本篇文章給大家談?wù)劶庸谈脑祉椖靠煽慷确猪椣禂?shù),以及可靠度規(guī)范荷載分項系數(shù)對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,1、,結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)與可靠度是什么關(guān)系?,3、,什么是分項系數(shù),4、,為什么要引入荷載分項系數(shù)?
本篇文章給大家談?wù)劶庸谈脑祉椖靠煽慷确猪椣禂?shù),以及可靠度規(guī)范荷載分項系數(shù)對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)與可靠度是什么關(guān)系?
- 2、荷載分項系數(shù)是什么?
- 3、什么是分項系數(shù)
- 4、為什么要引入荷載分項系數(shù)?如何選用荷載分項系數(shù)值
- 5、建筑結(jié)構(gòu)中 安全系數(shù)與分項系數(shù) 是否相同
- 6、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計中的分項系數(shù)是啥意思
結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)與可靠度是什么關(guān)系?
可靠度當(dāng)然可以通過增加安全系數(shù)來保證的。可靠度與安全系數(shù)是正相關(guān)的關(guān)系,安全系數(shù)的增加將導(dǎo)致可靠度的提高。然而,可靠度研究的關(guān)鍵在于給出定量的關(guān)系,安全系數(shù)的增加會提高多少可靠度??煽慷仁且粋€表征失效概率的一個量,可靠度越高,失效概率越低。可靠度可以非常直接的讓設(shè)計者知道結(jié)構(gòu)的失效概率。這是安全系數(shù)所做不到的。安全系數(shù)概念和可靠度概念分別是結(jié)構(gòu)分析舊,新兩個階段?,F(xiàn)代各行業(yè)具體問題分析時抗力都不可能由單個標量來清晰定義。如果采用安全系數(shù)法,每個安全系數(shù)的確定都需要指定一種對應(yīng)于此安全系數(shù)的抗力計算公式,這對于規(guī)范制定來說非常不便(規(guī)范中的安全系數(shù)必須是不隨公式變化的),并且也限制了理論模型的發(fā)展;而用可靠度方法可以使規(guī)范中的安全性定義與抗力和相應(yīng)荷載效應(yīng)的任意等效公式獨立。安全系數(shù)大了可靠度肯定也就被提高了。但你提高安全系數(shù)帶來的是成本及其他因素如重量的增加。比如一根桿,你按照設(shè)計要求設(shè)計出來直徑是10,你提高設(shè)計安全系數(shù)那可能就需要12的直徑。你增加了大量重量與成本,但可靠性增加卻并不明顯??煽慷韧ǔF趯W(xué)術(shù)的概念,表征失效概率,即狀態(tài)方程小于零的概率??煽慷仍礁撸Ц怕试叫?,結(jié)構(gòu)安全性越高。實際設(shè)計和工程上用的是分項系數(shù),是利用目標可靠度進行校正得到的一系列系數(shù),便于使用。其取值要能保證結(jié)構(gòu)滿足安全要求和經(jīng)濟要求。
荷載分項系數(shù)是什么?
