關(guān)于過街天橋通行通告的信息

玉樹藏族自治州加固改造設(shè)計公司 2周前 ( 11-23 15:08 ) 7227 搶沙發(fā)

今天給各位分享過街天橋通行通告的知識，其中也會對進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，哈爾濱公路大橋到醫(yī)大二院有交通管制嗎，2、，青島臺東過街天橋今天開放的?，3、，廣州大學(xué)回應(yīng)上萬學(xué)生擠天橋通行一事，為何天橋會變成了學(xué)生們的必經(jīng)之路？，4、，哈爾濱市人行過街天橋和地下通道管理辦法，5、，封堵56處過街開口，迎來“智能交通”，濟寧道路越來越暢通了，6、，雙向十車道過街天橋限高?

今天給各位分享過街天橋通行通告的知識，其中也會對進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

1、哈爾濱公路大橋到醫(yī)大二院有交通管制嗎
2、青島臺東過街天橋今天開放的?
3、廣州大學(xué)回應(yīng)上萬學(xué)生擠天橋通行一事，為何天橋會變成了學(xué)生們的必經(jīng)之路？
4、哈爾濱市人行過街天橋和地下通道管理辦法
5、封堵56處過街開口，迎來“智能交通”，濟寧道路越來越暢通了
6、雙向十車道過街天橋限高?

哈爾濱公路大橋到醫(yī)大二院有交通管制嗎

開幕式當(dāng)天10個路段交通禁行

第24屆世界大學(xué)生冬季運動會開幕式定于2009年2月18日在哈爾濱國際體育會展中心舉行。為保證開幕式的順利進(jìn)行，確保與會人員安全、有序集結(jié)和疏散，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，決定在開幕式當(dāng)天，對市區(qū)部分區(qū)域的交通實施臨時管制。

具體的交通管制是：7時至20時，市區(qū)二環(huán)路以內(nèi)區(qū)域(不含二環(huán)路)以及學(xué)府路(保健路至西大直街)、征儀路(保健路至和興路)、學(xué)府三道街，除公交車、出租車、特種車、大冬會持證車輛以及19座以上(含19座)大型客車外，禁止其他車牌尾號為單號(1、3、5、7、9)的機動車(含外地號牌機動車)通行。14時至23時，將根據(jù)會展中心區(qū)域的交通流量情況實施臨時交通管制：南直路、淮河路、嵩山路、閩江路所圍成的區(qū)域(不1836(付巍) 2009-02-09 08:21:16含上述道路)，除公交車、大冬會專用車輛以及區(qū)域內(nèi)單位和居民的車輛外，禁止其它車輛通行；長江路(南直路至紅旗大街)、紅旗大街(黃河路至長江路)、黃河路(南直路至紅旗大街)、南直路(黃河路至長江路路段由北往南方向)，除公交車、大冬會專用車輛外，禁止其它車輛通行；16時至20時，長江路(嵩山路至南直路)、黃河路(嵩山路至南直路)，除大冬會專用車輛外，禁止其他機動車輛通行或停放。長江路(紅旗大街至南直路)，只準(zhǔn)許機動車由西往東單向行駛。持有通行證的車輛，應(yīng)按照通行證上指定的停車區(qū)停放，禁止在其他區(qū)域或道路上停放。

