本文作者:沈陽鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計公司

停車樓消防設(shè)計規(guī)范(停車場消防設(shè)施設(shè)置要求)

本篇文章給大家談?wù)勍\嚇窍?a title="設(shè)計" href="/blog/tags-19620.html" target="_blank" class="keywordlink">設(shè)計規(guī)范,以及停車場消防設(shè)施設(shè)置要求對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,1、,汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范GB50067-97 4.2.1條 汽車停車場距建筑6米 為什么是強(qiáng)條,2、,消防工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有哪些,3、,地下停車場消防常識,4、,大型停車庫防火設(shè)計及消防管理?

本篇文章給大家談?wù)勍\嚇窍涝O(shè)計規(guī)范,以及停車場消防設(shè)施設(shè)置要求對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:

汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范GB50067-97 4.2.1條 汽車停車場距建筑6米 為什么是強(qiáng)條

4.2.1說明停車樓消防設(shè)計規(guī)范:造成火災(zāi)蔓延停車樓消防設(shè)計規(guī)范的因素很多停車樓消防設(shè)計規(guī)范,如飛火、熱對流、熱輻射等。確定防火間距,主要以防熱輻射為主,即在著火后,不應(yīng)由于間距過小,火從一幢建筑物向另一幢建筑物蔓延,并且不應(yīng)影響消防人員正常的撲救活動。

根據(jù)汽車使用易燃、可燃液體為燃料容易引起火災(zāi)的特點,結(jié)合多年貫徹實施國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016和消防滅火戰(zhàn)斗的實際經(jīng)驗,汽車庫、修車庫按一般廠房的防火要求考慮,汽車庫、修車庫與一、二級耐火等級建筑物之間,在火災(zāi)初期有10m左右的間距,一般能滿足撲救的需要和防止火勢的蔓延。高度大于24m的汽車庫發(fā)生火災(zāi)時需使用登高車滅火搶救,間距需大些。露天停車場由于自然條件好,汽油蒸氣不易積聚,遇明火發(fā)生事故的機(jī)會要少一些,發(fā)生火災(zāi)時進(jìn)行撲救和車輛疏散條件較室內(nèi)有利,對建筑物的威脅亦較小。所以,停車場與其他建筑物的防火間距作了相應(yīng)減少。

與現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016相對應(yīng),將本條中的“庫房”改為“倉庫”。

本條注1規(guī)定,防火間距應(yīng)按相鄰建筑物外墻的最近距離算起,如外墻有凸出的可燃物構(gòu)件時,則應(yīng)從其凸出部分外緣算起。

? 防火間距是在火災(zāi)情況下減少火勢向不同建筑蔓延的有效措施,防火間距的要求是總平面布局上最重要的防火設(shè)計內(nèi)容之一,如果相鄰建筑之間不能保證足夠的防火間距,火勢難以得到有效的控制,所以將本條確定為強(qiáng)制性條文。

停車樓消防設(shè)計規(guī)范(停車場消防設(shè)施設(shè)置要求) 裝飾家裝設(shè)計

消防工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有哪些

消防工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:

《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016-2014 ?

《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB_50140-2005

《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB 50974-2014

《自動噴淋系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB-50084-2001(2005版)

《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50116-2013

《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GB50370-2005

《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》 ? GB50067

《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》GB50098

《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 GB 50140-2005

施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 ?JGJ46-2

希望停車樓消防設(shè)計規(guī)范你幫助到停車樓消防設(shè)計規(guī)范

地下停車場消防常識

1. 地下車庫的消防要求

沒有規(guī)范要求消防車必須進(jìn)入地下車庫內(nèi)部。

《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范 GB 50067-97》 第4.3.1條規(guī)定: 汽車庫、修車庫周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形車道停車樓消防設(shè)計規(guī)范,當(dāng)設(shè)環(huán)形車道有困難時,可沿建筑物的一個長邊和另一邊設(shè)置消防車道,消防車道宜利用交通道路。 關(guān)于車庫內(nèi)凈高,《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范 JGJ 100-98》 第4.1.13條規(guī)定:汽車庫室內(nèi)最小凈高應(yīng)符合下列規(guī)定: 小型車:2.2米 輕型車:2.8米 大、中型鉸接客車:3.4米 大、中型鉸接貨車:4.2米 注:凈高指樓地面表面至頂棚或其停車樓消防設(shè)計規(guī)范他構(gòu)件底面的距離,未計入設(shè)備及管道所需空間。

