今天給各位分享膜結(jié)構(gòu)車棚規(guī)范設(shè)計(jì)說明的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!,本文目錄一覽:,1、,膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解,2、,膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)理念與技術(shù)要求,3、,膜結(jié)構(gòu)停車棚施工需要注意哪些地方?
今天給各位分享膜結(jié)構(gòu)車棚規(guī)范設(shè)計(jì)說明的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄一覽:
- 1、膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解
- 2、膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)理念與技術(shù)要求
- 3、膜結(jié)構(gòu)停車棚施工需要注意哪些地方?
- 4、膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)停車棚
膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解
車棚相信大家都見過,很多單位或者公共場(chǎng)所都會(huì)安裝車棚供人們停放車輛。車棚有膜結(jié)構(gòu)車棚、鋼結(jié)構(gòu)車棚等,今天我們主要來了解下膜結(jié)構(gòu)車棚。膜結(jié)構(gòu)比較輕巧、造型別致,因此現(xiàn)在很多停車場(chǎng)和候車廳等地方都選擇使用膜結(jié)構(gòu)。它和鋼結(jié)構(gòu)車棚一樣,可以起到很好的防風(fēng)吹日曬雨淋的作用,但是卻比鋼結(jié)構(gòu)要輕巧很多。下面我們來看下膜結(jié)構(gòu)車棚的施工方案。
1、加工準(zhǔn)備及下料:按照施工圖放樣,放樣和號(hào)料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量,根據(jù)放樣作樣板。鋼材矯正:鋼材下料前必須先進(jìn)行矯正,矯正后的偏差值不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值,以保證下料的質(zhì)量。熱加工的型鋼先熱加工,待冷卻后再號(hào)孔。鋼板預(yù)埋件及其他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理。
2、測(cè)量放線:根據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測(cè)預(yù)埋件標(biāo)高中心線,檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果,確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。上沿樓板外沿彈出墨線定出預(yù)埋件頂標(biāo)高線。
3、預(yù)埋件安裝處理:定位預(yù)埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
4、懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝采用焊接,需檢查焊接節(jié)點(diǎn),調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度,準(zhǔn)確無誤方能進(jìn)行焊接。靠邊一條懸掛臂準(zhǔn)確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。然后以此兩條懸掛臂為基準(zhǔn)拉出懸掛臂的最高、最底標(biāo)高線,一一焊接剩余懸掛臂。并焊接無縫鋼管。
型鋼需接長時(shí),先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時(shí),為使接頭型鋼與鋼板預(yù)埋件緊貼,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鏟去楞角。對(duì)接焊縫應(yīng)在焊縫的兩端焊上引弧板,其材質(zhì)和波口型式與焊件相同,焊后氣割切除并磨平。
