天津道路施工規(guī)范(天津道路工程)

德陽鋼結(jié)構(gòu)施工工程 3周前 ( 11-23 06:29 ) 5165 搶沙發(fā)

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本文目錄一覽：

1、天津市建設工程施工招標投標監(jiān)督管理規(guī)定(2004修訂)
2、天津市道路交通管理規(guī)定
3、天津市城市道路管理條例(2010修正)
4、公路路面基層施工技術規(guī)范最新介紹？
5、公路路面基層施工技術規(guī)范介紹？

天津市建設工程施工招標投標監(jiān)督管理規(guī)定(2004修訂)

第一章　總則第一條　為規(guī)范本市建設工程施工招標投標活動，維護招標投標當事人的合法權(quán)益，根據(jù)有關法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際情況，制定本規(guī)定。第二條　在本市行政區(qū)域內(nèi)進行建設工程施工招標投標活動，實施對建設工程施工招標投標活動的監(jiān)督管理，適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱建設工程，是指各類房屋建筑工程和市政基礎設施工程。

本規(guī)定所稱房屋建筑工程，是指各類房屋建筑及其附屬設施和與其配套的線路、管道、設備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。

本規(guī)定所稱市政基礎設施工程，是指城市道路、公共交通、橋梁、隧道、地鐵、輕軌、供水、排水、燃氣、熱力、園林、環(huán)衛(wèi)、污水處理、垃圾處理、地下公共設施及附屬設施的土建、管道、設備安裝工程。第三條　本市建設工程施工的招標投標活動，應當遵循公開、公平、公正、擇優(yōu)和誠實信用的原則。第四條　市建設行政主管部門對本市建設工程施工招標投標活動實施統(tǒng)一監(jiān)督管理，并委托市建設工程招標投標監(jiān)督管理機構(gòu)負責本市建設工程施工招標投標監(jiān)督管理工作的具體組織實施。

區(qū)、縣建設行政主管部門按照職責分工，負責本轄區(qū)內(nèi)建設工程施工招標投標活動的監(jiān)督管理，并委托區(qū)、縣建設工程招標投標監(jiān)督管理機構(gòu)具體組織實施。

天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)和天津新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設行政主管部門，負責所轄區(qū)域內(nèi)建設工程施工招標投標活動的監(jiān)督管理。第二章　招標第五條　建設工程建筑面積在1000平方米以上（含1000平方米）或者施工單項合同估算價在50萬元以上（含50萬元）的，必須進行施工招標。

依照前款規(guī)定必須進行施工招標的建設工程，有下列情形之一的，可以不進行施工招標：

（一）涉及國家安全、國家秘密、搶險救災或者屬于利用扶貧資金實行以工代賑、需要使用農(nóng)民工等特殊情況的；

（二）停建或者緩建后恢復建設的工程，且承包人未發(fā)生變更的；

（三）施工企業(yè)自建自用的工程，且該施工企業(yè)資質(zhì)等級符合工程要求的；

（四）在建工程追加的附屬小型工程或者主體加層工程，且承包人未發(fā)生變更的；

（五）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他情形。第六條　建設工程施工招標分為公開招標和邀請招標。

依法必須進行施工招標的建設工程，其中全部使用國有資金投資或者國有資金投資占控股或者主導地位的建設工程，使用國際組織或者外國政府貸款、援助資金的建設工程，以及市政基礎設施工程，應當實行公開招標；國家發(fā)展改革管理部門或者市人民政府依法批準可以進行邀請招標的重點建設項目和其他建設工程，可以實行邀請招標。

依法進行施工公開招標的建設工程，應當在有形建筑市場內(nèi)進行招標投標活動。第七條　建設工程施工招標應當具備下列條件：

（一）按照國家和本市有關規(guī)定需要履行項目審批手續(xù)的，已經(jīng)履行審批手續(xù)；

（二）已辦理報建備案手續(xù)；

（三）建設工程資金或者資金來源已經(jīng)落實；

（四）有滿足施工招標要求的設計文件及其他技術資料；

（五）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。第八條　依法必須進行施工招標的建設工程，招標人可以自行招標，也可以委托具有相應資質(zhì)的工程招標代理機構(gòu)代理招標。

招標人自行辦理施工招標事宜的，應當具有編制招標文件和組織評標的能力，具體包括：

（一）具有項目法人資格（或者企業(yè)法人資格）；

（二）具有與招標工程規(guī)模和復雜程度相適應的工程技術、概預算、財務及工程管理等方面的專業(yè)技術力量；

（三）設有專門的招標機構(gòu)或者擁有3名以上專職招標業(yè)務人員；

（四）熟悉和掌握招標投標法及有關法規(guī)、規(guī)章。第九條　依法必須進行施工招標的建設工程，招標人自行辦理招標事宜的，應當在發(fā)布招標公告或者發(fā)出投標邀請書5日前，持下列材料向建設工程招標投標監(jiān)督管理機構(gòu)備案：