期間，外地車輛盡量不要進(jìn)入市區(qū)，過境車輛可從環(huán)城高速繞行。

交通管制期間，來往紅旗大街管制區(qū)域的車輛可從嵩山路、宣化街等道路繞行；來往長江路、黃河路管制區(qū)域的車輛可從先鋒路、珠江路等道路繞行。

賽事期間19條道路單雙號通行

為保證此次活動順利進(jìn)行和交通安全， 2月15日至3月1日，將對哈爾濱市部分道路實施臨時交通管制。具體的交通管制措施是：每日7時至20時，長江路、中宣街、中山路、紅軍街、霽虹橋、經(jīng)緯街(經(jīng)緯二道街至霽紅街)、宣化街、南通大街、文昌街、征儀路(文昌街至學(xué)府四道街)、南極街、田地街、華山路(先鋒路至長江路)、承德街、寬城街、寬橋街、黃河路(南直路至紅旗大街)、紅旗大街(閩江路至遼河路)和學(xué)府三道街(學(xué)府路至征儀路)，除公交車、出租車、特種車1836(付巍) 2009-02-09 08:21:16、大冬會持證車輛以及19座以上(含19座)大型客車外，其他機動車輛實施單雙號通行的管理規(guī)定[即車牌尾號為單數(shù)(1、3、5、7、9)的機動車只允許單日通行；車牌尾號為雙數(shù)(0、2、4、6、8)的機動車只允許雙日通行]。

友誼路、尚志大街、西十二道街、兆麟街、石頭道街、經(jīng)緯街、新陽路、田地街、西十六道街、南極街、承德街、景陽街、東直路、一曼街、東大直街、西大直街、南通大街、霽虹橋、火車站前大街、紅軍街、果戈里大街、中山路、寬城街、中宣街、宣化街、長江路、學(xué)府路(學(xué)府四道街至西大直街)、文昌街、華山路、和興路、三大動力路、南直路(公濱路至先鋒路)、紅旗大街、和平路、松花江公路大橋、松北大道(怡園街至公路大橋)、森林街、黃河路、鐵路街、革新街、珠江路、贛水路、花園街、學(xué)府三道街、學(xué)府四道街、征儀路、宣慶街，每日6時至22時，禁止貨運機動車、危險品運輸車、摩托車和港田車通行(除大冬會專用證件外，其他證件無效)。

為保障大冬會各項賽事活動交通安全、準(zhǔn)點和便利，將在長江路、中宣街、中山路(河溝街至和平路)、宣化街、南通大街、田地街(兆麟街至南極街)、南極街(承德街至田地街)、和興路(林興路至和平路)、三大動力路、電塔街、公濱路(中山路至南直路)、南直路(公濱路至黃河路)和進(jìn)鄉(xiāng)街(通鄉(xiāng)街至零公里)設(shè)置大冬會專用車道。每日7時至22時，大冬會專用車道只準(zhǔn)許大冬會車輛(持大冬會專用證件)通行，1836(付巍) 2009-02-09 08:21:17法停車37115件，鎖定機動車檔案15825個，罰款370余萬元；

——對重要交通樞紐進(jìn)行交通組織規(guī)劃：對香坊火車站周邊交通環(huán)境進(jìn)行綜合治理，對和興林興崗、省政府崗、一曼街、霽虹橋、李范五花園轉(zhuǎn)盤等市區(qū)部分重要街路和交通節(jié)點進(jìn)行過街天橋通行通告了道路交通優(yōu)化和路網(wǎng)升級，在一些有條件的街路設(shè)置“大冬會”專用車道，并且通過設(shè)置隔離設(shè)施、增加行車道和待轉(zhuǎn)區(qū)、調(diào)整交通信號向位和配時等措施，有效調(diào)控過街天橋通行通告了市區(qū)的局部交通流量，緩解了交通擁堵，改善了區(qū)域交通環(huán)境。

——更新路面監(jiān)控指揮顯示系統(tǒng)：并與城管部門共享800余處視頻監(jiān)控攝像頭，提高了路面交通監(jiān)控和突發(fā)交通事件處理能力，先后更新升級了部分交通節(jié)點的交通信號機，2008年我市累計新增交通信號燈20余處，重新施劃道路交通標(biāo)線18萬平方米，規(guī)范各類交通標(biāo)志近2500余塊，市區(qū)交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置的規(guī)范率達(dá)到了97%以上；