5、校準(zhǔn)檢驗(yàn):懸掛臂安裝后首先檢查現(xiàn)場(chǎng)連接部位的質(zhì)量。懸掛臂安裝質(zhì)量主要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度;受壓對(duì)懸掛臂豎向面的側(cè)面下垂;懸掛臂坡度。保證懸掛臂符合設(shè)計(jì)受力狀態(tài)及整體穩(wěn)定要求。
6、連接受力拉索:定位拉桿基準(zhǔn)線、標(biāo)高線,按要求安裝預(yù)埋件,焊接欄桿。
7、不銹鋼玻璃爪安裝焊接:按設(shè)計(jì)尺寸彈出縱橫線及設(shè)計(jì)標(biāo)高,用夾具夾緊,進(jìn)行定位點(diǎn)焊,裝配完畢,焊接玻璃爪底座。
8、防銹噴漆處理:應(yīng)清除熔渣及飛濺物,膜結(jié)構(gòu)雨篷不銹鋼件表面噴白漆多遍防銹噴漆處理。涂料及漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。以肢型鋼內(nèi)側(cè)的油漆不得漏涂。
9、夾膠玻璃加工制作安裝:按設(shè)計(jì)要求結(jié)合實(shí)測(cè)尺寸確定玻璃尺寸,以及的水平、垂直位置,廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪,玻璃臨時(shí)固定后進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直、面平。偏差不得超過規(guī)定偏差。
10、調(diào)整檢驗(yàn):點(diǎn)式玻璃進(jìn)行整體調(diào)整檢驗(yàn),調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直、面平。偏差不得超過規(guī)定偏差。
11、上下打膠:充分清潔玻璃間縫隙,膜結(jié)構(gòu)遮陽棚不應(yīng)有水、油漬、涂料、鐵銹、水泥砂漿、灰塵等。充分清潔粘結(jié)面,加以干燥。為調(diào)整縫的深度,避免三邊粘膠。在縫兩側(cè)貼保護(hù)膠紙保護(hù)玻璃不被污染。上下同時(shí)打密封膠,注膠后將膠縫表面抹平,去掉多余的膠。注膠完畢,將保護(hù)紙撕掉,必要時(shí)用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前,不要沾染灰塵和劃傷。
12、修補(bǔ)檢驗(yàn):局部修補(bǔ)檢驗(yàn)。
13、玻璃清洗:整體清洗玻璃塵垢。必要時(shí)用溶劑擦拭玻璃
14、清理現(xiàn)場(chǎng):保護(hù)和清洗現(xiàn)場(chǎng)
15、竣工驗(yàn)收:竣工驗(yàn)收。
好了,以上這些步驟就是整個(gè)膜結(jié)構(gòu)車棚的施工步驟方案,各位相關(guān)工作人員可以參考一下。以上的這些步驟必須每一步都做到位,才能夠建設(shè)起一個(gè)合格的車棚。對(duì)于使用它的人來說,質(zhì)量才是最重要的。還有在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候也要按照國家標(biāo)準(zhǔn),不能自己隨便亂改,這樣才能夠?qū)κ┕と藛T起到一定的約束,才可以給客戶打造出最合格的膜結(jié)構(gòu)車棚。
膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)理念與技術(shù)要求
車棚相信大家都見過膜結(jié)構(gòu)車棚規(guī)范設(shè)計(jì)說明,很多單位或者公共場(chǎng)所都會(huì)安裝車棚供人們停放車輛。車棚有膜結(jié)構(gòu)車棚、鋼結(jié)構(gòu)車棚等,今天我們主要來了解下膜結(jié)構(gòu)車棚。
膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)理念膜結(jié)構(gòu)車棚規(guī)范設(shè)計(jì)說明:
對(duì)停車棚進(jìn)行設(shè)計(jì),這是現(xiàn)代時(shí)尚環(huán)境一個(gè)重要膜結(jié)構(gòu)車棚規(guī)范設(shè)計(jì)說明的組成部分,也是結(jié)合現(xiàn)代時(shí)尚特點(diǎn)來說,最有實(shí)際意義的一個(gè)作用。突出實(shí)際的生活更有風(fēng)格,把膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做得更加精致,是現(xiàn)代高端生活品質(zhì)的需要。停車棚有著較強(qiáng)的實(shí)用性需要,但是與大的整體環(huán)境之間也在很好的配合。使用膜結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),達(dá)到美觀的效果,是基本的標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在成品很多,很不錯(cuò)。
