鋼結(jié)構(gòu)連廊整體提升安裝(鋼結(jié)構(gòu)連廊安裝視頻)

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本篇文章給大家談談鋼結(jié)構(gòu)連廊整體提升安裝，以及鋼結(jié)構(gòu)連廊安裝視頻對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架整體安裝方式有哪幾種？

本篇文章給大家談談鋼結(jié)構(gòu)連廊整體提升安裝，以及鋼結(jié)構(gòu)連廊安裝視頻對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

1、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架整體安裝方式有哪幾種？
2、鋼結(jié)構(gòu)安裝方法是什么？
3、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法包括
4、安裝鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有哪些施工方法
5、高層住宅室外連廊怎樣施工

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架整體安裝方式有哪幾種？

整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體，然后用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業(yè)少，易保證焊接質(zhì)量，但需要的起重量大的起重設備，技術(shù)較復雜。

因此，此法對球節(jié)點的鋼網(wǎng)架（尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架）較適宜。根據(jù)所用設備的不同，整體安裝法又分為多機抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業(yè)少，易保證焊接質(zhì)量，但需要的起重量大的起重設備，技術(shù)較復雜。鋼結(jié)構(gòu)建筑具有抗震性能好、施工周期短、工業(yè)化程度高、環(huán)保效果好等特點,符合我國國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的要求;所以鋼結(jié)構(gòu)近年來在高層建筑工程中的應用越來越廣泛,在施工期間必須根據(jù)規(guī)范及工程實際情況進行合理的施工,并采取相應的施工技術(shù)措施來確保工程的質(zhì)量。

多機抬吊法此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。拔桿提升法球節(jié)點的大型鋼管網(wǎng)架的安裝，我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時，網(wǎng)架先在地面上錯位拼裝，然后用多根獨腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，空中移位，落位安裝。電動螺桿提升法。電動螺桿提升法與升板法相似，它是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機，將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設計標高。此法的優(yōu)點是不需大型吊裝設備，施工簡便。

鋼結(jié)構(gòu)安裝方法是什么？

1、高空拼裝法

在設計位置處搭設拼裝支架，然后用起重機把網(wǎng)架構(gòu)件分件（或分塊）上吊至空中的設計位置，在支架上進行拼裝。此法對高強度螺栓連接的、用型鋼制作的鋼網(wǎng)架或螺栓球節(jié)點的鋼管網(wǎng)架較適宜。

2、整體安裝法

將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體，然后用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業(yè)少，易保證焊接質(zhì)量，但需要的起重量大的起重設備，技術(shù)較復雜。因此，此法對球節(jié)點的鋼網(wǎng)架較適宜。

鋼結(jié)構(gòu)的特點

1、鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性差，特別是在潮濕和腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中，容易銹蝕。一般鋼結(jié)構(gòu)要除銹、鍍鋅或涂料，且要定期維護。

2、鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機械化程度高，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機械化制造鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件成品精度高、生產(chǎn)效率高、工地拼裝速度快、工期短。

3、鋼結(jié)構(gòu)耐熱，不耐火，當溫度在150℃以下時，鋼材性質(zhì)變化很小。因而鋼結(jié)構(gòu)適用于熱車間，但結(jié)構(gòu)表面受150℃左右的熱輻射時，要采用隔熱板加以保護。溫度在300℃-400℃時，鋼材強度和彈性模量均顯著下降，溫度在600℃左右時，鋼材的強度趨于零。

4、鋼材韌性，塑性好，材質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)可靠性高，適于承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能。鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)均勻，近于各向同性勻質(zhì)體。

鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法包括

結(jié)構(gòu)根據(jù)其結(jié)構(gòu)型式和施工條件的不同，可選用高空拼裝法，整體安裝法或高空滑移法進行安裝。

1.高空拼裝法

鋼結(jié)構(gòu)用高空拼裝法進行安裝，是先在設計位置處搭設拼裝支架，然后用起重機把結(jié)構(gòu)構(gòu)件分件（或分塊）上吊至空中的設計位置，在支架上進行拼裝。此法有時不需大型起重設備，但拼裝支架用量大，高空作業(yè)多。因此，對高強度螺栓連接的、用型鋼制作的鋼結(jié)構(gòu)或螺栓球節(jié)點的鋼管結(jié)構(gòu)較適宜，目前仍有一些鋼結(jié)構(gòu)用此法施工。

2.整體安裝法

整體安裝法就是先將結(jié)構(gòu)在地面上拼裝成整體，然后用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業(yè)少，易保證焊接質(zhì)量，但需要的起重量大的起重設備，技術(shù)較復雜。因此，此法對球節(jié)點的鋼結(jié)構(gòu)（尤其是三向結(jié)構(gòu)等桿件較多的結(jié)構(gòu)）較適宜。根據(jù)所用設備的不同，整體安裝法又分為多機抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。