荷載分項系數(shù)是指極限狀態(tài)設(shè)計加固改造項目可靠度分項系數(shù),為滿足可靠度的要求加固改造項目可靠度分項系數(shù),在實際設(shè)計中計算桿件內(nèi)力時加固改造項目可靠度分項系數(shù),對荷載標準值乘以大于1的系數(shù)。
荷載分項系數(shù)是在設(shè)計計算中,反映加固改造項目可靠度分項系數(shù)了荷載的不確定性并與結(jié)構(gòu)可靠度概念相關(guān)聯(lián)的一個數(shù)值。對永久荷載和可變荷載,規(guī)定了不同的分項系數(shù)。
荷載設(shè)計值
荷載設(shè)計值等于荷載代表值乘以荷載分項系數(shù)。按承載能力極限狀態(tài)計算荷載效應(yīng)時,需考慮荷載分項系數(shù)。
按正常使用極限狀態(tài)計算荷載效應(yīng)時(不管是考慮荷載的短期效應(yīng)組合還是長期效應(yīng)組合),由于對正常使用極限狀態(tài)的可靠度比對承載能力極限狀態(tài)的可靠度要求可以適當(dāng)放松,因此可以不考慮分項系數(shù),即分項系數(shù)1.0。
什么是分項系數(shù)
分項系數(shù)是科學(xué)計算內(nèi)加固改造項目可靠度分項系數(shù)的一個術(shù)語。是所設(shè)計加固改造項目可靠度分項系數(shù)的結(jié)構(gòu)具有規(guī)定加固改造項目可靠度分項系數(shù)的可靠度而在設(shè)計表達式中采用加固改造項目可靠度分項系數(shù)的系數(shù)。
為什么要引入荷載分項系數(shù)?如何選用荷載分項系數(shù)值
荷載分項系數(shù)是考慮到永久荷載標準值與可變荷載標準值的保證率(保證率是指直接采用標準值進行荷載設(shè)計不能保證達到目標可靠性指標要求)不同,故他們采用了不同的分項系數(shù)。
材料分項系數(shù),混凝土結(jié)構(gòu)所使用的主要材料是混凝土和鋼筋,考慮到兩種材料強度值的離散性不同故采用了材料分項系數(shù)。
取值范圍
(1)永久荷載分項系數(shù)γG:當(dāng)永久荷載對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的效應(yīng)對結(jié)構(gòu)不利時,對由可變 荷載效應(yīng)控制的組合取γG=1.2;對由永久荷載效應(yīng)控制的組合,取γG=1.35。?[1]??當(dāng)產(chǎn)生的效應(yīng)對結(jié)構(gòu)有利時,—般情況下取γG=1.0。
當(dāng)驗算傾覆、滑移或漂浮時,永久荷載效應(yīng)一般是對結(jié)構(gòu)有利的,荷載分項系數(shù)一般應(yīng)取小于1.0的值; 對其余某些特殊情況,應(yīng)按有關(guān)規(guī)范采用。
(2)可變荷載分項系數(shù)γQ:—般情況下取γQ=1.4;但對工業(yè)房屋的樓面結(jié)構(gòu),當(dāng) 其活荷載標準值4kN/㎡時,考慮到活荷載數(shù)值已較大,則取γQ=1.3。
規(guī)范更新
根據(jù)最新規(guī)范《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準》 GB50068-2018 中第 8.2 項條文規(guī)定,建筑結(jié)構(gòu)的作用分項系數(shù),應(yīng)按表8.2.9采用,即當(dāng)作用效應(yīng)對承載力不利時,永久作用分項系數(shù)取1.3 ;可變作用分項系數(shù)取1.5 。
以上內(nèi)容參考:百度百科-荷載分項系數(shù)
建筑結(jié)構(gòu)中 安全系數(shù)與分項系數(shù) 是否相同
安全系數(shù)是工程結(jié)構(gòu)設(shè)計方法中用以反映結(jié)構(gòu)安全程度的系數(shù)。安全系數(shù)的確定需要考慮荷載、材料的力學(xué)性能、試驗值和設(shè)計值與實際值的差別、計算模式和施工質(zhì)量等各種不定性。還須涉及工程的經(jīng)濟效益及結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果,如生命財產(chǎn)和社會影響等諸因素。它與國家的技術(shù)水平和經(jīng)濟政策密切相關(guān)。
分項系數(shù)是為保證所設(shè)計的結(jié)構(gòu)具有規(guī)定的可靠度而在設(shè)計表達式中采用的系數(shù),分作用分項系數(shù)和抗力分項系數(shù)兩類。
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計中的分項系數(shù)是啥意思
其實就是設(shè)計值和標準值之間加固改造項目可靠度分項系數(shù)的轉(zhuǎn)換系數(shù)加固改造項目可靠度分項系數(shù),與具體取值與結(jié)構(gòu)可靠度有關(guān)(涉及到概率論)。
荷載分項系數(shù)加固改造項目可靠度分項系數(shù),相當(dāng)于把荷載標準值放大變成荷載設(shè)計值加固改造項目可靠度分項系數(shù),使結(jié)構(gòu)設(shè)計出加固改造項目可靠度分項系數(shù)的配筋更大,更安全。
抗力分項系數(shù),相當(dāng)于把抗力標準值變小變成抗力設(shè)計值,使結(jié)構(gòu)設(shè)計出的配筋更大,更安全。
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