——大力宣傳營造良好氛圍：通過聲、屏、報、網(wǎng)等媒體開辟交通事故、交通違法和交通提示等專欄，進(jìn)一步加大大冬會交通安全宣傳力度，與市委宣傳部、市精神文明辦聯(lián)合舉行了“迎奧運、迎大冬，文明交通我參與”百日交通安全宣傳活動，通過省、市媒體向社會各界征集“機動車十大交通違法陋習(xí)”、“非機動車、行人十大交通違法陋習(xí)”、聯(lián)合團市委、市青年志愿者協(xié)會等部門開展交通協(xié)管志愿服務(wù)活動等，在全市積極營造良好的交通氛圍。

參與交通遇有警衛(wèi)車隊?wèi)?yīng)禮讓為先1836(付巍) 2009-02-09 08:21:17禁止其他車輛占用。

賽事期間，將對哈爾濱市冰上基地、哈爾濱市國際會展體育中心、哈爾濱冰球館、哈爾濱體育學(xué)院大學(xué)生冰球館和哈爾濱理工大學(xué)冰球館等競賽場館周邊道路實施臨時交通管控措施，禁止與賽事無關(guān)車輛通行，交通管控時間為比賽前2小時和比賽結(jié)束后1小時。

創(chuàng)建安全快捷的“綠色通道”

為了做好賽事期間的各項交通警務(wù)工作，哈爾濱市公安交通管理局在市公安局的領(lǐng)導(dǎo)下，在交通秩序整頓、交通規(guī)劃、停車場設(shè)置等等各個方面，進(jìn)行了詳細(xì)周密的準(zhǔn)備，積極創(chuàng)建安全快捷的“綠色通道”。

——細(xì)化交通安保工作任務(wù)：制定了總體方案、指揮體系方案、各項賽事方案、停車場建設(shè)方案、有關(guān)場所交通規(guī)劃方案等30余個交通警務(wù)工作方案，對照不同方案制定了17個責(zé)任清晰、措施明確的工作預(yù)案和17份交通風(fēng)險評估報告，落實了崗位實名制，做到了每一條路、每一個比賽場館、每一個執(zhí)勤崗位都有相應(yīng)的責(zé)任人，形成了較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕煌ň瘎?wù)工作方案體系；

——制定了3個交通管制通告：結(jié)合北京奧運會的成功經(jīng)驗，根據(jù)大冬會的賽事要求，制定了3個交通管制通告，在會展中心主會場和有關(guān)比賽場館、賓館駐地適當(dāng)劃定管制區(qū)域，制定了43條交通保障路線，在市區(qū)主干道規(guī)劃了大冬會專用車道，在每個重要的交通節(jié)點、管控點和停車場布置警力維持交通秩序，保證大冬會各項賽事的正常進(jìn)行，確保參會人員的交通安全；

——消除交通安保工作的不安全因素：先后對亞1836(付巍) 2009-02-09 08:21:17布力、帽兒山賽區(qū)的交通情況進(jìn)行了11次現(xiàn)場踏查，提出了多份整改意見，并將工作報告及時上報有關(guān)管理部門，同時，強化市區(qū)“大冬會”交通安保工作的督導(dǎo)、推進(jìn)力度，自行組織了2次站位演練，組織參勤民警進(jìn)行了業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，提高了民警的實際執(zhí)勤能力。

——對全部參會車輛進(jìn)行臨檢：交管局加強了與大冬會組委會的協(xié)同、聯(lián)動，主動上門服務(wù)，對組委會征調(diào)的500余臺大、中型客車進(jìn)行了安全技術(shù)檢驗，并提前對調(diào)用車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全教育，對駕駛?cè)说鸟{駛技能進(jìn)行強化訓(xùn)練，保證大冬會期間車輛的行車安全；

