海南建設(shè)方案(海南建設(shè)總體方案內(nèi)容)

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本文目錄一覽：

1、海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案中強(qiáng)調(diào)了什么制度建設(shè)
2、海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案提出允許境外人員在海南自由貿(mào)易港擔(dān)任什么的法定
3、海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案實(shí)行以為基本特征是什么？
4、海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案指出對(duì)服務(wù)貿(mào)易實(shí)行以什么為基本特征的自由化便利

海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案中強(qiáng)調(diào)了什么制度建設(shè)

《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》指出建立更加自由開放的航運(yùn)制度。

2020年6月1日，****、***印發(fā)了《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。

《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》是****、***于印發(fā)2020年6月1日印發(fā)的方案，方案強(qiáng)調(diào)，在海南建設(shè)自由貿(mào)易港，是推進(jìn)高水*開放，建立開放型經(jīng)濟(jì)新體制的根本要求；是深化市場(chǎng)化改革，打造法治化、國(guó)際化、便利化營(yíng)商環(huán)境的迫切需要；是貫徹新發(fā)展理念，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略選擇；是支持經(jīng)濟(jì)全球化，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的實(shí)際行動(dòng)。

擴(kuò)展資料：

海南自由貿(mào)易港是按照中央部署，在海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港，是***著眼于國(guó)際國(guó)內(nèi)發(fā)展大局，深入研究、統(tǒng)籌考慮、科學(xué)謀劃作出的重大決策。

建立海南自由貿(mào)易港是***著眼于國(guó)際國(guó)內(nèi)發(fā)展大局，深入研究、統(tǒng)籌考慮、科學(xué)謀劃作出的重大決策，是彰顯中國(guó)擴(kuò)大對(duì)外開放、積極推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化決心的重大舉措。

參考資料來源：百度百科 -?海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案

參考資料來源：百度百科 - 海南自由貿(mào)易港

海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案提出允許境外人員在海南自由貿(mào)易港擔(dān)任什么的法定

中新社北京6月1日電 ****、***印發(fā)海南建設(shè)方案的《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》(下稱《總體方案》)指出海南建設(shè)方案，根據(jù)海南自由貿(mào)易港發(fā)展需要海南建設(shè)方案，針對(duì)高端產(chǎn)業(yè)人才，實(shí)行更加開放海南建設(shè)方案的人才和停居留政策，打造人才集聚高地。在有效防控涉外安全風(fēng)險(xiǎn)隱患的前提下，實(shí)行更加便利的出入境管理政策。

《總體方案》提出，對(duì)外籍高層次人才投資創(chuàng)業(yè)、講學(xué)交流、經(jīng)貿(mào)活動(dòng)方面提供出入境便利。完善國(guó)際人才評(píng)價(jià)機(jī)制，以薪酬水*為主要指標(biāo)評(píng)估人力資源類別，建立市場(chǎng)導(dǎo)向的人才機(jī)制。對(duì)外籍人員赴海南自由貿(mào)易港的工作許可實(shí)行負(fù)面清單管理，放寬外籍專業(yè)技術(shù)技能人員停居留政策。允許符合條件的境外人員擔(dān)任海南自由貿(mào)易港內(nèi)法定機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)的法定代表人。實(shí)行寬松的商務(wù)人員臨時(shí)出入境政策。

《總體方案》稱，海南將建立健全人才服務(wù)管理制度。實(shí)現(xiàn)工作許可、簽證與居留信息共享和聯(lián)審聯(lián)檢。推進(jìn)建立人才服務(wù)中心，提供工作就業(yè)、教育生活服務(wù)，保障其合法權(quán)益。逐步實(shí)施更大范圍適用免簽入境政策，逐步延長(zhǎng)免簽停留時(shí)間。

根據(jù)《總體方案》，2025年前，海南將外國(guó)人免簽入境渠道由旅行社邀請(qǐng)接待擴(kuò)展為外國(guó)人自行申報(bào)或通過單位邀請(qǐng)接待免簽入境。放寬外國(guó)人申請(qǐng)免簽入境事由限制，允許外國(guó)人以商貿(mào)、訪問、探親、就醫(yī)、會(huì)展、體育競(jìng)技等事由申請(qǐng)免簽入境海南。實(shí)施外國(guó)旅游團(tuán)乘坐郵輪入境15天免簽政策。

2025年前，海南將實(shí)施更加開放的航空運(yùn)輸政策。在對(duì)等基礎(chǔ)上，推動(dòng)在雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定中實(shí)現(xiàn)對(duì)雙方承運(yùn)人開放往返海南的第三、第四航權(quán)，并根據(jù)中國(guó)整體航空運(yùn)輸政策，擴(kuò)大包括第五航權(quán)在內(nèi)的海南自由貿(mào)易港建設(shè)所必需的航權(quán)安排。支持在海南試點(diǎn)開放第七航權(quán)。允許相關(guān)國(guó)家和地區(qū)航空公司承載經(jīng)海南至第三國(guó)(地區(qū))的客貨業(yè)務(wù)。實(shí)施航空國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客及其行李通程聯(lián)運(yùn)。允許海南進(jìn)出島航班加注保稅航油。

