智能停車場設(shè)計方案(智能停車場設(shè)計方案模板)

三門峽加固設(shè)計公司 2周前 ( 11-23 07:25 ) 6615 搶沙發(fā)

今天給各位分享智能停車場設(shè)計方案的知識，其中也會對智能停車場設(shè)計方案模板進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，誰有停車場設(shè)計方案？，2、，怎么做城市的智慧停車系統(tǒng)？，3、，車牌識別智能停車場系統(tǒng)有哪些組成？，4、，有哪些新型的智能停車場，5、，智能停車場有哪些方案？

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本文目錄一覽：

1、誰有停車場設(shè)計方案？
2、怎么做城市的智慧停車系統(tǒng)？
3、車牌識別智能停車場系統(tǒng)有哪些組成？
4、有哪些新型的智能停車場
5、智能停車場有哪些方案？

誰有停車場設(shè)計方案？

廈門大手這款停車場系統(tǒng)設(shè)計方案有多種選擇，與自己的需求相關(guān)聯(lián)：

標(biāo)準(zhǔn)型既有固定車輛停放，又有臨時車輛停放，根據(jù)停放車輛、車型等對車輛進(jìn)行收費(fèi)，可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車場智能停車場智能管理系統(tǒng)

簡易型簡易型停車場智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。

不停車通行不停車通行停車場智能管理系統(tǒng)無需停車刷卡，遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。

中央收費(fèi) 針對大型的、臨時車流量很大、停車場內(nèi)有專門收費(fèi)的停車場，可選用的中央收費(fèi)型停車場系統(tǒng)。

免布線系統(tǒng) 針對布線比較困難或復(fù)雜，應(yīng)用又比較簡單，可采用免布線停車場系統(tǒng)

通信方式控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式

讀卡方式可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.

機(jī)箱控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇，滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境

復(fù)雜停車場管理可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車場管理。

紅綠燈控制系統(tǒng) 對于進(jìn)出口車輛均為一條通行車道的情況，尤其是彎道，為了防止車輛進(jìn)出的沖突，采用紅綠燈控制系統(tǒng)。

車牌自動識別系統(tǒng) 無需刷卡，當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機(jī)識別區(qū)域時車牌即可被抓拍，系統(tǒng)提取拍到的車牌號轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進(jìn)行對比確認(rèn)，確認(rèn)后自動放行。

至于具體設(shè)計方面你還是需要找專業(yè)的廠家，例如廈門大手控制技術(shù)有限公司呀，他們在停車場行業(yè)至今已有十多年的歷史，在停車行業(yè)內(nèi)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，為停車行業(yè)做出了重要的貢獻(xiàn)。大手停車場系統(tǒng)被認(rèn)可的性價比高的停車場系統(tǒng)廠家。

怎么做城市的智慧停車系統(tǒng)？

隨著車輛數(shù)量的增加，各國為解決城市交通的頑疾開始大力推行智慧交通系統(tǒng)，并取得良好的效果，我國也開始在各地試點(diǎn)智慧交通系統(tǒng)。城市智慧停車”要多方協(xié)作，“城市智慧停車”項(xiàng)目，本質(zhì)上是管理和業(yè)務(wù)的問題，而不是技術(shù)問題。單獨(dú)依靠一個軟件公司，或一個部門，都無法實(shí)現(xiàn)“城市智慧停車”，城市智慧停車系統(tǒng)能從本質(zhì)上來講，并不能解決城市停車難的問題，他能緩解停車難得問題。像迪蒙智慧停車系統(tǒng)，通過智能攝像機(jī)自動識別進(jìn)出車輛的號牌，自動記錄車輛的出入時間，形成實(shí)時精確、可視化的停車信息，基于車牌關(guān)聯(lián)車主信息，提供停車收費(fèi)、車證管理、電子支付、VIP 服務(wù)等專業(yè)化停車管理服務(wù)，提高停車場管理效率和經(jīng)濟(jì)效益，真正實(shí)現(xiàn)停車場精細(xì)化、智能化管理，從而構(gòu)建圍繞車輛身份號碼“車牌”的工作模式和管理模式，實(shí)現(xiàn)了快速停車、反向?qū)ぼ嚒⒖焖倮U費(fèi)等一系列自動化功能，從某種程度來講，是緩解一部分停車壓力。