——制定交通秩序整頓方案：以10天為一個周期，定期進(jìn)行全市性的綜合集中專項整治行動，對酒后駕車、無證駕駛、超員、超載、超速、涉牌涉證等嚴(yán)重違法行為，嚴(yán)格貫徹“十個一律”嚴(yán)管重罰措施，并將大冬會涉勤場所周邊街路、保障路線、市區(qū)主干道列為重點工作區(qū)域，嚴(yán)厲打擊各項交通違法行為。2008年交警支隊共取締各類交通違法行為682399件，罰款1.02億元，依法扣留各類機動車輛24276臺次，上繳摩托車550臺，銷毀機動車328臺，銷毀摩托車2593臺，特別是我支隊2008年行政拘留了2112名嚴(yán)重交通違法行為人；與市綜治辦、城管、建委、行政執(zhí)法、交通等部門配合，持續(xù)強化靜態(tài)交通秩序的整頓力度，共整頓規(guī)范主干街路92條、清理燈桿廣告4800塊，清理整頓各類非法停車場385處，采集違法停車信息60173余條，處罰違1836(付巍) 2009-02-09 08:21:17大冬會既是一次比賽盛會，也是一次全面檢驗冰城人民文明素質(zhì)的機會。賽事當(dāng)中，在您出行時會經(jīng)常遇到交通警衛(wèi)車隊，廣大市民應(yīng)聽從現(xiàn)場交通警察的指揮，以“禮讓為先”的原則注意避讓警衛(wèi)車隊，確保參賽人員的交通安全。

機動車駕駛?cè)艘杂X遵守道路交通安全法律、法規(guī)和大冬會期間各項交通管制措施，服從交通民警指揮，不酒后駕車，不超速行駛，不闖信號燈，不亂停亂放，不占用專用車道和應(yīng)急車道；要加強機動車日常維護保養(yǎng)，確保性能良好，做到“零故障、零拋錨”，不開“帶病車”上路；遇有交通警察例行檢查或執(zhí)法時，應(yīng)主動出示駕駛證，積極配合；遇到路面交通流量下降、車速提高的情況時，一定要時刻增強交通安全意識，自覺遵守標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈指示，確保行車安全；一旦遇到交通意外事件，及時撥打“110”報警或向最近的交通警察求助；要主動禮讓大冬會會務(wù)車輛，注意避讓行人，體現(xiàn)冰城人民文明的交通素質(zhì)。

非機動車駕駛?cè)恕⑿腥顺鲂?，要做到各行其道，通過路口不闖燈越線，不逆向行駛、不亂穿亂行，爭做文明騎車走路的好市民。行人過馬路要遵守交通信號，走人行橫道、過街天橋或地下通道，不要跨越道路中心隔離護欄，不要進(jìn)入高速公路、快速路、環(huán)路的主路通行，以免發(fā)生危險。

大冬會開幕式和比賽期間，場館周邊停車資源緊張，觀看開幕式或觀賽的市民群眾應(yīng)盡量乘坐公交車前往，避免駕私家車前往，從而減少賽場周邊交通壓力。

另帶好證件，按交通規(guī)則駕駛過街天橋通行通告！

青島臺東過街天橋今天開放的?

開放。根據(jù)查詢青島新聞網(wǎng)得知：于2022年10月5日正式開放通行，截止于2022年10月24日，仍然正在通行。臺東三路過街天橋位于威海路。

廣州大學(xué)回應(yīng)上萬學(xué)生擠天橋通行一事，為何天橋會變成了學(xué)生們的必經(jīng)之路？

最近廣州大學(xué)上萬名學(xué)生一起擠天橋的事情，引起了不少朋友們的關(guān)注，更是引發(fā)了網(wǎng)友們的熱烈討論，針對于這一件事情，官方也已經(jīng)進(jìn)行了回復(fù)，那么蹊蹺，為什么會成為學(xué)生們的必經(jīng)之路呢？相信這一個問題有不少朋友仍然是非常好奇的。

