本篇文章給大家談?wù)勆綎|高速公路橋梁，以及山東高速公路橋梁建設(shè)有限公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，榮烏高速公路山東段介紹？，2、，山東公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)合同工是幾月份，3、，濟(jì)南黃河二橋介紹？

本篇文章給大家談?wù)勆綎|高速公路橋梁，以及山東高速公路橋梁建設(shè)有限公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、榮烏高速公路山東段介紹？
• 2、山東公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)合同工是幾月份
• 3、濟(jì)南黃河二橋介紹？

榮烏高速公路山東段介紹？

榮烏高速公路建成后，將進(jìn)一步加強(qiáng)山東半島城市群之間的聯(lián)系，對(duì)促進(jìn)濰坊北部沿海開發(fā)和全省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展發(fā)揮重要作用。建筑網(wǎng)對(duì)榮烏高速公路山東段作了如下介紹。

山東段全線貫通

榮烏高速公路昌邑段的濰河特大橋建成完工，該橋全長(zhǎng)2357.06米，橋面寬度為28米，工程投資達(dá)1.46億元。隨著濰河特大橋的全面完工，榮烏高速公路山東段全線貫通，預(yù)計(jì)2008年7月將竣工通車。

濰河特大橋于2006年1月動(dòng)工興建，該橋既是榮烏高速公路全線上最大的橋梁，也是迄今為止該市最大的橋梁，橋面施工采用目前國(guó)內(nèi)最新的滑膜造橋技術(shù)連續(xù)澆注完成，全橋共用混凝土11萬(wàn)立方米，鋼筋11000多噸，鋼絞線1200多噸。

榮(成)烏(海)高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目，在山東境內(nèi)106.28公里，其中濰坊段85公里，經(jīng)過昌邑、寒亭、壽光三個(gè)縣市區(qū)的13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)98個(gè)行政村。榮烏高速公路建成后，將進(jìn)一步加強(qiáng)山東半島城市群之間的聯(lián)系，對(duì)促進(jìn)濰坊北部沿海開發(fā)和全省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展發(fā)揮重要作用。截至目前，榮烏高速公路濰坊段已累計(jì)完成投資22.6億元，占合同總價(jià)的89%，為順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

榮烏高速 - 山東段通車

榮烏高速山東段于2008年9月28日全線通車，從青島開車到北京將只需6小時(shí)。

榮烏高速及其支線的部分路段已經(jīng)通車，此次通車的是榮烏高速平度新河至廣饒新莊子段，至此，榮烏高速山東段將實(shí)現(xiàn)全部通車。新河至新莊子段全長(zhǎng)106.28公里，其中，青島段6.93公里，濰坊段85.72公里，東營(yíng)段13.63公里。該路是國(guó)家重點(diǎn)公路建設(shè)規(guī)劃網(wǎng)中的榮成至烏海線在山東境內(nèi)的重要組成路段，同時(shí)在山東省“五縱連四橫，一環(huán)繞山東”高等級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)中既是“一環(huán)”又是“一橫”的重要組成部分。

該工程青島段6.93公里于2007年7月開工建設(shè)，途經(jīng)平度市的灰埠、新河兩鎮(zhèn)，十四個(gè)自然村。設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)120公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道、全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)，工程總投資為4億元。青島段主要建設(shè)有一座大型互通式立交。這座立交是一個(gè)重要交通樞紐，它將榮烏高速、206高速、即平高速相連接，又通過206高速與濰萊高速相連。

此前由于沒有直達(dá)高速公路，從青島開車去北京，必須由濟(jì)青高速繞道濟(jì)南，轉(zhuǎn)到京滬高速或京福高速到達(dá)北京。而榮烏高速山東段建成后，從青島開車至北京將不必再繞行濟(jì)南，而是將沿著渤海灣前進(jìn)，實(shí)現(xiàn)六小時(shí)直達(dá)。具體的行車路線是上青銀高速，接即平高速，其終點(diǎn)即可通過互通立交轉(zhuǎn)入榮烏高速，沿榮烏高速經(jīng)東營(yíng)、濱州便可進(jìn)入河北直通北京。

以上就是中達(dá)咨詢對(duì)榮烏高速公路山東段的介紹。更多關(guān)于公路的知識(shí)，請(qǐng)您關(guān)注中達(dá)咨詢的建筑知識(shí)欄目。

更多關(guān)于標(biāo)書代寫制作，提升中標(biāo)率，點(diǎn)擊底部客服免費(fèi)咨詢。

山東公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)合同工是幾月份

2023年1月份。根據(jù)查詢山東公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司官方網(wǎng)站得知山東高速公路橋梁，山東公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)合同工是2023年1月份山東高速公路橋梁，山東高速公路是中國(guó)境內(nèi)主要山東高速公路橋梁的高速公路網(wǎng)山東高速公路橋梁，是中國(guó)境內(nèi)高速公路網(wǎng)重要組成部分。