車牌識別智能停車場系統(tǒng)有哪些組成？

車牌識別智能系統(tǒng)主要組成：（見下圖）

智能識別系統(tǒng)作業(yè)流程圖：

一·車輛進(jìn)入：

1、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)識別區(qū)域，觸發(fā)地感線圈或虛擬線圈。

2、車牌識別系統(tǒng)自動獲取車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。

3、顯示屏顯示該車的車牌號及有效期（月租車或臨停車），歡迎光臨等提示語。 4、語音播放識別出來的車牌，歡迎光臨等提示語。

5、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機(jī)自動放行，同時記下車輛進(jìn)入時間。車輛越過進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)，車位顯示屏刷新車位。

整個過程自動完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需停車。

二·車輛離開：

1、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)識別區(qū)域，觸發(fā)地感線圈或虛擬線圈。

2、車牌識別系統(tǒng)自動獲取車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。

3、顯示屏顯示該車的有效期（月租車），收費(fèi)金額（臨時車），祝您一路順風(fēng)等提示語。

4、語音播放識別出來的車牌，祝您一路順風(fēng)等提示語。

5、如果該車屬固定車輛情況，閘機(jī)自動啟桿放行。電腦調(diào)出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等。如果是臨時停車，則車輛須暫停交費(fèi)方能離開，這點(diǎn)和IC卡方案相同。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時還是固定車輛，閘機(jī)不會打開，同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號，通知工作人員注意。

6、車輛越過進(jìn)出口，駛?cè)腚x開停車場，系統(tǒng)記下車輛離開時間，車位顯示屏刷新車位。

三·?系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)

固定車輛全自動化管理，臨時車輛半自動化管理，減少車輛通行時間，為車主爭取時間，智能化管理。

1、管理方免去讀卡器安裝、維護(hù)及卡票管理帶來的麻煩。 2、車主無須擔(dān)心因IC卡丟失造成的麻煩。

3、獨(dú)特滾動式LED中文電子顯示屏提示，使車主和管理者一目了然。 4、減少工作人員，效率高。

5、省去IC卡的費(fèi)用，同時無須擔(dān)心IC卡不足的問題。

6、可與警方報警系統(tǒng)聯(lián)動運(yùn)行，有效打擊違法車輛，協(xié)助社會治安管理。 7、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘 8、可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。

9、防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下

有哪些新型的智能停車場

車牌識別停車場及車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)

多奧車牌識別停車場及車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是經(jīng)過不斷的優(yōu)化，并結(jié)合國內(nèi)外停車場具體需求而設(shè)計。系統(tǒng)引導(dǎo)車主在到達(dá)時快速找到停車空位，而在離開取車時準(zhǔn)確找到自己的車。它是一款高效智能、快捷精確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的綜合性系統(tǒng)。系統(tǒng)由前端高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)對車位進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，通過車牌識別和車型分析模塊對圖像進(jìn)行分析，分析判斷后點(diǎn)亮攝像機(jī)上的車位狀態(tài)指示燈，并將車牌和車位狀態(tài)等信息傳輸?shù)胶蠖朔?wù)器上作存儲、統(tǒng)計，服務(wù)器上的系統(tǒng)軟件再將信息發(fā)布到車位顯示屏和反向?qū)ぼ嚱K端上，車主只需要通過輸入車牌號碼或停車時間等相關(guān)信息便能夠在尋車終端里的電子地圖上獲取最佳的尋車路線，快速找到自己的車。領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)通信一體化技術(shù)，提升客戶停車體驗(yàn)及項(xiàng)目形象，施工布線簡單，節(jié)省大量施工線材。車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚱鉀Q方案以全自動的方式管理停車場，提高停車場的使用率，降低大中型停車場的運(yùn)營成本，大大提高了使用場所的整體社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

2、視頻方案與超聲波方案比較

比較項(xiàng)目視頻方案超聲波方案

采集方式實(shí)時抓拍車位圖像信息，采用圖像處理技術(shù)，通過圖像比對號牌識別監(jiān)控車位使用狀態(tài)的裝置，并識別車牌采用超聲波測距原理，利用超聲波發(fā)射、被測物體反射、回波接收后的時差來判斷車位是否被占用