根據(jù)目前了解到的情況來看，之所以出現(xiàn)了這樣的情況，主要是因為封路導(dǎo)致了過街天橋出現(xiàn)了擁堵的情況，因為封路的原因，所以讓學(xué)生沒有辦法通過正常的道路來進(jìn)行通行，所以在這種情況下，如果想要正常外出就只能夠走天橋，由于走天橋的學(xué)生數(shù)量太多，所以才會出現(xiàn)了擁堵，而針對于這一件事情，學(xué)校也是非常關(guān)注的，目前正在進(jìn)行處理。

為了能夠給學(xué)生帶來更好的教育環(huán)境，也為了能夠讓學(xué)校獲得更好的發(fā)展，所以學(xué)校進(jìn)行建設(shè)也是一件非常正常的事情，而最近就是因為中環(huán)道路被封閉開始進(jìn)行建設(shè)，所以讓上萬名學(xué)生只能夠通過校內(nèi)的兩座天橋來進(jìn)行通行，而這也導(dǎo)致了擁擠的程度不斷提升，并且也很容易出現(xiàn)危險的情況。

如果想要讓這種情況得到改善，那么就必須在不影響施工的情況下開辟出新的道路，只有這樣才能夠減小天橋的通行壓力，也才能夠讓學(xué)生們在通行的時候變得更加安全，而根據(jù)學(xué)生的反應(yīng)可以發(fā)現(xiàn)學(xué)校在去年的時候就已經(jīng)開始進(jìn)行校內(nèi)建設(shè)，而這樣的一個施工過程相對來講也還是比較長的，所以在這種情況下產(chǎn)生的影響才會比較嚴(yán)重。

其實在這件事情發(fā)生了之后也是出現(xiàn)了學(xué)校安排并不是特別恰當(dāng)?shù)那闆r，因為學(xué)校在進(jìn)行施工安排的時候，一定要考慮到學(xué)生們讀書上課的便利性，如果導(dǎo)致道路無法通行，那么產(chǎn)生的后果自然也會比較嚴(yán)重，學(xué)校應(yīng)該根據(jù)施工的時間不同來劃分不同的施工階段，最好在學(xué)生寒暑假的時候進(jìn)行施工，那么在這種情況下所造成的影響，自然也就能夠減小很多了。

相信在有了這次的事件之后，相關(guān)責(zé)任人以及相關(guān)學(xué)校都能夠吸取教訓(xùn)，在未來面對這樣的情況時，能夠有著更加合理的打算，我們也希望這一件事情能夠盡快的得到妥善處理，讓學(xué)生們在上學(xué)的時候不需要再如此擁擠，也能夠避免出現(xiàn)危險的發(fā)生。

哈爾濱市人行過街天橋和地下通道管理辦法

第一條　為加強人行過街天橋、地下通道管理，維護人行過街天橋、地下通道秩序，保障行人通行方便、安全，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實際，制定本辦法。第二條　本辦法適用于本市城市建成區(qū)內(nèi)人行過街天橋、地下通道的規(guī)劃、建設(shè)、管理和養(yǎng)護、保潔和監(jiān)督。第三條　本辦法所稱人行過街地下通道，包括專用的人行過街地下通道和與地下商業(yè)街出入口兼用的人行過街地下通道。第四條　人行過街天橋、地下通道管理，堅持科學(xué)規(guī)劃、規(guī)范管理、方便通行、保障安全的原則。第五條　市城市道路行政主管部門（以下簡稱市城管部門）負(fù)責(zé)全市人行過街天橋、地下通道的統(tǒng)一監(jiān)督工作。

建設(shè)、規(guī)劃、人防、公安等有關(guān)行政管理部門，按照各自職責(zé)權(quán)限，負(fù)責(zé)人行過街天橋、地下通道的相關(guān)管理工作。第六條　市城市規(guī)劃行政管理部門應(yīng)當(dāng)會同市建設(shè)、城管、公安、人防等有關(guān)行政管理部門，編制人行過街天橋、地下通道建設(shè)規(guī)劃，報經(jīng)市政府批準(zhǔn)后，納入城市總體規(guī)劃。第七條　編制人行過街天橋、地下通道建設(shè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）堅持以人為本、方便安全通行的原則；

