本篇文章給大家談?wù)劸W(wǎng)架加固施工流程,以及網(wǎng)架加固施工流程圖對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,1、,建筑工程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)具體怎么施工?,2、,安裝鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有哪些施工方法,3、,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程的施工順序是怎么安排的?
本篇文章給大家談?wù)劸W(wǎng)架加固施工流程,以及網(wǎng)架加固施工流程圖對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、建筑工程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)具體怎么施工?
- 2、安裝鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有哪些施工方法
- 3、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程的施工順序是怎么安排的?
- 4、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法?
- 5、網(wǎng)架安裝步驟
建筑工程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)具體怎么施工?
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體施工法是指網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的整體(或以某較大區(qū)域)結(jié)構(gòu)體系在地面(或中臨時(shí)平臺(tái))上進(jìn)行整體組裝,完成后由起重設(shè)備進(jìn)行一次整體提升就位的安裝方法。?[1]
整體安裝法的分類,根據(jù)提升的模式,整體安裝法分為以下幾種:
1)整體吊裝法,直接采用吊車吊裝,適用于各種類型的相對(duì)小型網(wǎng)架,吊裝時(shí)可在高空平移或旋轉(zhuǎn)就位。
2)整體提升(頂升)法,適用于周邊支承及多點(diǎn)支承網(wǎng)架,可用升板機(jī)、液壓千斤頂?shù)刃⌒蜋C(jī)具進(jìn)行施工。采用吊裝或提升、頂升的安裝方法時(shí),應(yīng)考慮下列因素:首先,吊點(diǎn)或提升點(diǎn)的選擇,宜與網(wǎng)圖;空同意結(jié)構(gòu)的想體吊裝點(diǎn)架結(jié)構(gòu)使用時(shí)的受力狀況相接近;其次,品點(diǎn)的最大反力不能大于起重設(shè)備的負(fù)荷能力;第三,應(yīng)盡量使各起重設(shè)備的負(fù)荷接近,避免偏斜:第四,在提升過程中,提升設(shè)備除垂直拉(壓)力外,不宜承受水平方向的作用,避免對(duì)于網(wǎng)架系統(tǒng)形成橋壓或拉伸而產(chǎn)生變形。
安裝鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有哪些施工方法
整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體,然后用起重設(shè)備將其整體提升到設(shè)計(jì)位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架,高空作業(yè)少,易保證焊接質(zhì)量,但需要的起重量大的起重設(shè)備,技術(shù)較復(fù)雜。因此,此法對(duì)球節(jié)點(diǎn)的鋼網(wǎng)架(尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架)較適宜。根據(jù)所用設(shè)備的不同,整體安裝法又分為多機(jī)抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。
多機(jī)抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
拔桿提升法
球節(jié)點(diǎn)的大型鋼管網(wǎng)架的安裝,我國(guó)目前多用拔桿提升法。用此法施工時(shí),網(wǎng)架先在地面上錯(cuò)位拼裝,然后用多根獨(dú)腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,空中移位,落位安裝。
電動(dòng)螺桿提升法
電動(dòng)螺桿提升法與升板法相似,它是利用升板工程施工使用的電動(dòng)螺桿提升機(jī),將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高。此法的優(yōu)點(diǎn)是不需大型吊裝設(shè)備,施工簡(jiǎn)便。
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程的施工順序是怎么安排的?