（一）本規(guī)定第七條所列的各項文件、資料；

（二）本規(guī)定第八條所列條件的證明材料，包括專業(yè)技術人員的名單、職稱證書或者執(zhí)業(yè)資格證書及其工作經(jīng)歷的證明材料；

（三）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他材料。

招標人不具備自行辦理施工招標條件的，建設工程招標投標監(jiān)督管理機構(gòu)應當自收到備案材料之日起5日內(nèi)，責令招標人停止自行辦理施工招標事宜。

天津市道路交通管理規(guī)定

第一章　總則第一條　為加強本市道路交通管理，維護道路交通秩序，保障道路交通安全與暢通，根據(jù)法律、法規(guī)及有關規(guī)定，結(jié)合本市實際情況，制定本規(guī)定。第二條　在本市行政區(qū)域內(nèi)道路上的交通行為或者與道路交通管理有關的活動，除執(zhí)行有關法律、法規(guī)外，還應遵守本規(guī)定。

本規(guī)定所稱道路，是指普通公路、高速公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、通行社會車輛的專用道路和胡同（里巷）、樓間甬道、公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。第三條　市公安局是本市道路交通管理的主管機關，各級公安交通管理部門負責本規(guī)定的具體實施。第四條　為有效控制交通違章和交通事故，本市實行交通安全責任制。

機關、企事業(yè)單位、社會團體、軍隊、武裝警察部隊及其他組織（以下簡稱單位）應當落實道路交通安全責任制，加強對所屬人員的交通安全教育和車輛的管理工作。第五條　任何單位和個人依法進行的道路交通活動受法律保護，對違反道路交通管理的行為都有勸阻、檢舉的權(quán)利。

任何單位和個人應當遵守交通秩序，維護交通安全與秩序。第六條　對在交通安全工作中做出顯著成績的單位和個人，由各級人民政府或公安機關予以表彰、獎勵。第七條　任何單位和個人在本市道路上進行的交通活動，應當遵循確保安全的原則。第二章　車輛第八條　機動車所有人申請機動車注冊登記，應交驗下列證件：

（一）機動車合法來歷證明；

（二）組織機構(gòu)資格證書、個人戶口簿和居民身份證；

（三）機動車第三者責任保險憑證；

（四）其他有關證件。

對符合前款規(guī)定的機動車，經(jīng)公安交通管理部門安全技術檢驗合格后，核準注冊登記，發(fā)給號牌和行使證。第九條　領有本市號牌、行駛證的機動車，須遵守下列規(guī)定：

（一）貨運機動車、掛車按規(guī)定噴貼本車放大號牌號碼，駕駛室兩側(cè)車門噴刷單位名稱；

（二）大型出租客車按規(guī)定噴刷注冊名稱，其他大型客車噴刷單位名稱；

（三）小型出租客車按規(guī)定噴刷注冊名稱，車頂安裝出租標志燈；

（四）掛車、起重車和載質(zhì)量在2噸以上的貨運汽車，前后車輪之間按規(guī)定安裝安全防護裝置；

（五）按規(guī)定配備有效的滅火器、故障車警告標志；

（六）禁止在前后擋風玻璃上張貼、懸掛廣告或在車頂設置立體廣告。第十條　已注冊登記的機動車改變車身外觀、車型結(jié)構(gòu)或者更換發(fā)動機、車架，須經(jīng)公安交通管理部門同意。第十一條　已注冊登記的機動車，達到國家規(guī)定報廢標準的，機動車所有人應當?shù)焦步煌ü芾聿块T辦理報廢手續(xù)，交回號牌和行使證，注銷登記。

報廢的機動車應當?shù)奖臼薪?jīng)國家批準的機動車回收拆解單位解體或銷毀，繼續(xù)在道路上行使的，予以強制報廢。第十二條　教練車須經(jīng)公安交通管理部門檢驗合格，核發(fā)教練車號牌，方準用于教練。非教練車不準用于教練。

教練車未經(jīng)公安交通管理部門同意不準挪作他用。第十三條　已注冊登記的機動車，須按規(guī)定的期限參加檢驗；不能按期檢驗的，須事先辦理延期手續(xù)。檢驗時，機動車所有人須交驗機動車行駛證、第三者責任保險憑證及有關證件。

