過街天橋設計任務書（要建造一座過街天橋,甲·乙兩隊合作15天完成,如果甲隊做5天,乙隊做3天,只能完成全工程的30分之7）

今天給各位分享過街天橋設計任務書的知識，其中也會對水過街天橋設計任務書進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注我們哦，現(xiàn)在開始吧！

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本文目錄

1、要建造一座過街天橋,甲·乙兩隊合作15天完成,如果甲隊做5天,乙隊做3天,只能完成全工程的30分之7
2、如圖，甲、乙兩個單位分別位于一條封閉式街道的兩旁，現(xiàn)準備合作修建一座過街天橋．問：（1）橋建在何處才能使由甲到乙的路線最短
3、如圖（1），A、B兩單位分別位于一條封閉街道的兩旁（直線L1、L2是街道兩邊沿），現(xiàn)準備合作修建一座過街人行天橋．（1）天橋應建在何處才能使由A經過天橋走到B的路程最短
4、人行天橋和人行地道的設置應符合哪些規(guī)定
5、過街天橋長30千米對嗎
6、過街天橋做廣告的成本費用

1、要建造一座過街天橋,甲·乙兩隊合作15天完成,如果甲隊做5天,乙隊做3天,只能完成全工程的30分之7

甲乙合做15天完成,甲乙合作一天完成1/15
如果甲隊做5天,乙隊做3天能完成這項工程的7/30,看做甲做3天乙做3天,甲再做2天,甲單獨做2/[7/30-1/15*3]=60天,
乙單獨做1/（1/15-1/60）=20天

2、如圖，甲、乙兩個單位分別位于一條封閉式街道的兩旁，現(xiàn)準備合作修建一座過街天橋．問：（1）橋建在何處才能使由甲到乙的路線最短

（1）設橋為 CD，則這個問題中的路線為 AC、CD、DB 三條線段之和．怎樣轉化為兩點間的一條線段呢？經觀察，不難發(fā)現(xiàn)其中的線段 CD 是定值，因此只需要考慮使 AC+DB 最短．它們是分散的兩條線段，故先將其中一條平移，如圖平移 DB 到 CB′，此時連接 AB′交l于P，得橋址．
（2）如圖②，作點B關于街道的對稱點B₂，連接AB₂，作AB₂的垂直平分線，與街道靠近A的一側相交于點A₂，過A₂點建橋即符合要求．

3、如圖（1），A、B兩單位分別位于一條封閉街道的兩旁（直線L1、L2是街道兩邊沿），現(xiàn)準備合作修建一座過街人行天橋．（1）天橋應建在何處才能使由A經過天橋走到B的路程最短

（1）作法：①將點A豎直向下平移到點A′，使AA′=20，
②連接A′B，與l₂交于點P，
③過點P作PQ⊥l₁于Q，
④連接AQ、BP．
則天橋建在PQ處能使由A經過天橋走到B的路程最短，如圖；

（2）∵AA′∥PQ，AA′=PQ，
∴四邊形AA′PQ是平行四邊形，
∴AQ=A′P，
∴AQ+PB=A′P+PB=A′B．
過B作AA′的垂線，垂足為C．如圖．
在△A′BC中，∠C=90°，BC=60，A′C=AC-AA′=15+20+10-20=25，
則A′B=

BC2+A′C2

=65，
AQ+PQ+PB=A′B+PQ=65+20=85．
故由A經過天橋走到B的最短路線的長85米．

4、人行天橋和人行地道的設置應符合哪些規(guī)定

人行天橋和人行地道的設置應符合以下規(guī)定：1、快速路行人過街必須設置人行天橋或人行地道，其他道路應根據(jù)機動車交通量和行人過街需求設置人行天橋或人行地道。2、在商業(yè)或車站、碼頭等區(qū)域人行天橋或人行地道的設置宜與兩側建筑物或地下開發(fā)相結合。有特殊需要時，可設置專用過街設施。3、當自行車過街交通量不大時，人行天橋和人行地道可設置推行自行車過街的坡道。4、人行天橋和人行地道的其他設置條件應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城市人行天橋與人行地道技術規(guī)范》CJJ69的規(guī)定。

5、過街天橋長30千米對嗎

這是錯誤的。在任何一個城市中，比較寬的街道寬度一般也就是雙向六車道、八車道，最多十車道。如果按照十車道計算的話，每條車道寬按3.5米計算，則十車道總寬度也不過35米，再考慮兩側人行道的寬度，街道兩側距離不會超過50米。由此可以看到，所謂30千米長的過街天橋是不存在的。按公制換算的話，30千米也就是30公里，世界上沒有任何一條街道寬度會達到公里。