預(yù)埋件尺寸測(cè)量,鋼網(wǎng)架安裝,鋼網(wǎng)架測(cè)量,鋼網(wǎng)架檁條安裝,屋面板安裝,竣工驗(yàn)收。
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是由很多桿件通過節(jié)點(diǎn),按照一定規(guī)律組成的空間桿系結(jié)構(gòu)。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)根據(jù)外形可分為平板網(wǎng)架和曲面網(wǎng)架。通常情況下,平板網(wǎng)架稱為網(wǎng)架;曲面網(wǎng)架稱為網(wǎng)殼,如圖1.7所示。網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)是曲面型的網(wǎng)格結(jié)構(gòu),兼有桿系結(jié)構(gòu)和薄殼結(jié)構(gòu)的特性,受力合理,覆蓋跨度大,是一種頗受國(guó)內(nèi)外關(guān)注、半個(gè)世紀(jì)以來發(fā)展最快、有著廣闊發(fā)展前景的空間結(jié)構(gòu)。
網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)具有優(yōu)美的建筑造型,無論是建筑平面、外形和形體都能給設(shè)計(jì)師以充分的創(chuàng)作自由。建筑平面上,可以適應(yīng)多種形狀,如圓形、矩形、多邊形、三角形、扇形以及各種不規(guī)則的平面;建筑外觀方面,可以形成多種曲面,如球面、橢圓面、旋轉(zhuǎn)拋物面屋面,建筑的各種形體可通過曲面的切割和組合得到;結(jié)構(gòu)上,網(wǎng)殼受力合理,可以實(shí)現(xiàn)較大的跨度,由于網(wǎng)殼曲面的多樣化,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員可以通過精心的曲面設(shè)計(jì)使網(wǎng)殼受力均勻;施工上采用較小的構(gòu)件在工廠預(yù)制,實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)便快速,不需要大型設(shè)備,綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較好。
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法?
下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法,以供參考。
高空拼裝法
鋼網(wǎng)架用高空拼裝法進(jìn)行安裝,是先在設(shè)計(jì)位置處搭設(shè)拼裝支架,然后用起重機(jī)把網(wǎng)架構(gòu)件分件(或分塊)上吊至空中的設(shè)計(jì)位置,在支架上進(jìn)行拼裝。此法有時(shí)不需大型起重設(shè)備,但拼裝支架用量大,高空作業(yè)多。因此,對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接的、用型鋼制作的鋼網(wǎng)架或螺栓球節(jié)點(diǎn)的鋼管網(wǎng)架較適宜,目前仍有一些鋼網(wǎng)架用此法施工。
2整體安裝法
整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體,然后用起重設(shè)備將其整體提升到設(shè)計(jì)位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架,高空作業(yè)少,易保證焊接質(zhì)量,但需要的起重量大的起重設(shè)備,技術(shù)較復(fù)雜。因此,此法對(duì)球節(jié)點(diǎn)的鋼網(wǎng)架(尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架)較適宜。根據(jù)所用設(shè)備的不同,整體安裝法又分為多機(jī)抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。
1、多機(jī)抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。安裝前先在地面上對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行錯(cuò)位拼裝作業(yè)(即拼裝位置與安裝軸線錯(cuò)開一定距離,以避開柱子的位置)。然后用多臺(tái)起重機(jī)(多為履帶式起重機(jī)或汽車式起重機(jī))將拼裝好的網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,在空中移位后落下就位固定。