公安交通管理部門可以對機動車進行臨時檢驗。第十四條　因交通事故損壞的機動車需要維修時，應持有事故發(fā)生地公安交通管理部門出具的證明。

機動車維修單位承修交通事故損壞的車輛，須建立機動車修車臺帳，詳細登記以備查驗。第十五條　任何單位或個人不得有下列行為：

（一）涂改整車型號、編號、發(fā)動機號碼、底盤號碼或車輛識別代號；

（二）偽造、冒領、涂改、挪用機動車注冊登記文件或檢驗合格標志；

（三）使用明知是偽造、冒領、涂改、挪用的機動車注冊登記文件、號牌、行使證或檢驗合格標志；

（四）非法拼裝機動車輛；

（五）擅自安裝或使用國家規(guī)定的特種車輛警報器、標志燈具、徽記、號牌或使用證；

（六）非法拆卸或扣留機動車號牌、行駛證。第三章　駕駛員管理第十六條　申請或換發(fā)機動車駕駛證，除符合國家有關規(guī)定外，還須接受必要的駕駛適應性檢測，參加交通法規(guī)和相關知識的培訓和考試。檢測、考試合格后，由公安交通管理部門核發(fā)機動車駕駛證。

除公安交通管理部門或其委托的部門外，任何單位或個人不得扣留機動車駕駛證。

天津市城市道路管理條例(2010修正)

第一章　總則第一條　為了加強本市城市道路規(guī)劃建設、養(yǎng)護維修和路政管理天津道路施工規(guī)范，充分發(fā)揮城市道路功能天津道路施工規(guī)范，促進城市經(jīng)濟和社會發(fā)展，根據(jù)有關法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際情況，制定本條例。第二條　城市道路的規(guī)劃建設、養(yǎng)護維修和路政管理，貫徹為經(jīng)濟建設和為人民生活服務的宗旨，實行統(tǒng)一規(guī)劃、配套建設、遠期近期結(jié)合、建設養(yǎng)護管理并重的原則。

城市道路管理部門應當加強科學技術研究工作，積極開發(fā)和引進先進技術和設備，提高城市道路管理的科學技術水平。第三條本條例所稱的城市道路，是指本市市區(qū)、建制鎮(zhèn)和獨立工業(yè)區(qū)范圍內(nèi)的主干路、次干路、支路、街坊路等道路設施和橋梁設施。

道路設施包括：機動車道、非機動車道、人行道、里巷道路、樓間甬道、路面邊緣至現(xiàn)有合法建筑之間的土路、廣場，以及路肩、分隔帶、道路兩側(cè)邊溝、路名牌、噸位牌等道路附屬設施。

橋梁設施包括：跨河橋、立體交叉橋及垂直投影部分、過街人行天橋、地道、涵洞等各種橋梁以及橋上和地道內(nèi)照明燈具、橋名牌、噸位牌等橋梁附屬設施。

城市道路管理部門已經(jīng)征收、征用的道路建設用地和局部拆遷退線后道路建設用地，屬于本條例所稱的城市道路范圍。第四條從事城市道路規(guī)劃建設、養(yǎng)護維修、路政管理以及使用城市道路的單位和個人，必須遵守本條例。第五條　城市道路實行統(tǒng)一管理與分級負責相結(jié)合的原則。

市城市道路管理部門主管本市城市道路的管理工作。

市城市道路管理部門和區(qū)、縣城市道路管理部門分別負責市管道路和區(qū)、縣管道路的管理工作。第六條　保護道路設施做出顯著成績的單位和個人，由城市道路管理部門給予表彰和獎勵。第二章　規(guī)劃與建設第七條　城市道路的新建、改建、擴建，應當納入城市總體規(guī)劃以及國民經(jīng)濟和社會發(fā)展年度計劃。第八條　城市道路的遠期、近期建設規(guī)劃和年度建設計劃，由城市道路管理部門依據(jù)交通發(fā)展的需求編制草案，報市建設行政主管部門審批。第九條　城市道路發(fā)展與建設應當堅持超前建設、協(xié)調(diào)發(fā)展、先地下后地上的原則。

城市道路應當預留各種管線的位置。城市供水、排水、燃氣、供熱、供電、通信、消防、交通標志、城市綠化等依附于城市道路的各種管線、桿線和設施的建設，必須符合城市道路技術規(guī)范，與城市道路建設同步。