系統(tǒng)功能一套系統(tǒng)兩大功能，集車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囉谝簧恚瑴p少設(shè)備數(shù)量及施工布線，提高停車場美觀度只有車位引導(dǎo)功能，如需尋車，需另外增加獨(dú)立的刷卡式尋車系統(tǒng)，兩套系統(tǒng)相當(dāng)獨(dú)立，管理麻煩，設(shè)備數(shù)量較多，施工布線繁瑣

先進(jìn)性采用先進(jìn)的視頻探測技術(shù)，提升整個停車場檔次，全程智能化，無需人工介入，顧客只需輸入車牌號碼，即可查看車輛圖片及尋車路徑，實(shí)現(xiàn)輕松取車系統(tǒng)不夠人性化，顧客停車后必須進(jìn)行刷卡定位，而顧客無刷卡定位習(xí)慣，常出現(xiàn)因忘記刷卡、卡片遺失等因素而造成無法尋車現(xiàn)象

精確性先進(jìn)的車牌識別技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)精確尋車，引導(dǎo)顧客到達(dá)準(zhǔn)確的停車位置刷卡尋車，一般20個車位左右放一個定位器，只能進(jìn)行區(qū)域性引導(dǎo)，無法實(shí)現(xiàn)精確尋車

穩(wěn)定性采用TCP/IP協(xié)議，具有自動重新連接功能CAN總線穩(wěn)定性較好，RS485穩(wěn)定性一般

3、工作流程

4、系統(tǒng)原理

多奧車牌識別停車場及車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)解決方案是通過在車道中心線上方安裝高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，一個攝像機(jī)監(jiān)測1個車位（最多可檢測4個車位），對車位信息圖片進(jìn)行實(shí)時抓拍，對抓拍到的車位信息圖片進(jìn)行分析處理，分析車位使用情況及識別車牌，并把車牌號碼和車輛圖片(含車牌部分)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行統(tǒng)一管理。

數(shù)據(jù)服務(wù)器對圖像分析處理器上傳上來的車位信息進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并將實(shí)時空車位信息通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)布到室內(nèi)信息屏和出入口信息屏，引導(dǎo)駕駛者便捷停車，實(shí)現(xiàn)人性化服務(wù)。

顧客取車時，通過在尋車查詢機(jī)輸入車牌號碼的方式進(jìn)行查詢，尋車查詢機(jī)連接后臺數(shù)據(jù)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)同步，顯示顧客停車位置及車輛圖片，并提供抵達(dá)停車位置的最優(yōu)路線，引導(dǎo)顧客快速的找到自己的愛車。

5、技術(shù)優(yōu)勢

（1）視頻探測技術(shù)

每個停車位一臺高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)（最多可檢測4個車位），25個攝像機(jī)共用一臺處理器。根據(jù)停車場光照條件，使用目前最先進(jìn)的低照度CMOS高清圖像傳感器連續(xù)清晰的采集車位的視頻圖像，運(yùn)用嵌入式視頻分析和識別技術(shù)來判斷車位是否停有車輛并識別停放車輛的車牌號碼。高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)和圖像分析處理器有以下特點(diǎn)：

高靈敏度高分辨率傳感技術(shù)，能攝取到全車位全車身清晰的車輛圖像。

先進(jìn)的嵌入式視頻分析與車牌識別技術(shù)，同時完成車位狀態(tài)探測、車輛定位和車牌識別功能。

一個圖像處理器可帶25路高清攝像機(jī)，大大節(jié)省系統(tǒng)成本。

高清攝像機(jī)集成車位狀態(tài)指示燈。綠燈表示車位空；紅燈表示車位有車；藍(lán)燈表示車位保留；

航空連接器式拔插接線，預(yù)制線纜，施工安裝極為方便。

（2）網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)

視頻探測器、引導(dǎo)信息屏、入口燈箱都使用網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)；

對比無線和RS485傳輸模式，有線傳輸更加穩(wěn)定；

通信速率高，提高整體系統(tǒng)實(shí)時性；

TCP/IP網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定；

（3）無卡尋車技術(shù)

停車場找車，無需尋車媒介，只需輸入車牌號，即可輕松尋車；