為保證行車安全,以上最小凈高原則上不能再放寬了。

2. 跪求````

一是抓好消防責(zé)任制的落實。對全場消防工作進(jìn)行量化管理,責(zé)任到人。

二是抓好消防設(shè)施設(shè)備改進(jìn)更新。為地下停車場安裝了新式防火卷簾門,更換了消防泵、消防供水管路和消防報警器等一批消防設(shè)備,使場內(nèi)的消防設(shè)施設(shè)備達(dá)到了現(xiàn)代化水平。同時,地下停車場還成立了消防技術(shù)組,定期對場內(nèi)消防設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù),使其始終處于良好的工作狀態(tài)。

三是抓好消防培訓(xùn)和演練每年,全場干部職工進(jìn)行1—2次消防知識培訓(xùn)停車樓消防設(shè)計規(guī)范;每季度,組織一次全員參加的消防滅火演練,以此強(qiáng)化停車場干部職工的防火意識,增長消防知識,提高撲火、滅火能力。

四是抓好消防宣傳。地下停車場管理處通過組織召開存車用戶座談會、開設(shè)消防安全廣播和設(shè)置消防宣傳欄等形式,向存車用戶(司機(jī))宣傳消防法規(guī),增強(qiáng)存車用戶的消防意識。

五是抓好入口關(guān)。每天,停車場值班人員對進(jìn)入車場存放的車輛進(jìn)行嚴(yán)格的消防檢查,防止各種“病車”入場,從源頭上杜絕火災(zāi)隱患。

3. 地下停車庫的主要防火措施有哪些

地下停車庫的主要防火措施:

(1)地下車庫必須符合一級耐火等級要求,且每座車庫的最大占地面積不應(yīng)大于6000m^2 ,防火分隔面積不大于1000m^2.

(2)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地下停車庫的汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個。

(3)地下停車庫在設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的同時,I、Ⅱ、Ⅲ類車庫還應(yīng)設(shè)自動噴水設(shè)備和火災(zāi)自動報警設(shè)備。

(4)嚴(yán)禁在地下車庫內(nèi)停放運輸易燃液體和液化石油氣的槽車。

(5)地下車庫內(nèi)不應(yīng)設(shè)置甲、乙類生產(chǎn)車間和物品倉庫。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

4. 地下停車場消防管理規(guī)定誰有

地下停車場管理規(guī)定

為保證本停車場的公共秩序及安全,特制定管理規(guī)定如下:

一、本車場為本院教職工和來賓停放機(jī)動車輛提供服務(wù),進(jìn)入地下停車場的所有車輛都應(yīng)遵守本規(guī)定。

二、進(jìn)場車輛必須主動出示保衛(wèi)處統(tǒng)一核發(fā)的車輛出入證,接受工作人員檢查。除大型活動來賓車輛外,其他來賓或辦事車輛不得進(jìn)入。

三、車輛出入地下停車場,必須按照交通標(biāo)志、標(biāo)線、限速行駛,不得在地下車場鳴笛。

四、服從車輛管理員的調(diào)度和指揮,按規(guī)定車位停放,不得超出車位劃線范圍,不得有妨礙其他車輛停放的行為。

五、不得在場內(nèi)試剎車、練習(xí)或修理車輛;嚴(yán)禁在場內(nèi)加、放燃油和保養(yǎng)車輛;禁止裝載有毒、易燃易爆物品和其他危險品的車輛進(jìn)入。

六、保持停車場的清潔衛(wèi)生,不得在停車場內(nèi)清洗車輛;不得在停車場內(nèi)起卸貨物或存放物品。

七、不得在場內(nèi)進(jìn)行明火作業(yè)或違規(guī)使用場內(nèi)消防設(shè)施,以免引起消防自動報警系統(tǒng)運行。

八、車輛停泊后,應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機(jī),鎖好車門車窗,勿將現(xiàn)金及貴重物品留在車內(nèi)。司乘人員不得無故在地下停車場逗留,場內(nèi)嚴(yán)禁喧嘩、 *** 等不宜進(jìn)行的活動。

九、駕駛員因不當(dāng)駕駛,造成停車設(shè)施、設(shè)備毀損或交通事故,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