(1)網(wǎng)架拼裝
為防止網(wǎng)架整體提升時(shí)與柱子相碰,錯(cuò)開的距離取決于網(wǎng)架提升過程中網(wǎng)架與柱子或柱子牛腿之間的凈距,一般不得小于10~l125px,同時(shí)要考慮網(wǎng)架拼裝的方便和空中移位時(shí)起重機(jī)工作的方便。需要時(shí)可與設(shè)計(jì)單位協(xié)商,將網(wǎng)架的部分邊緣桿件留待網(wǎng)架提升后再焊接,或變更部分影響網(wǎng)架提升的柱子牛腿。
鋼網(wǎng)架在金屬結(jié)構(gòu)廠加工之后,將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運(yùn)到工地,工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個(gè)網(wǎng)架。網(wǎng)架拼裝的關(guān)鍵,是控制好網(wǎng)架框架軸線支座的尺寸(要預(yù)放焊接收縮量)和起拱要求。
網(wǎng)架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般采用等強(qiáng)度對(duì)接焊,為安全起見,在對(duì)焊處增焊6~8mm的貼角焊縫。管壁厚度大于4mm的焊件,接口宜作成坡口。為使對(duì)接焊縫均勻和鋼管長(zhǎng)度稍可調(diào)整,可加用套管。拼裝時(shí)先裝上、下弦桿,后裝斜腹桿,待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后,再逐根焊接鋼管。
2)網(wǎng)架吊裝
這類中、小型網(wǎng)架多用四臺(tái)履帶式起垂機(jī)(或汽車式、輪胎式起重機(jī))抬吊,亦有用倆臺(tái)履帶式起重機(jī)或一根撥桿吊裝的。
如網(wǎng)架重量較小,或四臺(tái)起重機(jī)的起重量都滿足要求時(shí),宜將四臺(tái)起重機(jī)布置在網(wǎng)架倆側(cè),這樣只要四臺(tái)起重機(jī)同時(shí)回轉(zhuǎn)即完成網(wǎng)架空中移位的要求,多機(jī)抬吊的關(guān)鍵是各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度一致,否則有的起重機(jī)會(huì)超負(fù)荷,網(wǎng)架受扭,焊縫開裂。為此,起吊前要測(cè)最各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度,以便起吊時(shí)掌握。
當(dāng)網(wǎng)架抬吊到比柱頂標(biāo)高高出750px左右時(shí),進(jìn)行空中移位,將網(wǎng)架移至柱頂以上。網(wǎng)架落位時(shí),為使網(wǎng)架制作中線準(zhǔn)確地與柱頂中線吻合,事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩,利用倒鏈進(jìn)行對(duì)線就位。
2、拔桿提升法
球節(jié)點(diǎn)的大型鋼管網(wǎng)架的安裝,我國(guó)目前多用拔桿提升法。用此法施工時(shí),網(wǎng)架先在地面上錯(cuò)位拼裝,然后用多根獨(dú)腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,空中移位,落位安裝。
(1)空中移位原理
空中移位是此法的關(guān)鍵??罩幸莆皇抢妹扛螚U兩側(cè)起重滑輪組中的水平力不等而使網(wǎng)架水平移動(dòng)。
網(wǎng)架在空中移位時(shí),要求至少有兩根以上的拔桿吊住網(wǎng)架,且其同一側(cè)的起重滑輪組不動(dòng),因此,在網(wǎng)架空中移位時(shí)只平移而不傾斜。由于同一側(cè)滑輪組不動(dòng),所以網(wǎng)架除平移外,還產(chǎn)生可以控制圓周運(yùn)動(dòng),而使網(wǎng)架產(chǎn)生少許的下降。網(wǎng)架空中移位的方向,與拔桿的布置有關(guān)。
(2)起重設(shè)備的選擇與布置
起重設(shè)備的選擇與布置是網(wǎng)架撥桿提升施工中的一個(gè)重要問題。內(nèi)容包括:拔桿選擇與吊點(diǎn)布置、纜風(fēng)繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點(diǎn)索具的穿法、卷揚(yáng)機(jī)布置等。