（二）選址符合城市總體規(guī)劃和城市道路網(wǎng)規(guī)劃，人行過街地下通道還應(yīng)當(dāng)同時符合城市地下空間利用規(guī)劃；

（三）人行過街天橋凈寬不小于4米，人行過街地下通道凈寬不小于5米；

（四）人行過街天橋、地下通道設(shè)置無障礙設(shè)施；

（五）新建地下商業(yè)街，按照國家有關(guān)規(guī)范同步設(shè)置人行過街地下通道，并做到人行過街地下通道與經(jīng)營空間分離；

（六）鼓勵與周邊商場、文體場館、地鐵車站等大型人流集散點直接連通；

（七）符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范。

新建地下商業(yè)街同步設(shè)置人行過街地下通道的數(shù)量，應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市規(guī)劃確定。第八條　建設(shè)人行過街天橋、地下通道，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）依法辦理相關(guān)審批手續(xù)；

（二）符合人行過街天橋、地下通道規(guī)劃；

（三）符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范；

（四）竣工后按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗收；經(jīng)驗收合格的，方可交付使用，并將竣工驗收報告按照規(guī)定時限報有關(guān)部門備案。第九條　根據(jù)行人通行需要，必須利用既有地下商業(yè)街出入口兼作人行過街地下通道的，由市規(guī)劃行政管理部門會同市建設(shè)、城管、人防、公安等有關(guān)行政管理部門進(jìn)行確定；對不符合通行安全標(biāo)準(zhǔn)的提出改造規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)。地下商業(yè)街投資建設(shè)或者使用的單位應(yīng)當(dāng)按照改造規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)對地下通道進(jìn)行改造。未按照規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造，給社會和他人造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任。第十條　人行過街天橋、地下通道管理和養(yǎng)護責(zé)任應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定劃分：

（一）利用政府資金投資建設(shè)的人行過街天橋、地下通道，由市城管部門所屬的人行過街天橋、地下通道管理單位負(fù)責(zé)日常管理和養(yǎng)護；

（二）利用人防工程作為人行過街地下通道的，由人防工程投資建設(shè)單位或者使用單位負(fù)責(zé)日常管理和養(yǎng)護；

（三）利用其他資金投資建設(shè)的人行過街天橋、地下通道，由產(chǎn)權(quán)單位或者使用單位負(fù)責(zé)日常管理和養(yǎng)護。

本條一款所稱管理單位、投資建設(shè)單位、使用單位、產(chǎn)權(quán)單位，以下統(tǒng)稱管理和養(yǎng)護責(zé)任單位。第十一條　人行過街天橋、地下通道衛(wèi)生清掃、保潔責(zé)任，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定劃分：

（一）利用政府資金投資建設(shè)的人行過街天橋、地下通道，由環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門組織專業(yè)單位負(fù)責(zé)；

（二）利用人防工程作為的人行過街地下通道，由人防工程使用單位負(fù)責(zé)；

（三）利用其他資金投資建設(shè)的人行過街天橋、地下通道，由使用單位負(fù)責(zé)。第十二條　人行過街地下通道照明設(shè)置維護責(zé)任，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定劃分：

（一）利用政府資金投資建設(shè)的人行過街地下通道，由城市路燈管理機構(gòu)負(fù)責(zé)；

（二）利用人防工程作為的人行過街地下通道，由人防工程投資建設(shè)單位或者使用單位負(fù)責(zé)；

（三）利用其他資金投資建設(shè)的人行過街地下通道，由產(chǎn)權(quán)單位或者使用單位負(fù)責(zé)。第十三條　人行過街天橋、地下通道管理和養(yǎng)護責(zé)任單位，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）建立人行過街天橋、地下通道管理和養(yǎng)護制度。