（1）、多機抬吊法

此法是用于高度和重量都不大的中、小型結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)。安裝前先在地面上對結(jié)構(gòu)進行錯位拼裝作業(yè)（即拼裝位置與安裝軸線錯開一定距離，以避開柱子的位置）。然后用多臺起重機（多為履帶式起重機或汽車式起重機）將拼裝好的結(jié)構(gòu)整體提升到柱頂以上，在空中移位后落下就位固定。

1）結(jié)構(gòu)拼裝

為防止結(jié)構(gòu)整體提升時與柱子相碰，錯開的距離取決于結(jié)構(gòu)提升過程中結(jié)構(gòu)與柱子或柱子牛腿之間的凈距，一般不得小于10～l5cm，同時要考慮結(jié)構(gòu)拼裝的方便和空中移位時起重機工作的方便。需要時可與設計單位協(xié)商，將結(jié)構(gòu)的部分邊緣桿件留待結(jié)構(gòu)提升后再焊接，或變更部分影響結(jié)構(gòu)提升的柱子牛腿。

鋼結(jié)構(gòu)在金屬結(jié)構(gòu)廠加工之后，將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運到工地，工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)拼裝的關鍵，是控制好結(jié)構(gòu)框架軸線支座的尺寸（要預放焊接收縮量）和起拱要求。

結(jié)構(gòu)焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般采用等強度對接焊，為安全起見，在對焊處增焊6～8mm的貼角焊縫。管壁厚度大于4mm的焊件，接口宜作成坡口。為使對接焊縫均勻和鋼管長度稍可調(diào)整，可加用套管。拼裝時先裝上、下弦桿，后裝斜腹桿，待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后，再逐根焊接鋼管。

2）結(jié)構(gòu)吊裝

這類中、小型結(jié)構(gòu)多用四臺履帶式起垂機（或汽車式、輪胎式起重機）抬吊，亦有用倆臺履帶式起重機或一根撥桿吊裝的。

如結(jié)構(gòu)重量較小，或四臺起重機的起重量都滿足要求時，宜將四臺起重機布置在結(jié)構(gòu)倆側(cè)，這樣只要四臺起重機同時回轉(zhuǎn)即完成結(jié)構(gòu)空中移位的要求，多機抬吊的關鍵是各臺起重機的起吊速度一致，否則有的起重機會超負荷，結(jié)構(gòu)受扭，焊縫開裂。為此，起吊前要測各臺起重機的起吊速度，以便起吊時掌握。

當結(jié)構(gòu)抬吊到比柱頂標高高出30cm左右時，進行空中移位，將結(jié)構(gòu)移至柱頂以上。結(jié)構(gòu)落位時，為使結(jié)構(gòu)制作中線準確地與柱頂中線吻合，事先在結(jié)構(gòu)四角各拴一根鋼絲繩，利用倒鏈進行對線就位。

（2）拔桿提升法

球節(jié)點的大型鋼管結(jié)構(gòu)的安裝，我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時，結(jié)構(gòu)先在地面上錯位拼裝，然后用多根獨腳拔桿將結(jié)構(gòu)整體提升到柱頂以上，空中移位，落位安裝。

1）空中移位原理

空中移位是此法的關鍵?？罩幸莆皇抢妹扛螚U兩側(cè)起重滑輪組中的水平力不等而使結(jié)構(gòu)水平移動。

結(jié)構(gòu)在空中移位時，要求至少有兩根以上的拔桿吊住結(jié)構(gòu)，且其同一側(cè)的起重滑輪組不動，因此，在結(jié)構(gòu)空中移位時只平移而不傾斜。由于同一側(cè)滑輪組不動，所以結(jié)構(gòu)除平移外，還產(chǎn)生可以控制圓周運動，而使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生少許的下降。結(jié)構(gòu)空中移位的方向，與拔桿的布置有關。

2）起重設備的選擇與布置

起重設備的選擇與布置是結(jié)構(gòu)撥桿提升施工中的一個重要問題。內(nèi)容包括：拔桿選擇與吊點布置、纜風繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點索具的穿法、卷揚機布置等。

結(jié)構(gòu)吊點的布置不僅與吊裝方案有關，還與提升時結(jié)構(gòu)的受力性能有關。在結(jié)構(gòu)提升過程中，不但某些桿件的內(nèi)力可能會超過設計時的計算內(nèi)力，而且對某些桿件還可能引起內(nèi)力符號改變而使桿件失穩(wěn)。因此，應經(jīng)過結(jié)構(gòu)吊裝驗算來確定吊點的數(shù)量和位置。不過，在起重能力、吊裝應力和結(jié)構(gòu)剛度滿足的前提下，應盡最減少拔桿和吊點的數(shù)量。

