站封閉施工方案和攪拌站料場(chǎng)封閉方案的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。

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