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本文目錄一覽：
- 1、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架加工廠哪里有？
- 2、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法？
- 3、鋼結(jié)構(gòu)加工廠生產(chǎn)廠家是？
- 4、網(wǎng)架生產(chǎn)廠家
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架加工廠哪里有？
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鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法？
下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法，以供參考。
高空拼裝法
鋼網(wǎng)架用高空拼裝法進(jìn)行安裝，是先在設(shè)計(jì)位置處搭設(shè)拼裝支架，然后用起重機(jī)把網(wǎng)架構(gòu)件分件（或分塊）上吊至空中的設(shè)計(jì)位置，在支架上進(jìn)行拼裝。此法有時(shí)不需大型起重設(shè)備，但拼裝支架用量大，高空作業(yè)多。因此，對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接的、用型鋼制作的鋼網(wǎng)架或螺栓球節(jié)點(diǎn)的鋼管網(wǎng)架較適宜，目前仍有一些鋼網(wǎng)架用此法施工。
2整體安裝法
整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體，然后用起重設(shè)備將其整體提升到設(shè)計(jì)位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業(yè)少，易保證焊接質(zhì)量，但需要的起重量大的起重設(shè)備，技術(shù)較復(fù)雜。因此，此法對(duì)球節(jié)點(diǎn)的鋼網(wǎng)架（尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架）較適宜。根據(jù)所用設(shè)備的不同，整體安裝法又分為多機(jī)抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。
1、多機(jī)抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。安裝前先在地面上對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行錯(cuò)位拼裝作業(yè)（即拼裝位置與安裝軸線錯(cuò)開一定距離，以避開柱子的位置）。然后用多臺(tái)起重機(jī)（多為履帶式起重機(jī)或汽車式起重機(jī)）將拼裝好的網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，在空中移位后落下就位固定。
（1）網(wǎng)架拼裝
為防止網(wǎng)架整體提升時(shí)與柱子相碰，錯(cuò)開的距離取決于網(wǎng)架提升過程中網(wǎng)架與柱子或柱子牛腿之間的凈距，一般不得小于10～l125px，同時(shí)要考慮網(wǎng)架拼裝的方便和空中移位時(shí)起重機(jī)工作的方便。需要時(shí)可與設(shè)計(jì)單位協(xié)商，將網(wǎng)架的部分邊緣桿件留待網(wǎng)架提升后再焊接，或變更部分影響網(wǎng)架提升的柱子牛腿。
鋼網(wǎng)架在金屬結(jié)構(gòu)廠加工之后，將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運(yùn)到工地，工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個(gè)網(wǎng)架。網(wǎng)架拼裝的關(guān)鍵，是控制好網(wǎng)架框架軸線支座的尺寸（要預(yù)放焊接收縮量）和起拱要求。
網(wǎng)架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般采用等強(qiáng)度對(duì)接焊，為安全起見，在對(duì)焊處增焊6～8mm的貼角焊縫。管壁厚度大于4mm的焊件，接口宜作成坡口。為使對(duì)接焊縫均勻和鋼管長(zhǎng)度稍可調(diào)整，可加用套管。拼裝時(shí)先裝上、下弦桿，后裝斜腹桿，待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后，再逐根焊接鋼管。
2）網(wǎng)架吊裝
這類中、小型網(wǎng)架多用四臺(tái)履帶式起垂機(jī)（或汽車式、輪胎式起重機(jī)）抬吊，亦有用倆臺(tái)履帶式起重機(jī)或一根撥桿吊裝的。