纜風繩的布置，應使多根拔桿相互連成整體，以增加整體穩(wěn)定性。每根拔桿至少要有6根纜風繩，纜風繩要根據(jù)風荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風繩初應力等荷載，按最不利情況組合后計算選擇。地錨亦需計算確定。

起重滑輪組的受力計算可按照實際受力情況進行，根據(jù)計算結(jié)果選擇滑輪的規(guī)格。

卷揚機的規(guī)格，要根據(jù)起重鋼絲繩的內(nèi)力大小確定。為減少捉升差異，盡最采用相同規(guī)格的卷揚機。

3）軸線控制

結(jié)構(gòu)拼裝支柱的位置，應根據(jù)已安裝好的柱子的軸線精確量出，以消除柱子按裝時軸線誤差的積累。

4）拔桿拆除

結(jié)構(gòu)吊裝后，拔桿被圍在結(jié)構(gòu)中，宜用倒拆法拆除。此法即在結(jié)構(gòu)上弦節(jié)點處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿，然后由最下一節(jié)開始一節(jié)一節(jié)拆除撥桿。

5）、電動螺桿提升法

電動螺桿提升法與升板法相似，它是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機，將在地面上拼裝好的鋼結(jié)構(gòu)整體提升至設計標高。此法的優(yōu)點是不需大型吊裝設備，施工簡便。用電動螺桿提升機提升鋼結(jié)構(gòu)，只能垂直提升不能水平移動。為此，設計時要考慮在兩柱之間設托梁，結(jié)構(gòu)的支點落在托梁上。

由于結(jié)構(gòu)提升時不進行水平移動，所以結(jié)構(gòu)拼裝不需錯位，可在原位進行拼裝。

3.高空滑移法

結(jié)構(gòu)屋蓋近年來采用高空平行滑移法施工的逐漸增多，它尤其適用于影劇院、禮堂等工程。這種施工方法，結(jié)構(gòu)多在建筑物前廳頂板上設拼裝平臺進行拼裝（亦可在觀眾廳看臺上搭設拼裝平臺進行拼裝），待第一個拼裝單元（或第一段）拼裝完畢，即將其下落至滑移軌道上，用牽引設備向前滑移一定距離。接下來在拼裝平臺上拼裝第二個單元（或第二段），拼好后連同第一個拼裝單元（或第一段）一同向前滑移，如此逐段拼裝不斷問前滑移，直至整個結(jié)構(gòu)拼裝完畢并滑移至就位位置。

拼裝好結(jié)構(gòu)的滑移，可在結(jié)構(gòu)支座下設滾輪，使?jié)L輪在滑動軌道上滑動；亦可在結(jié)構(gòu)支座下設支座底板，使支座底板沿預埋在鋼筋混凝土框架梁上的預埋鋼板滑動。

結(jié)構(gòu)滑移可用卷揚機或手扳葫蘆牽引。根據(jù)牽引力大小及結(jié)構(gòu)支座之間的桿件承載力，可采用一點或多點牽引。

滑移時，兩端不同步值不應大于50mm。采用滑移法施工結(jié)構(gòu)時，在滑移和拼裝過程中，應對結(jié)構(gòu)進行下列驗算：

1）當跨度中間無支點時，桿件內(nèi)力和跨中撓度值；

2）當跨度中間有支座時，桿件內(nèi)力、支點反力和撓度值。

當結(jié)構(gòu)滑移單元由于增設中間滑軌引起桿件內(nèi)力變號時，應采取臨時加固措施以防失穩(wěn)。

用高空滑移法施工結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)，由于結(jié)構(gòu)拼裝是在前廳頂板平臺上進行，減少了高空作業(yè)的危險；與高空拼裝法比較，拼裝平臺小，可節(jié)約材料，并能保證結(jié)構(gòu)的拼裝質(zhì)量；由于結(jié)構(gòu)拼裝用滑移施工，可以與土建施工平行流水和立體交叉，因而可以縮短整個工程的工期；高空滑移法施工設備簡單，一般不需大型起重安裝設備，所以施工費用亦可降低。

安裝鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有哪些施工方法

整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體，然后用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業(yè)少，易保證焊接質(zhì)量，但需要的起重量大的起重設備，技術(shù)較復雜。因此，此法對球節(jié)點的鋼網(wǎng)架（尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架）較適宜。根據(jù)所用設備的不同，整體安裝法又分為多機抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。

多機抬吊法

此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

拔桿提升法

球節(jié)點的大型鋼管網(wǎng)架的安裝，我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時，網(wǎng)架先在地面上錯位拼裝，然后用多根獨腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，空中移位，落位安裝。

電動螺桿提升法

電動螺桿提升法與升板法相似，它是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機，將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設計標高。此法的優(yōu)點是不需大型吊裝設備，施工簡便。