本文目錄，1、，一般橋梁橋基多高，2、，長(zhǎng)江大橋凈高規(guī)范，3、，人形天橋高度，4、，一座橋限高多少，5、，人行天橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要控制哪些參數(shù)，根據(jù)《國(guó)家公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路的凈高為5m，三級(jí)公路，四級(jí)公路的凈高為4.5m，高架橋和立交橋限高一般在2.8米-3.6米之間，公鐵橋限高為3.5米-4.5米之間，公路橋涵限制高度最低為3.2米，主干道至少要保證4.5米（貨車(chē)規(guī)定最高高度4.3米），武漢長(zhǎng)江大橋 位于湖北省武漢市內(nèi)，大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間，也就是常說(shuō)的龜蛇鎖大江，武漢長(zhǎng)江大橋是我國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一
一般橋梁橋基多高
根據(jù)《國(guó)家公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路的凈高為5m，三級(jí)公路，四級(jí)公路的凈高為4.5m。高架橋和立交橋限高一般在2.8米-3.6米之間，公鐵橋限高為3.5米-4.5米之間。公路橋涵限制高度最低為3.2米，主干道至少要保證4.5米（貨車(chē)規(guī)定最高高度4.3米）
長(zhǎng)江大橋凈高規(guī)范
武漢長(zhǎng)江大橋 位于湖北省武漢市內(nèi)，大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間，也就是常說(shuō)的龜蛇鎖大江。武漢長(zhǎng)江大橋是我國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。全橋總長(zhǎng)1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米，下層為雙線鐵路橋，寬14.5米，兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)。上層為公路橋，寬22.5米，其中：車(chē)行道18米，設(shè)4車(chē)道；車(chē)行道兩邊的人行道各2.25米。橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁，每聯(lián)3孔，共8墩9孔。每孔跨度為128米，終年巨輪航行無(wú)阻。起了很大的作用。正橋的兩端建有具有民族風(fēng)格的橋頭堡，各高35米，從底層大廳至頂亭，共7層，有電動(dòng)升降梯供人上下。附屬建筑和各種裝飾，均極協(xié)調(diào)精美，整座大橋異常雄偉。若從底層坐電動(dòng)升降梯可直接上大橋公路橋面參觀，眺望四周，整個(gè)武漢三鎮(zhèn)連成一體，也打通了被長(zhǎng)江隔斷的京漢、粵漢兩鐵路，形成完整的京廣線，使人心曠神怡。。
人形天橋高度
人行天橋橋下為機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，最小凈高為4．5m， 行駛電車(chē)時(shí)，最小凈高為5．0m。天橋橋下為非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，最小凈高為3．5m，如有從道路兩側(cè)的建筑物內(nèi)駛出的普通汽車(chē)需經(jīng)橋下非機(jī)動(dòng)車(chē)道通 行時(shí)，其最小凈高為4．0m。人行過(guò)街天橋是現(xiàn)代化都市中協(xié)助行人穿過(guò)道路的一種建筑，修建過(guò)街天橋可以使穿越道路的行人和道路上的車(chē)輛實(shí)現(xiàn)完全的分離，保證交通的通暢和行人的安全。最常見(jiàn)的人行過(guò)街天橋是跨越街道或公路的，也有跨越鐵路、輕軌的過(guò)街天橋，另外還有一些過(guò)街天橋修建在立體交叉路口，與立交橋的建筑融為一體。
一座橋限高多少
根據(jù)《國(guó)家公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路的凈高為5m，三級(jí)公路，四級(jí)公路的凈高為4.5m。高架橋和立交橋限高一般在2.8米-3.6米之間，公鐵橋限高為3.5米-4.5米之間。公路橋涵限制高度最低為3.2米，主干道至少要保證4.5米（貨車(chē)規(guī)定最高高度4.3米）
人行天橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要控制哪些參數(shù)
1、設(shè)計(jì)荷載參數(shù)；2、人行荷載參數(shù)；3、結(jié)構(gòu)抗震烈度；4、橋梁設(shè)計(jì)凈高；5、橋面縱向坡度；6、結(jié)構(gòu)綜合剛度；
過(guò)街天橋凈高過(guò)街天橋凈高（一般橋梁橋基多高）