跨越河道的城市橋梁建設，必須符合國家規(guī)定的防洪、通航標準和其天津道路施工規(guī)范他有關的技術要求。

城市道路與鐵路相交，道口技術條件必須符合城市道路與鐵路雙方的技術標準；應當逐步建設立體交通設施；城市規(guī)劃應當預留城市道路橋梁的建設位置。第十條　城市道路的設計和施工，必須嚴格執(zhí)行國家和本市有關城市道路設計、施工的技術規(guī)范、標準和規(guī)程。城市道路建設實行工程質(zhì)量監(jiān)理制度，接受市政工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的監(jiān)督檢查。第十一條　城市道路建設資金采取政府和社會投資、國內(nèi)外貸款、國有土地使用權(quán)有償出讓、發(fā)行債券等多種渠道籌措。第十二條　企業(yè)事業(yè)單位投資建設城市道路，必須經(jīng)城市道路管理部門批準，并符合城市總體規(guī)劃和城市道路技術規(guī)范。第十三條　城市道路建設工程竣工后，城市道路建設單位應當組織驗收。未經(jīng)驗收或者驗收不合格的工程，不得交付使用。城市道路建設工程應當實行質(zhì)量保修制度。第十四條　經(jīng)市人民政府批準，城市道路可以實行有償使用。其收入用于貸款償還、投資回報以及城市道路的養(yǎng)護維修、管理和建設，不準挪作他用。第三章　養(yǎng)護維修第十五條　市建設行政主管部門應當按照城市道路、橋梁設施的技術等級、數(shù)量和養(yǎng)護維修費用定額，逐年核定養(yǎng)護維修經(jīng)費。第十六條　城市道路管理部門每年應當核定一定數(shù)量的經(jīng)費，用于城市道路設施和橋梁設施的養(yǎng)護維修。第十七條　城市道路養(yǎng)護維修工程質(zhì)量必須符合有關技術標準。第十八條　單位投資建設的專用道路、橋梁設施和單位內(nèi)部的道路、橋梁設施，由產(chǎn)權(quán)單位負責養(yǎng)護維修，或者委托城市道路養(yǎng)護維修單位負責養(yǎng)護維修。第十九條　道路與鐵路平交道口的養(yǎng)護管理，鋼軌之間和距鋼軌兩米范圍內(nèi)的鋪面部分，由鐵路產(chǎn)權(quán)單位負責；距鋼軌兩米以外的路面，由道路產(chǎn)權(quán)單位負責。鐵路、道路產(chǎn)權(quán)單位應當相互配合，保證道口路面平順。

公路路面基層施工技術規(guī)范最新介紹？

談到最新公路路面基層施工技術規(guī)范發(fā)布情況，現(xiàn)階段，公路路面基層施工技術情況怎么樣？基本概況如何？以下是中達咨詢梳理最新公路路面基層施工技術規(guī)范相關內(nèi)容，基本概況如下：

《公路路面基層施工技術規(guī)范》是2000年人民交通出版社出版的圖書，作者是交通部公路科學研究所，沙慶林起草。

最新公路路面基層施工技術規(guī)范頒布情況：

交公路發(fā)[2000]278號

各省、自治區(qū)交通廳，北京市公路局，上海市市政工程管理局，天津市市政工程局，重慶市交通局，其它有關單位：

該標準由交通部公路科學研究所主編并負責解釋，人民交通出版社出版。請各單位在實踐中注意積累資料，總結(jié)經(jīng)驗，及時將發(fā)現(xiàn)的問題和修改意見函告交通部公路科學研究所，以便修訂時參考。

中華人民共和國交通部

2000年6月2日

公路路面基層施工技術規(guī)范基本信息：

書名路路面基層施工技術規(guī)范

作者交通部公路科學研究所主編

定價 20.00元

出版社人民交通出版社

出版時間 2000-09-01

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公路路面基層施工技術規(guī)范介紹？

《公路路面基層施工技術規(guī)范》是2000年人民交通出版社出版的圖書，作者是交通部公路科學研究所，沙慶林起草。以下是中達咨詢整合的有關《公路路面基層施工技術規(guī)范》一書的相關資料。

《公路路面基層施工技術規(guī)范》適用于新建和改建和各級公路的剛性（水泥混凝土）路面、半剛性（半剛性基層瀝青）路面或柔性（柔性基層瀝青或中級）路面的基層和底基層施工。本規(guī)范規(guī)定了水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土、級配碎石、級配礫石和填隙碎石的施工和質(zhì)量管理要求。目前狀態(tài)為已作廢。現(xiàn)實行JTGT F20-2015 《公路路面基層施工技術細則》。

內(nèi)容簡介

本次修集的主要內(nèi)容有：將術語單列一章；調(diào)整了材料篩分的篩孔尺寸，使之與《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTJ032）一致；基層分兩層施工時，均用攤鋪機攤鋪混合料；提高了二級公路路面基層材料和藝術水平的要求；提高了基層材料強度標準，以適應重載車輛多的公路；增加了基層養(yǎng)生結(jié)束后用鉆機鉆取試件，以檢驗基層的整體性。