如網(wǎng)架重量較小，或四臺(tái)起重機(jī)的起重量都滿足要求時(shí)，宜將四臺(tái)起重機(jī)布置在網(wǎng)架倆側(cè)，這樣只要四臺(tái)起重機(jī)同時(shí)回轉(zhuǎn)即完成網(wǎng)架空中移位的要求，多機(jī)抬吊的關(guān)鍵是各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度一致，否則有的起重機(jī)會(huì)超負(fù)荷，網(wǎng)架受扭，焊縫開裂。為此，起吊前要測(cè)最各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度，以便起吊時(shí)掌握。
當(dāng)網(wǎng)架抬吊到比柱頂標(biāo)高高出750px左右時(shí)，進(jìn)行空中移位，將網(wǎng)架移至柱頂以上。網(wǎng)架落位時(shí)，為使網(wǎng)架制作中線準(zhǔn)確地與柱頂中線吻合，事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩，利用倒鏈進(jìn)行對(duì)線就位。
2、拔桿提升法
球節(jié)點(diǎn)的大型鋼管網(wǎng)架的安裝，我國(guó)目前多用拔桿提升法。用此法施工時(shí)，網(wǎng)架先在地面上錯(cuò)位拼裝，然后用多根獨(dú)腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，空中移位，落位安裝。
（1）空中移位原理
空中移位是此法的關(guān)鍵。空中移位是利用每根拔桿兩側(cè)起重滑輪組中的水平力不等而使網(wǎng)架水平移動(dòng)。
網(wǎng)架在空中移位時(shí)，要求至少有兩根以上的拔桿吊住網(wǎng)架，且其同一側(cè)的起重滑輪組不動(dòng)，因此，在網(wǎng)架空中移位時(shí)只平移而不傾斜。由于同一側(cè)滑輪組不動(dòng)，所以網(wǎng)架除平移外，還產(chǎn)生可以控制圓周運(yùn)動(dòng)，而使網(wǎng)架產(chǎn)生少許的下降。網(wǎng)架空中移位的方向，與拔桿的布置有關(guān)。
（2）起重設(shè)備的選擇與布置
起重設(shè)備的選擇與布置是網(wǎng)架撥桿提升施工中的一個(gè)重要問題。內(nèi)容包括：拔桿選擇與吊點(diǎn)布置、纜風(fēng)繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點(diǎn)索具的穿法、卷揚(yáng)機(jī)布置等。
拔桿的選擇取決于其所承受的荷載和吊點(diǎn)布置。網(wǎng)架安裝時(shí)的計(jì)算荷載為：
Q=（K1Q1Q2Q3）·K（kN）
式中Q1——網(wǎng)架自重（kN）；
K1——荷載系數(shù)1.1（如網(wǎng)架重量經(jīng)過精確計(jì)算可取為1.0）；
Q2——附加設(shè)備（包括桁條、通風(fēng)管、腳手架等）的自重（kN）；
Q3——吊具自重（kN）；
K——由提升差異引起的受力不均勻系數(shù)，如網(wǎng)架重量基本均勻，各點(diǎn)提升差異控制在250px以下時(shí)，此系數(shù)取值1.30。
網(wǎng)架吊點(diǎn)的布置不僅與吊裝方案有關(guān)，還與提升時(shí)網(wǎng)架的受力性能有關(guān)。在網(wǎng)架提升過程中，不但某些桿件的內(nèi)力可能會(huì)超過設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算內(nèi)力，而且對(duì)某些桿件還可能引起內(nèi)力符號(hào)改變而使桿件失穩(wěn)。因此，應(yīng)經(jīng)過網(wǎng)架吊裝驗(yàn)算來確定吊點(diǎn)的數(shù)量和位置。不過，在起重能力、吊裝應(yīng)力和網(wǎng)架剛度滿足的前提下，應(yīng)盡最減少拔桿和吊點(diǎn)的數(shù)量。
纜風(fēng)繩的布置，應(yīng)使多根拔桿相互連成整體，以增加整體穩(wěn)定性。每根拔桿至少要有6根纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩要根據(jù)風(fēng)荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風(fēng)繩初應(yīng)力等荷載，按最不利情況組合后計(jì)算選擇。地錨亦需計(jì)算確定。
起重滑輪組的受力計(jì)算可按照實(shí)際受力情況進(jìn)行，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇滑輪的規(guī)格。
卷揚(yáng)機(jī)的規(guī)格，要根據(jù)起重鋼絲繩的內(nèi)力大小確定。為減少捉升差異，盡最采用相同規(guī)格的卷揚(yáng)機(jī)。
（3）軸線控制
網(wǎng)架拼裝支柱的位置，應(yīng)根據(jù)已安裝好的柱子的軸線精確量出，以消除柱子按裝時(shí)軸線誤差的積累。
（4）拔桿拆除
網(wǎng)架吊裝后，拔桿被圍在網(wǎng)架中，宜用倒拆法拆除。此法即在網(wǎng)架上弦節(jié)點(diǎn)處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿，然后由最下一節(jié)開始一節(jié)一節(jié)拆除撥桿。
