本篇文章給大家談?wù)勮F路施工防護(hù)圖，以及鐵路施工安全防護(hù)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，鐵路上的施工圖紙?jiān)趺纯矗?/blockquote>

本篇文章給大家談?wù)勮F路施工防護(hù)圖，以及鐵路施工安全防護(hù)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、鐵路上的施工圖紙?jiān)趺纯矗?/a>
• 2、請(qǐng)教鐵路工務(wù)安規(guī)中交分道岔施工防護(hù)圖的表示意思。
• 3、鐵路施工作業(yè)防護(hù)遵循什么原則
• 4、鐵路局的一施工三方案是什么

請(qǐng)教鐵路工務(wù)安規(guī)中交分道岔施工防護(hù)圖的表示意思。

1、三條橫線就是線路中心線鐵路施工防護(hù)圖；

2、交分道岔在平行鐵路施工防護(hù)圖的三條線路上就是這么簡(jiǎn)化表示鐵路施工防護(hù)圖的鐵路施工防護(hù)圖，這樣才很直觀。其實(shí)涂黑的部分是一組交分道岔，側(cè)向往兩端延伸與上下兩條線相交的分別又是兩組單開(kāi)道岔鐵路施工防護(hù)圖；

3、交分道岔施工時(shí)，防護(hù)地點(diǎn)為本線兩端各50米，側(cè)線接入道岔分別加鎖。

鐵路施工作業(yè)防護(hù)遵循什么原則

一、提高全員自身安全素質(zhì)營(yíng)業(yè)線施工人身安全自我防護(hù)意識(shí)，強(qiáng)力落實(shí)人身安全“十不準(zhǔn)”。 近年來(lái)，我們?cè)阼F路營(yíng)業(yè)線施工過(guò)程中，重點(diǎn)抓住作業(yè)人員自我安全防護(hù)工

作不放松，結(jié)合路局鐵路施工防護(hù)圖的安全管理要求，總結(jié)出鐵路施工防護(hù)圖了鐵路營(yíng)業(yè)線施工人身安全“十不準(zhǔn)”，并持續(xù)宣貫執(zhí)行，收到了很好鐵路施工防護(hù)圖的效果。鐵路營(yíng)業(yè)線施工人身安全“十不準(zhǔn)”鐵路施工防護(hù)圖的

內(nèi)容具體如下： 一是不準(zhǔn)扒車(chē)代步或上下班走道心、枕木頭；二是不準(zhǔn)在鋼

軌、枕木頭上或車(chē)下坐臥、乘涼、休息、避雨和鉆車(chē)；三是不準(zhǔn)與通過(guò)的列車(chē)搶道，堅(jiān)持“一站二看三通過(guò)”；四是不準(zhǔn)雷雨時(shí)在大樹(shù)下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲藏；五

是不準(zhǔn)無(wú)防護(hù)進(jìn)行臨近營(yíng)業(yè)線作業(yè)；六是鄰線來(lái)車(chē)時(shí)，本線不準(zhǔn)作業(yè)；七是不準(zhǔn)在兩線間避車(chē)；八是不準(zhǔn)作業(yè)人員跳車(chē)、鉆車(chē)、扒車(chē)和由車(chē)底下、車(chē)鉤上傳遞工具和材料；九是不準(zhǔn)在停留的車(chē)輛5米范圍內(nèi)繞行；十是不準(zhǔn)作業(yè)人員所帶工具、材料侵入供電、帶電設(shè)備2米禁區(qū)。

二、對(duì)防護(hù)員上崗嚴(yán)格要求。防護(hù)員上崗作業(yè)前，必須按規(guī)定穿戴帶有反光條的黃馬甲或者反光背心佩戴統(tǒng)一的防護(hù)袖標(biāo)；隨身攜帶防護(hù)員上崗證，鐵路局頒發(fā)的營(yíng)業(yè)線施工培訓(xùn)合格證書(shū)以及防護(hù)示意圖等；隨身攜帶對(duì)講機(jī)、防護(hù)旗、三色防護(hù)信號(hào)燈、口笛、響墩、火炬、慢行牌、移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌；熟知當(dāng)日施工時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容和防護(hù)要求；嚴(yán)格執(zhí)行防護(hù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，每2—3分鐘與駐站防護(hù)員聯(lián)系一次，與駐站防護(hù)員、慢行防護(hù)員通話時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯(cuò)聽(tīng)，及時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人和施工作業(yè)人員，督促停止作業(yè)，撤出機(jī)具、材料，下道避車(chē)；施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)際，選擇瞭望條件好的安全處所進(jìn)行安全防護(hù)工作，與施工作業(yè)人員一般應(yīng)保持10米左右距離，防護(hù)最大距離范圍不得超過(guò)150米，并隨作業(yè)人員同步移動(dòng)；必須要與施工人員同步上、下班，加強(qiáng)瞭望，及時(shí)通知行走中的人員避車(chē)。

鐵路局的一施工三方案是什么

施工方案中要有:三圖一表。即:施工流程圖,施工防護(hù)圖、施工示意圖及安全卡控表。

精伊霍線

DK178+249~DK178+390、DK178+530~DK178+580

(運(yùn)營(yíng)里程K148+705~K148+847、K148+986~K149+037)

右側(cè)山體邊坡加固防護(hù)工程施工方案

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