本文目錄，1、，鋼架結(jié)構(gòu)倉庫應(yīng)該如何設(shè)計施工，2、，焊接球網(wǎng)架施工有哪些注意事項，3、，網(wǎng)架工程都做什么試驗，4、，球形連接網(wǎng)架安裝規(guī)范，材料檢驗出庫→平板→H鋼制作→預(yù)拼裝→結(jié)構(gòu)驗收→編號、標識→運輸 5.1.2.1放樣和劃線 1). 放樣 ①所有鋼構(gòu)件在制作前均1：1放施工大樣，復(fù)核無誤后方可下料，按照施工圖放樣，逐個核對圖紙之間的尺寸和方向等，放樣時要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，特別注意各部件之間的連接點、連接和尺寸是否一一對應(yīng)， ②準備好薄鐵皮和小扁鋼等做樣板、樣桿，可先刷上防銹油漆后再使用，如果利用舊的樣板及樣桿則必須清除原來樣板、樣桿
鋼架結(jié)構(gòu)倉庫應(yīng)該如何設(shè)計施工
材料檢驗出庫→平板→H鋼制作→預(yù)拼裝→結(jié)構(gòu)驗收→編號、標識→運輸 5.1.2.1放樣和劃線 1). 放樣 ①所有鋼構(gòu)件在制作前均1：1放施工大樣，復(fù)核無誤后方可下料。按照施工圖放樣，逐個核對圖紙之間的尺寸和方向等，放樣時要預(yù)留焊接收縮量和加工余量。特別注意各部件之間的連接點、連接和尺寸是否一一對應(yīng)。 ②準備好薄鐵皮和小扁鋼等做樣板、樣桿?？上人⑸戏冷P油漆后再使用。如果利用舊的樣板及樣桿則必須清除原來樣板、樣桿上的字跡和記號后方能使用，以免產(chǎn)生差錯。放樣工具：卷尺、板尺、石筆、粉線、劃針、圓規(guī)、樣沖、鐵皮剪刀等。卷尺、板尺必須經(jīng)過計量部門的校驗復(fù)核，合格且在有效期的方能使用。 ③以1：1的比例在樣板臺上放出大樣。當大樣尺寸過大時，可分段彈出必須保證其精度。 ④放樣結(jié)束，應(yīng)對照圖紙進行自檢。檢查樣板是否符合圖紙要求，核對樣板數(shù)量
焊接球網(wǎng)架施工有哪些注意事項
焊接球網(wǎng)架桿件在加工時一定要注意尺寸的控制，誤差要在1毫米左右，如果桿件在安裝過程中出現(xiàn)安裝不上的情況，要及時找出真正的原因，不可以隨意截管。小拼和中拼都要符合高精度的要求，需要按照鋼結(jié)構(gòu)的施工驗收范圍允許偏差執(zhí)行，如果出現(xiàn)累計誤差的情況，就會影響整體安裝質(zhì)量。焊接球網(wǎng)架材料的焊接需要進行試驗，必須要保證試驗合格才可以進行大量焊接。球管對接焊縫需要按照設(shè)計時的要求全部焊透，還要及時對空心球進行質(zhì)量抽檢，安裝時對軸線標高要進行復(fù)核。在網(wǎng)架安裝之前，焊接球網(wǎng)架桿件、小拼單元要在總拼前需要刷面漆一到兩度，可以減少高空作業(yè)。等到網(wǎng)架整體焊接工程完成之后需要再刷兩遍，對于焊接或者安裝碰壞，有油污損壞的地方，需要經(jīng)過磨砂處理，補凃底漆或者面漆，油漆的種類和性能都要符合要求。焊接球網(wǎng)架的應(yīng)用范圍非常廣泛，在未來幾年市場占有率會不斷提高。
網(wǎng)架工程都做什么試驗
1、鋼結(jié)構(gòu)防護涂料的質(zhì)量，應(yīng)按國家現(xiàn)行相關(guān)產(chǎn)品標準對涂料質(zhì)量的規(guī)定進行檢測；2、不同類型涂料的涂層厚度，應(yīng)分別采用下列方法檢測：漆膜厚度，可用漆膜測厚儀檢測，抽檢構(gòu)件的數(shù)量不應(yīng)少于標準表中 A 類檢測樣本的最小容量，也不應(yīng)少于 3 件；每件測 5 處，每處的數(shù)值為 3 個相距 50mm 的測點干漆膜厚度的平均值。3、鋼網(wǎng)架的檢測可分為節(jié)點的承載力、焊縫、尺寸與偏差、桿件的不平直度和鋼網(wǎng)架的撓度等項目。4、鋼網(wǎng)架鋼管桿件的壁厚，可采用超聲測厚儀檢測，檢測前應(yīng)清除飾面層。5、鋼網(wǎng)架中桿件軸線的不平直度，可用拉線的方法檢測，其不平直度不得超過桿件長度的千分之一。擴展資料以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短。其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和倉庫等大跨度結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑等。
球形連接網(wǎng)架安裝規(guī)范
2.1、施工文件的準備 準備的施工文件包含：土建圖、安裝圖、相關(guān)的施工規(guī)范等。安裝前的準備工作 施工文件、人員、及機具的準備 復(fù)測定位軸線和標高，預(yù)埋件平面位置和標高 編制施工方案及技術(shù)交底 網(wǎng)架構(gòu)件的檢驗 核查進場構(gòu)件的尺寸、數(shù)量、規(guī)格 核查構(gòu)件編號 原材料質(zhì)量合格證、試驗報告 搭設(shè)高空支撐、拼裝操作平臺 網(wǎng)架單元地面拼裝 高空網(wǎng)架拼裝 高空網(wǎng)架調(diào)整 支點固定 交驗2.2、 員及機具的準備 2.2.1、人員的準備 施工人員分安裝人員及拼裝人員，安裝分兩個班組，每組4人；拼裝一個班組8人，共16人。 2.2.2、機具的準備 施工機具包括25t汽車吊兩臺，電焊機兩臺，腳手架3500m及相應(yīng)扣件，10t千斤頂兩臺，50m鋼卷尺一把，水準儀經(jīng)緯儀各一臺。 2.3、 工現(xiàn)場的準備 施工前將場內(nèi)整平夯實，夯實的密實度要達到能承受汽車吊工作的荷載。 2.4、測量放線 根據(jù)土建圖及安裝圖把36個支承點復(fù)測，支承面中心線偏移應(yīng)小于邊長的1/3000，且小于20mm，相鄰支承面的高低差小于5mm 由于網(wǎng)架底部平面尺寸為直徑87m圓，無法直接測量36個支承點預(yù)埋件是否在87m圓周線上，并且是否等份，我們采用弦長測量方法并和標高測量結(jié)合進行復(fù)測。
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工鋼架結(jié)構(gòu)倉庫應(yīng)該如何設(shè)計施工（鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案）