濟(jì)南黃河二橋介紹？

濟(jì)南黃河二橋該橋位于山東省濟(jì)南市西郊，是京滬、京福高速山東重合段上橫跨黃河的特大橋，也是跨越黃河的第一座高速公路橋梁，具有重要的戰(zhàn)略地位。該橋工程總價(jià)為4.29億元，于1999年7月6日開始通車，全長(zhǎng)5.75公里，采用跨徑200米預(yù)應(yīng)力混凝土及連續(xù)鋼梁結(jié)構(gòu)，橋?qū)?5.5米，雙向六車道，設(shè)計(jì)行車速度為120公里/小時(shí)。

濟(jì)南黃河二橋，南北向橫跨黃河，（起點(diǎn)樁號(hào)K94+880），向西接濟(jì)聊一級(jí)汽車專用路；終點(diǎn)（樁號(hào)K100+630）由大楊莊互通立交向東，接通與濟(jì)青高速相接的北聯(lián)絡(luò)線，向南通向泰安。大橋?yàn)闈?jì)南市西外環(huán)的組成部分。

大橋設(shè)計(jì)荷載汽—超20，拖—120，地震烈度7度設(shè)防，設(shè)計(jì)流量10000立方米/秒，同行流量9000立方米/秒，其余如地質(zhì)、氣象、降水、風(fēng)雪、冰凌等從略。

建筑設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

濟(jì)南黃河二橋的建設(shè)采用了設(shè)計(jì)、施工聯(lián)合投標(biāo)的方式，山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院為設(shè)計(jì)、社工總承包；山東省交通工程總公司承包A段工程[二道壩北引道+50孔北引橋+南主橋（主橋/2）+南引道+13孔南引橋及引道]，全長(zhǎng)為3065米；北京公路一局承包B段工程[55孔北引橋+北引道+北主橋（主橋/2）]，全長(zhǎng)為2685米。上述A、B段均包括路基、橋涵、路面等工程。

大橋全長(zhǎng)5750米，由主橋及南、北引橋和引道組成。橋梁部分總長(zhǎng)5100.64米。

主橋?yàn)橹骺?10米的5孔連續(xù)剛構(gòu)—連續(xù)梁體系，跨徑組成為：3.83+7*35+65+160+210+160+65+35+3.83=947.66米。

濟(jì)南黃河二橋主墩采用大直徑樁，充分的發(fā)揮其抗彎優(yōu)勢(shì)，A段：主橋剛構(gòu)墩基礎(chǔ)為直徑2.0米的鉆孔灌注樁，每墩設(shè)13根，呈梅花型分布，樁長(zhǎng)93.5米，連續(xù)墩基礎(chǔ)為之境2.0米的鉆孔樁，每墩設(shè)8根，樁長(zhǎng)79米；共用墩基礎(chǔ)為之境1.5米的鉆孔灌注樁，每墩設(shè)6根，長(zhǎng)長(zhǎng)60米。剛構(gòu)墩墩身高19.452米，墩身長(zhǎng)寬為1000*835cm（雙墻式，墻寬180cm，間距640cm），承臺(tái)厚4.5米為八角形長(zhǎng)寬為2190*1360cm。連續(xù)墩墩身高20.556米，墩身長(zhǎng)寬為835*280cm，承臺(tái)厚4.0米，長(zhǎng)寬為1320*1190cm。共用墩墩身高20.408米，墩身長(zhǎng)寬為835*230，承臺(tái)厚3.0米，長(zhǎng)寬為1040*650cm。

大橋主箱梁為單箱單室結(jié)構(gòu)，橋梁頂寬17.15米，底寬8.35米廠8.5米。

大橋工程總價(jià)為4.29億元（不含10%暫定金），整個(gè)工程在1999年的10月竣工。

橋梁概況

濟(jì)南黃河二橋?yàn)樯綎|高速股份有限公司利用A股發(fā)行募集資金6.8億元收購(gòu)資產(chǎn)，自2002年4月17日起該橋收費(fèi)歸山東高速所有。

該橋位于山東省濟(jì)南市西郊，是京滬、京福高速山東重合段上橫跨黃河的特大橋，也是跨越黃河的第一座高速公路橋梁，具有重要的戰(zhàn)略地位。該橋于1999年7月6日開始通車，全長(zhǎng)5.75公里，采用跨徑200米預(yù)應(yīng)力混凝土及連續(xù)鋼梁結(jié)構(gòu)，橋?qū)?5.5米，雙向六車道，設(shè)計(jì)行車速度為120公里/小時(shí)。

更多關(guān)于建筑行業(yè)獨(dú)家信息，敬請(qǐng)實(shí)時(shí)關(guān)注建筑網(wǎng)微信號(hào)。

更多關(guān)于標(biāo)書代寫制作，提升中標(biāo)率，點(diǎn)擊底部客服免費(fèi)咨詢。

關(guān)于山東高速公路橋梁和山東高速公路橋梁建設(shè)有限公司領(lǐng)導(dǎo)的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。