看上去簡單漂亮,可是用起來又非常實(shí)用,這就是膜結(jié)構(gòu)最大的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn),追求完美的設(shè)計(jì),達(dá)到最高的品質(zhì),必須從專業(yè)的水準(zhǔn)來看效果,也要結(jié)合實(shí)際把設(shè)計(jì)做得更加到位。新一代的膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,在進(jìn)和設(shè)計(jì)的過程中,
也把耐用性提高到最實(shí)用的角度,所以產(chǎn)品綜合的性價(jià)比是最高的,現(xiàn)在很多高檔的社區(qū)以及公共場(chǎng)所,也大量使用這樣的設(shè)備。
在一些現(xiàn)代化時(shí)尚環(huán)境里,停放車輛,臨時(shí)休息,比如高爾夫球場(chǎng),也可以見到很多的膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,比如停車棚。因?yàn)樵煨兔烙^,可以進(jìn)行精僻的設(shè)計(jì),所以在整體的設(shè)計(jì)過程中,也有著非常強(qiáng)的視覺效果,符合現(xiàn)實(shí)的最好的方法,也對(duì)整體的環(huán)境增加點(diǎn)綴,成為一個(gè)亮點(diǎn),實(shí)用性強(qiáng)又符合現(xiàn)代生活追求美觀的一種需要,所以應(yīng)用范圍也越來越廣泛。
膜結(jié)構(gòu)停車車棚的出現(xiàn)為人們帶來了極大的便利,所以我們也可以發(fā)現(xiàn)它在生活中的應(yīng)用范圍已經(jīng)越來越廣泛。而此種車棚在建造的時(shí)候,
最重要的就是對(duì)于膜結(jié)構(gòu)的安裝。那在這其中需要滿足哪些技術(shù)性的要求呢?就讓我們仔細(xì)看一看吧!
膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)的技術(shù)要求膜結(jié)構(gòu)車棚規(guī)范設(shè)計(jì)說明:
第一,在安裝膜結(jié)構(gòu)的時(shí)候應(yīng)該嚴(yán)格按照固定的程式進(jìn)行,對(duì)于它的安裝包括了三個(gè)部分,一是展開,
二是固定,三是成形,三者有著先后順序,決不可顛倒進(jìn)行。
第二,和其它建材相比,膜結(jié)構(gòu)還是比較脆弱的,而在安裝的過程中肯定要在其表面進(jìn)行操作。為了避免對(duì)它造成傷害,首先要求在膜面上設(shè)置一層安全網(wǎng),其次就是要求施工者穿上較軟的鞋子。
專業(yè)的車棚膜材安裝技術(shù)
第三,對(duì)于膜結(jié)構(gòu)的安裝要考慮到天氣狀況,如條件比較惡劣,比如風(fēng)力較大、雨水較多的時(shí)候應(yīng)該停止施工,待惡劣天氣過后再重新進(jìn)行。因?yàn)轱L(fēng)力較大的話,膜面以及下面的支柱容易出現(xiàn)顫動(dòng),既影響施工效果,也影響人員的安全。而雨水較多也容易使雨水在膜面上堆積。完美的成品展示
第四,對(duì)于已經(jīng)施工好的膜面一定要采取保護(hù)措施,
以免在進(jìn)行其它工作的時(shí)候原有的工程受到損壞。
第五,因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)具有良好的拉力,而不同的建筑所需要張拉的程度是不一樣的,所以在建造之前 應(yīng)該先確定好張拉的大小,而在后期施工的時(shí)候更要嚴(yán)格控制。
第六,對(duì)于膜結(jié)構(gòu)停車車棚的一些組裝工作,一定要嚴(yán)格遵循工藝標(biāo)準(zhǔn),如果主要的連接件還沒有安裝,那要先用牢固的壓繩固定好,以免建筑出現(xiàn)晃動(dòng)。
我總結(jié)膜結(jié)構(gòu)車棚規(guī)范設(shè)計(jì)說明:車棚首先必須考慮的是安全性、實(shí)用性、但更不能忽略美觀性和耐用性。以上就是我為大家介紹的關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)理念與技術(shù)要求。
膜結(jié)構(gòu)停車棚施工需要注意哪些地方?