（二）在上下橋處和地下通道出入口適當(dāng)位置設(shè)置公示牌，公示管理和養(yǎng)護責(zé)任單位、管理和養(yǎng)護人員、監(jiān)督電話、開放時間。

（三）保證各項設(shè)施完好，及時修復(fù)破損的設(shè)施。

（四）指定專人負(fù)責(zé)管理和養(yǎng)護。

（五）按照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配置地下通道消防安全疏散標(biāo)志、火災(zāi)事故照明設(shè)施和室內(nèi)消火栓器材等。

（六）發(fā)現(xiàn)違法行為，及時通知有關(guān)執(zhí)法部門。

人行過街地下通道開放時間為每日24小時。

封堵56處過街開口，迎來“智能交通”，濟寧道路越來越暢通了

2019年初，濟寧市政府將城區(qū)智能交通建設(shè)內(nèi)容列為2019年市政府為民辦十件實事項目之一。經(jīng)過一年的建設(shè)，城區(qū)智能交通項目建設(shè)工作已經(jīng)完工并投入使用。期間，濟寧交警支隊還對過街開口、交通信號燈、各類指示、警告、禁令交通標(biāo)志、道路隔離護欄等進(jìn)行了增設(shè)、清理、修復(fù)等工作，提高通行效率，維護良好的道路交通秩序。

智能交通項目啟用

一路綠燈越來越常見

10日上午，早高峰，市民李旭駕車行駛在城區(qū)洸河路上?！敖裉焯貏e順，一路綠燈。”李旭介紹，自己家住冠亞星城小區(qū)，上班則在經(jīng)開區(qū)附近，每天都要沿整條洸河路來回。最近一段時間他感覺路上好走了許多?！摆s上一個路口綠燈，接下來整條路都是綠燈的情況越來越常見?！崩钚裾f。

“城區(qū)智能交通項目投入使用后，對交通擁堵情況確實有很大改善。”濟寧交警支隊科技科副科長王劍秋說，以洸河路為例，在這次的智能交通項目建設(shè)中，整條洸河路上共安裝了AR鷹眼攝像機兩臺?；灸芨采w洸河路上比較擁堵的路段、路口，通過鷹眼攝像機，可以直觀的看到整條道路的通行情況，進(jìn)而根據(jù)車流量對交通信號進(jìn)行人工調(diào)節(jié)。此外，在各路口處，還安裝了智能信號控制機，只需設(shè)置好程序，控制系統(tǒng)就可以根據(jù)車流的情況，智能控制交通信號燈的等待通行時間。

2019年1月1日，濟寧市政府印發(fā)了《濟寧市人民政府關(guān)于2019年為民辦好十件實事的通知》，將城區(qū)智能交通建設(shè)內(nèi)容列為2019年市政府為民辦十件實事項目。濟寧市交警支隊通過招標(biāo)方式確定規(guī)劃設(shè)計單位，研究制定了《濟寧市城區(qū)智能交通建設(shè)規(guī)劃設(shè)計方案》，投資估算約3億元，建設(shè)周期為2019年至2021年，分三年三步建設(shè)。規(guī)劃設(shè)計范圍主要包括5個區(qū)，即任城區(qū)、兗州區(qū)、高新區(qū)、北湖區(qū)、經(jīng)開區(qū)。重點區(qū)域為任城區(qū)、高新區(qū)和北湖區(qū)三個建成區(qū)，地理范圍為東到104省道，西到新105國道，南到機場路，北到北二環(huán)。