十、本停車場只提供車輛停放服務(wù),不承擔(dān)停放以外損失賠償責(zé)任。誠望各位駕駛員對車場的管理予以支持。

5. 強(qiáng)化地下車庫的消防安全措施是怎樣的

地下車庫內(nèi)停放著大量的機(jī)動車輛,消防安全管理工作是重中之重,如果在地下車庫運行之后,由于消防設(shè)施的不完善或是未啟用消防設(shè)施,都將存在嚴(yán)重的安全風(fēng)險。

為此在地下車庫運行后,作為物業(yè)服務(wù)企業(yè)必須抓好以下措施以保障地下車庫的消防安全。 (1)根據(jù)地下車庫現(xiàn)場情況,必須“定位”配置一定數(shù)量的滅火器。

(2)地下車庫內(nèi)所配置的消火栓箱內(nèi)設(shè)施必須齊全包括水帶、水槍,且消火栓內(nèi)有帶壓力的消防用水,要求每月不少于2次的檢查和記錄。 (3)地下車庫內(nèi)消防卷簾定期進(jìn)行啟動檢測,并作檢測記錄。

(4)地下車庫內(nèi)設(shè)有消防安全疏散示意圖、滅火器和消防栓擺放位置分布圖、消防標(biāo)識。 (5)通過采取上述措施,確保消防工作到位,以此保障停放機(jī)動車的消防安全。

大型停車庫防火設(shè)計及消防管理?

在新建的車庫中大型車庫增長較快。據(jù)統(tǒng)計,2004年100至500個泊位的中、大型車庫占33%,較2002年增長63%;500個泊位以上的超大型車庫占3%。大型汽車庫解決了不少停車難問題,但它的消防安全管理不能忽視。

在消防上大型汽車庫有以下特點:

一是大型汽車庫停放車輛多,一旦發(fā)生火災(zāi),極易火燒連營,后果慘重。

二是大型汽車庫自然排煙窗口少,如發(fā)生火災(zāi)煙氣難以排出,造成人員疏散和滅火困難。

三是大型汽車庫一般設(shè)置在高層民用住宅或大型公共建筑下方,由于汽車庫火災(zāi)荷載大,發(fā)生火災(zāi)后長時間燃燒會威脅到上方高層住宅或公共建筑,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。

四是一些建筑物的重要設(shè)備控制中心,如變電所、消防控制室、消防水泵房等,大多數(shù)設(shè)在大型地下汽車庫內(nèi),如發(fā)生火災(zāi)會對這些防控設(shè)備的正常運行構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

在建或?qū)⒁ㄔO(shè)大型車庫時,應(yīng)注意以下幾點:

設(shè)計時要考慮人員疏散。車庫防火設(shè)計規(guī)范中規(guī)定“汽車庫、修車庫的每個防火分區(qū)內(nèi),其人員安全出口不應(yīng)少于兩個”。然而,大多數(shù)汽車庫卻用了變通手法,即在每個防火分區(qū)有一個人員出入口的情況下,幾個防火分區(qū)共用一個出入口,還有個別地下汽車庫自身沒有獨立的人員疏散出口,完全依賴于地上建筑的疏散樓梯。這不符和規(guī)范要求,人為擴(kuò)大了疏散距離,造成安全隱患。

設(shè)計要有利于汽車疏散。大型汽車庫大多停放小汽車,按照每輛車30平方米停放面積計算,一個車庫停放100輛汽車,那么這個車庫應(yīng)該設(shè)兩個汽車疏散出入口。如今,由于設(shè)置汽車疏散出入口影響地上綠化和設(shè)施布置,又不方便日常管理,因此很多建設(shè)單位采取的做法是:一個防火分區(qū)只設(shè)一個出入口,有的防火分區(qū)連一個出入口也不能保證。一旦發(fā)生火災(zāi),隨著疏散通道處卷簾門關(guān)閉,防火分區(qū)的汽車疏散出口將無法使用,部分汽車將無法從車庫內(nèi)疏散出來。