在制作膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候,有很多你不知道的事,但是很重要,他們都是這樣做的,讓商家無縫可鉆,今天小編帶你了解一下。
首先選材方面:目前國內(nèi)市場(chǎng)上車棚已經(jīng)普遍用膜結(jié)構(gòu),簡單說來膜結(jié)構(gòu)車棚具有很多優(yōu)點(diǎn)如:造型新穎、施工速度快、自潔性好、自重輕跨度大、防火抗震能力強(qiáng)、使用壽命長,相比較彩鋼瓦/陽光板車棚來講,首先要選膜結(jié)構(gòu)。
第一:選擇正規(guī)的廠家,
1、資質(zhì)齊全
廠家要具有空間結(jié)構(gòu)分會(huì)頒發(fā)的資質(zhì)——膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資質(zhì)、膜結(jié)構(gòu)承包資質(zhì),資質(zhì)分為三級(jí),一級(jí)最佳。
2、真實(shí)案例
一定要看對(duì)方做的膜結(jié)構(gòu)車棚案例,讓對(duì)方提供關(guān)于案例的詳細(xì)資料,如果對(duì)方有自己本地或者附近的案例,可以自己去實(shí)際考察一下。
3、自有工廠
膜結(jié)構(gòu)車棚大部分的構(gòu)件都是在工廠加工完成的,所以構(gòu)件加工的質(zhì)量直接決定了最終車棚的質(zhì)量,廠家有自己的加工廠可以嚴(yán)格把控加工質(zhì)量,這樣工程質(zhì)量、售后服務(wù)都能得到有效保障。
第二:車棚設(shè)計(jì)要合理
1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
鋼構(gòu)部件型號(hào)用量,邊界的確定,立柱的定點(diǎn),以及膜節(jié)點(diǎn)的位置,都是極其關(guān)鍵的。要確保圖紙完全無誤后移交施工方。實(shí)際操作中應(yīng)遵循圖紙。若因環(huán)境因素產(chǎn)生變動(dòng)則應(yīng)保證節(jié)點(diǎn)的固定,保證整體的穩(wěn)定性。
2、外形設(shè)計(jì)
在設(shè)計(jì)初期,就應(yīng)該充分考慮整體的協(xié)調(diào)和兼容。除了一般工程的因素,要著重考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境的風(fēng)、雨、雪等自然環(huán)境因素,計(jì)算受力情況,在結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的基礎(chǔ)上呈現(xiàn)美觀舒適的造型設(shè)計(jì)。
3、排水設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該設(shè)置合理的高低差,保證膜面有一定的坡度,合理布置排水槽,從而使雨水可以順利排除,對(duì)于降水較多的地區(qū),膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)的時(shí)候盡量不采用平膜形式,可采用Y字型、帽頂型等具有較大坡度的形狀。
第三:施工安裝標(biāo)準(zhǔn)化
1、構(gòu)件檢查
對(duì)工廠加工的鋼構(gòu)部分進(jìn)行詳細(xì)檢查,特別需要注意的是焊縫、底漆,確保不出現(xiàn)瑕疵,對(duì)鋼構(gòu)邊緣的毛刺進(jìn)行處理,防止安裝時(shí)劃破膜材。
2、鋼構(gòu)安裝
鋼構(gòu)安裝
必須符合圖紙尺寸,安裝時(shí)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)與圖紙核實(shí),不能影響后期膜材的安裝,拼接處應(yīng)完整牢固且平整美觀,涂覆防腐漆必須嚴(yán)格按照要求。
3、膜布張拉
施工的時(shí)候一定要將膜布張拉到位,張拉時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行,控制張拉速度,并根據(jù)使用膜材的不同確定張拉量值。整個(gè)張拉過程應(yīng)該做詳細(xì)的施工記錄,施工結(jié)束后要對(duì)膜面進(jìn)行預(yù)應(yīng)力測(cè)試,保證膜面預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
4、完工檢查
安裝完畢后進(jìn)行檢查,先整體、后細(xì)節(jié),確保無問題后申請(qǐng)驗(yàn)收。
第四:驗(yàn)收嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)
1、整體外觀
部件連接要牢固,膜布不存在褶皺,防腐措施到位,膜材顏色不存在色差等等。
2、材質(zhì)證明
鋼材型號(hào)、厚度要達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),膜材型號(hào)、參數(shù)滿足使用要求并開具材質(zhì)證明。
3、排水測(cè)試
采用澆水法進(jìn)行測(cè)試,查看膜結(jié)構(gòu)車棚排水保證流暢,不存在積水情況。
第五:維護(hù)
1.膜結(jié)構(gòu)避免照明和加熱設(shè)備太靠近膠片,并確認(rèn)膜結(jié)構(gòu)車棚的溫度為-40°C / + 70°C
2.膜結(jié)構(gòu)的膜表面與鋒利的刀、接觸,以免劃傷或劃傷膜表面
3.膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼件表面必須保護(hù)免受硬物和劃痕,不應(yīng)暴露于各種酸性、堿度和有機(jī)溶劑
4.清潔時(shí)需要清潔膜結(jié)構(gòu)的洗車膜表面
5.汽油、酒精、氯或其他酸性或堿性物質(zhì)液體洗膜結(jié)構(gòu)車棚端口表面
6.防止鐵片等化學(xué)物質(zhì)和其他有色物質(zhì)等異物長時(shí)間積聚在膜結(jié)構(gòu)車庫的膜表面上