建設(shè)內(nèi)容包括“一云、兩心、四平臺、十一個子系統(tǒng)”，“一云”為一個云計算集群環(huán)境；“兩心”為交通大數(shù)據(jù)中心和交通指揮調(diào)度中心；“四平臺”為情指勤督一體化集成指揮平臺、大數(shù)據(jù)輔助決策平臺、互聯(lián)網(wǎng)交通出行服務(wù)平臺和設(shè)備資源運維管理平臺；“十一個子系統(tǒng)”包括交通流量采集系統(tǒng)、交通信號控制系統(tǒng)、智能電子警察系統(tǒng)、道路車輛智能監(jiān)測系統(tǒng)、交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、慢行支持系統(tǒng)、機動車鳴笛可視化檢測系統(tǒng)、違停自動抓拍系統(tǒng)、交通信息發(fā)布系統(tǒng)、遠(yuǎn)光燈檢測系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全及通信系統(tǒng)。

截至目前，城區(qū)智能交通項目建設(shè)工作已經(jīng)全部完工，完成施工安裝信號機40臺、發(fā)光斑馬線4處、交通誘導(dǎo)屏8處、高空攝像機1處。前端設(shè)備已經(jīng)全部通過網(wǎng)絡(luò)接入中心平臺，各項系統(tǒng)均已經(jīng)運行，正式投入運行使用。

封堵56處過街開口

優(yōu)化百余信號燈配時

10日下午，在育才中學(xué)大門西鄰，原來的行人過街開口已被封堵，行人和非機動車穿越馬路可以經(jīng)過不遠(yuǎn)處的過街天橋。“洸河路作為濟寧城區(qū)主干道，早晚高峰期回城車輛占40%左右?！睗鷮幨薪痪ш牳咝聟^(qū)大隊凱賽中隊中隊長董蕊說，為緩解交通擁堵壓力，減少交通事故發(fā)生，她們對此處的過街開口進(jìn)行了封閉。封閉后，車輛行駛過程中將不會在此減速，將大大提高通行效率。

“這邊學(xué)生比較多，原來經(jīng)常會發(fā)生一些剮蹭等小事故，這個斑馬線取消后，這里不堵車了，交通事故幾乎為零，確實是個好事?！痹诟浇幼〉氖忻駨堥L清說，對于想穿越馬路的市民來說，距此100米左右就有過街天橋，行人和非機動車都可以通行，安全又方便。

按照《關(guān)于做好濟寧城區(qū)綜合交通整治工作的通知》要求，濟寧交警共取消建設(shè)北路、金宇路等城區(qū)主干路共56處人行橫道，清除人行橫道線，拆除相關(guān)交通標(biāo)志，有效地規(guī)范了機動車和行人的通行秩序。

除了清除人行橫道，濟寧交警還增設(shè)、改造火炬路與規(guī)劃路、海關(guān)路與科苑路、王母閣路與龍行路等7處路口交通信號燈。新建洸河路益民小區(qū)南門、洸河路與廣場東路、共青團路人民公園東門等8個路口行人請求式過街信號燈，更換安裝機動車信號燈200組，新增非機動車信號燈26組，更換智能交通信號控制設(shè)備13臺。為充分發(fā)揮交通標(biāo)志對交通安全暢通的規(guī)范引導(dǎo)作用，在城區(qū)金宇路、常青路-吳泰閘路、洸河路等主干路及支路安裝了“人行橫道”、“注意行人”、“允許掉頭”等各類指示、警告、禁令交通標(biāo)志共2000余套。

“這個請求式過街信號燈是真不錯，原來遇到行人橫穿道路的時候，剎車不及就容易造成追尾或者與行人發(fā)生碰撞。”市民謝振東說，自從有了過街式人行橫道燈以后，駕駛員就能按信號燈的指示走，對行人和駕駛員的安全都是一種保障。

此外，濟寧交警還對路內(nèi)242個停車位進(jìn)行了清除，增設(shè)完善濟安橋路等道路隔離護欄8600余米。完成老洋橋路口等110余崗次信號燈優(yōu)化配時工作；對15處需要縮短信號周期、9處需要優(yōu)化潮汐交通的信號燈進(jìn)行了調(diào)整；完成8處路段信號燈聯(lián)動控制，提高通行效率，維護良好的道路交通秩序。

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