2000年6月2日中華人民共和國交通部批準發(fā)布了《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ034-2000），作為行業(yè)標準，自2000年10月1日起施行。1993年發(fā)布的《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ034-93）同時廢止。

隨著中國二十多年高速公路建設發(fā)展的歷程，半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)逐步成為中國高等級公路的主要路面結(jié)構(gòu)形式。近十多年來，中國以高速公路為代表的國道主干線出現(xiàn)了一些早期損壞的問題，半剛性基層修建質(zhì)量不高是其中一個不可回避的問題。為了解決基層當前的質(zhì)量問題，延長路面使用壽命，強化基層設計和施工要求。

規(guī)范介紹

80年代，我國公路建設開始進入以高速公路為代表的新歷史時期。為滿足新時期公路建設的需要，1985年交通部發(fā)布了第一版《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ034-85）。在總結(jié)我國初期高速公路和一級公路基層施工實踐和路面使用性能的基礎上，1993年交通部又發(fā)布了第二版《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ034-93）。五年實踐證明，凡認真貫徹該施工技術規(guī)范的不同等級公路路面的基層，都取得了良好的技術效果，路面的整體承載能力明顯提高，避免了由于基層質(zhì)量不好引起的路面早期損壞現(xiàn)象。同時，也積累了較多的基層施工經(jīng)驗。

隨著國民經(jīng)濟持續(xù)高速增長，我國公路交通狀況又產(chǎn)生了明顯變化，交通量增長很快，重載卡車數(shù)量顯著增加，超載車輛比較普遍。新交通狀況對路面基層提出了更高的技術要求。

近幾年施工的某些高速公路，為提高路面的整體質(zhì)量，對于底基層，也用集中廠攔法和攤鋪機攤鋪半剛性材料；在半剛性基層養(yǎng)生結(jié)束后的不同時間，用路面鉆機鉆取試件，進一步檢驗基層的整體性，都取得了良好效果。

上述新情況是修訂《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ034-93）和制定本規(guī)范的主要依據(jù)。

本次修訂的主要內(nèi)容有：將術語單列一章；調(diào)整了材料篩分的篩孔尺寸，使這與《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTJ032）一致；基層分兩層施工時，均用攤鋪機攤鋪混合料；提高了二級公路路面基層材料和工藝水平的要求。

我國幅員遼闊，各地區(qū)的氣候、交通、材料、施工技術和其他自然條件有很大差異，一本統(tǒng)一的施工技術規(guī)范難于適應各地區(qū)的具體條件，在執(zhí)行本規(guī)范時，對本規(guī)范未作規(guī)定或未作明確規(guī)定的技術內(nèi)容，應總結(jié)實踐經(jīng)驗，作出補充規(guī)定。

請各有關單位將執(zhí)行本規(guī)范中所發(fā)現(xiàn)的問題和意見函告交通部公路科學研究所（地址：北京西土城路8號，郵編：100088），以便下次修訂時參考。

總則

1.0.1為適應我國公路建設需要，建成質(zhì)量符合要求的公路路面基層，避免因基層質(zhì)量不好而產(chǎn)生的面層過早破壞現(xiàn)象，特制定本規(guī)范。

1.0.2本規(guī)范適用于新建和改建各級公路的剛性（水泥混凝土）路面、半剛性（半剛性基層瀝青）路面或柔性（柔性基層瀝青或中級）路面的基層和底基層施工。

1.0.3本規(guī)范規(guī)定了水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土、級配碎石、級配礫石和填隙碎石的施工和質(zhì)量管理要求。

1.0.4用瀝青碎石混合料和瀝青貫入式碎石做基層時，其技術要求、施工方法和質(zhì)量管理應符合國家標準《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB50092）。

1.0.5用貧混凝土、碾壓式混凝土做基層時，其技術要求、施工方法和質(zhì)量管理應符合國家標準《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ97）和本規(guī)范。

1.0.6凡有可能改建提高等級的中級路面，都應采用本規(guī)范中的基層結(jié)構(gòu)作為主要承重層，其上可用砂礫土、石屑土、砂土等材料做磨耗層。

1.0.7墊層的技術要求、施工方法和質(zhì)量管理應符合本規(guī)范對同類材料的底基層的規(guī)定。

1.0.8本規(guī)范采用重型擊實試驗方法的最大干密度作為標準干密度。

1.0.9本規(guī)范涉及的試驗方法應符合交通部現(xiàn)行有關試驗規(guī)程的規(guī)定。....

頒布通知