本文作者:中衛(wèi)鋼結(jié)構(gòu)施工工程

電梯設(shè)計方案說明(電梯方案設(shè)計相關(guān)標(biāo)準(zhǔn))

今天給各位分享電梯設(shè)計方案說明的知識,其中也會對電梯方案設(shè)計相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!,本文目錄一覽:,1、,電梯設(shè)計——高層樓電梯方案問題思考,2、,舊樓加裝電梯里土建包括哪些?這里自己打算寫寫自己的想法,電梯設(shè)計方案說明,這個問題雖然主要是想問電梯到達樓層的效率便捷性問題,但是自己打算延伸一下電梯的局部設(shè)計及電梯算法的思考,分為兩篇去寫吧, 如何為100層大樓設(shè)計電梯?

今天給各位分享電梯設(shè)計方案說明的知識,其中也會對電梯方案設(shè)計相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄一覽:

電梯設(shè)計(1)——高層樓電梯方案問題思考

? ? 在網(wǎng)上看到一個挺有意思的問題:如何為100層大樓設(shè)計電梯?這里自己打算寫寫自己的想法電梯設(shè)計方案說明,這個問題雖然主要是想問電梯到達樓層的效率便捷性問題,但是自己打算延伸一下電梯的局部設(shè)計及電梯算法的思考,分為兩篇去寫吧。

? ? 如何為100層大樓設(shè)計電梯?把電梯設(shè)計作為一個產(chǎn)品功能設(shè)計,那么先全局考慮一下涉及到哪些相關(guān)因素:

? ? 1、大樓的電梯數(shù)量是否具有限制;

? ? 2、大樓內(nèi)部的使用屬性;

? ? 3、電梯的使用屬性;

? ? 4、樓內(nèi)每層使用人數(shù)。

? ? 此時回歸的問題最初點,設(shè)計電梯最主要的目的是解決什么問題?解決高層大樓電梯到達的效率問題。帶著這個目的,電梯設(shè)計方案說明我們再看下上面列舉的相關(guān)因素:

? ? 因素1和4主要考慮運輸負(fù)荷問題,實際情況中這2個因素的樓層面積相關(guān),防止問題復(fù)雜化,所以這里可以認(rèn)為電梯的運輸負(fù)載處于正常情況;

? ? 因素2大樓的使用屬性,100層大樓內(nèi)部肯定會包括酒店、辦公、商業(yè)等場景,這些場景正常情況下會分別處在不同的樓層,大家應(yīng)該很少遇到過1層酒店,2層辦公,3層又是酒店的情景吧,那么考慮方案時先排除特殊奇葩情況;

? ? 因素3電梯的使用屬性,我們這里只考慮客梯,to C的情況,還是那句話先解決主要問題,防止問題復(fù)雜化,細(xì)節(jié)問題在后續(xù)文章中分析;

? ? 100層樓,先假設(shè)總有6臺電梯,那么肯定不能6臺電梯都是1~100層,這樣使用者分布在大樓的各層,會導(dǎo)致電梯基本上每層都要停一下,會導(dǎo)致運輸效率太低。那么提高運輸效率肯定要分段運輸,看一下具體的電梯運輸方案:

? ? 首先將樓層分4份,那么有4部電梯分別負(fù)責(zé)運輸1~25層、25~50層、50~75層、75~100層,然后另2部電梯分別運輸1~50層、50~100層,但是停靠的樓層并不是每層都停,負(fù)責(zé)1~50層的電梯???個樓層即可,1、13、25、37、50層或相近層數(shù)即可,50~100層的電梯??客怼_@個方案的主要思路是以大化小,使用者可直接乘坐2部跨層較大的電梯抵達相近樓層,然后乘坐另4部電梯中轉(zhuǎn)到自己的樓層。另外有人應(yīng)該會有疑問為什么不把樓層分5份,然后用一部1~100層的電梯,停靠關(guān)鍵樓層,我對這種方案無表示意見,我們現(xiàn)在討論的也是一種解決思路,具體如何設(shè)計肯定要考慮實際情況啦。

? ? 后面一篇電梯設(shè)計相關(guān)的文章會思考一下電梯局部設(shè)計,及電梯算法方面,就與這個問題無關(guān)啦,不過大家依舊可以繼續(xù)思考高層大樓有沒有更便捷的電梯方案。

電梯設(shè)計(2)——電梯局部設(shè)計體驗

舊樓加裝電梯里土建包括哪些?