《總體方案》明確，2035年前，海南將實(shí)行更加寬松的商務(wù)人員臨時(shí)出入境政策、便利的工作簽證政策，進(jìn)一步完善居留制度。鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外航空公司增加運(yùn)力投放，增開航線航班。根據(jù)雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定，在審核外國(guó)航空公司國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可時(shí)，優(yōu)先簽發(fā)至海南的國(guó)際航線航班許可。(完)

海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案實(shí)行以為基本特征是什么？

以貿(mào)易投資自由化便利化為重點(diǎn)，以各類生產(chǎn)要素跨境自由有序安全便捷流動(dòng)和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系為支撐，以特殊的稅收制度安排、高效的社會(huì)治理體系和完備的法治體系為保障，在明確分工和機(jī)制措施、守住不發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)底線的前提下，構(gòu)建海南自由貿(mào)易港政策制度體系。

《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》主要內(nèi)容如下。

海南是我國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，具有實(shí)施全面深化改革和試驗(yàn)最高水*開放政策的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。支持海南逐步探索、穩(wěn)步推進(jìn)中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè)，分步驟、分階段建立自由貿(mào)易港政策和制度體系，是習(xí)近****親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的改革開放重大舉措，是***著眼國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局，深入研究、統(tǒng)籌考慮、科學(xué)謀劃作出的戰(zhàn)略決策。

當(dāng)今世界正在經(jīng)歷新一輪大發(fā)展大變革大調(diào)整，保護(hù)主義、單邊主義抬頭，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇更大的逆風(fēng)和回頭浪。在海南建設(shè)自由貿(mào)易港，是推進(jìn)高水*開放，建立開放型經(jīng)濟(jì)新體制的根本要求；是深化市場(chǎng)化改革，打造法治化、國(guó)際化、便利化營(yíng)商環(huán)境的迫切需要；是貫徹新發(fā)展理念，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略選擇；是支持經(jīng)濟(jì)全球化，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的實(shí)際行動(dòng)。

為深入貫徹習(xí)近****在慶祝海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年大會(huì)上的******，落實(shí)《****、***關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》要求，加快建設(shè)高水*的中國(guó)特色自由貿(mào)易港，制定本方案。

擴(kuò)展資料：

到2025年，初步建立以貿(mào)易自由便利和投資自由便利為重點(diǎn)的自由貿(mào)易港政策制度體系。營(yíng)商環(huán)境總體達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水*，市場(chǎng)主體大幅增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升，風(fēng)險(xiǎn)防控有力有效，適應(yīng)自由貿(mào)易港建設(shè)的法律法規(guī)逐步完善，經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益明顯改善。

到2035年，自由貿(mào)易港制度體系和運(yùn)作模式更加成熟，以自由、公*、法治、高水*過程監(jiān)管為特征的貿(mào)易投資規(guī)則基本構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易自由便利、投資自由便利、跨境資金流動(dòng)自由便利、人員進(jìn)出自由便利、運(yùn)輸來往自由便利和數(shù)據(jù)安全有序流動(dòng)。營(yíng)商環(huán)境更加優(yōu)化，法律法規(guī)體系更加健全，風(fēng)險(xiǎn)防控體系更加嚴(yán)密，現(xiàn)代社會(huì)治理格局基本形成，成為我國(guó)開放型經(jīng)濟(jì)新高地。

到本世紀(jì)中葉，全面建成具有較強(qiáng)國(guó)際影響力的高水*自由貿(mào)易港。

參考資料：人民網(wǎng)-*******印發(fā) 海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案

海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案指出對(duì)服務(wù)貿(mào)易實(shí)行以什么為基本特征的自由化便利

特征：既準(zhǔn)入又準(zhǔn)營(yíng)。

根據(jù)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》提出，在實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管的前提下，建設(shè)全島封關(guān)運(yùn)作的海關(guān)監(jiān)管特殊區(qū)域。對(duì)貨物貿(mào)易，實(shí)行以“零關(guān) 稅”為基本特征的自由化便利化制度安排。對(duì)服務(wù)貿(mào)易，實(shí)行以“既準(zhǔn)入又準(zhǔn)營(yíng)”為基本特征的自由化便利化政策舉措。

海南自由貿(mào)易港建設(shè)思路反映了自由貿(mào)易港的未來發(fā)展趨勢(shì)。作為貨物進(jìn)出流轉(zhuǎn)的物理載體，港口的運(yùn)行和服務(wù)效率對(duì)自由貿(mào)易港的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有重要影響。

《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》內(nèi)容解析：

總體方案的主要內(nèi)容可以概括為“6+1+4”。“6”就是貿(mào)易自由便利、投資自由便利、跨境資金流動(dòng)自由便利、人員進(jìn)出自由便利、運(yùn)輸來往自由便利、數(shù)據(jù)安全有序流動(dòng)；“1”是構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，特別強(qiáng)調(diào)要突出海南的優(yōu)勢(shì)和特色，大力發(fā)展旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)；“4”是要加強(qiáng)稅收、社會(huì)治理、法治、風(fēng)險(xiǎn)防控等四方面制度建設(shè)。