7.鋼結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、拆分未批準(zhǔn)夾板和膜結(jié)構(gòu)汽車螺栓制造商任意調(diào)整、拆卸
8.忌薄膜結(jié)構(gòu)的薄膜結(jié)構(gòu)地毯隨意拉動(dòng)、懸掛重物和物品
9.不要在膜表面涂抹大量的水需要在一定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行廢水處理除非在時(shí)間內(nèi)處理,否則可能會(huì)損壞車庫的膜結(jié)構(gòu)
第六:施工過程要仔細(xì)
1.膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)部應(yīng)采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度,可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮,??寇囕v輕松方便,完全符合車棚制作要求規(guī)范;
2.膜結(jié)構(gòu)車棚頂部封板應(yīng)采用茶色或?qū)毸{(lán)色陽光板封頂,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用。
3.膜結(jié)構(gòu)車棚立柱底腳應(yīng)采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,在安裝車棚時(shí)將預(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風(fēng)系數(shù)高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來襲。
4.膜結(jié)構(gòu)車棚整體框架應(yīng)采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色高級(jí)汽車漆,車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管支撐柱,車棚整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕;
以上,是小編整理的比較全面的注意事項(xiàng),只要這幾項(xiàng)沒有問題,那你就再也不會(huì)入商家的坑。當(dāng)然,有需要可以私信小編,無償為你們解答。
膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)停車棚
膜結(jié)構(gòu)停車棚膜結(jié)構(gòu)車棚規(guī)范設(shè)計(jì)說明,自重輕,具有良好膜結(jié)構(gòu)車棚規(guī)范設(shè)計(jì)說明的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,在以后的建設(shè)里會(huì)變得越來越重要。
膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場(chǎng)及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)膜結(jié)構(gòu)車棚規(guī)范設(shè)計(jì)說明了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果,展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。
膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材的最大特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。
具有高透光率,透光率為13%,對(duì)熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明,使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的永久建筑。
注意事項(xiàng)膜結(jié)構(gòu)車棚規(guī)范設(shè)計(jì)說明:
膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用范圍越來越廣,不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無論是商場(chǎng)還是小區(qū),停車棚都是必不可少的。為了保障大家的生命安全,停車棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會(huì)造成很多事故,因此,制作停車棚的時(shí)候要注意以下四點(diǎn)膜結(jié)構(gòu)車棚規(guī)范設(shè)計(jì)說明:
第一點(diǎn),膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色高級(jí)汽車漆,停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱,車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕。
第二點(diǎn),膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用。
第三點(diǎn),膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度,可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮,??寇囕v輕松方便,完全符合停車棚制作要求規(guī)范。
第四點(diǎn),膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風(fēng)系數(shù)高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來襲。
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