設(shè)計時注意車庫噴淋與消火栓管線問題。車庫內(nèi)使用的噴淋系統(tǒng),以濕式和預(yù)作用式噴淋為主,由于考慮到工程造價,我國車庫以濕式噴淋系統(tǒng)居多。由于室內(nèi)消火栓管線在正常情況下是充水的,冬季應(yīng)采取保溫措施,因為一旦消火栓管線凍裂,將會造成大的財產(chǎn)損失。機(jī)械式停車泊位自2000年以來得到了快速發(fā)展,年平均增長率超過50%。按照規(guī)范要求,機(jī)械式停車庫應(yīng)在車位上方逐層設(shè)置噴淋。但現(xiàn)在一些車庫因工期問題,部分車位并未設(shè)置,即便設(shè)置,其設(shè)置方式、位置也與規(guī)范要求不符。

再有車庫內(nèi)自動消防設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)。大型車庫內(nèi)的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、補(bǔ)風(fēng)、排煙系統(tǒng)以及防火卷簾門等具有消防聯(lián)動功能的自動消防設(shè)備,在日常都應(yīng)該注意維護(hù)和保養(yǎng)。目前,許多車庫的火災(zāi)報警探測器沒有定期清洗、維護(hù),個別車庫卷簾門、送風(fēng)、排煙風(fēng)機(jī)疏于管理,甚至常年處于斷電狀態(tài),成了一種擺設(shè)。自動消防設(shè)施如果缺乏定期維護(hù)和保養(yǎng),在火災(zāi)發(fā)生時,就難以發(fā)揮作用。另外,部分地下車庫內(nèi)設(shè)置有水泵房、配電室等設(shè)備用房,在火災(zāi)發(fā)生時,這些設(shè)備用房仍需堅持工作,但有的地下車庫中水泵房等重要設(shè)備用房的應(yīng)急照明設(shè)置照度不足,達(dá)不到正常照明要求,且疏散通道阻塞,造成火災(zāi)狀態(tài)下人員不能到達(dá)這些重要部位,在這些部位的工作人員也難以及時疏散。

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地下車庫防火分區(qū)是多少

地下室或半地下室建筑每個防火分區(qū)建筑面積不應(yīng)超過500平方米。

1、防火分區(qū)。

2、汽車庫應(yīng)設(shè)防火墻劃分防火分區(qū)。每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積應(yīng)符合表中規(guī)定。

3、敞開式、錯層式、斜樓板式汽車庫的上下連通層面積應(yīng)疊加計算,每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于以上規(guī)定的2.0倍;

半地下汽車庫、設(shè)在建筑首層的汽車庫,其防火分區(qū)最大允許建筑面積不應(yīng)大于2500㎡;

4、室內(nèi)有車道且有人員停留的機(jī)械式汽車庫,其防火分區(qū)最大允許建筑面積應(yīng)按以上規(guī)定減少35%。汽車庫內(nèi)設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時,其防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于規(guī)定的2.0倍。

擴(kuò)展資料

步行街兩側(cè)建筑的商鋪,其面向步行街一側(cè)的圍護(hù)構(gòu)件的耐火極限不應(yīng)低于1.00h,并宜采用實體墻,其門、窗應(yīng)采用乙級防火門、窗;當(dāng)采用防火玻璃墻(包括門、窗)時,其耐火隔熱性和耐火完整性不應(yīng)低于1.00h;當(dāng)采用耐火完整性不低于1.00h的非隔熱性防火玻璃墻(包括門、窗)時,應(yīng)設(shè)置閉式自動噴水滅火系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)。相鄰商鋪之間面向步行街一側(cè)應(yīng)設(shè)置寬度不小于1.0m、耐火極限不低于1.00h的實體墻。

當(dāng)步行街兩側(cè)的建筑為多個樓層時,每層面向步行街一側(cè)的商鋪均應(yīng)設(shè)置防止火災(zāi)豎向蔓延的措施,并應(yīng)符合本規(guī)范第6.2.5條的規(guī)定;設(shè)置回廊或挑檐時,其出挑寬度不應(yīng)小于1.2m;步行街兩側(cè)的商鋪在上部各層需設(shè)置回廊和連接天橋時,應(yīng)保證步行街上部各層樓板的開口面積不應(yīng)小于步行街地面面積的37%,且開口宜均勻布置。

參考資料來源:百度百科-防火分區(qū)

停車樓消防設(shè)計規(guī)范的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于停車場消防設(shè)施設(shè)置要求、停車樓消防設(shè)計規(guī)范的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。

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