本篇文章給大家談?wù)?a title="鋼結(jié)構(gòu)" href="/blog/tags-1603.html" target="_blank" class="keywordlink">鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)有限元分析，以及鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，如何用有限元法做鋼結(jié)構(gòu)的屈曲分析，2、，如何計(jì)算貨架立柱的承載力?
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如何用有限元法做鋼結(jié)構(gòu)的屈曲分析
先建一個(gè)靜力分析，施加的載荷可以取一個(gè)整數(shù)，后面方便計(jì)算，當(dāng)然你也可以直接設(shè)定成實(shí)際載荷（看后面的屈曲因子是不是大于1）。然后在靜力分析基礎(chǔ)上創(chuàng)建屈曲分析，計(jì)算前6階的屈曲因子。
如何計(jì)算貨架立柱的承載力?
貨架立柱的承載力計(jì)算：
1、貨架立柱、橫梁、支撐等組件的截面幾何尺寸(包括寬度、板料厚度)比其長(zhǎng)度尺寸要小很多，如:一般貨架立柱的截面尺寸為30×30mm~150×120mm不等，其節(jié)點(diǎn)長(zhǎng)度尺寸在300mm~1200mm之間，基本比例在10倍以上;支撐的長(zhǎng)寬比更大，有時(shí)可超過(guò)100倍，故可將貨架結(jié)構(gòu)中的組件作桿件簡(jiǎn)化處理。
2、組裝式貨架立柱與橫梁之間的連接形式可以看作一種半剛性的連接，一般按照鉸接方式處理。其實(shí)鉸節(jié)點(diǎn)是組裝式貨架鋼結(jié)構(gòu)中的主要節(jié)點(diǎn)形式，對(duì)于焊接式貨架體系需要作部分剛節(jié)點(diǎn)考慮，實(shí)際上貨架鋼結(jié)構(gòu)在任何荷載作用下，若不計(jì)桿件的變形，其幾何形狀與位置均保持不變，也可將貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為鋼架結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，這也是貨架鋼結(jié)構(gòu)體可以用有限元進(jìn)行分析處理的力學(xué)基礎(chǔ)。
3、貨架鋼結(jié)構(gòu)一般為超靜定結(jié)構(gòu)，由于部分結(jié)構(gòu)組件存在大變形，需要通過(guò)超靜定結(jié)構(gòu)來(lái)增加約束，并通過(guò)一定的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化手段將靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計(jì)算問(wèn)題轉(zhuǎn)化為每個(gè)個(gè)體組件“桿”的內(nèi)力計(jì)算問(wèn)題。超靜定結(jié)構(gòu)的全部?jī)?nèi)力和反力僅靠平衡條件計(jì)算不出，還必須考慮變形條件;如在力法計(jì)算中，多余未知力由力法方程(變形條件)計(jì)算。再由M=∑MiXi+MP疊加內(nèi)力圖。
復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)分析一般用什么建模
很多鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)有限元分析，土木類(lèi)商用有限元軟件，比如anasys,abaqus,midas等等都可以，直接在軟件里建模，也可以利用其鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)有限元分析他軟件導(dǎo)入。比如CAD
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