3、電動(dòng)螺桿提升法
電動(dòng)螺桿提升法與升板法相似，它是利用升板工程施工使用的電動(dòng)螺桿提升機(jī)，將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高。此法的優(yōu)點(diǎn)是不需大型吊裝設(shè)備，施工簡(jiǎn)便。用電動(dòng)螺桿提升機(jī)提升鋼網(wǎng)架，只能垂直提升不能水平移動(dòng)。為此，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮在兩柱之間設(shè)托梁，網(wǎng)架的支點(diǎn)落在托梁上。
由于網(wǎng)架提升時(shí)不進(jìn)行水平移動(dòng)，所以網(wǎng)架拼裝不需錯(cuò)位，可在原位進(jìn)行拼裝。
3高空滑移法
網(wǎng)架屋蓋近年來采用高空平行滑移法施工的逐漸增多，它尤其適用于影劇院、禮堂等工程。這種施工方法，網(wǎng)架多在建筑物前廳頂板上設(shè)拼裝平臺(tái)進(jìn)行拼裝（亦可在觀眾廳看臺(tái)上搭設(shè)拼裝平臺(tái)進(jìn)行拼裝），待第一個(gè)拼裝單元（或第一段）拼裝完畢，即將其下落至滑移軌道上，用牽引設(shè)備向前滑移一定距離。接下來在拼裝平臺(tái)上拼裝第二個(gè)單元（或第二段），拼好后連同第一個(gè)拼裝單元（或第一段）一同向前滑移，如此逐段拼裝不斷問前滑移，直至整個(gè)網(wǎng)架拼裝完畢并滑移至就位位置。
拼裝好網(wǎng)架的滑移，可在網(wǎng)架支座下設(shè)滾輪，使?jié)L輪在滑動(dòng)軌道上滑動(dòng)；亦可在網(wǎng)架支座下設(shè)支座底板，使支座底板沿預(yù)埋在鋼筋混凝土框架梁上的預(yù)埋鋼板滑動(dòng)。
網(wǎng)架滑移可用卷揚(yáng)機(jī)或手扳葫蘆牽引。根據(jù)牽引力大小及網(wǎng)架支座之間的桿件承載力，可采用一點(diǎn)或多點(diǎn)牽引。網(wǎng)架滑移時(shí)，兩端不同步值不應(yīng)大于50mm。
采用滑移法施工網(wǎng)架時(shí)，在滑移和拼裝過程中，應(yīng)對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行下列驗(yàn)算：
1）當(dāng)跨度中間無支點(diǎn)時(shí)，桿件內(nèi)力和跨中撓度值；
2）當(dāng)跨度中間有支座時(shí)，桿件內(nèi)力、支點(diǎn)反力和撓度值。
當(dāng)網(wǎng)架滑移單元由于增設(shè)中間滑軌引起桿件內(nèi)力變號(hào)時(shí)，應(yīng)采取臨時(shí)加固措施以防失穩(wěn)。
用高空滑移法施工網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，由于網(wǎng)架拼裝是在前廳頂板平臺(tái)上進(jìn)行，減少了高空作業(yè)的危險(xiǎn)；與高空拼裝法比較，拼裝平臺(tái)小，可節(jié)約材料，并能保證網(wǎng)架的拼裝質(zhì)量；由于網(wǎng)架拼裝用滑移施工，可以與土建施工平行流水和立體交叉，因而可以縮短整個(gè)工程的工期；高空滑移法施工設(shè)備簡(jiǎn)單，一般不需大型起重安裝設(shè)備，所以施工費(fèi)用亦可降低。
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鋼結(jié)構(gòu)加工廠生產(chǎn)廠家是？
1、長(zhǎng)江精工鋼構(gòu)
長(zhǎng)江精工鋼結(jié)構(gòu)（集團(tuán)）股份有限公司成立于1999年，是一家專注于鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先型企業(yè)。公司承接了國(guó)家體育場(chǎng)“鳥巢”工程、101層的上海環(huán)球金融中心、杭州灣跨海大橋海中平臺(tái)、南通體育場(chǎng)等大型工程。多項(xiàng)工程榮獲“魯班獎(jiǎng)”、“詹天佑工程大獎(jiǎng)”、“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)、銀質(zhì)獎(jiǎng)”、“國(guó)家鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”等國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。
2、浙江東南網(wǎng)架
浙江東南網(wǎng)架股份有限公司始建于2001年12月，前身浙江東南網(wǎng)架集團(tuán)有限公司成立于1984年1月，是一家集設(shè)計(jì)、制作、安裝于一體的大型鋼結(jié)構(gòu)上市企業(yè)，為國(guó)家大跨度空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)化基地實(shí)施單位、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位、全國(guó)優(yōu)秀建筑企業(yè)。