拔桿的選擇取決于其所承受的荷載和吊點(diǎn)布置。網(wǎng)架安裝時(shí)的計(jì)算荷載為:
Q=(K1Q1Q2Q3)·K(kN)
式中Q1——網(wǎng)架自重(kN);
K1——荷載系數(shù)1.1(如網(wǎng)架重量經(jīng)過精確計(jì)算可取為1.0);
Q2——附加設(shè)備(包括桁條、通風(fēng)管、腳手架等)的自重(kN);
Q3——吊具自重(kN);
K——由提升差異引起的受力不均勻系數(shù),如網(wǎng)架重量基本均勻,各點(diǎn)提升差異控制在250px以下時(shí),此系數(shù)取值1.30。
網(wǎng)架吊點(diǎn)的布置不僅與吊裝方案有關(guān),還與提升時(shí)網(wǎng)架的受力性能有關(guān)。在網(wǎng)架提升過程中,不但某些桿件的內(nèi)力可能會(huì)超過設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算內(nèi)力,而且對(duì)某些桿件還可能引起內(nèi)力符號(hào)改變而使桿件失穩(wěn)。因此,應(yīng)經(jīng)過網(wǎng)架吊裝驗(yàn)算來確定吊點(diǎn)的數(shù)量和位置。不過,在起重能力、吊裝應(yīng)力和網(wǎng)架剛度滿足的前提下,應(yīng)盡最減少拔桿和吊點(diǎn)的數(shù)量。
纜風(fēng)繩的布置,應(yīng)使多根拔桿相互連成整體,以增加整體穩(wěn)定性。每根拔桿至少要有6根纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩要根據(jù)風(fēng)荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風(fēng)繩初應(yīng)力等荷載,按最不利情況組合后計(jì)算選擇。地錨亦需計(jì)算確定。
起重滑輪組的受力計(jì)算可按照實(shí)際受力情況進(jìn)行,根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇滑輪的規(guī)格。
卷揚(yáng)機(jī)的規(guī)格,要根據(jù)起重鋼絲繩的內(nèi)力大小確定。為減少捉升差異,盡最采用相同規(guī)格的卷揚(yáng)機(jī)。
(3)軸線控制
網(wǎng)架拼裝支柱的位置,應(yīng)根據(jù)已安裝好的柱子的軸線精確量出,以消除柱子按裝時(shí)軸線誤差的積累。
(4)拔桿拆除
網(wǎng)架吊裝后,拔桿被圍在網(wǎng)架中,宜用倒拆法拆除。此法即在網(wǎng)架上弦節(jié)點(diǎn)處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿,然后由最下一節(jié)開始一節(jié)一節(jié)拆除撥桿。
3、電動(dòng)螺桿提升法
電動(dòng)螺桿提升法與升板法相似,它是利用升板工程施工使用的電動(dòng)螺桿提升機(jī),將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高。此法的優(yōu)點(diǎn)是不需大型吊裝設(shè)備,施工簡(jiǎn)便。用電動(dòng)螺桿提升機(jī)提升鋼網(wǎng)架,只能垂直提升不能水平移動(dòng)。為此,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮在兩柱之間設(shè)托梁,網(wǎng)架的支點(diǎn)落在托梁上。
由于網(wǎng)架提升時(shí)不進(jìn)行水平移動(dòng),所以網(wǎng)架拼裝不需錯(cuò)位,可在原位進(jìn)行拼裝。
3高空滑移法
網(wǎng)架屋蓋近年來采用高空平行滑移法施工的逐漸增多,它尤其適用于影劇院、禮堂等工程。這種施工方法,網(wǎng)架多在建筑物前廳頂板上設(shè)拼裝平臺(tái)進(jìn)行拼裝(亦可在觀眾廳看臺(tái)上搭設(shè)拼裝平臺(tái)進(jìn)行拼裝),待第一個(gè)拼裝單元(或第一段)拼裝完畢,即將其下落至滑移軌道上,用牽引設(shè)備向前滑移一定距離。接下來在拼裝平臺(tái)上拼裝第二個(gè)單元(或第二段),拼好后連同第一個(gè)拼裝單元(或第一段)一同向前滑移,如此逐段拼裝不斷問前滑移,直至整個(gè)網(wǎng)架拼裝完畢并滑移至就位位置。