1、舊樓加裝電梯方法設(shè)計說明電梯設(shè)計方案說明

①該舊樓屬于磚混結(jié)構(gòu)電梯設(shè)計方案說明,為坐北朝南,因此可將電梯間與廊橋加裝在房屋電梯設(shè)計方案說明的北向,且可與樓房相隔一定距離;

②將步行樓梯間窗戶電梯設(shè)計方案說明的磚墻鑿開擴大,構(gòu)成通往廊橋和電梯電梯設(shè)計方案說明的門洞;

③利用舊樓步行樓梯拐彎處外墻的窗戶開啟門洞,通往廊橋,每層住戶徒步半層樓的樓梯,進入廊橋;

④設(shè)計采取第2層與第3層合用廊橋、第3層與第4層合用廊橋.....以此類推。

2、采用廊橋式加裝電梯方法的優(yōu)點

①廊橋式加裝電梯可采取2個單元或3個單元住戶合用電梯,較比目前采1個單元加裝1部電梯節(jié)省電梯費用;

②廊橋結(jié)構(gòu)簡單,修建費用低廉;

③廊橋和電梯間修建在樓房的北向,且采用欄桿防護行人安全,對樓房采光影響小;

④對消防也無不利影響。

別墅電梯怎么選?有人知道嗎?

1、電梯設(shè)計方案

別墅家用電梯設(shè)計方案前需要確定電梯的井道位置。

別墅家用電梯應(yīng)結(jié)合房型及居室裝修的整體效果充分考慮,選擇安裝在樓梯、外立面等位置。別墅住宅有預(yù)留井道的話,可以根據(jù)井道的尺寸寬度和深度等欺據(jù)對比轎廂寬度和深度,來對應(yīng)選擇合適的轎廂型號;沒育預(yù)留井道也可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境,在室內(nèi)外合適的地方新建井道,根據(jù)井道的詳細(xì)尺寸來定制家用電梯。

2、施工周期

家用別墅電梯的安裝涉及土建、結(jié)構(gòu)、裝飾、電氣、防水、加固、減震、降噪、安全等多個專業(yè)知識,操作精細(xì)復(fù)雜,安裝周期約15天。需要提前考慮別墅裝修等因素,最好的進場周期是房屋水電施工好,然后別墅安裝團隊進場施工。

3、運行噪音

別墅家用電梯的轎壁采用降噪技術(shù),運行系統(tǒng)采用降噪設(shè)計。電梯運行時,一般不會有影響睡眠和家人休息的噪音。所以,選擇別墅家用電梯時最好去線下實體店試乘一下。感受家用電梯運行時的噪音大小、是否平穩(wěn)、運行速度等。別墅家用電梯的提升速度一般為0.4米/秒,運行更加穩(wěn)定。別墅家用梯低層、低速、低頻運行的特點決定了其超高的安全性。

別墅電梯有哪些設(shè)計方案,別墅電梯方案介紹?

別墅電梯各類型產(chǎn)品設(shè)計方法:

一、液壓家用電梯(別墅)電梯手拉門方案

1、結(jié)構(gòu):井道及底坑、轎廂、層站部分

2、主要部件:液壓泵、控制柜、轎廂、導(dǎo)向系統(tǒng)

3、優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、井道要求底、布置簡單

4、缺點:污染大、噪音大、維修不便

二、鏈條式家用(別墅)電梯手拉門方案

1、結(jié)構(gòu)、無機房、井道及底坑、轎廂、層站部分

2、主要部件:控制系統(tǒng)、曳引機、門系統(tǒng)、對重系統(tǒng)、安全部件、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂

3、優(yōu)點:安裝簡便、結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉

4、缺點:噪音大、舒適感差、穩(wěn)定性不佳

三、曳引式家用(別墅)電梯手拉門方案

1、結(jié)構(gòu):井道及底坑、轎廂、層站

2、主要部件:控制系統(tǒng)、曳引機、門系統(tǒng)、對重系統(tǒng)、安全部件、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂

3、優(yōu)點:舒適感好、結(jié)構(gòu)新穎、裝潢風(fēng)格與建筑內(nèi)部渾然一體

4、缺點:安全性差、手動開門

四、曳引式家用(別墅)電梯自動門方案

1、結(jié)構(gòu):井道及地坑、轎廂、層站

2、主要部件:控制系統(tǒng)、曳引機、門系統(tǒng)、對重系統(tǒng)、安全部件、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂

3、優(yōu)點:充分利用建筑空間、結(jié)構(gòu)簡單、安全性能好

4、缺點:依然需要300mm的底坑設(shè)計

關(guān)于電梯設(shè)計方案說明和電梯方案設(shè)計相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。

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