3、浙江杭蕭鋼構(gòu)
杭蕭鋼構(gòu)是國(guó)內(nèi)首家鋼結(jié)構(gòu)上市公司，被列入建設(shè)部首批建筑鋼結(jié)構(gòu)定點(diǎn)企業(yè)和全國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)，截止到2006年，公司總資產(chǎn)達(dá)到30.55億元，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過18億元。2004年，被確定為國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。與浙江大學(xué)、福州大學(xué)和同濟(jì)大學(xué)共同研發(fā)的"高層建筑鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目"被列入國(guó)家重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目。
4、安徽鴻路鋼構(gòu)
鴻路鋼構(gòu)是目前中國(guó)較大的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)集團(tuán)之一，擁有安徽合肥、湖北武漢、江西南昌三大生產(chǎn)基地。已具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力。
5、安徽富煌鋼構(gòu)
安徽富煌鋼構(gòu)股份有限公司是國(guó)內(nèi)較早成立的一家集鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造、安裝和總承包為一體的專業(yè)化鋼構(gòu)企業(yè)。安徽富煌鋼構(gòu)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱富煌鋼構(gòu)）是富煌集團(tuán)的核心企業(yè)，位于合肥市巢湖北岸省級(jí)開發(fā)區(qū)——富煌工業(yè)園內(nèi)。
以上內(nèi)容參考資料：百度百科-長(zhǎng)江精工鋼結(jié)構(gòu)（集團(tuán)）股份有限公司
以上內(nèi)容參考資料：百度百科-浙江東南網(wǎng)架股份有限公司
以上內(nèi)容參考資料：百度百科-浙江杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司
以上內(nèi)容參考資料：百度百科-安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)（集團(tuán)）股份有限公司
以上內(nèi)容參考資料：百度百科-安徽富煌鋼構(gòu)股份有限公司
網(wǎng)架生產(chǎn)廠家
網(wǎng)架生產(chǎn)廠家有江蘇華海鋼結(jié)構(gòu)有限公司、徐州鼎固鋼結(jié)構(gòu)有限公司等。
網(wǎng)架可分為焊接球網(wǎng)架和螺栓球網(wǎng)架兩種節(jié)點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架加工，平板網(wǎng)架平面形狀靈活，可設(shè)計(jì)成各種形狀。按腹桿鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架加工的設(shè)置不同可分為鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架加工：交叉桁架體系、四角錐體系、三角錐體系和其它一些體系。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架加工的弦桿與邊界相垂直時(shí)稱為正放網(wǎng)架，與邊界斜交時(shí)稱為斜放網(wǎng)架。世界各國(guó)在大、中型屋蓋中都已成功地建造很多網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，例如加拿大和日本的博覽會(huì)、美國(guó)芝加哥國(guó)會(huì)大廳及英國(guó)倫敦的飛機(jī)庫等，平面尺寸都很大，總用鋼量也比較經(jīng)濟(jì)，前蘇聯(lián)還在網(wǎng)架中采用了預(yù)應(yīng)力。總之，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)已成為現(xiàn)代世界應(yīng)用較普遍的新型結(jié)構(gòu)之一。
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架加工的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架加工廠家,使用壽命長(zhǎng)!、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架加工的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