拼裝好網(wǎng)架的滑移,可在網(wǎng)架支座下設(shè)滾輪,使?jié)L輪在滑動(dòng)軌道上滑動(dòng);亦可在網(wǎng)架支座下設(shè)支座底板,使支座底板沿預(yù)埋在鋼筋混凝土框架梁上的預(yù)埋鋼板滑動(dòng)。
網(wǎng)架滑移可用卷揚(yáng)機(jī)或手扳葫蘆牽引。根據(jù)牽引力大小及網(wǎng)架支座之間的桿件承載力,可采用一點(diǎn)或多點(diǎn)牽引。網(wǎng)架滑移時(shí),兩端不同步值不應(yīng)大于50mm。
采用滑移法施工網(wǎng)架時(shí),在滑移和拼裝過程中,應(yīng)對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行下列驗(yàn)算:
1)當(dāng)跨度中間無支點(diǎn)時(shí),桿件內(nèi)力和跨中撓度值;
2)當(dāng)跨度中間有支座時(shí),桿件內(nèi)力、支點(diǎn)反力和撓度值。
當(dāng)網(wǎng)架滑移單元由于增設(shè)中間滑軌引起桿件內(nèi)力變號(hào)時(shí),應(yīng)采取臨時(shí)加固措施以防失穩(wěn)。
用高空滑移法施工網(wǎng)架結(jié)構(gòu),由于網(wǎng)架拼裝是在前廳頂板平臺(tái)上進(jìn)行,減少了高空作業(yè)的危險(xiǎn);與高空拼裝法比較,拼裝平臺(tái)小,可節(jié)約材料,并能保證網(wǎng)架的拼裝質(zhì)量;由于網(wǎng)架拼裝用滑移施工,可以與土建施工平行流水和立體交叉,因而可以縮短整個(gè)工程的工期;高空滑移法施工設(shè)備簡(jiǎn)單,一般不需大型起重安裝設(shè)備,所以施工費(fèi)用亦可降低。
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網(wǎng)架安裝步驟
在拼裝的過程中要保證拼裝的進(jìn)度,避免累計(jì)誤差的出現(xiàn),在安裝的過程中需要依照結(jié)構(gòu)受力的特征支撐類型、臨時(shí)穩(wěn)定邊界條件等綜合進(jìn)行分析。拼裝順序的類型有:在安裝平面呈矩形的周邊支撐兩向正交斜放網(wǎng)架的過程中,其順序主要是:首先,通過建筑物的一端向另一端推進(jìn),推進(jìn)方式主要呈現(xiàn)為三角形推進(jìn);然后,需要對(duì)網(wǎng)架施工過程中的累計(jì)誤差進(jìn)行分析考慮,安裝方式主要是以屋脊網(wǎng)線為基準(zhǔn),分別向兩邊進(jìn)行。其二,在平面呈矩形的三邊支承兩向正交斜放網(wǎng)架進(jìn)行拼裝的過程中,其安裝施工的主要順序是:從建筑物的一端向另一端推進(jìn),推進(jìn)方式采用平行四邊形的方式進(jìn)行;然后,在橫向方面,必須以三邊框架內(nèi)側(cè)為起點(diǎn)向大門方向進(jìn)行安裝。其三,在進(jìn)行周邊支承網(wǎng)架安裝施工的過程中,由于該網(wǎng)架主要是由兩向正交斜放拱、索析架和兩向正交正放析架構(gòu)成,且平面形狀是方形,其安裝的主要順序是:首先,需要對(duì)拱析架進(jìn)行安裝,然后再對(duì)索析架進(jìn)行安裝,在這兩個(gè)析架都固定成形以后,確保能夠承受相應(yīng)的承重情況下,最后對(duì)周邊四角及三角形網(wǎng)架圖進(jìn)行安裝施工。
在網(wǎng)架安裝過程中,需要對(duì)相關(guān)建筑物的基準(zhǔn)軸線、支撐標(biāo)高等,其中需要嚴(yán)格控制基準(zhǔn)軸線的參數(shù),在施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)參數(shù)不標(biāo)準(zhǔn),必須及時(shí)予以糾正。
對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行安裝的時(shí)候需要對(duì)支撐面標(biāo)高、網(wǎng)架支座軸線進(jìn)行跟蹤控制,及時(shí)將誤差累積發(fā)現(xiàn),并且作出糾正和處理,通過小平單元和網(wǎng)片的垂直度以及定位線進(jìn)行嚴(yán)格的控制,各桿件和節(jié)點(diǎn)連接的過程中,中心線需要交匯于一點(diǎn),另外需要保證焊接球、螺栓球等會(huì)交匯于一個(gè)秋心,在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中心工作完成后,需保證相鄰支座的偏移等情況符合要求。
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